Расплата за АИ92

[Гость]

3 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Так вот я и думаю, что это 92-й, не может он так рано умереть на 95-м.

Главное - сначала сделать вывод.

4 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

Надо спросить у тех вырезавших какой бенз лили... 

А потом - спросить 

[Evgeniy.1981]

Пока основываюсь на личном опыте других машин, ничего конструктивно другого или особенного я в двигле и выхлопе джипа не увидел...

Я пока склоняюсь к тому, что на 92-м они умирают как раз в районе 100к, как и было на Инфинити, а на 95-м должны и 200к переходить... 

Ещё не известно кто как признается, как он економил.... 

Изменено 9 сентября, 2019 пользователем Evgeniy.1981

[deferre]

Полностью поддерживаю, хотя если говорить про пентастар могу и ошибаться. Но на хеми 95 онли.

[Kochevnik]

Вот сразу видно людей,  которые даже основ ДВС не видели. 

Тогда в гугл - степень сжатия, скорость горения, температура горения и какое ОЧ под какие параметры вашего конкретного мотора оптимально.

 

[Гость kisa9898]

Вот Вы людей озадачили.

[deferre]

Умники подтянулись

[deferre]

Он не прав в том, что мне не обязательно знать основы ДВС, степень сжатия, скорость горения, температура горения и какое ОЧ под какие параметры конкретного мотора оптимально, потому что

Цитата

 

5.7L Engine — If Equipped

This engine is designed to meet all emissions regulations and provide satisfactory fuel economy and performance when using high-quality unleaded gasoline having an octane range of 87 to 89. The manufacturer recommends the use of 89 octane for optimum performance. The use of premium gasoline is not recommended, as it will not provide any benefit over regular gasoline in these engines.

 

 

[Kochevnik]

А я и не писал никогда, что при СЖ ниже 10 есть смысл лить 95. Можно, но смысла нет

Изменено 10 сентября, 2019 пользователем Kochevnik

[deferre]

На Хеми 10.5:1, есть смысл?

 

Цитата

 

Unleaded mid-grade, 89 octane (R+M)/2—recommended;
unleaded regular, 87 octane (R+M)/2—acceptable

 

 

Наш АИ-92 в американской интерпретации будет выглядеть таким образом: (92+83)/2 = 87,5. Или – наш более высокий АИ-95: (95+85)/2 = 90 по AKI

[Evgeniy.1981]

Ну так и есть, но люди же пишут НЕ ДАЁТ ПРЕИМУЩЕСТВ. Економить хотят. Только народу который берёт с пробегом от 120к хорошо смотреть надо, ну или верить в чудо, а может повезёт и уже вырезано ....

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Evgeniy.1981

[deferre]

Это называется главное чтонибудь ляпнуть.

[Гость]

2 часа назад, Evgeniy.1981 сказал:

Ну так и есть, но люди же пишут НЕ ДАЁТ ПРЕИМУЩЕСТВ

Не люди, а производитель  

[Evgeniy.1981]

Производитель ориентируется на рынок, чтоб легче продавать было...

И чтоб в сервис быстрей денюжку привезли, потому что гарантию он выходит, а потом и .... 

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Evgeniy.1981

[Гость kisa9898]

Евгений вы много выкинули катов?  У Вас была авто с салона на которой они вылетели! ?

[Evgeniy.1981]

Да, хотите лейте хоть 80-й с присадками...  Не завидую. К 150 тыщам поговорим, ну у меня далеко ещё, свой личный опыт выше прописал 

Если у вас не перди.т на 92-м, так вы поинтересуйтесь это вообще 92-й? Я ж говорил  что он иногда приходит на АЗС с октаном 94... То есть где-то так, а где-то и еле 92. Но продаётся то 92-й!

Изменено 11 сентября, 2019 пользователем Evgeniy.1981

[Kochevnik]

6 часов назад, deferre сказал:

На Хеми 10.5:1, есть смысл?

