АКПП и аварийный режим

[DNK]

Трубка от АКПП верхняя если так можно ее назвать. Там штуцерочек на ней , поменял резинки продержалась 3 дня . Снял чуть подогнул вроде сухо опять. Может номер штуцера или резинок у кого есть. Не охото всю трубку покупать.

[IRBIS1980]

Помогите советом!

авто JGC WH 4.7

Проблема следующая: после замены стартера, авто  заводится только на N, и то через раз, заглушил, на Р не заводится, только щелчки, при этом на панели загораются все режимы АКПП, при этом не гаснут пока не скинешь клемму АКБ, после скидывания клеммы,  опять Р и без запуска , на движения рычага селектора скобки на панели реагируют правильно, заводится через раз, только на N, по работе коробки при движении вопросов нет.

Первый вывод АКПП блокирует запуск, Может ли причиной такого стать повреждение проводки к разъему АКПП (впереди слева, двух проводной) как раз за стартером, уж больно близко там он стоит, и мог его задеть про работе со стартером, и что там за датчик????

[up6]

массы все прикручены? не припомню, чтобы при замене стартера можно было что то повредить на 4,7...

[IRBIS1980]

ДВС заводится только на N, хотя и через раз, и если на Р все скобки режимов загораются сразу как только ключ поворачиваешь на старт, то на N есть шанс запустить ДВС, а бывает и на N все скобки загораются,  меня смущают скобки на всех режимах АКПП, а разъем на коробке там как раз в зоне работы ключом при снятии установке стартера. Я думаю из-за незатянутой проводки стартера, ( более ни чего не снималось кроме + АКБ), авто не должен все режимы АКПП высвечивать.

[IRBIS1980]

В 04.05.2019 в 16:29, up6 сказал:

массы все прикручены? не припомню, чтобы при замене стартера можно было что то повредить на 4,7...

Андрей, подскажите где найти ВСЕ контакты массы (кроме естественно АКБ), чем дальше тем более склоняюсь к данной версии событий.

Все таки замена стартера видимо не является причиной моей эпопеи.

Диагностика выявила ошибку по датчику селектора АКПП, но после запуска ни каких вопросов к работе коробки нет. При чем электрик указал на датчик тот который именно в коробке, как до него добраться???  Еще заметил что датчик топлива начал жить своей жизнью, просто стрелка сама по себе то плавно вверх ползет то в низ.

[up6]

все контакты массы на автомобиле???

 

номер ошибки по акпп какой? на 4,7 селектор это просто тяги и трос... 

[IRBIS1980]

Не могу найти схему как масса на ДВС попадает, до авто доберусь только вечером там буду разбираться, стартер с коробкой  как я понимаю массу с ДВС берут ???

Номер ошибки переписать не получилось, но на экране точно была фраза про датчик селектора.

По поводу троса, да там просто трос к АКПП подходит, но скинув трос с тяги, и двигая тягу на коробке руками, на приборке скобки режима  перескакивали, т.е. в самой коробке тоже датчик  есть.

[up6]

он только в коробке и есть

[IRBIS1980]

Как до него добраться, если все таки не в массе дело.

[IRBIS1980]

Проблема разрешилась очень малой кровью!!!! Был откручен болт массы на ДВС. Затянул, все Ок.  Андрей, спасибо огромное за помощь и советы!!!

[up6]

Jeep forever

[Алексей 3.0]

 Добрый вечер. Не нравится как работает коробка на гранд чероке 3.0crd , если плавно ускоряться то все хорошо, переключает почти незаметно, но  если чуть сильнее на гашетку нажать(не в пол) то начинает набирать обороты и включает пониженную, хотя казалось бы дизель момент большой, спокойно бы тянула и на более высокой передачи...и переключение долго происходит, при педали в пол на обгонах похожая ситуация. Машина у меня недавно, раньше на автомате не ездил, всегда на механике, может на Гранде "туповатый" автомат или есть неполадки? Масло менялось по регламенту, уровень в норме.

