Перейти к содержанию

Лето на носу


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что сказать... С железом конечно просидишь дольше, но полета и свободы такой не испытаешь... biggrin

  • Ответов 214
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • VVV

    36

  • SVlana

    29

  • Dyndell

    28

  • Higvei

    25

Топ авторов темы

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
triada, хочу туда.... smile
2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не вопрос... Следующий фестиваль в феврале 2010 г. Ссылочка, если не остынешь - www.goldendolphin.ru smile

Зимой можно собрать клубную группу и организовать обучение. Было бы желание (на определенные вещи и деньги), а друзья помогут... biggrin

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Обучаться уже не надо - обучились smile

А вариант интересный, будем посмотреть.... smile

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

А мы в этом году банально плескались на турецком берегу ..

10 дней пролетели, как один smile Было весело и вкусно biggrin

fa1421529374.jpg

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

ami, 10 дней и всего одна фотка?? smile

Давай еще! И поподробнее!!! Где именно и вообще.... smile

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Фоток практически нет biggrin Просто лень было таскать с собой фотик, в первый день немного поснимал и усё smile

За все время пребывания был замечен 1(один) Jeep WJ smile Самая распространенная машина Рено Лохан.

Стоимость бензина 60руб. wacko

7d68475ec92c.jpg

efe08d2a4374.jpg

3b833dfe3616.jpg

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ami, с возвращением!!! cheerleader.gifcheerleader.gifcheerleader.gif

Quote (ami)
Фоток практически нет Просто лень было таскать с собой фотик

Ну как же так sad А я уже настроилась...

Денис, а вы с детем ездили отдыхать?

3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В каком месте в Турляндии отдыхали?

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

SVlana, Свет конечно с дитем, она всегда с нами smile (оставить не с кем)

Турцию чем то особенным не считаю, были много раз, поэтому фоторепортажи отсутствуют.

Вот если бы пересечь Атлантический океан.. тогда можно наполнять много-гиговые карточки smile

Пузырь, Кемер.. wink

2
Автомобиль: град чероки - 95г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто посмотрите на досуге... Мои друзья познакомились с автором в Королестве Камбоджа в этом году... http://fishmonger.ru/ .... smile Вот и на таких чудаках и туризм, в том числе, держиться... biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а мы в ремонт ввязались, теперь переживаю - останутся ли финансы на Грецию sad на море очень хочется, от нашей московской хмури и дождей прямо тоска-кручина...хорошо успели весной в Перу съездить солнышком зарядились и позитивом cool

0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
хорошо успели весной в Перу съездить солнышком зарядились и позитивом

Dyndell, а хде же фоты??? wink Заряди нас тоже позитивом!!!

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SVlana, сейчас попробую вытащить biggrin
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот нарыл кое-что

мы на фоне Мачу Пикчу

s0561772.jpg

там же на камушке

s7713505.jpg

весь мир на ладони...

s8425841.jpg

снова Мачу Пикчу

s3069921.jpg

озеро Титикака

s3255621.jpg

в доме вождя плавучего острова Урос

s7954167.jpg

на берегу озера со стражем порядка

s2931421.jpg

путь в никуда ))) (по дороге в Арекипу)

s3923702.jpg

горное озеро в окрестностях Пуно(город на берегу Титикаки)

s9966960.jpg

мы на фоне стены храма

s6467688.jpg

s0561772.jpg

s7713505.jpg

s8425841.jpg

s3069921.jpg

s3255621.jpg

s7954167.jpg

s2931421.jpg

s3923702.jpg

s9966960.jpg

s6467688.jpg

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и еще немного

охрана президентского дворца в Лиме

s4944177.jpg

на горном перевале с местными жителями

s9835044.jpg

вот такой автомобильчик нам повстречался на улицах Лимы

s5323846.jpg

на центральной площади Куско-древней столицы инков

s4736267.jpg

перуанская железная дорога

s4418758.jpg

s4944177.jpg

s9835044.jpg

s5323846.jpg

s4736267.jpg

s4418758.jpg

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, супер!!!!!очень красиво,

моя мечта сьездить в Мексику,но смотрю Перу тоже неплохо!

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
KEO, Мексику ставил в планы на следующий год, но финансовый кризис и свиной грипп пока немного поколебали уверенность в реализации планов biggrin
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, ничего подождем.
0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, спасибо огромное, за фотографию и экскурсию smilesmilesmile

А какие там цены, мне всегда интересно что где почем? Что очень дорого, а что "на земле валяется"? Вот меня уже просветили, что в Италии мясо дорогое и в домах никогда не снимают уличную обувь biggrin Всегда интересно какие-то мелочи узнать о другой стране wink

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано

Dyndell, Здорово! Супер!

