Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[И-и-и-И на...]

СРТ тестировать не буду- ибо потом я не покину салон авто добровольно

Эту машину на тест-драйв мало кто выставит, да и подозрительный скачок со шкоды

[Javl]

Ну почему про коробку ни кто не скажет, можно теоретически сказать, что проблем не много, эта КПП ZF ставится на БМВ Х5 2010 г. и нареканий по ней очень мало.

Про ломучий Туарег это тоже из области сказок, на моих глазах 2 товарища эксплуатирует Туареги 2011 года, за это время кроме хрома проблем 0, только ТО.

[нехочуха-украина]

Эту машину на тест-драйв мало кто выставит, да и подозрительный скачок со шкоды

Кому-то кризис создал проблемы, а кому-то поводы для покупок

 

Ну почему про коробку ни кто не скажет, можно теоретически сказать, что проблем не много, эта КПП ZF ставится на БМВ Х5 2010 г. и нареканий по ней очень мало.

Про ломучий Туарег это тоже из области сказок, на моих глазах 2 товарища эксплуатирует Туареги 2011 года, за это время кроме хрома проблем 0, только ТО.

По Туарегу спорить не буду. У каждого свой опыт. Коль я здесь- Туарег пошел мимо кассы.

 

пы.сы.

В Украине сейчас мутят не только с утилизационным налогом,но и с налогом на ДВС объемом свыше 3 литров. Если уж и платить - так знать за что.

Туарег за деньги СРТ и рядом не стоял по драйву.

Я всегда выбираю не марку авто, а ДВС. И даже в случае 3.6 выигрывает ГЧ в части надежности ( ИМХО)

За Бумер даже речи не веду- хотя,справедливости ради, скажу честно - Х6 рассматривал всерьез. Также всерьез сейчас о нем забыл и забил

Изменено 6 августа, 2013 пользователем нехочуха-украина

[Артемий]

В Харькове официалы пообещали только дизель к концу августа. О бензине даже речи пока не ведут...заманивают только сверхдешевым ТО

Если речь о дороговизне расходников- это не пугает. И расход тоже. Пугают поломки, которые нельзя предусмотреть. Мост, коробка, двигло.

Мост, коробка, двигло, я пока массовых случаев не вижу ни по одной из модификаций,

есть слабые места - рулевая рейка, возможно рулевое управление (хотя я пока анализирую), пневма, но на СРТ стоит несколько иное железо.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Артемий

[Sash-86]

Ну почему про коробку ни кто не скажет, можно теоретически сказать, что проблем не много, эта КПП ZF ставится на БМВ Х5 2010 г. и нареканий по ней очень мало.

Про ломучий Туарег это тоже из области сказок, на моих глазах 2 товарища эксплуатирует Туареги 2011 года, за это время кроме хрома проблем 0, только ТО.

 

 

Не скажет про АКПП, которая стоит на ГЧ2014 и только

Мы не говорим про другие марки и как коробка ведет себя в них

[нехочуха-украина]

Мост, коробка, двигло, я пока массовых случаев не вижу ни по одной из модификаций,

есть слабые места - рулевая рейка, возможно рулевое управление (хотя я пока анализирую), пневма, но на СРТ стоит несколько иное железо.

Вот я пришел к ключевому вопросу.

Вот это самое "несколько иное железо" -это что ?

Естественно я видел ролик Воротникова про 33 000 км за рулем СРТ...видел много других отзывов с предыханием об СРТ...

 

пы.сы.

Как мне кажется не я один сейчас стою у тупика Я на Шкоде откатал чуть более 300 000 км за 10 лет и горя не знал, хотя 1.8Т AGU меня брать отговаривали в свое время. За рулем с 1986 года...были разные авто и много дорог за спиной.

Сейчас у меня ( скажу честно) нет трудностей с деньгами, но есть трудности со свободным временем -оно есть тогда,когда не нужно и нет когда нужно

Я готов ездить на сервис , менять ПЛАНОВО любые з\ч на ГЧ в любой его модификации. Но я категорически не готов стать посреди дороги и сорвать важную деловую встречу или бизнес процесс.

Если СРТ надежнее ( а судя по всему он банально проще многих авто его класса и ценового диапазона) -это будет мой выбор.

Поглядываю еще на Акуру МДХ..ну Хонда ...все такое.

Лексус отпал т.к. оно не едет на 4.6 литра как GX и как я не топтался по его педалям- эта корова не моя.

 

Граждане, вы на меня не серчайте за бестактность - я уже не могу терпеть со своими ( на ваш взгляд дурацкими) вопросами.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем нехочуха-украина

[Sash-86]

Как мне кажется не я один сейчас стою у тупика Я на Шкоде откатал чуть более 300 000 км за 10 лет и горя не знал, хотя 1.8Т AGU меня

 

Поглядываю еще на Акуру МДХ..ну Хонда ...все такое.

