Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

СКАЧАТЬ из архива JEEP 4x4 CLUB БРОШЮРУ - СПЕЦИФИКАЦИЯ и ОТЛИЧИЯ JEEP GRAND CHEROKEE 2014, которые будут поставляться в РФ

Информация о комплектациях и доп. опциях.
post-1-0-47423600-1361952909_thumb.jpg post-1-0-47566700-1361953040_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

Комплектации в РФ
Laredo 3.0 V6 CRD (diesel)
Laredo 3.6 V6 24V VVT
Limited 3.0 V6 CRD (diesel)
Limited 3.6 V6 24V VVT
Overland 3.0 V6 CRD (diesel)
Overland 3.6 V6 24V VVT
Overland 5.7 V8 MDS VVT
SRT8 6.4 V8 SRT HEMI MDS

Срок начала продаж в РФ - сентябрь 2013.

Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям.
Jeep Grand Cherokee Limited 2014
post-1-0-35999900-1361886017_thumb.jpgpost-1-0-39513300-1361886018_thumb.jpgpost-1-0-36426800-1361886019_thumb.jpgpost-1-0-54765600-1361886020_thumb.jpgpost-1-0-84429700-1361886021_thumb.jpgpost-1-0-32374200-1361886023_thumb.jpgpost-1-0-40363400-1361886024_thumb.jpgpost-1-0-70796300-1361886025_thumb.jpgpost-1-0-74115800-1361886026_thumb.jpgpost-1-0-06557400-1361886028_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Overland 2014
post-1-0-50725600-1361886076_thumb.jpgpost-1-0-73490900-1361886077_thumb.jpgpost-1-0-54405900-1361886078_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Summit 2014
post-1-0-64001400-1361886258_thumb.jpgpost-1-0-52993300-1361886259_thumb.jpgpost-1-0-53942800-1361886260_thumb.jpgpost-1-0-84414900-1361886261_thumb.jpgpost-1-0-88268400-1361886285_thumb.jpgpost-1-0-42363000-1361886287_thumb.jpgpost-1-0-46330400-1361886288_thumb.jpgpost-1-0-42240000-1361886289_thumb.jpgpost-1-0-44195100-1361886290_thumb.jpgpost-1-0-53831600-1361886291_thumb.jpgpost-1-0-61963300-1361886292_thumb.jpgpost-1-0-49689900-1361886293_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee SRT8 2014
post-1-0-96381300-1361886141_thumb.jpgpost-1-0-96450600-1361886140_thumb.jpgpost-1-0-92033400-1361886142_thumb.jpgpost-1-0-20217500-1361886144_thumb.jpgpost-1-0-26911000-1361886145_thumb.jpgpost-1-0-30466800-1361886147_thumb.jpgpost-1-0-36148500-1361886146_thumb.jpgpost-1-0-41251000-1361886148_thumb.jpgpost-1-0-59099600-1361886149_thumb.jpgpost-1-0-83943900-1361886150_thumb.jpgpost-1-0-93828600-1361886151_thumb.jpgpost-1-0-11213200-1361886153_thumb.jpgpost-1-0-26586800-1361886154_thumb.jpg

Начало производства – конец января 2013 (дизельные модели в марте)
Первый официальный показ – автосалон в Детройте 14 января 2013
Ожидаемое начало продаж – февраль 2013, в России – осень 2013.


