Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

СКАЧАТЬ из архива JEEP 4x4 CLUB БРОШЮРУ - СПЕЦИФИКАЦИЯ и ОТЛИЧИЯ JEEP GRAND CHEROKEE 2014, которые будут поставляться в РФ

Информация о комплектациях и доп. опциях.
post-1-0-47423600-1361952909_thumb.jpg post-1-0-47566700-1361953040_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

Комплектации в РФ
Laredo 3.0 V6 CRD (diesel)
Laredo 3.6 V6 24V VVT
Limited 3.0 V6 CRD (diesel)
Limited 3.6 V6 24V VVT
Overland 3.0 V6 CRD (diesel)
Overland 3.6 V6 24V VVT
Overland 5.7 V8 MDS VVT
SRT8 6.4 V8 SRT HEMI MDS

Срок начала продаж в РФ - сентябрь 2013.

Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям.
Jeep Grand Cherokee Limited 2014
post-1-0-35999900-1361886017_thumb.jpgpost-1-0-39513300-1361886018_thumb.jpgpost-1-0-36426800-1361886019_thumb.jpgpost-1-0-54765600-1361886020_thumb.jpgpost-1-0-84429700-1361886021_thumb.jpgpost-1-0-32374200-1361886023_thumb.jpgpost-1-0-40363400-1361886024_thumb.jpgpost-1-0-70796300-1361886025_thumb.jpgpost-1-0-74115800-1361886026_thumb.jpgpost-1-0-06557400-1361886028_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Overland 2014
post-1-0-50725600-1361886076_thumb.jpgpost-1-0-73490900-1361886077_thumb.jpgpost-1-0-54405900-1361886078_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee Summit 2014
post-1-0-64001400-1361886258_thumb.jpgpost-1-0-52993300-1361886259_thumb.jpgpost-1-0-53942800-1361886260_thumb.jpgpost-1-0-84414900-1361886261_thumb.jpgpost-1-0-88268400-1361886285_thumb.jpgpost-1-0-42363000-1361886287_thumb.jpgpost-1-0-46330400-1361886288_thumb.jpgpost-1-0-42240000-1361886289_thumb.jpgpost-1-0-44195100-1361886290_thumb.jpgpost-1-0-53831600-1361886291_thumb.jpgpost-1-0-61963300-1361886292_thumb.jpgpost-1-0-49689900-1361886293_thumb.jpg

Jeep Grand Cherokee SRT8 2014
post-1-0-96381300-1361886141_thumb.jpgpost-1-0-96450600-1361886140_thumb.jpgpost-1-0-92033400-1361886142_thumb.jpgpost-1-0-20217500-1361886144_thumb.jpgpost-1-0-26911000-1361886145_thumb.jpgpost-1-0-30466800-1361886147_thumb.jpgpost-1-0-36148500-1361886146_thumb.jpgpost-1-0-41251000-1361886148_thumb.jpgpost-1-0-59099600-1361886149_thumb.jpgpost-1-0-83943900-1361886150_thumb.jpgpost-1-0-93828600-1361886151_thumb.jpgpost-1-0-11213200-1361886153_thumb.jpgpost-1-0-26586800-1361886154_thumb.jpg

Начало производства – конец января 2013 (дизельные модели в марте)
Первый официальный показ – автосалон в Детройте 14 января 2013
Ожидаемое начало продаж – февраль 2013, в России – осень 2013.


Что нового?
- Рестайлинг передней и задней части, решетки радиатора
- Светодиодные задние фонари (на всех комплектациях)
- Фары со светодиодными ходовыми огнями (Limited/Overland/SRT8)
- Дизель доступен в комплектациях Laredo, Limited и Overland
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP4 с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.6)
- Новая 8-ми ступенчатая автоматическая трансмиссия 8HP70 HD с подрулевыми переключателями скоростей (для 3.0 CRD, 5.7, 6.4)
- Новая 8.4-дюймовая мультимедийная система
- Новый 8.4-дюймовый навигационный экран SmartTouch с 3D отображением городов, достопримечательностями, цифровым моделированием местности…
- Uconnect третьего поколения с технологией распознавания голоса для использования громкой связи мобильного телефона, управления музыкой, текстовыми сообщениями и навигационной системой
- Система ecall – набор экстренного номера, вызов помощи на дорогах и уведомление служб об аварии в одно касание (кнопка на зеркале заднего вида)
- В сиденья будут устанавливаться Blue-Ray DVD проигрыватели с более высоким разрешением экранов
- HD радио (DAB/DMB - Digital Audio Broadcasting, Digital Multimedia Broadcast для экспортных рынков)
- Новый 7-дюймовый цветной дисплей для вывода информации об автомобиле
- Удаленное открывание/закрывание дверей, запуск двигателя и включение огней с любого расстояния при помощи приложения для смартфона
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Замша в SRT
- заливное отверстие бензобака без крышки (не будет необходимости откручивать/закручивать крышку при заправке)
- подсветка под сиденьями

