Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Lider]

Скажите, а SRT8 может быть с дизелем 3.0 Все нравится, но двигатель 6 литровый мне нафиг не нужен

Наверное вариат только один - купить комплект обвеса СРТшного, фонари, фары. С салоном сложнее. Да и денег надо не мало на такие превращения...

[hommo]

Скажите, а SRT8 может быть с дизелем 3.0 Все нравится, но двигатель 6 литровый мне нафиг не нужен

Если кроме шуток, то имеет смысл обратить внимание на Саммит, внешне он наиболее похож на SRT. Кстати,может кто-то знает ответ на вопрос: "Почему Саммит пропал из заказа в РФ?"

[Sergey 161]

А кстати почему Саммита нет в России?Смотрится не плохо ,да и прайс я думаю будет адекватный.

[Артемий]

Если кроме шуток, то имеет смысл обратить внимание на Саммит, внешне он наиболее похож на SRT. Кстати,может кто-то знает ответ на вопрос: "Почему Саммит пропал из заказа в РФ?"

Он не пропадал, его не было, онли "серые".

[Javl]

Странная политика у Джипа, большинство немецких автопроизводителей официально продают обвесы: AMG у Мерса, S-Line у Ауди, M у БМВ, почему не сделать тоже самое на Гранды ?

[Shiva]

Спасибо развеселил!!!СРТ-тюненговое ателье так скать, как АМГ у мерса, они берут 5,7 л. двигун - рашпилем растачивают так скать, дорабатывают до 6,4 + еще немного примочек с подвеской, тормозами, сидушками и получается то чо называют СРТ, если попробовать попросить их думаю что Ваш дизелек они расточат до литров 4-4,5 - бомба будет аднозначно ...

В теме про чип-тюнинг дизеля ссылку давал, там обещают после модификаций с этого движка снять 630 кобыл.

[Александр-Пятигорск]

В теме про чип-тюнинг дизеля ссылку давал, там обещают после модификаций с этого движка снять 630 кобыл.

 

Сам то веришь? Это для лохов! С 3л.дизеля ещё ни кто и близко столько не снимал. БМВ 3л.супердизель 381л.с. Фишка дизеля - высокий крут.момент на небольшом объеме и низких оборотах а не кол-во л.с.

Формула-1 приблизительно 600-700л.с. снимает с бензина и то - движок на 1-2 заезда!

А на бумаге они тебе чего хочешь напишут - Бугатти-Вейрон с 1001л.с. отдыхать будет!

[maga-lord]

мужики, всем доброго времени суток. Давно уже катаюсь на гранде 94го года (любимая игрушка которую не продам даже когда возьму новую). Хотел взять 2012 года, но когда увидел вживую (показалась слишком нежной машина), передумал. Сказали что рестайл будет намного лучше. Уже года 3 никак не мог определиться Гранд или Тойота Секвойя. Гранд для города хорош, Секвойя для длительных поездок по России. Благодаря рестайлу и вашим коментам остановился на Секвойе. Обещали что через 40 дней будет в Ростове в Дагестан перегонять на отрез отказались Ну а свой любимый старый ГРАНД буду и дальше наворачивать (ну балдею я с этой машины) Кстати было с чем сравнивать. Был и Ауди КУ7 проходимость паршивая, везде бамперами цеплял(перевернул) и Гелик (слишком жесткий)

[Shiva]

Сам то веришь? Это для лохов! С 3л.дизеля ещё ни кто и близко столько не снимал. БМВ 3л.супердизель 381л.с. Фишка дизеля - высокий крут.момент на небольшом объеме и низких оборотах а не кол-во л.с.

Формула-1 приблизительно 600-700л.с. снимает с бензина и то - движок на 1-2 заезда!

А на бумаге они тебе чего хочешь напишут - Бугатти-Вейрон с 1001л.с. отдыхать будет!

А может почитать ссылку? Никто не говорил о стоке, за основу его просто брали. Проект для пендоских военных. И 630 МОЖНО снять было, а не снимут, мол задел хороший.

[Достоевский]

А может почитать ссылку? Никто не говорил о стоке, за основу его просто брали. Проект для пендоских военных. И 630 МОЖНО снять было, а не снимут, мол задел хороший.

есть ли данные какая будет динамика у хеми 5,7 с нговой коробкой?

[Shiva]

Я тут уже писал, что додж рам с 3.6 + 8 ступка едет 7.8 до сотни, про 5.7 посмотрю, там они уже больше ста страниц нагенерили...

[Александр-Пятигорск]

Я тут уже писал, что додж рам с 3.6 + 8 ступка едет 7.8 до сотни, про 5.7 посмотрю....

