Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK 4.7 Limited
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я как купил Вепря 308, так и не съездил его пристрелять. Прикупил оптику и с кронштейном...жду свободного времени и в Бисерово поеду.

Изменено пользователем Romeos78
Опубликовано

 

 


жду свободного времени и в Бисерово поеду.
Ну правильно!.. Для пристрелки, место там - идеальное!.. :good:
Опубликовано (изменено)
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Вот, зырьте, братцы, чо продаётся!.. Жесть жестянская!.. :dwarf:  И ЛРО - моё (СВАО)!.. :rolleyes:http://forum.guns.ru/forummessage/187/1814514.html

 

Берём для пострелушек?  :-)

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну и я похвастаюсь :shades:  У меня Вепрь 12 молот с 680 стволом.......Вещь. С ДТК Ильина. Если получится завтра поеду на открытие сезона охоты

Опубликовано

 

 


Вепрь 12 молот с 680 стволом.......Вещь. С ДТК Ильина.
Внушительная гром-палка!.. Как ДТК, помогает ощутимо?..
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Внушительная гром-палка!.. Как ДТК, помогает ощутимо?..

Очень помогает. Сам не ожидал такого результата. Покупал на Урале в г. Челябинске, рублей 10 вроде отдавал с переходником, не помню точно сколько. Выхлоп во-первых стал тише, во-вторых реально уменьшена отдача и подброс ствола. Комфортная стала стрельба, сразу и не скажешь, что 12 калибр. Соответственно можно смело всегда палить магнумовскими зарядами.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius, подтверждаю, с ДТК Ильина ствол стало меньше отбрасывать. Я после первой поездки в тир поставил себе. 

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Еще установил ручку-сошки чтоб держать удобнее. Когда в лежке то кнопочку нажал вот тебе и сошки, знай себе только выцеливай. Хотел оптику хорошую поставить, но курс доллара все испортил. Хотел еще и с ночным видением.

Есть определенные нюансы использования данного ствола. Практика показала, что орудие очень точное и меткое (например товарищ с ижака бутылку пластиковую дробью зацепил и вокруг нее, мой же попал точно в бутыль без разброса), поэтому при охоте на утку нужно брать патроны без контейнера, чтоб хоть как-то увеличить разброс, ну и брать расстояние чуть больше чем обычное ружье. В плане косуль и кабана вообще проблем нет.

Изменено пользователем Mr.Freddy
198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Mr.Freddy, это 02? У меня то же такой же модификации хрюник. Как нить тюнинговали его?

@Mr.Freddy,сошки держат? Всеж 12 калибр и на нем мало что держится :) тактические фонари и оптика разлетаются на раз :)

Изменено пользователем PowerWheels
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Когда подойдет срок к нарезке, думаю возьму тоже вепря, надежный он и цена адекватная. Тяжелый правда, но и мы вроде как не дохлые :D


Да это 02 вариант, так называемый самый охотничий. Сошки держат нормально. По поводу фонаря да.....если обычный привязывать))....разлетелся с первого выстрела)).....То что не разлетается фонари и оптика стоят на много дороже

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mr.Freddy,а что из оптики стоит? 


@Deonis, классная штука. То же в планах. 

Опубликовано (изменено)

фонари и оптика разлетаются на раз

У меня, на Сайге 12 - "Ракурс" живёт и не жалуется!.. :ok:

 

 

Тож коплю!

За те 70 тыщ, что за неё просят, думаю, лучше купить ЧЗ 550 или 557. Она, всё же, поточнее будет...

Изменено пользователем Stratovarius
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За те 70 тыщ, что за неё просят, думаю, лучше купить ЧЗ 550 или 557. Она, всё же, поточнее будет...

Плюс вепрей в том, что это проверенная временем конструкция на базе РПК, будет стрелять и в воде и в песке. Аналогов по качеству нет, тем более по цене. На данный момент вес это единственный минус моего ствола (5 с лишним кило при всех наворотах), бывает не удобно в полной загрузке и в вейдерсах по грудь по болоту и между деревьев лазить, прошлой весной прям марш бросок для меня был))).

Да и че тут говорить выглядит он круто....я первый раз когда собрал его друзья сказали мол нифига у тебя противотанковая бабаха))).

Изменено пользователем Mr.Freddy
Опубликовано (изменено)

РПК

Ну да... Надёжный. Но тяжёлый. У меня Вепрь в 30-06. С оптикой и снаряженным магазином - увесистая хрень...

А вот в гладком - выбрал Сайгу. Она полегче.

 

 

Димасик, тут другое! :shades:

Ну "соточку" стоить будет Тигр (исп. 05) + ПСО или ПОСП, ну и ещё пара-тройка "приблуд"... А СВД - уже от 150 начинаются... :wacko:

 

 

вес это единственный минус моего ствола (5 с лишним кило при всех наворотах),

Зато - отдача менее чувствительна на тяжёлом оружии... B) Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


Ну "соточку" стоить будет Тигр (исп. 05) + ПСО или ПОСП, ну и ещё пара-тройка "приблуд"... А СВД - уже от 150 начинаются...
так я один нарез хочу :up:
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну да... Надёжный. Но тяжёлый. У меня Вепрь в 30-06. С оптикой и снаряженным магазином - увесистая хрень... А вот в гладком - выбрал Сайгу. Она полегче.

