Перейти к содержанию

Дымит дизель после стоянки с работающим двигателем


Николаич

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

А какая вязкость масла? И какой Лукойл точнее?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А какая вязкость масла? И какой Лукойл точнее?

 

Что значит какой Лукойл?   :D  Главное что бы фирменная заправка была, а не франшиза..... Масло Мобил есп формула 5w30....

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что значит какой Лукойл? :D Главное что бы фирменная заправка была, а не франшиза..... Масло Мобил есп формула 5w30....

Ааа а я думал ты Лукойл масло залил. Мобил есп 5в30 у меня залит тоже, зелёная этикетка, дымит....

Изменено пользователем Alex P
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мобил есп 5в30 у меня залит тоже

 

Я конечно не думаю что это из-за масла.... А сколько пробег на масле и по времени сколько как оно залито?

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

У меня новые свечи, отпишусь как будет работать на холостых. На 5м цилиндре на свече, странные пятна, точнее отложения. Как будто на неё капали что и испарялось. Завтра фото выложу. Напрягло.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


У меня новые свечи

 

Да при чём тут свечи? У меня к стати на холодную, когда прогреваешь не дымит....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да при чём тут свечи?

 

А вообще кто его знает?    http://jmc-motors.ru/cms.php?id_cms=94

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да при чём тут свечи? У меня к стати на холодную, когда прогреваешь не дымит....

Статью не читал, но натыкался на несколько сообщений где ребятам это помогало

 

Статью прочитал и успокоился по поводу блока накала, который давай 5в после того как спираль потухла, т.е. они продолжают греть камеры и во время работы

Изменено пользователем Alex P
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин... А вот это кто нибудь пояснит, что это такое? Я просто у выхлопа увидел довольно большие капли, как раз цвета масла АКПП...., но посмотрев (в голову даже не пришло что может быть из коробки) на цвет, подумал что совпадение, кто нибудь разлил чего...... И вот наткнулся....

 

Довольно редко, но все же встречается,неисправность мембраны регулятора АКПП (при наличии вакуумного датчика нагрузки). Это также приводит к такому явлению, как сизый дым из выхлопной трубы, определить дефект можно по состоянию свечей, которые забрасываются маслом, а также разбрызгиванию смазки из свечных установочных отверстий. Масло для коробки имеет красноватый цвет и специфический запах – именно это и поможет диагностировать поломку.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И ещё в добавок (предварительное предположение).... Я кажется понял, почему нет дыма на ходу, а так же когда стоишь в пробках..., его нет когда коробка находится в положении драйв (я не включаю паркинг), а когда допустим приезжаю домой, естейственно на паркинг и при простое появляется дым... Гуру у кого какие мнения?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот ещё... Когда чиповался, ребята диагностику делали..., показало ошибку перегрев коробки...., сбросить ошибку так и не смогли.... Возможно это как то связано...

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что, мыслей нет ни у кого?  :D  :D  :D   Что у нас хоть там стоит то? Электоромагинтый клапан или чего? Блин голова уже опухла.... весь интернет перекопал...... :mad:

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что, мыслей нет ни у кого? 
Уж больно непростые вопросы ставишь. Сам же говоришь "такое редко бывает". Не каждый спец разрулит. А помочь-то все бы рады ...  :rolleyes:
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Уж больно непростые вопросы ставишь

 

В том то и дело.... Так можно всё в подряд менять от форсунок до турбины..... У кого есть схема или возможность посмотреть как устроена система АКПП.....? Дело то нужное....

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Фото своих свечей выложу вечером... Сгорели за 5 ткм.... Посмотрим как 2й комплект будет себя чувствовать...

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новые свечи и новый блок поставил. Заводится стал без проблем. Но дурацкий сизым дым продолжает дымить на продолжительных холостых

Теперь проверяю расходомер. Потом форсунки на обратку.

Изменено пользователем Alex P
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Потом форсунки на обратку.

Да не форсунки это...., при работе двигателя проблемы бы были.... Большая вероятность, это маслосъёмные колпачки..., задубели наверно... Я этой зимой тоже мало ездил, вот и результат... Попробуй присадку залить Ликви Моли, есть большая вероятность что поможет.....

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что за присадка? Стоп течь которая?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да... Можно её попробовать....

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Может , гораздо правильней колпачки заменить ? (ну , коль , авто для себя) . Присадка их не восстановит.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Присадка их не восстановит.

 

Если они просто задубели немного, то поможет...., они могут и сами разойтись, покататься нужно побольше... Если бы совсем писец им был, то масло бы жрало на ура....

Опубликовано

Да какие колпачки? Когда машина на холостых дымит это кольцам звездец (если о моторной части речь). А колпачки "дымят" на перегазовках когда они дубовые. В любом случае при конченых колпачках или кольцах жор масла был бы как минимум литр на тыщу. При чем когда колпаки дубовые на трассе обычно жора нет, в городе есть.

А чад/дым черный/сизый и подобное это проблемы с топливо-воздушной смесью

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Когда машина на холостых дымит это кольцам звездец

 

Ага... А на холодную то нет нихрена.... Если бы кольца, она при старте выплёвывала бы шматок дыма....

Опубликовано

Вот и я говорю что это не кольца и не колпаки. Мож они там и не первой свежести, но причина дыма ни в тех, ни в других

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не колпаки

 

Они, они.... 95%.... Много кто уже сталкивался с этим.... 

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот и я говорю что это не кольца и не колпаки. Мож они там и не первой свежести, но причина дыма ни в тех, ни в других

Честно говоря тоже думаю, что это не ЦПГ с колпачками. Я вот вчера стоял тарахтел минут 15, появился сизый дым. Газанул пару раз, облако вылетело, и больше я никакого дыма не видел до самого вечера. Может видео выложить?

Изменено пользователем Alex P
11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Выкручивая сгоревшие (за 5 ткм) свечи, обратил внимание, что на одной ей странные следы... Может они как-то связаны с нашим дымом, похоже на отложения.post-22242-0-28667800-1427860474_thumb.jpgpost-22242-0-75373100-1427860488_thumb.jpg


5-ый цилиндр

4
Автомобиль: jeep 3.0 crd
Город: Moskva
Опубликовано
Опубликовано

Парни, подождите пару неделек, мои форсы приедут и сразу отпишусь. Но скажу сразу - побежите тоже в магаз за форсами. ;)))

Опубликовано

, такое ощущение что твои свечи далеко не 5т.км пробежали. Либо у тебя конкретный косяк с топливной смесью в камере сгорания. В таком случае причина выхода из строя свечей вполне объяснима 

11
Автомобиль: 3.0L CRD - черная молния!
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Либо у тебя конкретный косяк с топливной смесью в камере сгорания. 

Вот я и пытаюсь его найти. Такая свеча была только одна. Куда копать? Ехать к дилера на сканер?

 

Парни, подождите пару неделек, мои форсы приедут и сразу отпишусь. Но скажу сразу - побежите тоже в магаз за форсами.

Сразу пиши откуда, какие и по какой цене :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 130 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • булат
    • Veron
    • Ripper
    • AnVC
    • sten740
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.