Перейти к содержанию

Масло в двигатель 4.7


Ermdmi

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.11.2018 в 22:07, taurus сказал:

Кто хочет лить Кастрол за 800 руб и менять через 10-12 тыс - бога ради

Я Кастрол даже бесплатно лить не буду... и не спрашивай почему  :D

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кастрюля себя изрядно дискредитировала на нашем рынке, потому предложение не проходит ;)

Хотя в мосты - вполне годное.

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Нигде не могу найти - масло Мопар - синь / полусинь / гидрокрекинг , кто знает?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А какая разница, если оно 100% подходящее по мнению производителя?

41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Да, в принципе не критично, для повышения самообразования. Есть подозрение, что гидрокрекинг, а значит менять лучше чуть чаще

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Самообразование - штука хорошая, но работает только при наличии достоверных данных (что сложно из-за коммерческой тайны производителя).

  • 2 месяца спустя...
170
Автомобиль: JGC WK
Город: Msk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 25.11.2018 в 18:39, taurus сказал:

Товарищи,  давно лью в рядную шестерку у WJ масло Perto-Canada 10w-30 (ну и зимой иногда 5w-30). С покупкой рейстайлового мотора WH 4,7 сам собой возник вопрос - что лить из рекомендованного 5w-20? По ценнику полусинь масло Perto-Canada прекрасно ~ 300 руб/литр. Льет кто такое масло себе?

http://www.petrolube.ru/catalog/petro_canada_supreme_5w_20/articul/MOSP52C12/

У меня мотор 4.7 рест, лью GT Oil синтетика с допуском Chrysler MS-6395, 5W-20 по 1100р за 4 литра и меняю каждые 5-7т.км.

GetDetailImage-2.jpg

Цитата из Руководства по эксплуатации: 

"Для двигателя вашего автомобиля при любой температуре окружающего воздуха рекомендуется применять моторное масло вязкостью SAE 5W-20. Такое моторное масло улучшает топливную экономичность и пуск двигателя при низких температурах. Если моторное масло с вязкостью SAE 5W-20 ОТСУТСТВУЕТ, то допускается применять масло с вязкостью SAE 5W-30."

Слово в слово. Я все таки лью 5W-20.

Книжка для авто 2007+ г.в.

2019-02-09_00_49_32.jpg

 

 

Изменено пользователем R0man
41
Автомобиль: WJ 4L 2004 SE (был) + WH 4
7 2008 Lim (был)
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
On 2/9/2019 at 12:45 AM, R0man said:

У меня мотор 4.7 рест, лью GT Oil синтетика с допуском Chrysler MS-6395, 5W-20 по 1100р за 4 литра и меняю каждые 5-7т.км.

Спасибо за наводку, сейчас сяду читать тут портянку с обсуждением

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8043-gtoil-gt-ultra-energy-5w-20-svezhee/

но за такие деньги думаю мысль хорошая

  • 3 месяца спустя...
48
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4.7 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Люди, а сколько литров заливают в 4.7, не подскажете? И что из распространенного масла поменьше подделывают? Бываю далеко от Москвы, хочется заливать то, что найти легко в любом регионе. Спасибо!

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Объем 5.7 л

Лукойл Люкс (не генезис).

5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

А кто что скажет о Джиэнерджи? Нормальное масло? Один знакомый его купил, откатал 8 тыс. и очень советует мне тоже переходить на это масло. Цена привлекательная.

0
Автомобиль: jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Честно вам сказать, первый раз слышу такое название. Но загуглил, производитель - Газпромнефть смазочные материалы. Не думаю, что такая серьезная компания будет выпускать сырой продукт.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да им и с рук может сойти если что... Не показатель.

 

Уже все расписано, но читать надо!

https://www.oil-club.ru/forum/forum/109-gazpromneft-g-energy/ 

Изменено пользователем ASAT
5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Kant сказал:

Честно вам сказать, первый раз слышу такое название. Но загуглил, производитель - Газпромнефть смазочные материалы. Не думаю, что такая серьезная компания будет выпускать сырой продукт.

Да я вот тоже кроме как от знакомого, ничего про это масло не слышал. Да, внушает доверие) Но хотелось бы реальных отзывов от тех, кто пользовался этим маслом.

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Пользовался года три на прошлой машине. Кряк как кряк, нормальное себе масло. Смена в 5-6 тысяч, съедало около литра (другие масла примерно так же) . Зимой заводился на 0w40 до - 35.

Товарищ тоже ездил на нем же несколько лет. Допуски уже не вспомню. Кажется ilsac 5 был. 

 

Сейчас Татнефть судя по анализам ойл-клаба интересные масла делает за минимум денег.  Илсак 5 и а3/б4 (который по анализу скорее а5/б5) нам по идее подходят. 

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Nikita Soshnikov сказал:

Но хотелось бы реальных отзывов от тех, кто пользовался этим маслом.

Ссылки даны, там есть ОТЗЫВЫ реальных владельцев на разных авто, а также анализ масла нового и использованного.

Или там забанили? Или читать религия запрещает? Лучше отзывов не найти, кроме дяди Васи в гараже, который скажет - "масло и масло"...

