Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а кто-то в курсе, будут ли 5.7 с 8-ступенчатой АКПП возить и когда ?

 

Одни говорят вообще не будет 5,7, другие говорят может в 2014г. будет, точно ни кто не знает, даже ОД. Возможно Саммит который пойдет с 14г. и будет, всё таки топовая комплектация. Если сравнивать с дорестайлом, то 5,7 не может быть дороже дизеля. А цены выше 3-х вообще для этой марки в принципе быть не должно, иначе сразу полуторная налоговая ставка с 2014г., мало желающих будет купить или вообще не будет.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Незнаю толи это дорестайл продают 5.7, толи чо :)http://jeep.neocar.ru/prices

28
Автомобиль: 2007 Jeep Cherokee красненький
1997 Chrysler Intrepid черненький
2007 Suzuki Gr. Vitara золотистый
Crysler crossfaer.....красненький
Город: Щербинка-Москва-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

5.7 есть,но вот везти их врядли кто привезет

Изменено пользователем Vasiliy
170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Одни говорят вообще не будет 5,7, другие говорят может в 2014г. будет, точно ни кто не знает, даже ОД. Возможно Саммит который пойдет с 14г. и будет, всё таки топовая комплектация. Если сравнивать с дорестайлом, то 5,7 не может быть дороже дизеля. А цены выше 3-х вообще для этой марки в принципе быть не должно, иначе сразу полуторная налоговая ставка с 2014г., мало желающих будет купить или вообще не будет.

 

Знаете, дизель как-то не пугает полуторной ставкой налога. с 18 аж до 27 тыщ... поэтому дизель саммит будет за 3, думаю 3100-3150. А вот бенз 3.6 будет 2950 или около того.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

5.7 есть,но вот везти их врядли кто привезет

"Сябры привезут, ежеле вы датите им 100% бабок и подождёте проплаченно видро 2-2.5 месяца...

Чудисссса! и тiльки!

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вольво или Гранд Чероке?

Изменено пользователем Sash-86
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новое ЧУДО японского автопрома :blink:

Это "нечто", они переплюнули Тойоту с их уе..ми машинами :lol2:

https://www.google.ru/search?q=mitsubishi+GC-PHEV&newwindow=1&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=v3N-Ut8nhuPjBLPngPgO&ved=0CCwQsAQ&biw=1350&bih=617#facrc=_&imgdii=_&imgrc=SUzzO0GTaxeR8M%3A%3BTc5Dbl_PfAgsZM%3Bhttp%253A%252F%252Fw

http://www.livecars.ru/news/2013/11/01/mitsubishi_concepts/

Изменено пользователем Sash-86
56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тихий ужас... Надеюсь, что это просто концепт, в серию такое чудовище не попадет.

А вообще-то, если бы Паджеро-5 выходил в 2014-м, а не в 2015, я бы подождал его выхода.

П-4 - автомобиль без особых претензий, но вполне надежный, удобный и проходимый. Я на нем весь Кольский изъездил и Архангельскую область, никаких проблем не было. Муды, штатная лебедка в бампер - можно ехать в любое разумное бездорожье.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Одни говорят вообще не будет 5,7, другие говорят может в 2014г. будет, точно ни кто не знает, даже ОД. Возможно Саммит который пойдет с 14г. и будет, всё таки топовая комплектация. Если сравнивать с дорестайлом, то 5,7 не может быть дороже дизеля. А цены выше 3-х вообще для этой марки в принципе быть не должно, иначе сразу полуторная налоговая ставка с 2014г., мало желающих будет купить или вообще не будет.

Как раз 5,7 был дороже 2725000,это потом из-за низкого спроса цену снизили-

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Как раз 5,7 был дороже 2725000,это потом из-за низкого спроса цену снизили-

В 2011г. когда доларовые цены были,в пересчете на рубли цена была нормальная, могу ошибиться но макс.около 2,3. Потом ввели рублевые цены, которые задрали до высот и далее были вынуждены постепенно опустить на прежний уровень. Нормальная рыночная ситуация - спрос определяет цену.

29
Автомобиль: Honda-Accord TypeS МКПП уже продан...
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

В 2011

5,7 - 2725000

3,0 - 2400000

 

Старых прайсов не нашел, но в многочисленной автопрессе встречаются:

Драйв.ру:

"По крайней мере для потребителя. Ведь это один из самых доступных внедорожников с мотором V8 на нашем рынке. Автомобиль в версии Overland (пневмоподвеска, кожаный салон, вентиляция передних кресел, панорамная крыша, 20-дюймовые колёса, ксенон) стоит $87 900 (приблизительно 2 484 600 рублей)...