Новое поколение навигационной системы – GARMIN
В стандартную мультимедийную систему рестайлингового Grand Cherokee будет встроена новая система навигации от Gamin, которой можно будет управлять голосом при помощи системы Uconnect. Система навигации также может использовать 2-й дисплей, расположенный за рулем перед глазами водителя, чтобы информировать водителя Jeep Grand Cherokee 2014 о поворотах и другой важной информации, не отвлекая его от дороги.
Здания, ландшафты и достопримечательности крупных городов будут отображаться в 3D, чтобы позволить водителю лучше ориентироваться на местности. Также ландшафт местности может отображаться при помощи топографических карт, помогая водителям видеть что впереди.
Trip Palanner. Данная система позволяет пользователям планировать свои путешествия с множеством остановок, просматривать маршруты на обзорном экране и изменять направления в любое время.
myTrends. Запоминает часто используемые водителем и любимые маршруты, после чего нет необходимости постоянно вводить требуемый адрес.
Multy Route View. Перед началом поездки система отображает несколько вариантов маршрута, такие как «самый быстрый» и «самый короткий», на одной удобной карте, включая время и километраж каждого маршрута. Водитель может выбрать наиболее подходящий.





navigation_garmin_04s.jpg

srt_performance_screen_02.jpg




Новая мультимедийная система будет иметь возможность подключения к Интернету через мобильную и связываться с другими устройствами посредством Wi-Fi. Появится кнопка вызова экстренных служб. Также владельцы Grand Cherokee 2014 смогут дистанционно получать информацию о состоянии автомобиля, открывать и закрывать двери и включать свет при помощи приложения для смартфона.



Jeep_emergency_01s.jpg




Программные возможности медиацентра Гранд Чероки будут всегда актуальными, т.к. смогут регулярно обновляться через Интернет. Для медиа-центра будут разрабатываться все новые полезные приложения, и они смогут быть установлены, не выходя из автомобиля, при помощи 8.4-дюймового сенсорного экрана.



srt_performance_screen_03s.jpg



Как и прежде, на руле Jeep Grand Cherokee будут кнопки управления медиа-центром, с помощью которых будет удобно управлять всеми функциями, не отвлекаясь от дороги.

Помимо USB входа, в Grand Cherokee 2014 появится слот для SD-карты. USB вход будет распознавать IPod и другие устройства, после чего водитель сможет управлять ими непосредственно через медиа-центр рестайлингового Гранд Чероки. Более того, файлы mp3 и wma на USB устройствах также будут распознаваться аудио-системой, что позволит прослушивать их и управлять ими посредством дисплея и кнопок на руле.

На приборной панели Grand Cherokee 2014 появится новый цветной 7-дюймовый дисплей для удобной передачи важной информации об автомобиле, направлении движения, температуре воздуха и т.п.


Данная статья - вольный перевод http://wk2jeeps.com/wk2_2014_features.htm




Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года. Шпионские фотографии рестайлинговой модели опубликовало сетевое издание Autoblog.
Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.
Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».
Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

http://autorambler.ru/journal/news/11.07.2012/560976766/


Это сообщение было вынесено в статью

  • Ответы 4,9k
  • Просмотры 1 млн.
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

Самые популярные сообщения

  • Евгений
    Евгений

    Как то не совсем правильно говорить или иметь ввиду, что 3.6 плохой двигатель. Нормальный современный двигатель и гранд с ним чудесно тянет. Я не обращаюсь лично к вам Эдуард, просто мне на всех ве

  • Дорогой друг , не хотелось бы оффтопить в этом топике, но лично мне поименование моей страны словом "Рашка" немножечко режет глаза. Думается, не мне одному. Буду тебе очень благодарен, если ты из ув

  • Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014   Изображения видны только зарегистрированным и авторизованным пользователям. Jeep Grand Cherokee Limited 2014   Jeep Grand Cherokee Overland 2014   Jeep

Опубликованные изображения

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2 1 137 пользователей проголосовало

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      15%
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      25%
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      30%
      346
    • Поживем - увидим
      29%
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      70%
      643
    • Пока не понял
      18%
      164
    • НЕ нравится
      11%
      101

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Важные ответы

Уже пару месяцев присматриваюсь к новому ГЧ, в Украине цена на неофициальный Summit $76, а на оффициал Овер 78 ..... Отсюда смятения и сомнения что выбрать. Помимо всех рисков с неоффициклом по возможному кап.ремонту (коробка, двигатель) смущает отсутствие русского языка, навигации, частот радио и вообще невозможность позднее устанавливать новые прошивки которые как я понимаю регулируют работу не только софта но и "железа", а значит крайне важны!

 

Собственно вопрос в том стоит ли вообще надеяться, что возможно будет прошить американца когда выйдут доработки прошивки? Я сейчас имею ввиду родные-американские обновления прошивок мозгов.

Или может быть вообще есть возможность полностью сделать из американца русского? Т.е. Установить и карты и перевод?

И правильно я понимаю что кроме этого самого переведенного интерфейса, радио и нави нет никаких отличий амер/оффициал?

Просветите молодого кандидата в Джипперы :)

Учитавая, что шлейф "обещаний" и открытых нюансов ещё за дорестайлом тянется, я бы поостерёгся брать серый рестайл.

Изменено пользователем Артемий

Собственно вопрос в том стоит ли вообще надеяться, что возможно будет прошить американца когда выйдут доработки прошивки? Я сейчас имею ввиду родные-американские обновления прошивок мозгов.

Или может быть вообще есть возможность полностью сделать из американца русского? Т.е. Установить и карты и перевод?

И правильно я понимаю что кроме этого самого переведенного интерфейса, радио и нави нет никаких отличий амер/оффициал?

Просветите молодого кандидата в Джипперы :)

Не надо сомневаться! Берите у ОД. Таки приятно с собственной машиной по-русски разговаривать:) И понимает же!!!

А с "американцами" много народу на этом форуме уже долго-долго ждут, облизываются и завидуют(и, врятли дождутся) :flower:

Изменено пользователем MichaelZ

Сейчас в декабре у дилеров можно получить 100,000 руб скидки на Limited, а то и больше у тех дилеров, которые представительству задолжали, и нуждаются в деньгах. В Москве, например, ЭрСи дает большие скидки, но боязно к нему идти, вдруг Крайслер им не огрузит. :lol2:

Как считаете, в январе будут распродавать еще дешевле?

А еще какие задолжали?

А еще какие задолжали?

В Рольфе мне сказали, что ЭрСи, Автолайт «банкроты», у них задолженности, им ПТСы не отдают, поэтому те собирают кэш. Хз верить или нет, но в ЭрСи меня очень зазывали и обещали дать скидку больше, чем другие предложения, лишь бы купил. Но как-то очкую платить им, хотя проверьте, если машина в салоне и есть выкупленый птс, то наверное, рисков нет. В Мейджоре обещали только среднюю скидку в 100 тыс, перебивать не захотели, говорят что на базовый Лимитед закупка 2,190 при розничной 2,305, в минус не хотят )

Но как-то очкую платить им, хотя проверьте, если машина в салоне и есть выкупленый птс, то наверное, рисков нет

 

Если машина есть в салоне то риск вообще минимальный - отдал деньги и сразу забрал машину а заадно и договор купли-продажи, а ПТС когда прийдет тогда и заберешь, 2-3 недели да и месяц можно и без ПТС пожить, главное что машина у тебя и ни кому её ещё раз не перепрададут!

 

Для большей гарантии позвони в представительство Крайслер в РФ и спроси банкроты они или нет, можно ли машину покупать, не будет ли проблем с получением ПТС.

Изменено пользователем Александр-Пятигорск

2-3 недели да и месяц можно и без ПТС пожить, главное что машина у тебя и ни кому её ещё раз не перепрададут!