Лексус отпал т.к. оно не едет на 4.6 литра как GX и как я не топтался по его педалям- эта корова не моя.

 

 

 

Хорош тупик видно

Акуру, где обслуживать будешь? Америка далековато

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Sash-86

[skital]

ну ты удивляешь,

нет проблем с бабками купить СРТ полюбому,

+ вторую тачку, типа японскую надежную, или 2-й СРТ

 

имхо, если бы у меня не было проблем

- срт себя возить

- Lexus семью возить

[Александр-Пятигорск]

Если сравнивать металл на ощупь/нажатие, японцы уступают Гранду, недавно на мойке тыкали в кого ни попадя.

 

Наружние панели (которые продавливаются) жесткости кузову не добавляют, для этого под ними есть каркас например капота, двери, крыши и т.д.

У меня на Хонде, сам был удивлен, легко нажимается, но она от этого за 5 лет ни где на сколах круги ржавчины не дала, в отличии например от более толстого и непродавливаемого металла на ГАЗ-31029 и АЗЛК-2141 начала 90-х, да и ВАЗы-класика тоже ржавели от души. Опять таки на ВАЗ 10-х наружние панели через годы в волны превращаются. Поэтому все завит от качества сплава!

 

Дык я не нашел вообще по теме "СРТ" живых форумов. Либо маньяки, либо детишки

Мне нужен надежный и быстрый авто.

За деньги СРТ либо надежный,либо быстрый

 

Здесь вроде самый живой форум по SRT:

http://srtclub.ru/vb/

А вчера один клубень уже получил новый SRT в СПб -

http://srtclub.ru/vb/showpost.php?p=102431&postcount=125

 

Если есть возможность - то конечно SRT!

[нехочуха-украина]

Спасибо всем за инфу. Оказывается я не сошел с ума- СРТ выносит моск многим.

После покупки ...судя по всему где-то поздней осенью я таки куплю СРТ...я принесу вам фотки сюда...если не прогоните.

 

пы.сы.

Кстати...ваш форум весь дружелюбен...что достаточно редко встречается на просторах... нубов обычно гнобят

На 50 процентов Прадик отпал по одной причине- я категорически против попадания в нишу обитателей прадо т.к. морды там сидят- жесть....как на подбор...как будто в одной загороде их кормят

Изменено 6 августа, 2013 пользователем нехочуха-украина

[Lider]

Спасибо всем за инфу. Оказывается я не сошел с ума- СРТ выносит моск многим.

После покупки ...судя по всему где-то поздней осенью я таки куплю СРТ...я принесу вам фотки сюда...если не прогоните.

 

пы.сы.

Кстати...ваш форум весь дружелюбен...что достаточно редко встречается на просторах... нубов обычно гнобят

На 50 процентов Прадик отпал по одной причине- я категорически против попадания в нишу обитателей прадо т.к. морды там сидят- жесть....как на подбор...как будто в одной загороде их кормят

 

Я же говорю SRT)

[нехочуха-украина]

ну ты удивляешь,

нет проблем с бабками купить СРТ полюбому,

+ вторую тачку, типа японскую надежную, или 2-й СРТ

 

имхо, если бы у меня не было проблем

- срт себя возить

- Lexus семью возить

 

 

Не.. иначе прийдется купить или построить еще один гараж. У авто должен быть гараж...как у человека дом. ИМХО иначе никак.

 

Я же говорю SRT)

А наклейки " имел я топливную экономию ввиду" тут на форуме раздают ?

[Лунный пчел]

Не скажет про АКПП, которая стоит на ГЧ2014 и только

Мы не говорим про другие марки и как коробка ведет себя в них

на 300с стоит эта коробка, проблем нет

 

уже несколько дней новый СРТ8 стоит прям перед моим стеклом на работе, мне тоже начало бошку сносить. час назад перегнали его в другое место, жизнь потеряла смысл

[Евгений]

на 300с стоит эта коробка, проблем нет

 

уже несколько дней новый СРТ8 стоит прям перед моим стеклом на работе, мне тоже начало бошку сносить. час назад перегнали его в другое место, жизнь потеряла смысл

Ага, нет проблем, как и новых 300с

Вань, вы их много за год продали? Штук 15-20 наберется на всех московских ОД?

Чегой то я их в Москве живьем вообще ни разу не встречал, только в салоне, как на очередное то приезжаю.

