Проблемы со стартером на 2.8 CRD

[filcom]

Здравствуйте, поздравляю всех с наступившим 2013 годом!!!

 

 

Предистория: в декабрьские морозы заправился 40 литрами газпромовской солярки (подарили на работе). На следующее утро она благополучно превратилась в непрозрачную субстанцию и двигатель на отрез отказался заводиться. После того как я его взбодрил порцией эфира на воздушый фильтр он завелся, но при прокрутке стартером был слышен короткий скрежет. Накатав около сотни километров по городу (проблем с заводкой больше не было) вернулся к дому.

На следующее утро при заводке двигателя было видно, что стартер вращает двигатель примерно на 0.5-1 оборот коленвала после чего крутится в холостую.

 

Вопрос:

1 Где можно найти номера деталей стартера (на экзисте он пробивается целиком)?

2 Стоит-ли отдавать его в ремонт на сервис и если да, то куда?

3 Какой покупать, новый или с разборки?

 

 

С уважением.

[Толстый]

Доброй ночи.

У меня знакомый ремонтировал тут http://www.starter-pro.ru/, ничего заказывать ему не пришлось, принес, через час забрал.

ИМХО или брать с разбора, или ремонтировать, не оригинал я бы себе не стал ставить, но свое мнение не навязваю.

Знакомому ремонт обошолся в 2200, стартер на разборе около 3-4 тр.

Может проблема не в стартере а в маховике? это так, предположение.

[filcom]

Сегодня я снял этот чудо прибор

Если кому интересно, то на европейский KJ 2,8 Limited 2003 года ставили стартеры с Part № 56041579AB

Снять удалось без ямы (друзья активно отмечали праздники и некому было дотащить меня до гаража в 300 метрах), просто поддомкратил передок и за 15 минут из под машины открутил 3 болта на 10 и гайку питания на 13

вскрытие показало что накрылся "бендикс"(шестерня время от времени прокручивается в обе стороны) а венец маховика оказался в идеальном состоянии.

Поскольку работы проходили на свежем воздухе под снегопад, необошлось без подогрева так, что в ремонт повезу завтра, по итогам отпишусь

 

С уважением.

[filcom]

В продолжение истории: сегодня отвез стартер в ремонт рядом с каширским двором-2 на територии 18-го таксопарка, где в течении часа на стартере поменяли бендикс и щетки.

взяли с меня всего 2100р.

Теперь опять ездию и радуюсь (ключи от семерки жигулей заброшены в дальний угол, до следующего раза- три тьфу)

 

 

С уважением.

Изменено 6 января, 2013 пользователем filcom

[Дмитрий 1972]

Всем доброго дня. Суть проблемы, утром пытался завестись, свеча накала горит, тухнет, поворачиваю ключ и все, то есть ничего не происходит, вообще ничего. Стартер даже и не дергается. Греша на аккум, попросил прикурить та же картина. Скорости переключал, аккум отключал подключал, зеркала протер и колесо пинал , не помогло. Прошу совет куда смотреть, может какой предохранитель на стартер идет, пока не нашел. Такой гадости я от него не ожидал.

[andybel]

Было такое пару раз....просто соскочила клеммочка управляющего проводочка со стартёра......пришлось лезть под машину и вставлять её на ощупь....после второго раза поджал клемму....вот уже два с лишним года проблем не возникало....

[Дмитрий 1972]

 

Было такое пару раз....просто соскочила клеммочка управляющего проводочка со стартёра......пришлось лезть под машину и вставлять её на ощупь....после второго раза поджал клемму....вот уже два с лишним года проблем не возникало...

 

Спасибо за совет. Уже все облазил осталось только под авто влезть. Визуально там два толстеньких провода подходит к стартеру, где искать эту клему.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Дмитрий 1972

[Кот_ученый]

@Дмитрий 1972,это скорее один провод + с АБ он замыкаться должен пятаком втягивающего реле которое управляться должно от замка по менее толстому проводу...

может пятак подгореть ( контакта не будет) или реле сгореть или провод соскочить как выше говорилось...

