Перейти к содержанию

Параметры дисков на КК


Sтарый

Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

И еще на задней оси... Вопрос только, почему спереди нет?

78de73d44ddb.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

6b0426b9f842.jpg

без комментариев)

Так я и знал(( Но вроде ездят и ничего))

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Если нужны размеры...

d60e101a8e32.jpg

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если нужны размеры...

Спасиб)

 

Кстати, кто нибудь поможет с партнамбе оригинальных 18-х дисков для КК?

Изменено пользователем Мирослав
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Шоб каждый диск купить за 10-12 (или типа того) крублей;)?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Шоб каждый диск купить за 10-12 (или типа того) крублей;)?

Чтобы точно знать типоразмеры оригинальных 18-х дисков! Всякие там допуски, нагрузки хотелось бы нарыть, ну короче как то так.

12
Автомобиль: Джип Чероки (KК)
Город: Беломорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, кто нибудь поможет с партнамбе оригинальных 18-х дисков для КК?

Это с моих оригинальных

 

вот

 

Там выше в теме на фото задней стороны диска еще куча разных цифр, но плохо видно. Сейчас уже некогда фоткать, на рыбалку поехал.

post-2096-0-96263400-1367563970_thumb.jpg

post-2096-0-48296500-1367564094_thumb.jpg

Изменено пользователем Aleksei
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

Изменено пользователем IvVerR
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

Ок) Резина на моем чирке именно 235/60/18)

Изменено пользователем Мирослав
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Мирослав, у нас чирки погодки, с одинаковым литьем, давай фотками в профиль обменяемся, хочется клиренс сравнить, ну при условии конечно, что и резина штатная (235/60R18)

p.s. Камера на уровне центра дисков)

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

Общественности тоже интересно посмотреть!

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Общественности тоже интересно посмотреть!

Ноу проблем)

post-14926-0-66789100-1367869706_thumb.jpg

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ноу проблем)

Благодарю. А я смотрю у тебя снизу на пластиковой защите нет выступающей выштамповки, которая делается под сажевый фильтр (которых у нас нет).

А где же она? Ты что-нибудь переделывал снизу на защите?

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Благодарю. А я смотрю у тебя снизу на пластиковой защите нет выступающей выштамповки, которая делается под сажевый фильтр (которых у нас нет).

А где же она? Ты что-нибудь переделывал снизу на защите?

Заметил)) Да ничего я не делал. На днях преодолел брод небольшой и похоже из-за этого отлетела "защита" пластиковая. Короче когда посмотрел под машину то не обнаружил ее. Раньше была. Думаю ставить железную "Шериф", уже нашел где есть в наличии, но там сказали что только после праздников. Кстати, это защита коробки? Не картера же, потому как на картере вроде железная стоит, вчера проверял. Защита картера же в самом переди стоит, и ее можно увидеть спереди под машиной? Просто маленькая какая то, на других авто она вроде как большой лист железа. Или может это у меня не защита картера? У кого как?

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заметил)) Да ничего я не делал. На днях преодолел брод небольшой и похоже из-за этого отлетела "защита" пластиковая. Короче когда посмотрел под машину то не обнаружил ее. Раньше была. Думаю ставить железную "Шериф", уже нашел где есть в наличии, но там сказали что только после праздников. Кстати, это защита коробки? Не картера же, потому как на картере вроде железная стоит, вчера проверял. Защита картера же в самом переди стоит, и ее можно увидеть спереди под машиной? Просто маленькая какая то, на других авто она вроде как большой лист железа. Или может это у меня не защита картера? У кого как?

У меня штатная защита и двигателя и АКПП и бака. Толщиной миллиметра три. Защита как доп.опция шла. Причём на мой взглят дополнительно ставить ни чего и не нужно.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня штатная защита и двигателя и АКПП и бака. Толщиной миллиметра три. Защита как доп.опция шла. Причём на мой взглят дополнительно ставить ни чего и не нужно.

А эта пластиковая "защита" или пыльник наверное правильнее назвать, стояла в районе где защита коробки должна стоять. У тебя на этом месте тоже пластиковая была или железный защитный лист? Как раз под передними местами пассажира и водителя. У меня когда пластиковая еще была то очень клиренс занижала, во всяком случае мне так казалось. Интересно железная тоже так низко висит и выпирает или нет?

Изменено пользователем Мирослав
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А эта пластиковая "защита" или пыльник наверное правильнее назвать, стояла в районе где защита коробки должна стоять. У тебя на этом месте тоже пластиковая была или железный защитный лист? Как раз под передними местами пассажира и водителя. У меня когда пластиковая еще была то очень клиренс занижала, во всяком случае мне так казалось. Интересно железная тоже так низко висит и выпирает или нет?

У меня железная стоит поверх пластиковой. Железная клиренс не занижает, по крайней мере ощутимо. Железная защита коробки начинается от железной защиты двигателя.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня железная стоит поверх пластиковой. Железная клиренс не занижает, по крайней мере ощутимо.