....Цена базовой комплектации — $66 800 (1 937 200 рублей)

Цена протестированного автомобиля — $87 900 (2 484 594 рублей 95 копеек)"

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Старых прайсов не нашел, но в многочисленной автопрессе встречаются:

Драйв.ру:

"По крайней мере для потребителя. Ведь это один из самых доступных внедорожников с мотором V8 на нашем рынке. Автомобиль в версии Overland (пневмоподвеска, кожаный салон, вентиляция передних кресел, панорамная крыша, 20-дюймовые колёса, ксенон) стоит $87 900 (приблизительно 2 484 600 рублей)...

....Цена базовой комплектации — $66 800 (1 937 200 рублей)

Цена протестированного автомобиля — $87 900 (2 484 594 рублей 95 копеек)"

Все правильно, эти цены были в долларах до 01.04.2011, затем Крайслер зафиксировал цены в рублях в размере, как указано у Alex 6645.

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тихий ужас... Надеюсь, что это просто концепт, в серию такое чудовище не попадет.

А вообще-то, если бы Паджеро-5 выходил в 2014-м, а не в 2015, я бы подождал его выхода.

П-4 - автомобиль без особых претензий, но вполне надежный, удобный и проходимый. Я на нем весь Кольский изъездил и Архангельскую область, никаких проблем не было. Муды, штатная лебедка в бампер - можно ехать в любое разумное бездорожье.

 

а где Вы нашли статьи про 5-ый паджеро? киньте в личку,если не сложно.

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а где Вы нашли статьи про 5-ый паджеро? киньте в личку,если не сложно.

К сожалению, никакой внятной информации нет, есть только статьи типа такой, как была в ЗР: http://www.zr.ru/content/news/524154-novyj_mitsubishi_pajero_pojavitsa_cherez_dva-tri_goda/

называют сроки продаж - 2015 год, но должны показать его на выставках в конце 2014, т.е. через год.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.zr.ru/content/news/591885-bolshoj-krossover-citroen-poyavitsya-v-prodazhe-v-nachale-2015-go/

 

Тихий ужас... Надеюсь, что это просто концепт, в серию такое чудовище не попадет.

А вообще-то, если бы Паджеро-5 выходил в 2014-м, а не в 2015, я бы подождал его выхода.

П-4 - автомобиль без особых претензий, но вполне надежный, удобный и проходимый. Я на нем весь Кольский изъездил и Архангельскую область, никаких проблем не было. Муды, штатная лебедка в бампер - можно ехать в любое разумное бездорожье.

 

 

Презентовать якобы будут в ноябре 2013 на Токийском автосалоне

Там и посмотрим... :crazy:

http://mashina-new.ru/newavto/new2014/novinki-mitsubisi-koncept-mitsubishi-novinki-ot-mitsubishi-2014/

https://www.google.ru/search?q=mitsubishi+GC-PHEV&newwindow=1&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=v3N-Ut8nhuPjBLPngPgO&ved=0CCwQsAQ&biw=1350&bih=617#facrc=_&imgdii=_&imgrc=SUzzO0GTaxeR8M%3A%3BTc5Dbl_PfAgsZM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.dealeron.ru%252Fimages%252FNews%252Fmitsubishi-gc-phev-suv-concept.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.dealeron.ru%252Fnews%252F2142-%2525D0%25259D%2525D0%2525B0-%2525D0%2525A2%2525D0%2525BE%2525D0%2525BA%2525D0%2525B8%2525D0%2525B9%2525D1%252581%2525D0%2525BA%2525D0%2525BE%2525D0%2525BC-%2525D0%2525B0%2525D0%2525B2%2525D1%252582%2525D0%2525BE%2525D1%252581%2525D0%2525B0%2525D0%2525BB%2525D0%2525BE%2525D0%2525BD%2525D0%2525B5-Mitsubishi-%2525D1%252581%2525D1%252584%2525D0%2525BE%2525D0%2525BA%2525D1%252583%2525D1%252581%2525D0%2525B8%2525D1%252580%2525D0%2525BE%2525D0%2525B2%2525D0%2525B0%2525D0%2525BB%2525D1%252581%2525D1%25258F-%2525D0%2525BD%2525D0%2525B0-%2525D0%2525B2%2525D0%2525BD%2525D0%2525B5%2525D0%2525B4%2525D0%2525BE%2525D1%252580%2525D0%2525BE%2525D0%2525B6%2525D0%2525BD%2525D0%2525B8%2525D0%2525BA%2525D0%2525B0%2525D1%252585-%2525D0%2525B8-%2525D0%2525B3%2525D0%2525B8%2525D0%2525B1%2525D1%252580%2525D0%2525B8%2525D0%2525B4%2525D0%2525B0%2525D1%252585%252F%3B570%3B342