Что нового?
- Рестайлинг передней и задней части, решетки радиатора
- Светодиодные задние фонари (на всех комплектациях)
- Фары со светодиодными ходовыми огнями (Limited/Overland/SRT8)
- Дизель доступен в комплектациях Laredo, Limited и Overland
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP4 с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.6)
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP70 HD с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.0 CRD, 5.7, 6.4)
- Новая 8.4-дюймовая мультимедийная система
- Новый 8.4-дюймовый навигационный экран SmartTouch с 3D отображением городов, достопримечательностями, цифровым моделированием местности…
- Uconnect третьего поколения с технологией распознавания голоса для использования громкой связи мобильного телефона, управления музыкой, текстовыми сообщениями и навигационной системой
- Система ecall – набор экстренного номера, вызов помощи на дорогах и уведомление служб об аварии в одно касание (кнопка на зеркале заднего вида)
- В сиденья будут устанавливаться Blue-Ray DVD проигрыватели с более высоким разрешением экранов
- HD радио (DAB/DMB - Digital Audio Broadcasting, Digital Multimedia Broadcast для экспортных рынков)
- Новый 7-дюймовый цветной дисплей для вывода информации об автомобиле
- Удаленное открывание/закрывание дверей, запуск двигателя и включение огней с любого расстояния при помощи приложения для смартфона
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Замша в SRT
- заливное отверстие бензобака без крышки (не будет необходимости откручивать/закручивать крышку при заправке)
- подсветка под сиденьями

Новое поколение навигационной системы – GARMIN
В стандартную мультимедийную систему рестайлингового Grand Cherokee будет встроена новая система навигации от Gamin, которой можно будет управлять голосом при помощи системы Uconnect. Система навигации также может использовать 2-й дисплей, расположенный за рулем перед глазами водителя, чтобы информировать водителя Jeep Grand Cherokee 2014 о поворотах и другой важной информации, не отвлекая его от дороги.
Здания, ландшафты и достопримечательности крупных городов будут отображаться в 3D, чтобы позволить водителю лучше ориентироваться на местности. Также ландшафт местности может отображаться при помощи топографических карт, помогая водителям видеть что впереди.
Trip Palanner. Данная система позволяет пользователям планировать свои путешествия с множеством остановок, просматривать маршруты на обзорном экране и изменять направления в любое время.
myTrends. Запоминает часто используемые водителем и любимые маршруты, после чего нет необходимости постоянно вводить требуемый адрес.
Multy Route View. Перед началом поездки система отображает несколько вариантов маршрута, такие как «самый быстрый» и «самый короткий», на одной удобной карте, включая время и километраж каждого маршрута. Водитель может выбрать наиболее подходящий.





navigation_garmin_04s.jpg

srt_performance_screen_02.jpg




Новая мультимедийная система будет иметь возможность подключения к Интернету через мобильную и связываться с другими устройствами посредством Wi-Fi. Появится кнопка вызова экстренных служб. Также владельцы Grand Cherokee 2014 смогут дистанционно получать информацию о состоянии автомобиля, открывать и закрывать двери и включать свет при помощи приложения для смартфона.



Jeep_emergency_01s.jpg




Программные возможности медиацентра Гранд Чероки будут всегда актуальными, т.к. смогут регулярно обновляться через Интернет. Для медиа-центра будут разрабатываться все новые полезные приложения, и они смогут быть установлены, не выходя из автомобиля, при помощи 8.4-дюймового сенсорного экрана.



srt_performance_screen_03s.jpg



Как и прежде, на руле Jeep Grand Cherokee будут кнопки управления медиа-центром, с помощью которых будет удобно управлять всеми функциями, не отвлекаясь от дороги.

Помимо USB входа, в Grand Cherokee 2014 появится слот для SD-карты. USB вход будет распознавать IPod и другие устройства, после чего водитель сможет управлять ими непосредственно через медиа-центр рестайлингового Гранд Чероки. Более того, файлы mp3 и wma на USB устройствах также будут распознаваться аудио-системой, что позволит прослушивать их и управлять ими посредством дисплея и кнопок на руле.

На приборной панели Grand Cherokee 2014 появится новый цветной 7-дюймовый дисплей для удобной передачи важной информации об автомобиле, направлении движения, температуре воздуха и т.п.