на другом авто перемыкал эти 2 клеммы силовые на стартере ( не из под машины конечно) и стартер схватывал...

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Кот_ученый

[andybel]

это тонкий проводок с "мамой" на конце....

[Дмитрий 1972]

это тонкий проводок с "мамой" на конце....

 

Спасибо нашел, но там крепко сидит. Видимо придется снимать стартер и все чистить. Но есть какое то чувство, что п...ь зря а дело в другом, втягивающее даже не щелкает. Сутки назад поставил все работало. Единственное предположение нашел отвалившийся проводок тонкий , колхоз какой то, от клеммы блока предохранителей и не знаю куда, аккум за сутки крепко просел, может где коротило. Реле стартера менял, все работает, ошибок нет, все на сегодня сил нет. А собирался в дальняк ехать.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Дмитрий 1972

[andybel]

Как-то был у меня глюк подобный.....после замены масла в коробасе, ни стого, ни с сего стартёр перестал реагировать.....не долго думая, нашёл в блоке предохранителей (тот что под капотом) релюху стартёра (они там на крышке подписаны) и бросил напрямую провод от одного из контактов реле на клемму управляющего провода стартёра (ту что Вы нашли) и всё заработало. Нужно только понять на какой ножке релюхи появляется напряжение при включении стартёра ключом....Это я к чему всё говорю - может быть обрыв проводочка от реле до стартёра. Кстати, можно проверить тестером (или лампочкой) приходит ли напряжение на этот управляющий проводок при включении ключём стартера (я бы это сделал первым при проверке!), ну а потом релюху смотрел....

[YJeep]

 Вопрос? 

При *попытке* запуска двигателя на приборной панели случаем не горит флажок : перечеркнутый  силуэт ключа зажигания ( функция иммобилайзера).

[Дмитрий 1972]

 Вопрос? 

При *попытке* запуска двигателя на приборной панели случаем не горит флажок : перечеркнутый  силуэт ключа зажигания ( функция иммобилайзера).

Сначала горит потом тухнет, вроде так всегда и было, но у меня сигналка стоит и скорее всего в обход иммобилайзера.

Возник вопрос, а без стартера как можно наши машинки заводить, доехать до сервиса хотя бы, или на свалку сразу .

[Искандер]

 

 

Скорости переключал

Так стартер только в двух вариантах заработает. P и N. 
Может от коробки какой проводок отвалился и блокировка пуска срабатывает.

[Кот_ученый]

без стартера как можно

с автоматом ?

 

 

на свалку сразу... ГОВОРЯТ МОГУТ ДРУЗЬЯ НА НЕЙТРАЛИ ДО СЕРВИСА ДОТЯНУТЬ НУ ЕЩЕ ЭВАКУАТОРЫ РАБОТАЮТ...

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Кот_ученый

[YJeep]

Просто.

С проводочьками на стартере уже знаком...

Тот что потоньше  снимаем со стартера, на его место мостырим  любой ( изолированый) провод  подлиннее и выводим второй конец в районе АКБ.

Включаем зажигание, второй конец  провода кратковременно прикладываем к плюсу АКБ ( без фанатизма).  После пуска двигателя  станется только заизолировать оголенную часть и закрепить под капотом.

 Тобиш  симпровизировать  реле стартера и подать питание на втягивающее реле а онное в свою очередь прокрутит двигатель стартером.

Изменено 28 марта, 2015 пользователем YJeep

[Кот_ученый]

 

 

втягивающее даже не щелкает.

вот и проверьте его ...цепь питания реле стартера...сами реле втягивающее и стартера...ну и т.д. если б щелкало а стартер молчал- значит нет контакта в пятаке...а так- нет питания реле- провод до(после) реле стартера или само реле стартера или втягивающее..

[Кот_ученый]

Единственное предположение нашел отвалившийся проводок тонкий , колхоз какой то, от клеммы блока предохранителей и не знаю куда,

 

 

не долго думая, нашёл в блоке предохранителей (тот что под капотом) релюху стартёра (они там на крышке подписаны) и бросил напрямую провод от одного из контактов реле на клемму управляющего провода стартёра (ту что Вы нашли) и всё заработало.

