Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

ну да) Солидные люди выглядят серо)

А я думаю, кто эти унылые людишки толпами слоняющиеся по улицам...А это оказывается солидные люди)))

А гранд это машина для не бедных людей. И пытаться экономить имея такую машину- дурной тон)

 А безмерная любовь к различного рода "блестяшкам" свойственна обычно темнокожим жителям сша

почему? сороки любят блестелки, в обще в народе такой синдром Армяно-Цыганский кличат.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мне лично он впринципе не особо нравится на рестайле...

Тем не менее, на аватаре у вас шильд совсем не серебрянкой крашенный :)))

Изменено пользователем DEKO
95
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Мне лично он впринципе не особо нравится на рестайле...

Тем не менее, на аватаре у вас шильд совсем не серебрянкой крашенный :)))

У меня дорестайл, да и выбора не было тогда

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

почему? сороки любят блестелки, в обще в народе такой синдром Армяно-Цыганский кличат.

Это поэтому наверное у Мерседесов и Ролс Ройсов всяких решётки радиаторные именно хромовые? Да? ))))

 

Убогие люди, эти немцы, американцы да англичане всякие... Одно слово - армяно-цыгане !!!

)))))

Изменено пользователем DEKO
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 причём здесь решётки,речь о его переизбытке, на черным авто он в обще вульгарно выглядит.

0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день.скоро пересаживаюсь с Прадо 150 дизель на Оверленд 3.6 надоел холод и тарахтение.часто езжю по трассе 120-160км.ч на Прадо очень напрягают обгоны,было пару неприятных моментов.подскажите как на этих скоростях ведет себя 3.6,как прием? в 2004 три года катал Чероки лимитед 4 литра...возвращаюс.

Изменено пользователем forest73
163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так 120 или 160 ))? А обгон с каких? ну или на каких скоростях?

 

Подразнить штоль "хромовиков")))

http://www.gmc.com/

красиво ага, но там и формы другие

Изменено пользователем Legion8607
0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да отлично он обгоняет, прыгает вперед просто...

0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro, это радует.Спасибо.

Опубликовано (изменено)

Завтра забираю свой новый чёрный Овер 3,0 CRD у дилера, позвонили, что готов.

Из допов сделали :

- естественно, коврики полиуретановые в салон и багажник

- брызговики

- шумоизоляция арок колёс напыляемая

- бронирование плёнкой капот, фары, бампер, зеркала

- подножки боковые, естественно хром чёрные

- фаркоп несъёмный (таскать катер)

- накладки порогов

- комплект зимней шипованной резины Хааккапелита 7 на фирменных дисках 18 с обалденной скидкой

- вся электроника на последних прошивках

Машина шла уже с off road - защита днища и резина с дисками на 18. Договорился, чтобы переставили на 20.

Заказал дистанционную заводку двигателя с брелка. Стоит ок. 9 тыс. Попросили чуток подождать, т.к. персональный код куда-то там должен передаться, быть зафиксирован и присвоен и только потом придёт какой-то пароль на комп для ключа.

 

Благодаря форуму, интересовался вроде как косяками с запотеванием фар и дёрганием при переключении с 1 на 2 и обратно. Всё популярно объяснили, что эти "болезни" проходят как правило сами и со временем. Коробка адаптируется в течение 5-10 тыс км., а в фарах никаких заглушек снимать не надо, если только будете настаивать.

 

Кстати, никогда бы не приобрёл эту машину, если бы она по-прежнему была в захромированном варианте, как игрушка новогодняя. Уже не так молод, не солидно как-то.

При выборе решающее "за" - 6-ти цил. дизель с обалденным моментом, мощностью и экономичностью при тихой работе и отсутствии вибраций. 8-ми ступка адаптированная, что просто супер. И таскать катер - до 3,5 тонн ! Новый благородный дизайн и внутреннее оснащение, без блестящих побрякушек. За такие деньги ничего лучше не найти !

 

Вот такие дела...

Изменено пользователем SergKap
163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю. А дизель разве без подкрылок? Или поверх штатной напыление?

Опубликовано

Поздравляю. А дизель разве без подкрылок? Или поверх штатной напыление?