 

Ну скорее всего не до сотни а до 60 миль/ч всегда меряют (96 км/ч), так что поправочку ещё надо ~ +0,5сек. Хотя конечно очень интересно что покажет новая АКПП особенно для SRT.

[Аэролёха]

Ну скорее всего не до сотни а до 60 миль/ч всегда меряют (96 км/ч), так что поправочку ещё надо ~ +0,5сек. Хотя конечно очень интересно что покажет новая АКПП особенно для SRT.

Вот какую динамику покажет Дизелюга,вот это вопрос. Табурег едет за 8 сек на 8АКПП.А что Черокез будет переть так же. И вопрос крутящий момент 550 NM или 570 NM&

[Javl]

Вот какую динамику покажет Дизелюга,вот это вопрос. Табурег едет за 8 сек на 8АКПП.А что Черокез будет переть так же. И вопрос крутящий момент 550 NM или 570 NM&

 

Вообще-то 7,8 с Табурег едет, а у товарища в инструкции 2011 г. написано 7,6 с.

[Mak_Sim]

Ну скорее всего не до сотни а до 60 миль/ч всегда меряют (96 км/ч), так что поправочку ещё надо ~ +0,5сек. Хотя конечно очень интересно что покажет новая АКПП особенно для SRT.

 

Про СРТ сами разработчики уже сказали, что время 0-60 миль/ч такое же, но на 402 метра стал чуть шустрее, нет провала как ранее при переключении на 3-ю передачу

Изменено 20 января, 2013 пользователем Mak_Sim

[Semm]

2013 Ram 1500 Laramie Quad Cab (5.7L V-8) 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.8

 

http://www.zeroto60times.com/Dodge-0-60-mph-Times.html

[Достоевский]

2013 Ram 1500 Laramie Quad Cab (5.7L V-8) 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.8

 

http://www.zeroto60times.com/Dodge-0-60-mph-Times.html

6 сек я правильно понял)?

если хеми будет 6 сек ехать до сотки я откажусь от патруля))

[Semm]

6 сек я правильно понял)?

если хеми будет 6 сек ехать до сотки я откажусь от патруля))

 

Пишут, что так. Если для России не дефорсируют...)

[Достоевский]

Пишут, что так. Если для России не дефорсируют...)

это будет хорошо

тогда однозначно хеми

только бы еще проблему с запчастями решили как то пугает месяц ждать как тут пишут...

[K.O.T.]

похож на лыбу чеширского кота.

 

 

Разве что у СРТ морда поприличнее и то только за счёт чёрной лыбы.

Не айс.

[Lider]

похож на лыбу чеширского кота.

 

 

Разве что у СРТ морда поприличнее и то только за счёт чёрной лыбы.

Не айс.

Об этом и речь )

[Достоевский]

думаю самит 5,7 будет лучшим вариантом

у нас будет самит*?

[Seawolf]

С моей точки зрения,нижняя часть бампера смотрится ужасно.Как будто прилепили что-то на бампер.Из разряда мухобоек на капоте.Не сочетается с общим видом передней части.У SRT более гармонично.А в остальном неплохо смотрится.Ещё бы денег иметь,чтобы можно было себе такой позволить.Нам бы цены на него,как в США.Но презик не позволитИ ещё.Кто-нибудь пользовался подобным рычагом переключения передач?Кнопка сверху сбоку-это удобно?Мне на WG очень нравится-рука сверху и очень удобно пальцами в передней части давить кнопку.А здесь кнопка большим пальцем нажимается?

Изменено 20 января, 2013 пользователем Seawolf

[Аэролёха]

думаю самит 5,7 будет лучшим вариантом

у нас будет самит*?

Самит,не для наших дорог и химии. Там куча хрома,который будет весь облезать.

[Semm]

На оверленде его (хрома) тоже не мало. Особенно "понравились" хромированные передние крюки для буксировки.))

 

Изменено 20 января, 2013 пользователем Semm

[Достоевский]

а чем самит от овера функциально отличается?

[Shiva]

Обвесом, музыкой, цветами, адаптивным ксеноном, омывателем фар, нет оффроуд пакета. Большинство опций овера идут стандартно. Так в пендосии.

Изменено 20 января, 2013 пользователем ishvedov

[Javl]

Ну так на Оверленд можно как доп. опции заказать адаптивный ксенон с омывателями.

[Semm]

А что такое "адаптивный ксенон"?Это который соответствует требованиям РФ?Оверы,поступающие к нам имели такую дополнительную опцию?

 

Вам сюда: http://jeep4x4club.ru/topic/8741-fari/

[Shiva]

Ну так на Оверленд можно как доп. опции заказать адаптивный ксенон с омывателями.

Адаптивный - это влево-вправо крутящийся, в описании фар адаптивность имеется ввиду ближний-дальний.