сигнал - что то  обходили ( поищите от чего отвалился и куда приходит) присобачьте на место( на +) смотри...

 

Включаем зажигание, второй конец  провода кратковременно прикладываем к плюсу АКБ ( без фанатизма)

и ..... в добрый путь

Изменено 28 марта, 2015 пользователем Кот_ученый

[Дмитрий 1972]

и ..... в добрый путь

 

Спасибо всем. Насколько все версии верны  узнаю через неделю, нашел попутку. Вернусь вооружившись знаниями, проводком, тестером, новым стартером и повторю попытку, напишу причину, если найду . Заодно может и потеплеет, замерз за день.

[andybel]

С новым стартёром не торопись, он денег стоит....да и думаю дело не в нём...вот YJeep в 12 посте хорошую подсказку дал, так можно всю жизнь авто заводить.....

[Дмитрий 1972]

С новым стартёром не торопись, он денег стоит....да и думаю дело не в нём...вот YJeep в 12 посте хорошую подсказку дал, так можно всю жизнь авто заводить.....

С новым не тороплюсь, по случаю прикупил б.у все навесное, теперь не так страшно дорого. Перед отъездом успел поробовать, + на втяивающее не приходит, надо искать датчик который подает сигнал, что коробка в положении D или R осталась, и дает запрет на старт. Плюс кидать страшновато вдруг и коробка не переключилась, вернусь залезу и снизу посмотрю. Может кто знает где датчик или реле отвечающее за контроль переключения передач?

[andybel]

Так это может и реле стартёра барахлить. Попробуй в блоке предохранителей, тот что под капотом релюхи местами поменять, они там многие одинаковые....

[Дмитрий 1972]

Реле пробовал менять, не оно, пока основная мысль датчик скоростей, но где он находится, в книжке пока не нашел.

 

Вообще уже немного отошел (отогрелся), угрозу с выездом и оставлением на свалке отозвал  пока, просто представил, что могло такое произойти, где то на заправке в ебенской области, и тогда как Высоцкий пел, вперед пятьсот назад пятьсот, а я тут весь такой заглохший. А так получаю опыт бесценный    почти даром  .

[YJeep]

 

Плюс кидать страшновато вдруг и коробка не переключилась

 С коробкой тоже не проблема,  задний мост вывесить на домкраты, спереди якоря под колеса (для безопасности) и тест драйв...

Изменено 29 марта, 2015 пользователем YJeep

[Аркадий34]

Гораздо проще нейтраль на раздатке включить.

[andybel]

Тоже не плохой вариант!

[Grigory1]

Проверьте предохранитель N 14 слева в салоне на 15 А,если он,езжайте к коробочникам,я из-за него 70 км на эвакуаторе прокатился до Чебоксар,где на Бош-сервисе спецы полдня искали,я уже было духом пал(до дома 600км),нашли случайно,потом за зиму сжег десятка 2 предов,пока не нашел спецов по ремонту коробок,какой-то косяк был в проводке коробки.

[Дмитрий 1972]

Спасибо за вариант, надеюсь не он (коробка дорого), хотя проверю. Пока собираюсь духом и инструментом, жду сухой погоды, чтобы все варианты сразу проверить и предохранитель и под днище лезть. Перечитал всю тех. литературу нигде не нашел место установки датчика положения скоростей коробки (надеюсь оно), придется на практике искать.

[Дмитрий 1972]

День добрый, частично добрый. Потеплело, завелся с помощью провода брошенного напрямую на стартер, проблема не решена но направление установлено, 99 % это датчик дает сигнал, что включена скорость и не позволяет  подать управляющий + на стартер. Пока этот датчик не найден и в книге не нашел, доверю этот гемор автослесарям. Всем спасибо за помощь.

[Кот_ученый]

 

 

подать управляющий + на стартер

+ не приходит на реле в блоке предохранителей под капотом ?