 

Compression Ratio:9.6 : 1 (2003 - 2008 model years) 10.5 : 1 (2009+ model years)

 

У меня 9.6 

Поэтому и писал - ищите данные по СВОЕМУ мотору и от них отталкивайтесь. А все хотят все под одну гребенку

[Андрей Новороссийск]

Вставлю свои ""пять копеек"

Я 95 лью Роснефть, Лук или Газпромнефть. По качеству ничего сказать не могу, на отдаче с двигателя не чувствуется, по работе мотора все ровно, машина новая 3.6. Выхлопные черные, что напрягает конечно, на мой взгляд и почище может быть... Присадку все время лью, 1гр/1л (Кастрол был, щас нету. Теперь на ЛМ  перешел. Так на всех машинах до этого.) Качество бензина решает... на 1.8 CGI мерсе труба выглядела хуже чем на Туре дизельном.. 

95 даже в Ниву лил, нормально ездила.

Друг в штатах живет, в такую же машину регуляр льет, тока Шеврон... хз там тоже наверное разница в качестве... или скидкой привязан. Но даже там присадку раз в 10т. очищающую льет... перфекционист. Щас нарыл там присадку для очистки камер сгорания и смазки колец.

Будет инфа, поделюсь.

 

[Гость kisa9898]

И всч грязь полетит в катализатор.  И опять будет виноват бензин.  Только уже 95 

[Гость]

5 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

Производитель ориентируется на рынок, чтоб легче продавать было...

На Хеми-то они почему-то пишут что 95-й нужен... Да и с учетом того, как на их рынке могут нагнуть производителя, не думаю, что они будут стрелять себе в колено.

 

3 часа назад, Андрей Новороссийск сказал:

Щас нарыл там присадку для очистки камер сгорания и смазки колец.

Будет инфа, поделюсь.

Меня тут уже задолбала реклама про очистку двигателя водородом. Суют во впуск шланг и радуются  Интересно, что там за присадка и где она кольца смазывает

[Андрей Новороссийск]

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

Меня тут уже задолбала реклама про очистку двигателя водородом. Суют во впуск шланг и радуются  Интересно, что там за присадка и где она кольца смазывает

Я ничего не рекламирую и профит от этого не получаю.  По поводу присадки, просто инфа, больше ничего. Про водород никогда не слышал.

[Гость]

Я не про то, что что-то рекламируешь, а о том, что чего сейчас только не придумают

а про присадку мне было бы интересно почитать.

[deferre]

Рано или поздно, эта мнимая экономия в разнице 1 руб за литр 92го вылезет геморром следующему владельцу. Но покупашкам новья по барабану.

[Гость kisa9898]

Вечного ничего не бывает и покупающие бу   должны понимать Что  за треть цены Они берут машину не в целофане   

[tdeguitar]

Машина 14года. Лью только 92. Четыре года заправлялся на Газпроме. Сейчас перешёл на Шелл. Вроде работает хорошо.

[BlindBird]

В ‎24‎.‎11‎.‎2019 в 23:47, tdeguitar сказал:

Машина 14года. Лью только 92. Четыре года заправлялся на Газпроме. Сейчас перешёл на Шелл. Вроде работает хорошо.

Машина может быть и 1914 года.  Пробег какой ?

[Гость]

28 минут назад, flashflash777 сказал:

Не надоело всем говно в ступе это толочь, не?

В сертификат на свои машины заглянуть всем религия не позволяет или лень?

 

Я говорил о том, что они рекомендуют для своего домашнего рынка.

[Гость kisa9898]

сертификат не вечный за продление платить надо 

[Гость Vietnamez]

как то странно в этом сертификате...у 5.7 степень сжатия 10.5 бензин нужен 92-й ,        а  у  6.2 сжатие  9.5, а бензин требуют 98-й ..не вижу логики...

[Boosel]

@Vietnamez так 6,2 с наддувом

[Evgeniy.1981]

А в сертификате это что? По-моему это нечто среднее между моторным и исследовательским методом. Кто будет ездить на 92-м готовьте каты на выброс раньше, тыщ эдак на 50, жалко руб?  Расход вырастет: 1 из-за октана и 2 потому что каты забьет и они оплавятся, цена новых или Б/у хороших тоже не дешевле. Бензин у вас, или то что от него осталось в них и догарает. На 95-м всяко меньше суррогата туда летит, ибо октан выше и практически всё сгорает в камере. Экономьте дальше, успехов... 

Изменено 27 ноября, 2019 пользователем Evgeniy.1981