Перейти к содержанию

Масло в двигатель 2.8 CRD


Brodyga 560

Рекомендуемые сообщения

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Jeep Cherokee 2012 (KK) 2
8 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, подскажите кто-нибудь лил масла ZIC X7 LS 5W30 или ZIC X9 LS 5W30 ? Как они? Уж больно ценники у них вкусные (2т.р. и 3,3т.р. соответственно за две 4-х литровые канистры) . До этого лил Mobil 1 ESP Formula 5W-30, а сейчас задумался о семейном бюджете.

  • 1 месяц спустя...
6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано

В конце февраля крайний раз менял масло. На этот раз решил залить рекомендованное по мануалу и надписью на крышке заливной горловины масло 5w20. Залил синтетику петро-канаду (до этого тоже была петра, но 5-30). Наездил примерно 1300 км с жидким маслом. Что могу сказать. Единственное отличие, причем довольно сильное, - это звуки на холодном двигателе. Характер звуков совершенно разный. На 5-30 я отчетливо различал звуки, которые считал стуком гидрокомпенсаторов. Данный звук (стук или цоканье, не знаю, как лучше назвать) появлялся сразу после запуска двигателя. Звучал в такт с движком, все время с одинаковой громкостью. И секунд через 30 после запуска резко исчезал. Потом мог опять возникнуть на несколько секунд и снова исчезал. С маслом 5w20 таких звуков нет вообще. Но есть другой :) Звук появляется только на полностью остывшем двигателе после длительной стоянки (утром). Слышно его не сразу после запуска, а через секунд 20, когда обороты опускаются примерно до 1000. Звук очень интенсивный (частый), не очень громкий. Я бы назвал его треском металлическим что ли. По мере прогрева двигателя и снижения оборотов звук постепенно (именно постепенно) становится все тише и тише. Минут через 10 или чуть раньше пропадает совсем. На прогретом движке никаких посторонних звуков вроде нет. Работает очень тихо. Попытался по этому поводу почитать сайт nitroforumz.com. Насколько смог понять, в бензинки 3.7 большинство там льет 5-20. И подобный звук идет у некоторых чуть ли не с новья.

 

Короче,  я так и не понял, 5w20 для 3.7 - это правильно или нет))

 

ПС. Не знаю, связано ли с заменой на более жидкое масло, но при последнем осмотре днища увидел масляную сопливость на стыке движка и АКПП, чего раньше не наблюдалось.

  • 2 месяца спустя...
964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Не забудьте потом рассказать

 

Рассказываю : в три этапа прогнал 10 л дизтоплива (с небольшой добавкой маслица) . Грязи вымылось много , первый слив вообще в шок поверг .  :wacko:

Даже в последний раз промывочная смесь изрядно темнеет , это меня удивляет , учитывая довольно чистый сверху мотор . Видимо , много мути осело в самих каналах . В конце снял клапанные крышки , вытащил самые отдаленные гидрики и включил насос - струя из их гнезд идет приличная , по шейкам распредвалов тоже смесь просачивается .

 До кучи пометил маркером несколько гидриков в максимально расправленном состоянии -. рокер под "затылком" кулачка . Потом достал эти гидрики и посмотрел , т.е. последовал своему совету

 

 hanexx надо постараться понять/промерить - хватает ли вверх компенсационного диапазона гидрику . Или ситуация вообще обратная : седло урабатыается -> клапан вылезает вверх -> гидрик работает почти полностью сжатым -> после стоянки (и полного сжатия) его хода вверх под затылком кулачка не хватает чтобы насосать масла .

 

post-10449-0-84464300-1498920042_thumb.jpg post-10449-0-15834700-1498920053_thumb.jpg

 

В общем , в моем моторе гидрики работают в середине своего возможного диапазона и  ни в опускании , ни в подъеме путем подкладки  шайб , отнюдь не нуждаются .

Так как промывочные операции на прогревочные звуки никоим образом не повлияли , выполню свое обещание :D

 

Если и это не поменяет ситуацию - плюну , ну или на зиму "нулевку" лить буду .

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ужасы какие то...210 000 км пробегу,тишина в моторе(а я люблю зажигать по полной! и расход у меня эталонный-20л/100)

но лью кастрол из бочки(сам же и вожу ))))))

да у меня даже щюп сломан!!!! не жрет он! 

3.7 лучший мотор....только ему не надо мешать )

Гость Лексеич
Опубликовано

 

 


а я люблю зажигать по полной!

А коробке это не вредит? А то я тоже не медленно езжу,  а как к этому относится карабас? Особенно старты со светофоров, бывает буксует и часто, в основном после дождя.


 

 


не жрет он!

У меня на 10 тыщ 800гр, кастрол 5в30, это не жрет? Или жрет? 70тыщ пробег.

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

ужасы какие то.

