Ремонт турбины на WK/WH

[atmosfera]

Тоже купил отделитель,но пообщавшись мерсоводом на мл 350,и зделал тоже тупо как и он, толстым слоем фольги застелил свирл мотор и всё ))

[kidney]

Да поймите же вы, что дело не только в том, что масло попадает на свирл злосчастный этот, а в том, что турбина гонит эту маслянную пыль, смесь или субстанцию фиг знает что там именно, по всему впускному тракту! От самой турбины и до дросселя ничего критичного, просто масляная плёнка по стенкам, а вот после дросселя стоит подмешивание газов с ЕГР, которые видимо или теплые, или грязные, ну короче после них начинается полный крантец. Там такая субстанция, что бензином не сразу отмывается. Масло+грязь+взвесь. Короче капец там. На удивление заслонки чистые оказываются, но вот в коллекторах впускных этого говна очень много. Я сам не смог отмыть на мойке, дома в душе горячей водой и всяческой химией, отдал в сервис. Ну и там полностью это не отмылось.. Так что вот

[atmosfera]

А может всё же из за егра вся грязь может его надо грохнуть

[kidney]

Грязь от него - да! а вот масло - из-за патрубка на входе в турбину Вместе они образуют ужОс.

[maxim62]

Ребят,так есть ли смысл покупать востановленную турбину?

[олегТТ]

@maxim62,Я б точно не стал , если бы долго ещё собирался  ездить на авто. 

Есть уверенность , что сделано всё как надо ?

Изменено 3 июля, 2014 пользователем олегТТ

[maxim62]

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/turbina_na_mersedes_280_300_320_350_cdi_-_om642_226025322 ,вроде пишут год дают гарантии.

[Alexey174]

@maxim62,

Я востонавливал турбину, цена 13-17 т.р, а пробег от 15-50, у меня кончилась в 15 т.км,

[maxim62]

Ребят подскажите,я снял воздушный патрубок перед турбины ,заглянул внутрь её,края лопостей не ровные как будто мыши погрызли,я думаю что ,что то попало.

когда нажимаешь на газ машина дымит ,плохо набирает  обороты,и звук такой нетурбинный при нажатие на газ ,а как будто где то воздух пропускает громкое шипение.

И стоит ли гнать на диагностику или смело можно говарить что попал на турбину?

[E_Gun]

 смело можно говарить что попал на турбину?

 

Пожалуй, попал...

Я на днях менял на 221-м Мерсе (А 642 090 01 90). Приехал он с ошибкой актуатора, сняли патрубок - крыльчатка именно "как мыши погрызли". Привод заслонок двигался со "скрипом". Актуатор сгорел.

Дальнейшая разборка турбины показала, что то, что "пролетело", не только крыльчатку подрало, но и заслонки покорежило - целые они прямые должны быть, а тут их аж изогнуло. Что было - неизвестно, компрессия ровная.

 

[Van777]

Это "что то" есть обечайка впускного коллектора. Имеет свойство со временем разрушаться и лететь в турбину!

[E_Gun]

Это "что то" есть обечайка впускного коллектора. Имеет свойство со временем разрушаться и лететь в турбину!

? Может, выпускного?

Но погрызена "холодная" крыльчатка. "Что то" летело через фильтр!

Хотя, урон нанесенный крыльчатке, гораздо меньше, чем нанесенный заслонкам. Скорее всего проблемы разные.

Итог один - замена.

[Van777]

Да, да конечно выпускного! С утра еще не совсем проснулся!  Просто это у них болезнь такая. Но если со стороны фильтра, тогда другое дело, это уже скорее по вине самого владельца. Если он чего там забыл при замене воздушного фильтра.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем Van777

[ZMei]

Да, да конечно выпускного! С утра еще не совсем проснулся!  Просто это у них болезнь такая. Но если со стороны фильтра, тогда другое дело, это уже скорее по вине самого владельца. Если он чего там забыл при замене воздушного фильтра.