Получается что пластиковая тоже нужна? Ну может она типа как пыльник работает т.к точно повторяет все изгибы днища. А железная поверх пластиковой уже как силовая защита, потому как много всяких щелей в ней. Просто видел на фото железную защиту на коробку и она вроде как каркас с множеством дыр всяких. Интересно, а если без пластиковой защиты? Ну в смысле только железную поставить. Может там пыль будет собираться или грязь? Короче, можно только одну железную поставить или полюбому нужна еще и от пыли/грязи защита?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается что пластиковая тоже нужна? Ну может она типа как пыльник работает т.к точно повторяет все изгибы днища. А железная поверх пластиковой уже как силовая защита, потому как много всяких щелей в ней. Просто видел на фото железную защиту на коробку и она вроде как каркас с множеством дыр всяких. Интересно, а если без пластиковой защиты? Ну в смысле только железную поставить. Может там пыль будет собираться или грязь? Короче, можно только одну железную поставить или полюбому нужна еще и от пыли/грязи защита?

Я думаю пластиковая это всёже защита от пыли и грязи.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю пластиковая это всёже защита от пыли и грязи.

Вот и я тоже так считаю. Хотелось бы точно знать. Поставив железную защиту можно ли обойтись без пластиковой? Кто в курсах? Наверное зря мы в этой теме про диски начали тереть про защиту?)) Сори если что не так))

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я тоже так считаю. Хотелось бы точно знать. Поставив железную защиту можно ли обойтись без пластиковой? Кто в курсах? Наверное зря мы в этой теме про диски начали тереть про защиту?)) Сори если что не так))

Можно, но не нужно! Как говорится. Вся грязь там будет.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если разговор про защиту, тогда тоже выскажусь. С самого начала эксплуатации, появляется при наборе скорости неприятный звук, как будто резонирует какая-то железка, уже задолбало. При смене колес, когда машина висела на подъемнике, я осмотрел защиту. Пластиковая защита свободно болтается между днищем и металической защитой. Подумав, что она и вибрирует, засунул между защитами куски пенопласта (что первое попалось). Вроде сначала показалось, что звук значительно уменьшился, но потом оказалось, что показалось :angry: Что с этим звуком делать ума не приложу :(

 

Надо бы про всякие звуки и сверчки отдельную темку сделать.

Изменено пользователем Sтарый
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если разговор про защиту, тогда тоже выскажусь. С самого начала эксплуатации, появляется при наборе скорости неприятный звук, как будто резонирует какая-то железка, уже задолбало. При смене колес, когда машина висела на подъемнике, я осмотрел защиту. Пластиковая защита свободно болтается между днищем и металической защитой. Подумав, что она и вибрирует, засунул между защитами куски пенопласта (что первое попалось). Вроде сначала показалось, что звук значительно уменьшился, но потом оказалось, что показалось :angry: Что с этим звуком делать ума не приложу :(

 

Надо бы про всякие звуки и сверчки отдельную темку сделать.

Открывай тему.

21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У кого нибудь стоит железная защита (коробка, картер) без пластиковой? Действительно ли без пластиковой там грязь скапливается и это критично? Или пофиг, ну типа скапливается и сама же от туда вылетает при эксплуатации авто?

 

Создал темку)) http://jeep4x4club.ru/topic/25484-zashita-kuzova/#entry619470

Изменено пользователем Мирослав
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера получил диски "Dezent", модель: M hg. Размер: 17х7,5 PCD5х114,3 ET38 DIA71,6 , StasonJLL брал по твоей ссылки,правда пришли с отсутствием одной заглушки на диск ,написал претензию в магазин ,ответили что вышлют новую, на дисках и на коробке действительно made in третий рейх :up: ,други кто нашел для них заглушки с надписью Джип ????

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера получил диски "Dezent", модель: M hg. Размер: 17х7,5 PCD5х114,3 ET38 DIA71,6 , StasonJLL брал по твоей ссылки,правда пришли с отсутствием одной заглушки на диск ,написал претензию в магазин ,ответили что вышлют новую, на дисках и на коробке действительно made in третий рейх :up: ,други кто нашел для них заглушки с надписью Джип ????

ПРОБЛЕМА. Искал и на рынках и в инете, спрашивал у продавцов, они их даже не видели. НЕТУ. Даже нашел конторку, где делают на заказ, из алюминия вроде, под размеры, какие надо, но цена там очуметь. Есть только универсальные заглушки (колпачки), т.е. безымянные, под наклейку, ну и сами наклейки, которые могут отклеяться от нагрева. НО, видел новые Гранды с заглушками визуально бОльшего размера, чем наши оригинальные. У них ещё надпись на них выпуклая. Вот бы узнать, какой у них диаметр, а то может и можно было бы их приколхозить.

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В личку заглядываешь? Я фотку скинул

CПасибо! Извени замотался) Вот и мой...

09383a0a6748t.jpg 4b7526bffd7ft.jpg 7949d8a6c524t.jpg

перед схож, что насчет задка)?

Изменено пользователем IvVerR
21
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2
8 CRD
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

CПасибо! Извени замотался) Вот и мой...

перед схож, что насчет задка)?

Один в один как у тебя. Извини сейчас нет времени фотки сделать правильные и залить, но говорю что задок так же как и на твоей.

Изменено пользователем Мирослав
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А антеннка где :rolleyes:?

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

А антеннка где :rolleyes:?

Угол не тот наверное) хотя какая штатная должна быть не знаю, без нее приехала, себе с тая привез)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • dav-1777
    • CpaM
    • Владимир(Лексеич)
    • vrv377
    • _Ynblpb_
    • chanas
    • tracker99
    • Miks_39
    • вадим 912
    • ESS
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.