 

А в чем ужасы-то ? Расхода масла у меня по щупу даже со штангенциркулем не найти , на прогретом моторе только стрекот форсунок и шелест виски слышен . То что говна набралось (причем под клапанными крышками-то все блестит ! :blink: )  - ничего удивительного - до меня авто  120 тык обслуживалось у дилера . 10 - 15 тыс  для 5 л масла в почти четырехлитровом моторе , да еще и в мегаполисе - слишком долго .

Ну а то что бренчит при холодном пуске - так это и Вам привычно , причем , с новья 

 

Друг мой...яс2007 года это слышу)))как купили......джип летом стоит-езжу на седане,а зимой...иногда тоже стоит и чем ближе замена масла+холоднее на улице+дольше стоит=вероятность и продолжительность бренчания )))

  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: Jeep cherokee KK
Город: Воркута
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто лил такое?Подскажите стоит ли ездить на нём.Сказали выпадает в лак.

20190305_130914.jpg

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
  • Nordicus изменил название на Масло в двигатель 2.8 CRD
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 я ездил)

Масло как масло, но как только  залил Мобил1, двигатель заработал намного тише.

Что там выпадает - не в курсе.

Изменено пользователем jazzband
26
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 (200 л.с.) CRD Limited
2011 г.в.
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не в тему чуть-чуть, не знаю, что лежит в мораровской коробке масляного фильтра, но тут упомянули топливный, а в коробке мопаровского топливного лежит китайский уфи, причем похоже во всем мире, судя по видео по замене, фильтр не плохой, кстати, но себе я решил ставить  Sakura , не изменять традициям, так сказать. Хорошие проверенные фильтра и по нормальной цене. 

Так что не удивлюсь, если в мопаровской таре окажется какой-нибудь ТНК, все выживают  , как могут. 

Изменено пользователем Ostanij
131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В Мопаровской коробке от масляного фильтра лежит Мann. Как и в коробке от воздушного.

Про топливные UFI на рестайл, есть специальная тема. Сама фирма итальянская, делают в Китае. А что в Китае не делают? Ни для кого не секрет, что Mopar - упаковщик. Фильтры именно этого производителя упаковывает Mopar. Но они - самые дорогие, и не зависимо от упаковки.  На мой взгляд - это лучшие фильтры для нашей соляры. 

Изменено пользователем Willys
46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А я решил залить LUKOIL GENESIS CLARITECH 5W-30. Заказал с официального сайта. 5+1+1 литра. С доставкой 3708 вышло.

  • 1 месяц спустя...
46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну и залил позавчера.  Откачал через щуп китайским насосом. Литров 6 (точно не скажу, тара хреновая была). Залил 5+1. На щупе уровень чуть меньше середины. Так и оставлю. Двиг работает получше, тянет отлично. Буду наблюдать. Поставил на пробу масляный фильтр Meat Doria арт.14127 - 264 руб. Все в комплекте, даже шайба для сливной пробки (шайбу оставил про запас). На вид достойно. Цена в 2 раза точно дешевле "оригинала".

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Второй раз уже залил такое масло. Вполне нормально мотор себя чувствует.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да, нареканий нет. Работает нормально.

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
В 08.05.2019 в 14:10, december сказал:

Поставил на пробу масляный фильтр Meat Doria арт.14127 - 264 руб. Все в комплекте, даже шайба для сливной пробки (шайбу оставил про запас). На вид достойно. Цена в 2 раза точно дешевле "оригинала".

Можете шайбу не оставлять, она не подойдет...есть опыт использования Meat&Doria. Да и резиновое кольцо под крышку квадратного сечения не смогли поставить, вываливалось то с одной, то с другой стороны из-под крышки.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня вроде круглого была. А стояла квадратного. Уже не помню все ))

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Да, правильно, круглого, вот она и вылезала. Пришлось старую квадратного сечения оставлять.

46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, закрутил, вроде все встало на место. Течи нет.

  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста есть ли сажевый фильтр 2.8 рестайл 2011г. по вину 1J4PN5G52BV584779

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин правильно напишите...

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, up6 сказал:

вин правильно напишите...

1J4PN5G52BW584779 Извиняюсь, ошибся...

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

автомобиль дилерский.... на них не бывает сажевых фильтров

7
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, up6 сказал:

автомобиль дилерский.... на них не бывает сажевых фильтров

Спасибо!!!

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2010 2.8 crd
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Дорогие форумчане, ввиду современных реалий подскажите пожалуйста, какое масло лучше лить по адекватной цене? 

Лил Mobil 1 5w-30

Думаю на mannol diesel tdi 5w-30...

Что посоветуете? 

Пробег 230ткм

KK 2.8 177л.с. 

22
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 (200)
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Я лью https://swd-oil.ru/katalog/masla-dlya-legkovykh-avtomobilej/swd-rheinol-primus-dxm-diesel-5w-40 вот это. Вроде норм.

не помню можно ли ссылки выкладывать, не реклама. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • u55r
    • Николай Э
    • Bublik112
    • Andrey1979
    • xmo97
    • ilnur55
    • АЛЕКС Алтай
    • edouard
    • serg102
    • sky7way
    • TMV
    • lary
    • as_id
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.