Перейти к содержанию

Масло в двигатель 4.7


Ermdmi

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Жирный ЛУКОЙЛ Genesis Glidetech 5W-30 4 л по 1680 р и это я еще не искал.

300-373 рубля разницы - это разве существенно?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Мне вообще шелл хеликс ультра нравится.

а самый смак как я для себя понял это мобил на алконизорованных нафталинах AN.

Вот это вообще чума!

но что свинью яблоками то кормить. Лучше менять чаще

 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
28 минут назад, rocket сказал:

Genesis Glidetech 5W-30 4 л по 1680 р

а вот на Генесис даже и не запомнил циферку... 17** вроде

канистра симпотная... больше не знаю что добавить :D

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Смысла в более модном масле - нет. А вот присадки для современных модных одноразовых моторов - могут не поравится этому старому махровому волку.

Современные модные масла - часть системы современных моторов. В нашем авто этой откровенной синтетике делать тупо нечего, на учтена в его конструкции такая моднятина, чем кончится - хз.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Николай Пименов 

7 часов назад, Николай Пименов сказал:

такая моднятина, чем кончится - хз.

Бешенным  расходом как у меня! )))))

 

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки, поезжу степенно потом долгоизрающую промывку в масло, а потом на лето лукоил люкс 5в30.

погоняю тыс 5000. А дольше думать надо.

он же у низ один? Не отличается допусками?

 

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, rocket сказал:

А что лукоил генезис никто не льет?

странно, но у него вязкость у 5в40 при 100 градусах почти соответствует верхней плрнке вязкости 5в30.

а некоторые 5в30 имеют вязкость 9,5. Дак это уже 20 почти

Заливал такой генезис три раза. Вполне норм масло. В крайний раз совсем зажлобился - купил его же в фасовке для СТО: Лукойл Special A5/B5 5w30 по 230 рублей за литр. 

Разницы не заметил, в -35 заводился даже после недельного простоя на улице. Угорает примерно так же - литр от смены до смены. 

19 минут назад, rocket сказал:

 

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки

 

А как эстеры помогают с промывкой? 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, hades сказал:

А как эстеры помогают с промывкой?

Молекулы эстеров отрицательно заряжены. Метал положительно заряженый. эстеры стремятся проникнут к металлу и задержатся на нем. При этом они вытесняют все хорошее и нехорошее, грязь, присадки, другою основу масла, а сверхсмазывающими способностяни эстеры не обладают.

отсюда и пяд положительных и отрицательных свойств.

говорят масло в прямом смысле слово начинает липнуть к металам. Это даже глазу заметно.

15% это конская доза и годится только если для промывки.

10% максимум.

другое дело алконизированные нафталина AN, со всех сторон хороши но их отдельно не достать!

они относительно новые

вот некоторый мобил и мотюль на них и делается.

 

 

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 

В общем эстеры не растворяют отложения, а механически отрывают  их. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да нет, что вы описали - это как раз растворение, только ионное, а не эмульсионное. Обычные растворители тоже растворяют, но без ионных механизмов ко всем видам загрязнений, поэтому получается частично раствор, а частично эмульсия и "растворительная сила" меньше.

Пресловутый AN растворяет не хуже - но заодно и металлы, типа таких из которых у нас мотор сделан (но мало взаимодействует с современными моторами - они из других сплавов и чуть другого конструктива на микроуровне). То есть - могут быть неприятные побочные эффекты.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, rocket сказал:

Ща бахну эстеров процентов 15, чтоб отмыло все каки

Ничего ты ими не отмоешь, если двигатель уже загажен... и промывочным маслом тоже не отмоешь, им только кислотную среду нейтрализуешь....   :D

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А я заливал промывку на 200 км. Двиган внутри чистый был . 

Колец вот только не видел, но поршни то без какого либо нагара, только темные с коричневицой чуток

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

Двиган внутри чистый был .