 Там стоит хрень какая-то мягкая, напоминающая плотное ковровое покрытие. На сколько мне известно, железо сейчас как правило никто не ставит, предпочитая пластик.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Так напыление сверху "ковролина"?

Сразу вопрос интересует по этому поводу, на полулитражках сей девайс начинает отрываться и провисать, приходится колхозить. Что здесь будет, как поведет себя?

Опубликовано (изменено)

Так напыление сверху "ковролина"?

Сразу вопрос интересует по этому поводу, на полулитражках сей девайс начинает отрываться и провисать, приходится колхозить. Что здесь будет, как поведет себя?

 

Напыление снизу. Как себя поведёт - увижу со временем. Надеюсь, что стоит что-то из современных материалов, некоторые из которых покрепче и подолговечней железа будут.

А вот интересно, какое понятие производитель ввёл в слово "Overland" ? Путешественник ? Над землёй ?

Изменено пользователем SergKap
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

причём здесь решётки,речь о его переизбытке, на черным авто он в обще вульгарно выглядит.

 

 

Ну да, я и говорю!

Все чёрные Мерсы, Кадилаки - полный атстой! )))

Бентли - помойка!

А легендарный Ролс Ройс, с его знаменитой, массивной, полностью хромированной мордой - это ваще тюнинг от Ашота!!! ))))

 

А где вы увидели на рестайле 14 модельного года его переизбыток? ))))

Там его не больше (а иногда намного меньше), чем на многих популярных моделях премиум и бизнес класса!

 

И потом, когда воспитанный человек безапелляционно что-то заявляет, наподобие того, что "на черным авто он в обще вульгарно выглядит", он обычно добавляет что-то типа: "по моему мнению", или "мне так кажется", ну и так далее.

 

У меня, например, именно чёрная машина. И количества хрома на ней (как и всего остального) я буду определять без вашего участия, ладно? :)

Мне, честно говоря, плевать, что вы считаете вульгарностью, а что нет.

Просто не надо навязывать другим СВОЁ мнение.

Может случиться так, что и оно ошибочно :)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Новый благородный дизайн и внутреннее оснащение, без блестящих побрякушек.

В своём повествовании вы так усердно, несколько раз, подчёркивали, что он у вас "без блестящих побрякушек", что мне по этому поводу вспомнилась прекрасная КВНовская миниатюра команды РУДН, когда помешанный на вечных гонениях, темнокожий Эндрю допытывался у команды, почему она его притесняет:

- Это потому, что я чёрный, да?!

- Нет! Это потому, что мы - белые!

- Ааааа :) Ну карашо! :) Главное, не потому, что я чёрный!!! :)

 

))))

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да нормально он стал смотреться. Я когда дорестайл рассматривал полюбому хотел все вчерную пленку закатывать, а тут подарок судьбы. А если желание есть то можно и хромом обвешать. Следить придется иначепотеряет свой товарный вид. В нашей стране с хромом пока тяжко, да и поднадоел он уже. Хотя это мое мнение. Деревяшек бы вот в салон поболее, а то как то все минималистично.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

SergKap А можно поинтересоваться сколько на выходе цена?

 

Изменено пользователем MGPS
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

@DEKO, я никому ничего не навязываю, об избытке говорю, когда начинают облепливать всевозможными накладками и трубами. явно не от аристократического склада ума.

 

 


У меня, например, именно чёрная машина. И количества хрома на ней (как и всего остального) я буду определять без вашего участия, ладно?
да ради бога, я Вам что-то определял?

плевать Вам или нет, мне тоже параллельно, я к Вам в обще не обращался.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DEKO, я никому ничего не навязываю, об избытке говорю, когда начинают облепливать всевозможными накладками и трубами. явно не от аристократического склада ума.

У меня, например, именно чёрная машина. И количества хрома на ней (как и всего остального) я буду определять без вашего участия, ладно?