А как перелет? smile

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

А мы с мужем решили ударить автопробегом по южному федеральному округу... надеемся все получится

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, тааак! ты попал! буду "пытать" тебя в л.с.!!!! мы "мучаемся" по отдыху на осень - Мексика, Аргентина, Австралия.... и т.д. - короче там где подальше)))) жди писем cool
8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

SVlana, цены там будут пониже европейских, местное население очень небогато живет, но при этом весело и не унывает...

единственное к чему надо отнестись с вниманием - высота проживали на высотах от 3 300 до 4 200 м над уровнем моря, некоторых накрывала горная болезнь...зато я листьев коки наелся до отвала biggrin она тонизирует и бодрит, жаль на Амазонку не попал, там шаман отваром из кактуса поил - башню сносит и глючит мощно...

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ami, перелет как ни странно прошел нормально, я думал со своими габаритами одурею в эконом классе, но обошлось, а так почти сутки в дороге в одну сторону. Летали на КЛМ, очень приятно, может не супер звездно, но я бизнес-классом не избалован...

из Москвы рано утром в Амстердам (3,5 часа) , там небольшая состыковка и дальше в Лиму (13 часов)

обратно состыковка была больше шатались по аэропорту Амстердама почти 7 часов

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
VVV, чем смогу помогу cool
3
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

KLM, я считаю, очень не плохие авиалинии. раньше летала только ими, ни одного нарекания не было.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Пузырь, и у меня тоже, только стюарт отобрал на обратном перелете бутылку вискаря, правда не на совсем а до конца полета biggrin и оставалось в ней чуть чуть tongue
0
Автомобиль: ...
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
буду "пытать" тебя в л.с.!!!! мы "мучаемся" по отдыху на осень - Мексика, Аргентина, Австралия.... и т.д. - короче там где подальше)))) жди писем

VVV, это не честно, а тема для чего создана weep

Quote (Dyndell)
местное население очень небогато живет, но при этом весело и не унывает...

Dyndell, а я заметила, что так обычно и бывает, чем меньше денег у людей, тем они свободнее и веселятся и жизни радуются больше biggrin

Quote (Dyndell)
некоторых накрывала горная болезнь

не слышала про такое

VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
SVlana, ок! буду в открытую! cool

Dyndell, давай о главном - расскажи про ценник (сколько за тур тут платили), сколько дней, гостишки как, питание, спиртное? Профилактика - таблетки, прививки? ...... smile

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 262 гостя (Посмотреть всех)

    • Giraffe
    • AS8
    • ZMei
    • Кирилл736
    • up6
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 53479
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Масло на стыке мотора и коробки на Grand Cherokee WK2

      Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайл 2012 года с бензиновым Pentastar 3.6 приехал с запотевшим колоколом коробки: на стыке мотора и АКПП выступало масло. Заодно по согласованному заранее плану меняли оба радиатора.

      Чтобы добраться до источника, в ТРС-Моторс сняли коробку. Масло уже скапливалось на стыке, и снаружи его практически не было видно.

      Задний сальник коленвала и передний сальник АКПП текут одновременно

      Течь пошла от заднего сальника коленвала: моторное масло выходит из-под него и стекает на стык. Сняли гидротрансформатор и нашли вторую течь: передний сальник коробки со стороны бублика тоже подтекает, но здесь уже масло АКПП, отдельная система.

      Задний сальник коленвала на Pentastar 3.6 сделан нестандартно: крупный металлический фланец с сальником по центру, при монтаже ставится центрирующая вставка и снимается после установки. Со временем резиновая кромка дубеет и теряет натяг, поэтому масло начинает выходить на стык. Пока коробка на месте, эту течь видно только по запотеванию колокола, снаружи почти сухо. Передний сальник АКПП уплотняет вал со стороны гидротрансформатора, и его износ даёт свою течь.

      Меняли оба сальника, пока коробка снята

      Поставили оба сальника на оригинал, аналоги на этом узле не используем. Задний сальник коленвала собрали с центрирующей вставкой и убрали её после установки, передний сальник АКПП поменяли, пока был снят гидротрансформатор.

      Оба сальника логично менять именно со снятой коробкой, чтобы второй раз внутрь не лезть. Параллельно заменили оба радиатора сразу парой, потому что для доступа разбирается весь передок.

      Подтёки под стыком мотора и коробки на Grand Cherokee

      О начале течи говорят масляные капли под стыком мотора и коробки и свежие тёмные подтёки на защите картера. Снаружи течь почти незаметна, потому что масло собирается внутри колокола, и проще всего заметить её на подъёмнике при плановом ТО.

      Pentastar 3.6 знаком и по Dodge Charger, Challenger, Chrysler 300C. На этом моторе стоит держать в поле зрения теплообменник масла в развале блока: это слабое место семейства, масло уходит незаметно. Если оно уходит без внешних следов, а к течи добавились гул или вибрация, причину нужно искать в другом узле.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...