Данная статья - вольный перевод http://wk2jeeps.com/wk2_2014_features.htm




Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года. Шпионские фотографии рестайлинговой модели опубликовало сетевое издание Autoblog.
Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.
Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».
Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

http://autorambler.ru/journal/news/11.07.2012/560976766/


Это сообщение было вынесено в статью

  • Ответы 4,9k
  • Просмотры 1 млн.
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Евгений
    Евгений

    Как то не совсем правильно говорить или иметь ввиду, что 3.6 плохой двигатель. Нормальный современный двигатель и гранд с ним чудесно тянет. Я не обращаюсь лично к вам Эдуард, просто мне на всех ве

  • Дорогой друг , не хотелось бы оффтопить в этом топике, но лично мне поименование моей страны словом "Рашка" немножечко режет глаза. Думается, не мне одному. Буду тебе очень благодарен, если ты из ув

  • Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014   Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям. Jeep Grand Cherokee Limited 2014   Jeep Grand Cherokee Overland 2014   Jeep

Опубликованные изображения

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2 1 137 пользователей проголосовало

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      15%
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      25%
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      30%
      346
    • Поживем - увидим
      29%
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      70%
      643
    • Пока не понял
      18%
      164
    • НЕ нравится
      11%
      101

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Важные ответы

Народ подскажите практичен ли бежевый салон.Дилер впаривает.РАбочее время провожу не в офисе.Одно из преймуществ Р4 можно сесть стряхнув ноги,да бросить что нибудь особо не парясь о салоне.

Много тем и обсуждений было на сей счет на форуме.

Если коротко - нет, не практичен.

Выглядит оч красиво и богато, но пачкается джинсами, кожанными куртками и прочей темной одеждой.

 

Я себе очень хотел светлый. Но понял, что ради этого придется не расставаться с влажными салфетками, светлой одеждой или всевозможной автохимией.

 

А когда на тестовой машине (которая к тому времени всего неделю побыла на покатушной площадке Jeep) увидел темно-синие разводы от джинс на подушке водительского сиденья, да еще и светлые ковры под ногами, для себя окончательно понял, что такой салон - для теплых стран, с вечной весной, как на улице, так и в душЕ :)

Изменено пользователем DEKO

Народ подскажите практичен ли бежевый салон.Дилер впаривает.РАбочее время провожу не в офисе.Одно из преймуществ Р4 можно сесть стряхнув ноги,да бросить что нибудь особо не парясь о салоне.

Он по любому маркий и за ним надо следить/ухаживать, соответственно практичным его назвать тяжело.

Изменено пользователем Артемий

Много тем и обсуждений было на сей счет на форуме.

Если коротко - нет, не практичен.

Выглядит оч красиво и богато, но пачкается джинсами, кожанными куртками и прочей темной одеждой.

 

Я себе очень хотел светлый. Но понял, что ради этого придется не расставаться с влажными салфетками, светлой одеждой или всевозможной автохимией.

 

А когда на тестовой машине (которая к тому времени всего неделю побыла на покатушной площадке Jeep) увидел темно-синие разводы от джинс на подушке водительского сиденья, да еще и светлые ковры под ногами, для себя окончательно понял, что такой салон - для теплых стран, с вечной весной, как на улице, так и в душЕ :)

 

 

Никаких проблем за 2 месяца. Носите качественные джинсы и чистую одежду. Со светлым полом официально в Россию не везут, не придумывайте. Ковер на полу черный, коврики тоже черные. Реально загрязнился только подлокотник, но там даже не кожа, а кожзам. Оттирается любой влажной салфеткой.

Изменено пользователем Sted

Второй овер с бежевой кожей,езжу в черных джинсах,берите хорошие джинсы и не забудьте их перед ноской простирнуть.На 2014 мг она вроде бы другая.

Изменено пользователем GrandFa

Никаких проблем за 2 месяца. Носите качественные джинсы и чистую одежду. Со светлым полом официально в Россию не везут, не придумывайте. Ковер на полу черный, коврики тоже черные. Реально загрязнился только подлокотник, но там даже не кожа, а кожзам. Оттирается любой влажной салфеткой.