забыл - это максимум несколько сколов. Мыши - 100 % пескоструй - дыра в фильтре или в патрубке.

[maxim62]

Я когда снимал патрубок входящий в турбину обнаружил что от стоящего так красного сальника осталась только половина,думаю отцутствующая половина и попала в турбину(((

[maxim62]

Ребят,на днях планирую покупать новую турбину,что еще нужно докупит и заменить(прокладочки и т.д) , что бы во время ремонта в магазин не бежать?(если есть возможность напишите сразу с кодами)заранее спасибо

[E_Gun]

Ребят,на днях планирую покупать новую турбину,что еще нужно докупит и заменить(прокладочки и т.д) , что бы во время ремонта в магазин не бежать?(если есть возможность напишите сразу с кодами)заранее спасибо

 

Мерсономера могу дать.

-А0149976445

-А6421422180

-А6421423180

-А2194920080

-А6421420481

-А6421420781

-А6421420681

 

Но часть из них может быть в комплекте с турбиной.

А еще, часто ломается болт фланца левой (водительской) приемной трубы. Самый неудобный - снизу.

Высверливать его потом приходится. И еще 2 ключа накидных Е-8, по моему, для болтов этого самого фланца - один отрезать придется - иначе не подлезть.

Изменено 25 августа, 2014 пользователем E_Gun

[E_Gun]

Пы.Сы. Очень важно!

Сверху на корпусе турбины пробка есть, после установки, пробку вывинтить и залить масло моторное, грамм 100, прокручивая крыльчатку одновременно.

[maxim62]

ребят старой турбине пиндец,а как понять актуатор живой или нет?

[ZMei]

ребят старой турбине пиндец,а как понять актуатор живой или нет?

 

менять только в сборе с акутатором!

[maxim62]

просто сей час терзают сомнения взять б/у без актуатора за 18т.или новую за 50т.понятно что новую лучше ,но разница в 32 уж больно крутовата

[General]

просто сей час терзают сомнения взять б/у без актуатора за 18т.или новую за 50т.понятно что новую лучше ,но разница в 32 уж больно крутовата

Брать только новую. Гарретовская вроде около 40 тыс.

[maxim62]

да чего то везде полтос

[General]

да чего то везде полтос

Это зависит от жадности магазинов. У меня хороший дружбан владеет небольшим магазином запчастей, сказал если турбину будем менять, обойдется по оптовке с германии за 40к.

Изменено 26 августа, 2014 пользователем General

[ZMei]

да чего то везде полтос

 

Нормальный ценник. Дешевле 45 не найдешь.

По поводу б/у - кот в мешке. Замена + прокладки = минимум 15. Накроется б/у = + еще одна замена... 15 рублей выкинутых денег - кроилово приводит к попадалову. 

[E_Gun]

ребят старой турбине пиндец,а как понять актуатор живой или нет?

Актуатор не просто так стоит, он настраивается на каждой конкретной турбине в положение "0" по лопаткам. Поэтому замена его бессмысленна, и даже снятие/установка чревата. Работать то будет, вопрос - насколько хорошо.

[maxim62]

Ребят ексист предложил турбину фирмы Hde 203004 кто нибудь что может подсказать?дело не в цене ,а в интересе.

[E_Gun]

Ребят ексист предложил турбину фирмы Hde 203004 кто нибудь что может подсказать?дело не в цене ,а в интересе.

Я бы не рискнул даже в подарок взять. Это, по моему, восстановленные, и то, что немецкие, только говорят

А ну как крыльчатка разлетится 

[maxim62]

и уж очень много кодов у гаретта,боюсь обьебаста.(смотришь две турбины пару разных цифр в коде,но обе подходят((как так?

[E_Gun]

 пару разных цифр в коде,но обе подходят((как так?

Через оригинальный номер "пробивать". Возможно, по актуатору разница есть.