Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Господа,достало дребезжание внешних молдингов хром на дверях,уверен кто то уже лечил,делитесь опытом подробно,и как они снимаются??

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Продолжим ))сгнили патроны и фишки задних птф ,кто что колхозил?

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

dzdm

 

Продолжим ))сгнили патроны и фишки задних птф ,кто что колхозил?

патроны отедльно от птф не купишь, в сша есть стор продающий патроны отдельно http://taillight.xglobal.net/wk1_gc_parts.htm
 

молдинги на клипсе, чем то пластиковым поддеть. посадить на скотч 3м не будут греметь.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

В како месте начинать поддевать?клипсы не ломаются ?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Патроны для задних ПТФ уже усё, кончились (и не будет скорее всего).

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Патроны для задних ПТФ уже усё, кончились (и не будет скорее всего).

и что подбирать ни кто не пробывал,пазы хитрые? Завтра гляну
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Видимо в Америке пробовали но обломались.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

В како месте начинать поддевать?клипсы не ломаются ?

повторю вопрос,и как я понял после снятия клипсы ф топку и клеем на скотч?
Опубликовано

Клипсы верни на место. Подберешь если что, в наш век это не проблема.

Без них все развалится.

32
Автомобиль: wk 5.7 2005 америкос
Город: ленинград
Опубликовано
Опубликовано

в Америке задние птф есть только на срт и то видимо только для красоты. поэтому и патроны там никому не нужны

5
Автомобиль: WRX STI продан. WH 3.0CRD OVER
06 продан. Prado 4.0 продан
Город: DUBAI
Опубликовано
Опубликовано

Поддеваешь по всей длинне аккуратненько (хотя одна клипса да по-любому сломается) 

Но ничего, подбирается нормально. 

3М скотч самый узкий я взял, на сколько помню. Год - полет нормальный. 

Господа,достало дребезжание внешних молдингов хром на дверях,уверен кто то уже лечил,делитесь опытом подробно,и как они снимаются??

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Господа,достало дребезжание внешних молдингов хром на дверях,уверен кто то уже лечил,делитесь опытом подробно,и как они снимаются??

Я лечил, ничего сложного, отвертку обматываешь изолентой и подковыриваешь с краю, потом смотришь где щели и отверткой подковыриваешь где защелки входят в дверь. Я молдинги приклеил на двустроронний скотч.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Город: Москва/Сходня
Опубликовано
Опубликовано

  Может не по теме.......  У меня такая проблема,подскажите. На горячую,машина отказывается заводиться,приходится ждать пока температура не опустится хотя бы на одно деление. Если дело в ТНВД , кчему готовиться к замене или можно подшаманить?

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

  Может не по теме.......  У меня такая проблема,подскажите. На горячую,машина отказывается заводиться,приходится ждать пока температура не опустится хотя бы на одно деление. Если дело в ТНВД , кчему готовиться к замене или можно подшаманить?

Готовится нужно к диагностике, для начала. А так все это будет гадание на кофейной гуще.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III wk 2005 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят,сегодня проезжая мимо машин отзвуком услышал,что на ходу звук,как будто проскальзывает ремень. Стоя на месте газуя нет никаких звуков и только около правого переднего колеса еле слышный похожий отдаленно на проскальзывание ремня,звук. Понятное дело что лучше диагностики ничего нет,но сейчас никак ближайшее время.....может кто то хоть скажет что может быть?

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Недавно стал замечать, с открытыми окнами стал слышен звук завывания "вьюги", когда потихоньку едешь, тон меняется, когда ускоряешься. Что может быть? Ошибок нет, внешне все воздуховоды нормально.

Изменено пользователем General
13
Автомобиль: Grand WH Dizel
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

  Помогите кто может. Нужна штучка типа сеточки или клапана, которая стоит в воздушном фильтре, вернее его коробе с низу. Через сию штучку вода сливается при попадании в короб этот. Нучжно решить эту проблемку. Либо номер кто подскажет, либо аналог какой откуда-нибудь приспособить. Я просто и не видел как сия штучка выглядит, обнаружил только отсутствие, 

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Недавно стал замечать, с открытыми окнами стал слышен звук завывания "вьюги", когда потихоньку едешь, тон меняется, когда ускоряешься. Что может быть? Ошибок нет, внешне все воздуховоды нормально.

Никто не подскажет куда копать?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@General

я честно не знаю как на тракторах, у меня в пробке, когда срабатывает электровентилятор, а потом вискомуфта охлаждения, звук очень похожий на гул идет. От электровентилятора чутка, а от большого пропеллера огого ))

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Гула нет, тут не большой звук "вьюги" как будто завывает, тональность меняется в зависимости от нажатия на педаль, когда едешь выше 30км\ч звука такого нет, да и если просто на нейтралке погазовать то тоже не слышно.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

Про штатную магнитолу с тачскрином. Дивидюшник работает с перебоями, диск не всегда выезжает, радио работает нормально, музыка с жесткого диска бывает притупливает на секунду и дальше играет. Было у кого такое?

Опубликовано

Снимай жесткий диск и перешивай его новым образом. На форуме все есть. И как шить, и чем шить по ссылкам найдешь

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

 И как шить, и чем шить по ссылкам найдешь

спасибо

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может знает кто,где можно купить резиновые колечки,которые стоят на обратке форсунки? Сняли,поставили,начали ссать( Видно что есть задирчики( 

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2007
Город: АЛМАТЫ
Опубликовано
Опубликовано

cменил масло в авто,при пуске на холодную начал слышаться рокот толи пальцев толи клапанов(не знаю яж чайник),некоторое время(мин-5-7),до прогрева походу. До было залито кастрол 5в30,я залил кастрол 5в40,старый хозяин авто говорит что ранее заливал и 5в30 и 5в40 и 5в20 даж,мол главное чтоб пятёрка в начале была,ну я и залил 5в40,а теперь это постукивания на холодную....,чёт я очкую.Кто подскажет плохо ли что я залил 5в40?и чем череваты эти рокотания двигла по утрам?

Не в масле дело. У меня тоже такое было на холодную, а попробуйте бензин залить 95 и все пройдет. у меня было такое на 92.

Просто в Казахстане он говно, стал заливать 95 и звук, который, как вы говорите, слышно только с боку около колеса, прошел у меня сразу.

230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано

Не в масле дело. 

Именно в масле,в 3 посту об этом разжевали,а бенз 3,7 мотор ест 92.

 

И вообще ты ответил на пост 2012 года,нафига?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • chanas
    • JeeCher
    • вадим 912
    • Kofman
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.