Вот вы абсолютно не зная человека, с легкостью навешивателя ярлыков обвинили меня в: а) ношении дешевой одежды, б) в искажении (придумывании) фактов.

Во-первых, одежду предпочитаю качественную и чистую, во-вторых, ЛИЧНО тестировал Гранд 2014 со светлым салоном, светлым ковром пола и светлыми же ковриками на Jeep Teritorry, что организована представительством Jeep Russia в районе Крокус Сити.

Или по-вашему, туда все приезжают в нестиранных робах и катаются на нелегальных машинах, завезенных контрабандой в Россию?

 

Так что прежде чем обвинять и вообще, что-либо безапеляционно утверждать, советую думать и проверять информацию.

Изменено пользователем DEKO

А за черной не надо ухаживать?На ней также присутствует грязь только она незаметна.На первой был пол черным -сейчас полностью бежевый.А так- выбирайте что больше по душе и не надо доказывать лучше или хуже

А за черной не надо ухаживать?На ней также присутствует грязь только она незаметна.На первой был пол черным -сейчас полностью бежевый.А так- выбирайте что больше по душе и не надо доказывать лучше или хуже

Неее за черной не надо, ключевое незаметно, жип и мыть не обязательно, слоган - "чистый жип позор хозяина", восстанавливает душевное равновесие, когда нет желания на мойку время тратить ^_^ .

А за черной не надо ухаживать?На ней также присутствует грязь только она незаметна.На первой был пол черным -сейчас полностью бежевый.А так- выбирайте что больше по душе и не надо доказывать лучше или хуже

Надо конечно!

Только черный можно почистить когда погода хорошая будет, или когда вдохновение посетит, или когда делать будет нечего, потому что потенциально осознаешь, что там на нем где-то грязь есть, но ты её не видишь и уже хорошо.

А светлый будет мозолить глаза своими разводами постоянно, будет создавать неухоженный внешний вид до тех пор пока ты его не почистишь.

 

Повторюсь, лично я наоборот ЗА светлый салон и он мне очень понравился, но вот с вышеперечисленными сложностями жить не готов. И это еще я не упоминаю малолетних детей... :secret:

Как часто в квартире ни убирайся, а пыль всегда найдется. И если там, где-то высоко на шкафу, ты знаешь, что она есть, но её не видно, то запыленный экран плазмы в холле будет портить жизнь до тех пор, пока не протрешь :)

Вот вы абсолютно не зная человека, с легкостью навешивателя ярлыков обвинили меня в: а) ношении дешевой одежды, б) в искажении (придумывании) фактов.

Во-первых, одежду предпочитаю качественную и чистую, во-вторых, ЛИЧНО тестировал Гранд 2014 со светлым салоном, светлым ковром пола и светлыми же ковриками на Jeep Teritorry, что организована представительством Jeep Russia в районе Крокус Сити.

Или по-вашему, туда все приезжают в нестиранных робах и катаются на нелегальных машинах, завезенных контрабандой в Россию?

 

Так что прежде чем обвинять и вообще, что-либо безапеляционно утверждать, советую думать и проверять информацию.

 

А вы начните с того, что перестаньте все принимать на свой личный счет.

Если немножечко подумать, то смысл моего послания таков: Я, владея лично 2 месяца конкретным автомобилем не испытываю вышеперечисленных проблемам при езде в светлом салоне при соблюдении несложных перечисленных правил. Чего и Вам желаю. А у Джип Раша и не такие чудеса встречаются. Представьте себе, дилеры замечательно приторговыввают нелегально ввезенными комплекатциями не испытывая ни малейших затруднений. И что, это так маловероятно, что там на тест драйве пересидело триста человек в дешевых джинсах разной степени грязноты? Пришли обижаться - обижайтесь, но все таки иногда не стоит искать то, чего нет. К тому-же если даже проблема уборки светлого салонавас так пугает, так что же сделает с вами контрастная белая строчка на черном салоне, ктоторую вообще не ототрешь? Замечу, вы спорите о вкусе устриц с тем, кто их ел.