Вам не кажется, что из-за разницы в 20-30 тыс играть в рулетку на 2,5ляма не стоит?

Без ПТС на учет не поставить, да и ездить без него нельзя, даже до дома не доехать на законных основаниях, а если ПТС подвиснет на полгода, что тогда?

 

Без ПТС на учет не поставить, да и ездить без него нельзя, даже до дома не доехать на законных основаниях, а если ПТС подвиснет на полгода, что тогда?

 

Всегда езжу без ПТС (дома лежит, а то у меня корочка для документов с ним плохо застегивается), ни один работник ГИБДД ничего против не имел. Мож это мне везет пока? И без ПТС действительно ездить нельзя? Я думала свидетельства о регистрации достаточно...

Всегда езжу без ПТС (дома лежит, а то у меня корочка для документов с ним плохо застегивается), ни один работник ГИБДД ничего против не имел. Мож это мне везет пока? И без ПТС действительно ездить нельзя? Я думала свидетельства о регистрации достаточно...

ПТС возить не надо ,а поставить на учет и получить номера у вас не получится

@GrandFa, спасибо за ответ

Без ПТС на учет не поставить, да и ездить без него нельзя, даже до дома не доехать на законных основаниях, а если ПТС подвиснет на полгода, что тогда?

 

А вопрос не про 20-30 тыс., думаю про 100-200. По договору купли-продажи ездить можно на законных основаниях, без номеров через неделю нельзя, ну штрафанут и все. из Тольятти в свое время машины через пол-страны гоняли и вопросов ни когда не возникало. Случаев чтоб кинули с ПТС не знаю, а вот с машиной легко могут деньги взять а с выдачей тянуть, вот тогда точно хреново.

Крайний случай в суд, и ПТС отдадут.

 

А вообще похоже что Рольф конкурентов убивает такой своей дезинформацией...

Всегда езжу без ПТС (дома лежит, а то у меня корочка для документов с ним плохо застегивается), ни один работник ГИБДД ничего против не имел. Мож это мне везет пока? И без ПТС действительно ездить нельзя? Я думала свидетельства о регистрации достаточно...

Это если машина стоит на учете, разумеется ПТС возить не надо. Но если машина не поставлена на учет, то нужен ПТС и договор купли-продажи, чтобы подтвердить право собственности. Получается, что "купив" машину и не получив на руки ПТС выехать своим ходом из салона нельзя - нет полного комплекта документов.

 

По договору купли-продажи ездить можно на законных основаниях,

По договору и ПТС. Если ПТС нет, то договора не хватит, т.к. сам по себе он не подтверждает право собственности на именно этот автомобиль.

По договору и ПТС. Если ПТС нет, то договора не хватит, т.к. сам по себе он не подтверждает право собственности на именно этот автомобиль.

Михаил, по моему последнему примеру почти 5-летней давности: Покупаю Аккорд за 450км. от дома, ПТС нет, выдали договор где указано всё - Модель, цвет номера двигателя кузова вин, где растомаживалась и номер ПТС!, естественнно указан и Я как покупатель т.е. владелец этого автомобиля.

ПТС пришел через 2 недели, поехал забрал ПТС, эти 2 недели ездил без номеров и вопросов не возникало. Кстати выгода получилась штук 100 тогда.

 

На машине всегда можно и самому посмотреть ВИН, у ОД узнать номер ПТС, можно перезвонить в Представительство и узнать существует ли в природе такой ПТС и соответствует ли ПТС этому автомобилю, а также будут в дальнейшем вопросы при получении ПТС у конкретного ОД.

 

Понятно что очково, ни кто не спорит, не три рубля стоит, поэтому все нужно прозванивать и узнавать. Но лучше иметь на руках машину без бумажки, чем кассовый чек без машины.

Изменено пользователем Александр-Пятигорск

ПТС пришел через 2 недели, поехал забрал ПТС, эти 2 недели ездил без номеров и вопросов не возникало. Кстати выгода получилась штук 100 тогда.

Некоторые и без прав годами ездят. Речь идет о том, что по закону так ездить нельзя, велик риск оказаться на штрафстоянке и никакие отмазки не спасут. Не будут менты заниматься прозвоном к дилеру и выяснением тонкостей. Нет документов - милости просим, как говорится. Ну или "касса свободна!". В любом случае приятного мало.