Ну так если он чистый был, то чего там промывать тогда?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Вообще когда разбирали, все чистое было.

только в натяжителях цепи густая жижа черная скопилась.

больше похоже на продукты износа накомленые за 10 лет

А че он не жрал масло чистый такой 5000 тыс назад, а теперь жрет???

делать то че то надо. Колпаки то меняны!

и жрать начал со сменой колпаков!!!)))

а коли все равно капиталить, тогда похер че лить )))

Может колпаки фуфло?

брал в академии, виктор рейнз. Из за бугра везли

 

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, rocket сказал:

Может колпаки фуфло?

Запросто! Я в свое время на девятке за 1.5 месяца три раза их поменял(третий с закрытымм глазами ваще),третьи и заработали нормально 

Потому я и купил оригинальные колпачки

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

Пресловутый AN растворяет не хуже - но заодно и металлы, типа таких из которых у нас мотор сделан (но мало взаимодействует с современными моторами - они из других сплавов и чуть другого конструктива на микроуровне). То есть - могут быть неприятные побочные эффекты

Откуда такая инфа?

я с таким не сталкивался. Ладно сальники набухают как от эстеров или дубеют как от ПАО, но чтоб присадка в масло металы растворяла...

я такого не читал нигде. Более того в анализах отработок этих масел нат такого колличества этих металлов, чтоб говорить о растворении. Но честно скажу, не помню на сколько стары были двигатели из которых отработка

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не сами металлы как металлы, а молекулярный слой готовый отвалится и покинуть кристаллическую решетку материала - слезает. Не со всех сплавов, но достаточно.

И вообще - направление развития химической промышленности в части присадок и модных смесей - отдельная, трудная и не всеми адекватно воспринимаемая тема. Это - промышленная химия, также как есть промышленное производство продуктов питания (которое ваще не такое как мелкохозяйственное), промышленное производство ТНП (серийное изделие и "ручной сборки") и т.д. И цели, и задачи, и подходы к решению проблем там совершенно не такие, как кажется со стороны обывателя.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Залил первые 5% от общего обьема 

планирую

дойти до 15%

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Гидрики перестали стучать, 

сейчас -21, вышел, завел, а не стучат !!!

5% полиэстеров poe100, потому что вязкость при 100 с 12.5

  • 3 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, у кого нибудь есть коричново- красный налет внутри пробки маслозаливной?

что это может быть?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

продукты реакции масла с бензином и выхлопными газами?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Николай Пименов

А не с антифризом? 

Изменено пользователем rocket
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, rocket сказал:

Подскажите, у кого нибудь есть коричново- красный налет внутри пробки маслозаливной?

Через сколько масло меняешь? И какое масло?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

EmerA 

6,5 тыс прошел

Shell ultra 5w30

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:
6,5 тыс прошел

Shell ultra 5w30

Это только сейчас от Шелла появилось?

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, rocket сказал:

Да

Как бы ты не подделку схватил....

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Так было когда антифриз подкапывал в 2 цилиндра. Он же красный

Только что, EmerA сказал:

Как бы ты не подделку схватил....

И что она вот так через 6 тыс проявилась? )))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, rocket сказал:

И что она вот так через 6 тыс проявилась? )))

Смотря какая подделка... По антифризу не знаю, нужно проверять...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я я зовадился в - 30 и ведь нормально крутит.

но мысли о подделке тоже были, уходит оно безпричинно по 800 г на 1000 км. но че то вот только сейчас проявилось, разве так быть может?

Я когда доливал масло случайно перелил примерно на 0.5 см. Думал угорит, дак уровень стоит на месте )))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • AmbRW
    • Юган
    • kapitalist
    • DieselLev
    • ies76
    • Прокоп
    • Илья_СХ27
    • Voldemarych
    • Rik Nil
    • Vlad&Mir Aс
    • ins
    • IZrZdor
    • Durango555
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.