Изменено пользователем Sash-86
56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Презентовать якобы будут в ноябре 2013 на Токийском автосалоне

Там и посмотрим... :crazy:

Крайне сомнительно, что это будет в 2013 году. Обычно перед любой презентацией в сети "как бы случайно" появляются какие фото предсерийных образцов, а тут только какие-то нелепые рисунки, это говорит о том, что презентовать еще нечего.

Впрочем, до салона осталось меньше двух недель, увидим.

5 659
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Или самому: http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk2/amolotov/journal/4899916394579380177/#post

 

 

 

В том то и дело, что смысл не теряется! Рано или поздно "розетка" напишет что камера подключается к большому монитору или кто нибудь другой. Ни чего сложного в этом не вижу, просто нужно найти умельца, тем более у Вас в Москве "их" пруд пруди, просто надо поискать. И сразу камеру возьмите с разметкой траектории (правда двигаться она не будет).

камера нужна формата ntsc

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

камера нужна формата ntsc

А проводка там есть или надо класть?

5 659
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А проводка там есть или надо класть?

Прокладывать, но это не тяжело.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Крайне сомнительно, что это будет в 2013 году. Обычно перед любой презентацией в сети "как бы случайно" появляются какие фото предсерийных образцов, а тут только какие-то нелепые рисунки, это говорит о том, что презентовать еще нечего.

Впрочем, до салона осталось меньше двух недель, увидим.

 

Чет не похоже на рисунок

post-16744-0-18990000-1384317478_thumb.png

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чет не похоже на рисунок

Так это не Паджеро :) Это концепт какой-то, а имеет ли он отношение к Паджеро - бооольшой вопрос! Скорее всего не имеет.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так это не Паджеро :) Это концепт какой-то, а имеет ли он отношение к Паджеро - бооольшой вопрос! Скорее всего не имеет.

 

Хорошо, поясню:

Это Mitsubishi GC-PHEV – расшифровывается как Grand Cruiser (концепт, заменяющий Паджеро 4)

https://www.google.ru/search?q=Mitsubishi+GC-PHEV&newwindow=1&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=iXeDUrPuEeeL4ATx2YG4Aw&ved=0CCwQsAQ&biw=1350&bih=617#facrc=_&imgdii=_&imgrc=MuLpF7PwOBRREM%3A%3BjSDpf4mIqNBEBM%3Bhttp%253A%252F%252Fg.a.d-cd.net%252F9d14584s-960.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.drive2.ru%252Fcars%252Fmitsubishi%252Fpajero%252Fpajero_4th_generation%252Ftucson%252Fjournal%252F%3B670%3B353

Просто некоторым удобно GC-PHEV называть Паджеро 5

Вот и все

Изменено пользователем Sash-86
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новинка от Lincoln, люксового концерна Ford

Lincoln MKC

https://www.google.ru/search?q=lincoln+mkc+2014&newwindow=1&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=p56DUt3eNarJ4wSgqoDIDA&ved=0CCkQsAQ&biw=1350&bih=580

http://www.allcarz.ru/lincoln-mkc/

Изменено пользователем Sash-86
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чета средняя часть авто "не алё"

 

Средняя часть это от переднего до заднего бампера???

Изменено пользователем Oleggro
374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

рестальщики! 8 ноября вышло обновление модуля АБС и приборной панели. Всем на перепрошивку! :rolleyes:

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

рестальщики! 8 ноября вышло обновление модуля АБС и приборной панели. Всем на перепрошивку! :rolleyes:

 

Существенные изменения есть, или косметика? Спрашиваю, ясно, не про АБС :)

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Существенные изменения есть, или косметика? Спрашиваю, ясно, не про АБС :)

если честно - вообще не заметил изменений. Нет, вру. Ошибок русификации стало больше. :lol2:

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Какая версия ?

хрен знает. В заказ-наряде написано:

Протяжка крепления массового провода, перепрограммирование модуля IPC (RECALL №58)

 

Вся остальная информация - со слов приёмщика.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • ales1988
    • Sergey567
    • Сирожа
    • Зелёный Patriot
    • jja2
    • Gambrinus
    • Korshe
    • Карлеоне
    • sa_devaev
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 817
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...