Изменено пользователем ASAT
0
Автомобиль: Renegade
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Nikita Soshnikov сказал:

Да я вот тоже кроме как от знакомого, ничего про это масло не слышал. Да, внушает доверие) Но хотелось бы реальных отзывов от тех, кто пользовался этим маслом.

Так вы реальный отзыв от своего друга получили:) Куда уж реальнее:) Я катаюсь на G-Energy уже года два. Что сказать про него, добротное масло, без нареканий.

5
Автомобиль: выбираю
Опубликовано
Опубликовано

Да хоть от знакомого, но это только один отзыв. Поэтому и было интересно еще почитать на форуме информацию. Спасибо за ответ. Наверное, тоже это масло возьму в этот раз.

  • 5 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.06.2018 в 18:17, nos710 сказал:

10к км абсолютно адекватный интервал замены масла на этом допотопном низкофорсированном, невысокотемпературном и низкооборотистом моторе, замена через 5к это просто смешно) Я на турбо япон ведрах не стоковых раз в 5к масле менял, на которых жарил до одури, а тут 5ти литровый атмосферный доисторический мотор...

Ну и если 6,250 миль это 5к км, то я испанский летчик

 

5b32599917955_.thumb.jpg.654fdac579dfbde88052fbe2c72d1187.jpg

На 2006-2009 выходит 5w-20 надо.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну дядька Крайслер сменил рекомендации по маслу,не меняя мотора самого (все номера механических деталей не изменились - значит и детали те же с зазорами и каналами под 5-30), типа экономим топливо (более жидкое мало - чуть меньше жрет бенза). Смело можно 5-30.

  • 7 месяцев спустя...
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4й год езжу на Эниос 5в30 синтетика, фильтр Бош, беру в одном и том же месте . Меняю чз 8 тысяч. Месяц назад при пробеге 6т(менял полгода назад), в подъёме заморгала масленка, мощность упала, сразу ушёл на обочину. Развернулся, поставил в гараж,был рядом, решил судьбу не испытывать. Уровень масла был мах. 

Менял масло сам, было чёрное, густое,крутнул  два раза стартером, вылетело еще мл 200. После замены все как обычно. 

 

Изменено пользователем СлавянDDR
  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте. В сервисе, специазилизируещемся на автомобилях Jeep в том числе, залили масло Teboil Diamond Multi c3 5w-40. На крышечке под капотом написано 5w-30. Есть ли повод для претензий, или ничего страшного не будет? 

Автомобиль Grand Cherokee wk 2005г, 4,7 бензиновый.

Спасибо за ответы заранее.

Изменено пользователем NemoMyName
65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, NemoMyName сказал:

или ничего страшного не будет?

Ничего не будет. Ездите спокойно.

Масляная философия - личный индивидуальный опыт каждого, основанный на экспериментах, опыте, ощущениях. 

По этой теме вон целый живой форум имеется, читать-не перечитать.

Единственное правило - чаще меняйте любое масло. Для этих моторов - раз в 5 тыщ - самое оно.

 

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, NemoMyName сказал:

Здравствуйте. В сервисе, специазилизируещемся на автомобилях Jeep в том числе, залили масло Teboil Diamond Multi c3 5w-40. На крышечке под капотом написано 5w-30. Есть ли повод для претензий, или ничего страшного не будет? 

Автомобиль Grand Cherokee wk 2005г, 4,7 бензиновый.

Спасибо за ответы заранее.

Малозольник С3 имеет уменьшенный пакет противоизносных присадок, чтобы сохранить живыми сложные каталитические системы. Не выглядит что это требование применимо к EV0))) Но ездите спокойно, единственный момент что не затягивайте интервал смены. 5-6 тысяч и на смену. Ну и Тебойл сейчас имеет знак равенства с Лукойл.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю за ответы!) Одной тревожной мыслью меньше)

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

@NemoMyName а на следующую замену подберите что-то более подходящее: какой-нибудь ilsac gf-5 или gf-6 вязкостью 5w-30. Благо этого добра найти не проблема. Только у ваших местных производителей (Татнефти/Танеко) несколько наименований. 

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2005 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, hades сказал:

@NemoMyName а на следующую замену подберите что-то более подходящее: какой-нибудь ilsac gf-5 или gf-6 вязкостью 5w-30. Благо этого добра найти не проблема. Только у ваших местных производителей (Татнефти/Танеко) несколько наименований. 

Понял, спасибо большое!

  • 1 год спустя...
43
Автомобиль: GC WH 4.7
был Grand Cherokee ZJ 5.2 Orvis
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Два года лью равенол smo 5/30, беру экопак 20 л, хватает на 3 замены плюс три литра на доливы остается. Сейчас подорожало, но за 18 найти можно еще. Прекрасно себя двигло чувствует, ттт. Допуск крайслера MS-6395 есть.

455667.970.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 259 гостей (Посмотреть всех)

    • Николай Южный
    • buzz
    • Milob
    • Voldemarych
    • Ivan tomach
    • osho79
    • Mayor Mayor
    • Александр 45
    • best
    • Влад wj 4.7
    • ALEX3
    • Землянин
    • porokin
    • Dima39
    • xmo97
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.