Красная молния на приборке + джекичан

[Алексей Майстер]

При включенном зажигании проверь ес ли на ней хоть какое напряжение.

[Alexey80]

Да. Сегодня мерил. Плавает напряжение. 

[Alexey80]

Третий раз за неделю вытаскивал генератор. За полчаса справился. Почистил контакты на якоре и контакты под болтом на релюшке. Завтра буду юзать изменения.

Заодно Акум до талого заряжу.

[Алексей Майстер]

Ну в целом при работающем двигателе с включенными всеми потребителями ( свет , печка , аварийка ) он должен выдавать 14,5 в. Замер на акамуляторных клемах . Допускается паденние на 1 в. Но нежелательно. А на фишке управления напряжение будет скакать (《.》) В зависимости от количества включенных потребителей , и степени заряда АКБ.

При заглушеном двигателе должно быть не менше 12в.

[Alexey80]

После всех процедур так и вышло. Из гаража не стал выезжать ледяной дождь прошёл. Значек аккумулятора исчез с панели. Молния после сборки сразу загорелась, но после повторного запуска пропала. Завтра езда покажет. Скачал OBD JScan, завтра попробую с ним прочитать ошибки.

Бортовая сеть при заведённом моторе 14,5 а раньше не поднимался выше 14,2. На заглушенном 12,4

[Alexey80]

На генераторе променял шоколадку и всё стало ок. А насчёт молнии может есть в кого мысли. Замер давления напрямую перед топливным фильтром показал 7 атм., а при замере через тройник до фильтра, после фильта и на манометр выше 3,4 не кажет. Это получается где-то утечка дизеля в обратку. Мои подозрения на саленоид давления топлива в левой рампе который возле ТНВД, как его проверить. Форсунки не льют, они после стенда.

[Alexey80]

Проверил давление в обратку после соленоида давления топлива показывает  ноль. Значит не он. Остаётся ТНВД. Заметил при включении зажигания топливный насос долго работает,даже при повторном включении без запуска. 

[Alexey80]

Ещё при включении зажигания снизу у ТНВД начинает работать какой то моторчик, при скидывании фишки моторчик глохнет, а звук протечки топлива на нём остаётся.

[Алексей Майстер]

Это не маторчик , а клапан дозатора , и маленький это датчик температуры топлива. А что показывает по ошибкам ?

По давлению топлива у Меня замеры анологичные.

[Alexey80]

Каюсь я не правильно замерил давление в обратку. Сейчас схожу перемерю. По ошибкам такие выходят

90 и 1 фишки скидывал

[Alexey80]

Утром манометр поставил в разрыв. Сейчас правильно. Давление в обработку давит 7,3 причем сразу. Получается таки соленоид порвался

[Alexey80]

Кто нибудь знает прописывать соленоид неоригинал надо или нет?

Давление на заведённый и при включении зажигания

[Алексей Майстер]

Пока ничего делать не нужно . По ошибкам букет. Но походу проблема в актуаторе турбины. При выключеном зажигании рычаг актуатора турбины должен находится внизу , при включении зажигания не запуская двигатель он должен находится в верху. После запуска рычаг должен опять принять нижнее полодение. Ошибка р0046 ругается на цепь управления турбонагнетателем.

[Alexey80]

Понял. Завтра отпишусь

[Алексей Майстер]

U 0103 - Потеря связи с электрическим модулем  переключения передач.  U0114- Потерянная связь с модулем конечной передачи. U1132 Потеря связи с генератором. Р0090 цепь управления давления топлива обрыв. ( снимали разьем). Р0562- Низкое напряжение батареи. Р0700- Система управления трансмисией. Р0460- Цепь датчика уровня топлива. Р0001 (пока не отыскал) возможно многие из ошибок  не активны.

[Alexey80]

Они архивные. Это ещё те не стёр, когда гену ремонтировал.  

Car scaner не может стереть

[Akpo6at13]

1) Обратка всегда подпирается давлением 7-10атм, так что это норма.

2) На лицо Р0046 которая как и полагается - временная. То есть тапку в пол, проскальзывает червяк в актуаторе, машина в аварии. Заглушил. Завел. И актуатор снова стоит ровно и ошибка уже историческая.

3) А вот с остальным букетом ошибок надо бы разбираться. Какой программой ошибки читал?

[Alexey80]

Car scaner. Чуть по другому вылазит ошибка. На газульку резко хоть сколько нажимать можно, но когда тише нажмёшь то при прогретом двигателе выдает ошибку и потом не едет

[Алексей Майстер]

А как переодичность , постоянно выскакивает? Или время от времени?

[Alexey80]

При морозе -40 можно хоть целый день не видеть, а как прогреется то сразу при медленной езде до 60 км/час

 

При коротких поездках

[Alexey80]

Начал с измерения давления топлива. Перед фильтром сначала напрямую насос давил 3,5 атм поменял насос стал давить на чуть больше 7 атм. Замерил в разрыв без фильтра показал 3,5 атм.  И насос очень долго накачивает, даже при пяти повторных включений зажигания.

[Alexey80]

Вытаскивал фишку из ДМРВ минут 5 едет, потом ошибку по движению показывает не помню номер

Двигателю

[Алексей Майстер]

У нас система команрел 4-го. Покаления , поэтому если не производить запуск , то насос по времени качает около 40 секунд . После чего видя , что запуск двигателя не происходит , он отключается. В третьем покалении он отключается после нагнетания необходимого давления 2-3 секунды.

[Alexey80]

Понял. Промывает что-ли

[Алексей Майстер]

Проверьте тогда так актуатор , как  Я Вам описывал , но после того как загорится ошибка , возможно дарожка в актуаторе отвалилась на управление электродвигателем. Пока холодный контакт есть , как нагреется , пропадает. ( если так , то потом подскажу что делать дальше , Я уже с этим боролся ).

[Alexey80]

Принято

[Alexey80]

Прогрел машину чтобы вылезала ошибка. Заглушил. Вставил ключ в зажигание рычаг внизу, включил зажигание рычаг наверху ошибки нет, завёл рычаг внизу ошибки нет, проехал чуть ошибка вылезла на заведённом двигателе рычаг наверху

[Alexey80]

Такая же ситуация при перегазовке до 3-3,5 тысяч оборотов. Выскакивае ошибка и рычаг остаётся наверху

Причём не с первой перегазовкой а с третьей- пятой

[Алексей Майстер]

А теперь нужно снять тягу с актуатора , и на горячем двигателе попробовать подергать заслонку гиометрии турбины вверх и вниз . Если ходит туго , то клинит геометрия ( разборка и чистка) если ходит легко , то проблема в актуаторе . Снимаем актуатор , снимаем скобы , разбираем . Проверяем состояние червяка(визуально) и проверяем зубочисткой две дорожки .(фото сброшу)

[Alexey80]

Принято. Жду фото.  проверю.