Изменено 24 июля, 2019 пользователем Алексей 3.0

[Greal]

Добрый вечер!  Мне кажется,  что Ваша коробка работает как надо.  У меня до ремонта было также.  После ремонта разгоняется с той передачи,  на которой давал газ.  Вниз не переключает, как раньше.  Отсюда и разгон слабее.  Когда купил (год назад)  если резко дать газ,  то можно было с непривычки обделаться

 

[tykva]

Люди, помогите пожалуйста. Нужна вот такая вот коробка на Cherokee 3 2003г. Подскажите где такую можно купить и сколько она будет стоить? Необязательно этого года, можно даже с рестайленга

[Николай Пименов]

А что с этой не так?

[DNK]

Доброго дня!

 

Изложу свою историю , в один прекрасны момент когда мне нужно было проделать 600 км от точки до точки при выезде из города начала буксовать коробка (обороты идут а машина не едет(звук вииууу) и нет сцепления с коробкой)

Поехал в аварийном режиме 1 км едем потом стоим перезаводимся и снова едем.

Ошибки:

Р0730

Р2784

U0402

Р0731

Р0732

Р0733

U0404

Подключили лаунч показания давления коробки когда она едет 0,5 в моменты переключения до 20-30 выдает.Диагносты сказали что давления нет хана коробасу.

Поехал к типу который занимается всю жизнь мамой клянусь мерсовскими коробками он говорит что это плата у тебя подошла нужно заменить, заменить так заменить взял QF21B00004 

QUATTRO FRENI  -   8 000 руб

,так же решил поставить тот самы саленойд что пинается под задницу 

2402701700

Клапан электромагнитный блока АКПП 5G-Tronic 722.6 MB- 6000 руб

+ масло 

600684099

TITAN Жидкость для АКПП ATF 4134 4л (MB 236.14)

 

Все заменили залили новое масло + разЪем.

Сажусь завожу и полетели как и раньше все нормас не толчков ничего коробас переключает.

Покатавшись по городу км 100-150 решил поехать чуть подальше , преодолев 500 км , попал немного в грязь(от слова немного , только колеса по налипли)

Начал выезжать и опять пробуксовка. Теперь едем 30 секунд потом стоим 15 мин и опять. Тогда меня на трос (отключил раздатку) и тачка на приколе стоит.

Вызывал других диагностов , сбрасываем ошибки сразу едем но не долго, они то же обратили внимание на давление вернее его отсутствие.Резюмировали следующее , дело не в плате было , а поехала машина по тому что залили свежее масло и немного продлили ее работу(повторюсь коробка всегда работала как часы не пинков не чего , только с 1-2 при сбросе газа (соленойд)

Вот и думать теперь что еще по совету мастеров заменить и будет ли это работать, а так тут осталось всего ничего.

БУблик , комплект фрикционов , соленойды вроде в норме.

или на плату грешить что от...., сломалась через 500 км?!

 

Что подскажите какие мысли?Тему прочел.

[DNK]

Ну понятно , что ничего не понятно))

Кто какой ремкомплект коробки заказывал и есть ли такие?

Я так понимаю разбираем коробку отдаем бублик на ремонт у нас это стоит 7-12 тр, потом нужен пакет фрикционов слышал про масер кит. Кто что думал, делал?

 

Просто оставлю это здесь:https://www.drive2.ru/l/5454393/?page=0#comments

Изменено 5 августа, 2020 пользователем DNK

[motors197171]

коды ошибок есть...новые?

[DNK]

 

4 часа назад, motors197171 сказал:

коды ошибок есть...новые?

Нет только эти ошибки

[motors197171]

сливай масло смотри состояние...если есть запох гари и металическая пыль снимай коробас.

[DNK]

Доброго вечера, други!

 

Настало время зачинить коробас, есть тут кто снимал ее собственноручно?

Прошу совета что и как, какой инструмент и есть ли какие нюансы?(а как показывает практика нюансы всегда есть)

Буду благодарен любому дельному совету)