Я тебе реально говорю, в прошлом году думал марш бросок у меня, собрали вещи необходимые в рюкзаки (ну там патроны пачек 5 не менее, так как я люблю очередью косяк уток долбить, а так же выпить, покурить, попить, закусить и т.д.), вейдерсы, ствол, еще палка в руках когда по болоту поперек идешь, а там их гряда была, через пару тройку километров начинаешь прозревать :D

 

 

А СВД - уже от 150 начинаются...

Как вариант я бы еще СВД рассмотрел как второй нарез. Тем более за 150. У меня друг 5 зарядный бенелли за 200!!! взял, типа раз и навсегда))......Я бы лучше вепря+СВД в таком случае. Но тут все индивидуально. Мне вепрь нарез нравится и видом и по весу. Плюс надо учитывать еще хорошую оптику порядка около 100к. Вот тогда у тебя будет ствол для души!!

Кстати Вепрь может быть еще и таким :D

post-30308-0-15431500-1460652746_thumb.jpg

Изменено пользователем Mr.Freddy
Опубликовано

 

 


через пару тройку километров начинаешь прозревать
Ага!.. Я тоже дома, ради эксперимента, набил 10 магазинов, АКМ-овских, патронами, запихал в разгрузку и надел!.. Вышло - в районе 8 кг!.. Представил, как со всем этим ходить и бегать (а ведь ещё броник и куча другого скарба носится) и снял!.. :D
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ага!.. Я тоже дома, ради эксперимента, набил 10 магазинов, АКМ-овских, патронами, запихал в разгрузку и надел!.. Вышло - в районе 8 кг!.. Представил, как со всем этим ходить и бегать (а ведь ещё броник и куча другого скарба носится) и снял!..

Вот и я о том же..разгрузка не помогает......для автономии еще и рюкзак нужен, в котором еще и дождевик армейский и коврик!!!...помимо всех пищевых и стрельных атрибутов, а так же балон газа маленькй+горелка, стаканная плита+шлемка...Что позволит хотя бы в лютой непогоде подогреть из банки гречки с тушенкой и банки цыпленка в соку неимоверной вкусности блюдо)).....Со сранья и до вечера кстати было дело  стояли в армейском дождевике...только руки вытаскивали для стопок.....дождались....благо против ветра стояли....подранок мой, друг добил, косуля 36 кг...ща фото выложу. Спасло еще ночное видение из бинокуляра!

Вот: собственно ищу одномышлеников и убийц, тьфу охотников), желательно со связями ;)

post-30308-0-89364100-1460666090_thumb.jpg

Изменено пользователем Mr.Freddy
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни, кто за патроны спрашивал 39 нет. 9 надо подождать до июня (наличие РКСа, обязательно)

 

 

 


А СВД - уже от 150 начинаются...

Это где такие цены? Я свою в 13 году брал за 19800. (новую из ящика) :blink:  :blink:  :blink:

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

для автономии еще и рюкзак нужен, в котором еще и дождевик армейский и коврик!!!...помимо всех пищевых и стрельных атрибутов, а так же балон газа маленькй+горелка, стаканная плита+шлемка...

Вот: собственно ищу одномышлеников и убийц, тьфу охотников), желательно со связями ;)

 

@Mr.Freddy, Алексей, я пас. Не моё это. 

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mr.Freddy,

Сухое горючее для снижения массы не пробовали?

44
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Laredo 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот и я о том же..разгрузка не помогает......для автономии еще и рюкзак нужен, в котором еще и дождевик армейский и коврик!!!...помимо всех пищевых и стрельных атрибутов, а так же балон газа маленькй+горелка, стаканная плита+шлемка...Что позволит хотя бы в лютой непогоде подогреть из банки гречки с тушенкой и банки цыпленка в соку неимоверной вкусности блюдо)).....Со сранья и до вечера кстати было дело  стояли в армейском дождевике...только руки вытаскивали для стопок.....дождались....благо против ветра стояли....подранок мой, друг добил, косуля 36 кг...ща фото выложу. Спасло еще ночное видение из бинокуляра!

Вот: собственно ищу одномышлеников и убийц, тьфу охотников), желательно со связями ;)

Ты забыл противогаз !! и мины(а как без них на стоянке),хотя я бы добавил акваланг и лыжи.

А серьёзно всегда нужна очень хорошая аптечка.Хорошая - это современная с Селоксом и т.п.

У меня в машине даже всегда такая есть.

Изменено пользователем Melnikoff
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сухое горючее для снижения массы не пробовали?

 

Мне удобнее на газу.баллон 300 грамм, плитка столько же, а в удобстве лучше.

Вальдшнепов неплохо погоняли, я 3 трофеев домой привез.

Изменено пользователем Mr.Freddy
44
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Laredo 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одно время,но разные места и люди :tanksmile:

post-30836-0-27698600-1461096983_thumb.jpg

post-30836-0-88123400-1461096994_thumb.jpg

post-30836-0-30821800-1461097020_thumb.jpg

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С лицами поаккуратней :secret:а в партизане не жарко?

Изменено пользователем murey

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • ha2ard
    • Егор Пятигорск
    • A-nDry
    • Vitmur
    • Klimovmv
    • vyp08
    • Van777
    • Kofman
    • FeNx
    • Denisua
    • buzz
    • Villian
    • up6
    • Alex1968
    • leksrus1
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.