Если выгода перекрывает риски, то почему бы и нет? Пару недель можно и на такси поездить...

Кто по опыту прошлых лет может сказать, выгоднее брать авто в декабре до НГ или уже в январе? В январе скидки увеличиваются?

Задавал этот вопрос самим дилерам, говорят, что вряд ли будут скидки, поскольку Limited итак хорошо продается. Только на неликвидный Laredo бешенные скидки.

Изменено пользователем Phox

Кто по опыту прошлых лет может сказать, выгоднее брать авто в декабре до НГ или уже в январе? В январе скидки увеличиваются?

Задавал этот вопрос самим дилерам, говорят, что вряд ли будут скидки, поскольку Limited итак хорошо продается. Только на неликвидный Laredo бешенные скидки.

Скидки должны быть еще больше в феврале марте следующего года на авто 2013 года, сам жду.

Скидки должны быть еще больше в феврале марте следующего года на авто 2013 года, сам жду.

+1 в 2014 году на 2013 будут хорошие скидки (сам планирую ждать до февраля, марта)

З.Ы. тока не надо лицом щелкать, а то нам ничего не достанется.

+1 в 2014 году на 2013 будут хорошие скидки (сам планирую ждать до февраля, марта)

З.Ы. тока не надо лицом щелкать, а то нам ничего не достанется.

Вот это сила воли!! Я тоже так хотел. Думал подожду весну и буду наслаждаться новым Грандом за смешные деньги! А потом плюнул и купил за полторы тысячи километров от дома без всяких скидок. Охота пуще неволи:)

Вывод: по мне, лучше наслаждаться и месить снег сейчас, чем , стоя на остановке общественного транспорта, мечтать промчаться по весенним лужам и с завистью смотреть на проезжающие мимо новые кайфовые Гранды.

И вот ещё что. Если предположить, что скидка в четырнадцатом году на машины тринадцатого года будет сто тыщь рублей (что вряд ли) то за полгода мои не сэкономленные расходы составят 555,555555 рублей в день:) Дорого? Но за то сколько удовольствия! :P

Вывод: по мне, лучше наслаждаться и месить снег сейчас, чем , стоя на остановке общественного транспорта, мечтать промчаться по весенним лужам и с завистью смотреть на проезжающие мимо новые кайфовые Гранды.

Что-то я сомневаюсь, что потенциальные владельцы Грандов ходят пешком.

Во всяком случае я обычно покупаю машину тогда, когда могу приехать, оплатить и забрать машину. А потом продавать предидущую в спокойном режиме. Так что и до весны могу спокойно помесить лужи на паджерике, а если меня в салоне "не полюбят", то и дольше, куда торопиться? :) Может быть весной мне моча в голову стукнет и я просто пойду и куплю какой-нибудь околоспортивную пузотерку в довесок к паджерику. Пару лет назад я так и ездил, потом пришлось чуть ужиматься в финансах, оставил 4х4, пузотер продал. Но иногда хочется драйва :)

Вот это сила воли!!

+ мильон. Не понимаю людей, которые по полгода ждут заказанные авто, всё желание обладать им пропадёт нафик. Ещё больше не понимаю тех, кто тянет с покупкой в стремлении сэкономить 5-10% или обладать как можно дольше автомобилем текущего года выпуска. Частенько наблюдал таких, которые в ожидании бОльших скидок оказывались у разбитого корыта. Автомобили со скидками просто-напросто заканчивались. С Jeepом ситуация аховая: две площадки (в Москве и Палдиски) рвут на части три десятков дилеров по всей стране, бронируя, выкупая, вывозя... так что я бы не рисковал. При кажущихся невысоких продажах Грандов - я каждую неделю наблюдаю смену авто, выставленных в шоу-румах...

cableman, Алексей, а чего это вы в шоурумах еженедельно делаете? ^_^

+1 в 2014 году на 2013 будут хорошие скидки (сам планирую ждать до февраля, марта)

З.Ы. тока не надо лицом щелкать, а то нам ничего не достанется.