[Лунный пчел]

ну, по России нормально продали, пока нет жалоб

я на дорогах вижу их, просто ты в сервисе постояно тусуешься

[Евгений]

ну, по России нормально продали, пока нет жалоб

я на дорогах вижу их, просто ты в сервисе постояно тусуешься

Тусуюсь постоянно в сервисе потому, что у меня два джипа одновремено, вот и приходится страдать

Ты наверно новые 300с со старыми путаешь, глазастый ты наш

Я продукцию крайслера вычленяю из потока машин мгновенно

Нету в Москве новых 300-ок, все уехали куда то, на просторы нашей родины видимо.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Евгений

[Лунный пчел]

к нам компасы приехали на автоматах, а не цвт

[Евгений]

к нам компасы приехали на автоматах, а не цвт

Читал про них, но живьем не видел.

Покатаешься сам, напиши пожалуйста как оно на автомате...

Буду признателен.

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Евгений

[vladegpiston]

к нам компасы приехали на автоматах, а не цвт

та же байда.

2 штуки пригнали намедни. пока не катался даже, но один внутри с коричневым салоном - вроде поприятнее смотрится и снаружи тоже.

уже несколько дней новый СРТ8 стоит прям перед моим стеклом на работе, мне тоже начало бошку сносить. час назад перегнали его в другое место, жизнь потеряла смысл

 

Можно устроить массовый суицид для потерявших смысл жизни.

[sasha93]

2 sasha93

Дык я не нашел вообще по теме "СРТ" живых форумов. Либо маньяки, либо детишки

Мне нужен надежный и быстрый авто.

За деньги СРТ либо надежный,либо быстрый

По моему плюсы СРТ в отличие от обычных грандов: 1) конечно же внешний вид(его просто не передать словами) ; 2) двигатель ( одним словом - аху...фигенный) ; 3) салон( со всякими там вставочками)) ; 4) музыка( если не ошибаюсь с 18 динамиками и 3 сабами - бомба) ; 5) неповторимый звук двигателя совместно с выхлопом - мм сказка ; 6) еще больше провожающих и завистлывых взглядов .

 

Думаю только этого хватит, чтобы сделать выбор в пользу СРТ . И пофик на то, что на нем никуда не съедишь, да и не зачем на нем этого делать

А так решать тебе.

Если не купишь себе, купи мне )))

Изменено 6 августа, 2013 пользователем sasha93

[Гость MudryKot]

Толщина металла (капот, крыша, крылья, двери)будет отличаться ну на десятые миллиметра (в большинстве случаев эти поверхности делаются из листового металла 0,8мм.). Так что увеличение толщины на 0,1 или 0,2мм особой прочности или долговечности не добавляет, гораздо важнее качество этого металла, от качества будет зависть и прочность и стойкость к корозии. Но к сожалению, даже если нам напишут состав-формулу сплава нам мало что это объяснит.

Увеличение толщины листа с 0.8 до 1.0 дает прибавку прочности минимум на 20%(!). Это еще если сплав одинаков. На любом азиате железо можно продавить пальцем. Попробуйте это сделать на американце или немце.

[abp86]

По моему плюсы СРТ в отличие от обычных грандов: 1) конечно же внешний вид(его просто не передать словами) ; 2) двигатель ( одним словом - аху...фигенный) ; 3) салон( со всякими там вставочками)) ; 4) музыка( если не ошибаюсь с 18 динамиками и 3 сабами - бомба) ; 5) неповторимый звук двигателя совместно с выхлопом - мм сказка ; 6) еще больше провожающих и завистлывых взглядов .

 

Думаю только этого хватит, чтобы сделать выбор в пользу СРТ . И пофик на то, что на нем никуда не съедишь, да и не зачем на нем этого делать

А так решать тебе.

Если не купишь себе, купи мне )))

SRT8 уже в разряде РОСКОШЬ, со всеми вытекающими...

[Лунный пчел]

Прекрасный вид с моего рабочего стола.

Изменено 7 августа, 2013 пользователем rosetka

[MGPS]

, о так ты поближе ко мне перебрался, это хорошо.

[Лунный пчел]

сегодня тут, завтра там, не поймаешь

[vladegpiston]

Прекрасный вид с моего рабочего стола.

как-нибудь если не поленюсь сфоткаю вид из моего окна рабочего) контраст будет на лицо)

[vladegpiston]

Лареда 3,6 - 2100, црд - 2200.

2100+17 тыщ за нормальный мафон и возможно 40 тыщ за защиту мопаровскую днища всего.

 

и получается самый правильный гранд.

Изменено 8 августа, 2013 пользователем vladegpiston

[skital]

Прекрасный вид с моего рабочего стола.

в моем дворе вчера стоял, под окном саммит, интересно чей?

красивый)

[Лунный пчел]

в моем дворе вчера стоял, под окном саммит, интересно чей?

красивый)

красатулька

[Dunr]

А цвет то хорош зараза.