да ради бога, я Вам что-то определял?плевать Вам или нет, мне тоже параллельно, я к Вам в обще не обращался.
Не даром в сказках говорят, что утро - вечера мудренее :)

 

Ну значит я вас неправильно понял, извиняюсь.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

. Правильно, контролировать расход топлива, это для юнцов, настоящий мужик контролирует расход презервативов! (С)

Отец - Героин!  :lol2:  :lol2:  :lol2:

 

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@forest73,

На скоростях от 140 и выше на 3,6 одно удовольствие ездить. Даже со 180 ускоряется очень уверенно, без ощущения, что это предел. Управляемость от увеличения скорости не меняется. Меня 3,6 и в городском трафике устраивает. А на 8 ступенчатой коробке он еще приятней!  

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@edik2003,
да. Дерево это классно)))
Богато с деревом машина смотрица. Вот смотрю на салон своей машины и так и хочеца ещё дерева добавить. На боковинки сидений например 

Опубликовано (изменено)

Сегодня стал обладателем Овера CRD. Чёрненький такой, мускулистый и симпотяшка. Пригнал домой из СПБ, прошёл на нём ок. 300 км., в т.ч. по извилистым карельским гравийным серпантинам. Вчера выпал снег и образовалась сильная наледь при минус 6-8. Шёл осторожно на типа всесезонной резине, хотя она чисто летняя. Прёт как БТР ! Средний расход составил 7,2 л/100 км. Но больше сотни не шёл. Обороты в основном держались 1,5 тыс., редко когда на мягких обгонах без упора в тапку до 110 км/час ок 2,0 тыс.

Всё в движении при выезде из салона - первые пару минут - отключение обогрева руля и сиденья, потом минут 10 был занят переводом миль/час в км/час. Вторые минут 10 потратил включить радио и найти Эхо Питера. Ещё минут 20 тыкание туда-сюда по разному.

Короче, примерно через час всё освоил и понял, что на самом деле всё элементарно просто. В темноте разобрался с автоматическим переходом с дальнего на ближний свет, всё просо супер !

Больше всего реально удивило отсутствие шума дизеля, мягкость и незаметность переключения передач и умение машины иди на самой высшей 8 передаче даже на скорости ок. 60 км/час.. Даже подумал, не обманули ли подсунув бензинку ?

Я в восторге ! Даже не знаю, что сказать о недостатках... Честно. :good:

 

Хотя нет, вспомнил. При заправке на АЗС поставил машину на ручник ("ножник"). Заправившись, поехал, не снимая. Зная, что на моей предыдущей машине он снимался автоматом. А тут - машина едет с включенным ручником, раздаются предупреждающие звуки и высвечивается включение ручной тормоз. И при всём этом машина едет !!! Остановился, снял с ручника и поехал... Странно. 

Изменено пользователем SergKap
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хром, он так неожиданно облезает. Бац и он уже весь в пупырышках )). Задняя накладка, ручки, хром на накладке заднего бампера )))

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Был вчера в салоне. Видел новые не хромированные лейблы JEEP. Не понимаю как это кому-то может нравится? На машину за 2.5 млн прилепили дешёвую китайскую пластиковую фигню! Наверное это нравится только тем, кому хром не достался  :D

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
@diamondik,Не хочу никого обижать, у меня есть хром, но , мне кажется, все это на любителя.)
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

@diamondik, Когда пришел в салон брать и увидел отсутствие хрома, развернулся. Через неделю возвратился и взял с матовыми буквами и решетками. Поначалу как-то не очень казалось отсутствие хрома. Но время показало. С учетом наших питерских дорог отсутствие блеска хрома на грязной машине не сильно заметно. Привык и сейчас не обращаю на это внимание.

5
Автомобиль: Гранд чероки оверланд
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Вот не ругайте сильно , но не знаю где спросить. Переобул свой гранд оверленд в резину которая шла при продаже KUHMO R20, завтра ехать из Калуги и по Москве в центре кататься, а обещают снег небольшой и температура от 1 до -6, Вот дайте совет эта резина в настоящую погоду выдержит поездку ( те я не убьюсь) или ну её эту поездку не рисковать , (правда очень надо ( ))))) Спасибо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 176 гостей (Посмотреть всех)

    • Evgeny Oren
    • Антон космос
    • Nik2001
    • Mogun
    • Михаил Колосов
    • serg102
    • dibanoff
    • Sergey Commander
    • Vladimir SPb
    • Cheroke
    • YaRomych
    • Gosudar
    • up6
    • w300
    • Ohyenchik 48
    • Remaker
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.