Говорил с не последним человеком у дилера по этому поводу ( когда лучше покупать ГЧ 14 лимитед,сейчас или март подождать ) он мне сказал, что разница в ценах будет, но не больше 60 тыс, руб, по одной простой причине,что свободных авто на складах у КРАЙСЛЕР РУС в этих комплектациях (лимитед оверлэнд)сейчас немного,поэтому скидку на них они лупить не будут до мая- июня 14 года ( и то в том случае если таких тачек у них будет много и они не будут застолблены за дилером)...или до прихода тачек 14 года производства ( а это май).а ларедо сливают т.к. На складах крайслера его до :censored: )

А в феврале- марте естественно будут сливать прошлогодние тачки, но без поддержки представительства дисконт всяко не будет превышать цену закупки( как я понял с его слов это 5-6% от прайсовых цен). Вобщем вывод мне сказанный - не :censored: бери сейчас с допами в подарок+ символическая скидка ))))) забронировал, жду банк( отчет позже)

 

:zamech:

VVV

cableman, Алексей, а чего это вы в шоурумах еженедельно делаете? ^_^

А Алексей видимо из тех "мужичков" которые подходят к тебе в салоне, когда ты процессе выбора авто - и еще раз смотришь и сравниваешь и думаешь и сомневаешься и не знаешь что купить ,а он тебе начинает говорить какой гранд офигенный, как он его купил, сразу о косяках в машине расскажет ( находясь на сервиса))), но в целом довольный тачкой. И у тебя сразу облегчение на душе , что выбор правильный......))))) cableman без обид :- ) просто я так всегда делаю)))

cableman, Алексей, а чего это вы в шоурумах еженедельно делаете? ^_^

пытаюсь понять к которому из трёх дилеров лучше ехать на первое ТО. :rolleyes:

мимо Эльвы почти каждый день езжу, живу рядом.

 

А Алексей видимо из тех "мужичков" которые подходят к тебе в салоне, а он тебе начинает говорить какой гранд офигенный, как он его купил, сразу о косяках в машине расскажет

ну что ты, камрад. Я мрачный и угрюмый тип. Который всех и вся отговаривает от покупки Джипа, и втайне мечтает в одиночку в этом городе владеть рестайловым Гранд Чероки... :lol2:

Изменено пользователем cableman

Хороший ролик, особенно для тех кто сомневается в проходимости

http://m.youtube.com/watchv=asq6ECmP0uY&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3Dasq6ECmP0uY%26feature%3Dyoutu.be

Изменено пользователем baben

В Рольфе мне сказали, что с нового года ожидают повышения цен на 3%, т.к. вступит в силу новый закон о том, что покупки на сумму свыше 600.000 рублей должны проводиться по безналу. Большинство дилеров принимают оплату только наличными, вот и будут компенсировать свои убытки от этого закона за счет покупателя. Может, Рольф просто жути нагонял, чтобы подтолкнуть к принятию решения, не знаю.

В Рольфе мне сказали, что с нового года ожидают повышения цен на 3%, т.к. вступит в силу новый закон о том, что покупки на сумму свыше 600.000 рублей должны проводиться по безналу. Большинство дилеров принимают оплату только наличными, вот и будут компенсировать свои убытки от этого закона за счет покупателя. Может, Рольф просто жути нагонял, чтобы подтолкнуть к принятию решения, не знаю.

Сказочники... Я в рольфе паджерик брал, платил по бензалу, таскать с собой такие суммы особого желания нет, никто мне слова не сказал. Взял платежку, отвез в банк, проплатил со счета и всех делов. А бегать с деньгами в чемоданчике мне не очень хочется.

Нагнетать не хочу, но по моим наблюдениям, последний год-полтора скидок на действующую модель гранданов не было.

Были скидки на 5.7 и на дорестайл. Но, нагнетать не буду, выбор каждый делает сам.)

Извините если баян, может еще не видели про "американ рэндж ровер" =)

:)

JEEP Grand Cherokee слоган

THE BEST OF WHAT WE'RE MADE OF - типа "Лучшее из того что мы сделали"

 

5 разных официальных рекламных роликов со слоганом

https://www.youtube.com/watch?v=nJ6DnlmPUuY

https://www.youtube.com/watch?v=dg3fXiLDW4s

 

Если посмотреть все то думаешь может и в правду лучшее???

 

и еще детальный в HD1080 обзор оверленда на бензине

https://www.youtube.com/watch?v=-QIlTQ2zs4c

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Нет пользователей в сети в данный момент.

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 191341 Просмотр

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 30117 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 434414 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.