Перейти к содержанию

Металлоискатель


NEW

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Мы в детстве плавили из свинца подобные в обычной столовой ложке.

Мы то же :), но форма круглая, таких ложек не было :).
Опубликовано

Для меня что 150-я, что 350-я, что минелаб 5000-й - всё неведома хреновина. Для начала понять, а потом сравнить ;)

На встрече 27.07. можно было бы семинар по обмену опытом устроить,если народ дивайсы захватит с собой. :crazy: За одно и накопать чего нибудь. :moil:
5
Автомобиль: Patriot
Город: МО, Реутов
Опубликовано
Опубликовано

На встрече 27.07. можно было бы семинар по обмену опытом устроить,если народ дивайсы захватит с собой. :crazy: За одно и накопать чего нибудь. :moil:

смотря где встреча будет. Сейчас травы выше головы, особо не покопаешь. Разве что на пляже или газонокосилку кто захватит :rolleyes:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас травы выше головы, особо не покопаешь.

Факт :(
Опубликовано

смотря где встреча будет. Сейчас травы выше головы, особо не покопаешь. Разве что на пляже или газонокосилку кто захватит :rolleyes:

Газонокосилка называется коса литовка N4.А вообще вы правы, всё от места зависит.Хотя центральный регион не предсказуем. :unsure:
  • 2 недели спустя...
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Ну, процесс пошел! Меня старина привлекает в копе (монетки и пр.), так вот вчера поднял первую монетку :) .... 2 копейки ... 1971-го года правда, но это не важно!!! Главное - откопал первую монетку :D

5
Автомобиль: Patriot
Город: МО, Реутов
Опубликовано
Опубликовано

Ну, процесс пошел! Меня старина привлекает в копе (монетки и пр.), так вот вчера поднял первую монетку :) .... 2 копейки ... 1971-го года правда, но это не важно!!! Главное - откопал первую монетку :D

вот теперь точно с почином! :) Аська эта фортовая для начинающих :wizard: у меня друган начал с Fisher F5, а первую монетку только на второй сезон владения прибором поднял, все сокрушался по этому поводу.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

все сокрушался по этому поводу.

Я его понимаю :)

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сим занятием занимаюсь уже давно,если есть вопросы спрашивайте...

 

При определенном везении можно и без прибора искать )))

 

И вот так бывало,и не раз:

 

050f60f38453.jpg

Изменено пользователем Slash
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

При определенном везении можно и без прибора искать )))

Пока именно так я нашел больше :)
  • 4 недели спустя...
48
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 99г - было; Mitsubishi Pajero 4 - стало
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня, меня с собой надо срочно брать!)) есть крайне необходимые штуки - термос, рез.сапоги и бьющий через край энтузиазм :crazy: а еще (тихонько так, почти шепотом) - у меня есть парочка карт 19-ого века всяческих губерний, короче взять меня на поиски клада просто необходимо :P

32
Автомобиль: GC 3.0 CRD 2006
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Приятно встретить коллег по увлечению на форуме! Ежели кто в СПБ соберется тестить свой прибор, либо делает это регулярно - с удовольствием составлю компанию. Увлекся кладоискательством три года назад, с коллегами по данному делу общаюсь на монетоносе. Обращайтесь ! буду рад компании!

5
Автомобиль: Patriot
Город: МО, Реутов
Опубликовано
Опубликовано

уже скоро в Москвии наконец-то спадет трава и уберут урожай. Вот тогдаааа.. :wizard: У меня товарищи уже рвутся в бой, сообщу тут, когда рванем.

48
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 99г - было; Mitsubishi Pajero 4 - стало
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

уже скоро в Москвии наконец-то спадет трава и уберут урожай. Вот тогдаааа.. :wizard: У меня товарищи уже рвутся в бой, сообщу тут, когда рванем.

да, да, да, обязательно сообщи *ерзает такая вся в нетерпении* *пошла сапоги резиновые готовить* :hands: :hands:

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: WJ+ZJ
Город: Zagorsk
Опубликовано
Опубликовано

ужо пора, други :wizard: поля пашут :good: трава ложится :good: находки :booze:

48
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 99г - было; Mitsubishi Pajero 4 - стало
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

давно пора уже.... :blink:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У знакомого в деревне в лесу досих пор местные боятся ходить.полно трофеев.с норм.прибором мож.много интересного найти.от Москвы км.150-200 если есть интерес можн.с ним поговор.есть где заночевать

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тОЧНО НЕ ПОМНЮ.ВОЛОКОЛАМСК ИЛИ МАЖАЙКА.но это направление

Изменено пользователем murey
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если интер.то можно с ним поговорить но через неделю ибо сам уезжаю

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если по приезду не закручусь то можно замутить.ты как .если да то нам нужен прибор

18
Автомобиль: WJ+ZJ
Город: Zagorsk
Опубликовано
Опубликовано

трофеи это хорошо главное про 222 ук рф не забывать и по-аккуратнее крутить :rolleyes:

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Я бы тоже поехал. С юности интерес имею. Прибор спрошу у знакомого. Но не факт, что даст. Осень-весна самая пора у копателей. Можно на прокат взять на Царицынском радиорынке.

 

Карты надо.

48
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 99г - было; Mitsubishi Pajero 4 - стало
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы тоже поехал. С юности интерес имею. Прибор спрошу у знакомого. Но не факт, что даст. Осень-весна самая пора у копателей. Можно на прокат взять на Царицынском радиорынке.

 

Карты надо.

есть карты, только их нужно переложить на современные, я попробую это сама сделать, но если не получится, придется просить у Вас помощи :blink:

  • 2 недели спустя...
108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

В Московской области мест не битых уже не осталось...Если у кого есть на примете в южном направлении, то можно организоваться. Все есть и даже термос )))) :secret:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 149 гостей (Посмотреть всех)

    • Serzhik
    • xmo97
    • up6
    • bezalutii
    • Niklook
    • Игорь 73
    • Valentin_s
    • nazarey
    • Iscanderovich
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.