Изменено пользователем Sted

Как мне объясняли в Мейджоре - светлый пол только в Оверленде.

И я сам видел у них на стоянке такие машины.

А вы начните с того, что перестаньте все принимать на свой личный счет.

 

Но цитировали то вы именно мое выссказывание, следовательно, втом числе и ко мне оппонировали, призвав " не выдумывать".

Кстати, естественно никаких обид :)

 

О вкусе устриц действительно спорить не буду, поскольку недостаточно знаком с предметом спора.

Но мы с вами говорили о том, что оба видели.

Я - на тесте, вы - в своей машине.

 

Допускаю, что все 300 человек тестовой машины, за её жалкие 100 км пробега садились в грязных черкизонских джинсах, но это никак не отменяет утверждения, что светлый салон - НЕ практичный.

О чём, собственно, автор вопроса и спрашивал.

У меня Гранд Оверленд.Приобретен В фОРИСЕ.ОД. Салон светлый бежевый. Александр

Но цитировали то вы именно мое выссказывание, следовательно, втом числе и ко мне оппонировали, призвав " не выдумывать".

Кстати, естественно никаких обид :)

 

О вкусе устриц действительно спорить не буду, поскольку недостаточно знаком с предметом спора.

Но мы с вами говорили о том, что оба видели.

Я - на тесте, вы - в своей машине.

 

Допускаю, что все 300 человек тестовой машины, за её жалкие 100 км пробега садились в грязных черкизонских джинсах, но это никак не отменяет утверждения, что светлый салон - НЕ практичный.

О чём, собственно, автор вопроса и спрашивал.

 

Поверьте, сам опасался, поскольку на то, чтобы проводить 3-4 часа в неделю на мойсках у меня нет.

Реально - никаких проблем. За все время почистил 1 раз подлокотник, скоро думаю съездить на мойку-люкс, и то больше для обработки кожи, чем для очистки.

По поводу Оверлендов со светлым салоном - очень странно, что пол светлый.

Второй бежевый салон. Нормально моется раз в год. Ковры и низ бежевые могли сделать темно коричневыми было бы практичнее. Салон красивый, но требует большей чистоплотности факт. Для нашей страны черный по практичнее будет...но как то угрюмо. У каждого свое мнение...

К стати хром убрали и сделали серебро или платину стало лучше на черном во всяком, а то раньше как то пошло все блестело. По опыту владения рестайлингового вн машина стала солидней. Хром у уже не айс, но это мое мнение.

Там где он нуен он есть

Знающие подскажите плиз, че за сигналка идет в базе на лиме и овере? Та которая "Сигнализация охранная "Delux" ???

Это че такое за зверь?? Просто ИММО и брелок? датчики там есть?

СПС

Изменено пользователем IceHammer

Поверьте, сам опасался, поскольку на то, чтобы проводить 3-4 часа в неделю на мойсках у меня нет.

Реально - никаких проблем. За все время почистил 1 раз подлокотник, скоро думаю съездить на мойку-люкс, и то больше для обработки кожи, чем для очистки.

 

Может дело в том, что у вас Лим, а не Овер?

На них ведь кожа разная.

Та машина, что попалась мне на тесте, была Оверленд.

Может на Лимитед не так сильно пачкается...

 

 

К стати хром убрали и сделали серебро или платину стало лучше на черном во всяком, а то раньше как то пошло все блестело. По опыту владения рестайлингового вн машина стала солидней. Хром у уже не айс, но это мое мнение.

Там где он нуен он есть

А вот у меня насчет хрома наоборот, противоположное мнение. Уже говорил об этом в другой ветке.

Что-то мне показалось, что с матовым серым пластиком похуже и подешевше Гранд стал смотреться...

Правда я вживую видел только на белом цвете. Не понравилось.

Надо бы ещё будет на чёрном посмотреть.

Может дело в том, что у вас Лим, а не Овер?

На них ведь кожа разная.

Та машина, что попалась мне на тесте, была Оверленд.

Может на Лимитед не так сильно пачкается...

 

 

А вот у меня насчет хрома наоборот, противоположное мнение. Уже говорил об этом в другой ветке.

Что-то мне показалось, что с матовым серым пластиком похуже и подешевше Гранд стал смотреться...

Правда я вживую видел только на белом цвете. Не понравилось.

Надо бы ещё будет на чёрном посмотреть.

 

Да, возможно поэтому. Насчет хрома - скорее согласен, его было вполне достаточно, не так много как на дорестайле. Теперь его совсем нет, и уже стало хуже, кмк.

 

Знающие подскажите плиз, че за сигналка идет в базе на лиме и овере? Та которая "Сигнализация охранная "Delux" ???

Это че такое за зверь?? Просто ИММО и брелок? датчики там есть?

СПС

 

Точно есть датчик объема салона. Орет гудком.

Знающие подскажите плиз, че за сигналка идет в базе на лиме и овере? Та которая "Сигнализация охранная "Delux" ???

Это че такое за зверь?? Просто ИММО и брелок? датчики там есть?

вроде как делюкс отличается от обычной как раз наличием датчиков объёма.

Всем привет.Пж.помогите разобраться с цветом будущего авто. Silver vs Granit на лимит 3и6.Пож.дайте фото.А то дилеры мудят :wacko:

 

идем получать гражданство страны входящий в ЕС.

 

а так... SUMMIT смотрится очень солидно. На улице Донской стоит. Красавец.

Никаких проблем за 2 месяца. Носите качественные джинсы и чистую одежду. Со светлым полом официально в Россию не везут, не придумывайте. Ковер на полу черный, коврики тоже черные. Реально загрязнился только подлокотник, но там даже не кожа, а кожзам. Оттирается любой влажной салфеткой.

Да и за 2 года никаких проблем.

Добрый день.С наступающим Новым Годом одноклубники.Извините,может не в ту ветку пишу.Ни кто не в курсе,будет ли продаваться в РФ Гранд Чирокки с двигателем 5,7 в комплектации Саммит или Оверленд?

 

За ранее благодарен!

Добрый день.С наступающим Новым Годом одноклубники.Извините,может не в ту ветку пишу.Ни кто не в курсе,будет ли продаваться в РФ Гранд Чирокки с двигателем 5,7 в комплектации Саммит или Оверленд?

 

За ранее благодарен!

Журналюги писали в 1 квартале 2014 в Рашке будет. Погугли...

Кстати видос автомана про Srt 14 наверное все уже видели???

 

Изменено пользователем IceHammer

Кстати видос автомана про Srt 14 наверное все уже видели???

 

 

 

На днях в Сургуте второго СРТ8-14 забрали

Грят скоро в красном кузове привезут

Журналюги писали в 1 квартале 2014 в Рашке будет. Погугли...

 

 

Дорогой друг , не хотелось бы оффтопить в этом топике, но лично мне поименование моей страны словом "Рашка" немножечко режет глаза. Думается, не мне одному.

Буду тебе очень благодарен, если ты из уважения к одноклубникам не будешь его употреблять в нашем присутствии.

Заранее спасибо!

Дорогой друг , не хотелось бы оффтопить в этом топике, но лично мне поименование моей страны словом "Рашка" немножечко режет глаза. Думается, не мне одному.

Буду тебе очень благодарен, если ты из уважения к одноклубникам не будешь его употреблять в нашем присутствии.

Заранее спасибо!

+1000! Мне всегда интересно кем такие люди себя ощущают

Россияне.Сказал ЕБН дрозжащим голоском и заплясал сЕвгением Осиным.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • MarkS
  • Raven_7711
  • RomanCom
  • nomad

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 191421 Просмотр

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 30131 Просмотр

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 434473 Просмотра
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.