Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тоже смотрю разные ДТК закрытого типа :) Пока не понял, насколько оно мне нужно...Понравился характеристиками Ночь.

Опубликовано (изменено)
18 часов назад, KarabasMotp сказал:

Пока не понял, насколько оно мне нужно...

Если хочется стрелять "чтоб потише" или с ночником (сериями) - то можно брать. В остальном - не нужен. Ещё в тире, без наушников, с 39 патрона, можно пулять. На СТП, практически, не влияет.

Минусы - доп вес, изменение балансировки и засирание ствольной коробки. После пары сотен - пол морды лица в копоти!..:D

Изменено пользователем Stratovarius
62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 21.07.2019 в 22:38, KarabasMotp сказал:

Популяли сегодня с Evgen 83...Сайга меня очень порадовала. 

В мишени 3 пристрелочных и 5 на кучу после внесения корректировок - 3х4.5см на 100м, считаю, что для Сайги это отменный результат, прицел Vortex Strike Eagle 1-8x24, стрелял группу на кратности х8.

Прошу прояснить, дырки под мишеньками есть ? Стрельба велась сурово, по автомобилю ?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Не понял вопроса...?

0
Автомобиль: Ваз 2108
Опубликовано
Опубликовано

Давайте создадим команду по КС 1.6

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, KarabasMotp сказал:

Не понял вопроса...?

Это я так пошутил, видимо незатейливо)) Мишеньки лежат на машине и я предположил, что во время стрельбы они лежали там же.

Кстати, вброшу тему для полемики - "Ночник фигня, тепляк - то что надо". Какие будут мнения ?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Ааа...Ну я ещё не выжил из ума, вроде ? Да и Джип не надоел ещё ?

так что без издевательств над авто стрелял?

Ночник - теплик, кому что удобнее и как по финансам. Да и у всех восприятие разное, кому что нравится больше.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В тумане ночник бесполезен

  • 4 недели спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
В 24.07.2019 в 16:17, Stratovarius сказал:

Если хочется стрелять

Нет желания завтра с утречка в Калибр съездить пострелять?

Опубликовано

Спасибо за предложение. Увы, только сейчас прочитал... Да и в Москву вернулся только сегодня днём...:rolleyes:

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 25.07.2019 в 10:58, Taran сказал:

Это я так пошутил, видимо незатейливо)) Мишеньки лежат на машине и я предположил, что во время стрельбы они лежали там же.

Кстати, вброшу тему для полемики - "Ночник фигня, тепляк - то что надо". Какие будут мнения ?

Тепляк рулит. Ночник для поддержки.  Если на коротке и быстро, выслеживаешь тепликом, бьешь с ночника вторым стоволом с напарником...

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 23.07.2019 в 22:12, KarabasMotp сказал:

Я вот тоже смотрю разные ДТК закрытого типа :) Пока не понял, насколько оно мне нужно...Понравился характеристиками Ночь.

Стоит ночь 2 очень понравилось. Мой лось 145 перестал лягаться это главное, по звуку 30% съел думаю не более , что тоже не плохо за 11 т.р. Видео не загружаются, ограничения какие то(( показал бы 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, Сергей57 сказал:

Тепляк рулит. Ночник для поддержки.  Если на коротке и быстро, выслеживаешь тепликом, бьешь с ночника вторым стоволом с напарником...

Немного не понял Вашу мысль. Зачем напарник с ночником ? Тепляк и ночник работают совершенно по-разному и в этом у каждого свои плюсы и минусы. Надеюсь под словами "выслеживаешь" Вы не имеете в виду охоту с техники ?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Зачем с техники? Вот так вообще не нужно, Геморроя будет больше чем удовольствия.   У близких охотхозяйство пару лицензий выделяют всегда по низкой себестоимости, на вышке по двое находимся.  

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очень не люблю вдвоем - тесно, поболтать охота и вообще, отвлекает от процесса))) Одному гораздо сподручнее! По сути беседы - тепляк видит тепло (свежая мысль?!), поэтому хорош почти всегда, но есть вопросы к дистанции - на расстоянии тяжеловато цель опознать. Ночник лишен такой проблемы, но есть вопросы с работой в туман, дождь (в непогоду в целом). С ночником бывает тяжеловато цель просто увидеть - он требует большей внимательности.

Вы кстати в курсе, что лицензию можно приобрести через госуслуги ? В теории конечно))) Свинячья стоит около 2, 5 т.р. На практике егеря их конечно пытаются по коммерческим ценам продать

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Все верно излагаете теплик даёт ориентир и время подготовится.  По лицензиям на кабана, общедоступная территория цена 860,00 руб но их мало , для избранных у нас так. Через гос услуги как раз на тульскую территорию беру . 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

@Taran кстати как в границах ориентируетесь? Скачал приложение  на телефон https://huntmap.ru, много обещающее , начал изучать. 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, интересное приложение, обязательно поизучаю. Но мне попроще - у нас коллектив, своя земля и угодья. Поэтомй езжу в одно место уже больше 10 лет.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В этом году посеяли овес - изумительно вырос, свинки и винни уже ходят. На овсы надо собираться)

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Если необходимость будет Кукуруза по 25 кг мешок, элита )). На 5 гектар расчёт посевной единицы 

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, обдумаем. Сейчас хотим посеять рапс под зиму. Кукурузу думаю в следующем году 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Три недели назад посеяли ))

  • 3 недели спустя...
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Мне поставлена задача прострелить бронещит от пулемета (всего в одном месте!). Пулемет охолощенный и используется при реконструкциях. Проблема заключается в отсутствии соответствующего боеприпаса  7,62х54, те, что продаются в магазинах и используются в различных тирах, клубах и т.п, не подходят, так как не имеют стального сердечника.

Прошу отозваться тех, кто может реально помочь. Возможны варианты, что я привезу щит и Вы (на договорной основе) продырявите его из своего оружия, либо готов выкупить 1-2 соответствующих патрона и если получится с первого выстрела пробить щит, то второй патрон готов вернуть в целости и сохранности. Агрегат для пробития на фото.

 

Bezymyannyj-5.png

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Smok сказал:

Прошу отозваться тех, кто может реально помочь.

Предложить боевой патрон? Это ж статья... Винтовка Мосина или СВД вряд ли у кого то есть.))

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Smok сказал:

Мне поставлена задача прострелить бронещит от пулемета (всего в одном месте!). Пулемет охолощенный и используется при реконструкциях. Проблема заключается в отсутствии соответствующего боеприпаса  7,62х54

Привет! Поясните толщину щита. Думаю 7,62 стальной оболочечный его просверлит

Даже почти уверен

Максимка клевый)))

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@олегТТ Винтовка Мосина или СВД вряд ли у кого то есть. - есть Мосинка и СВТ

@Taran  Только это Горюнова (СГ-43):hi:Толщина щита порядка 6-7мм.

Изменено пользователем Smok
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так в этом то и вопрос, где найти место что бы пробить? Опять же - это бронесталь!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Простая армейская валовка может и не пробить. Надо строго под прямым углом, и с близкого расстояния, что влечёт к опасности для стрелка в случае рикошета.  Жёстко закрепить щиток. в 54 калибре есть бронебойные патроны, надо их искать. Б-32 (57-BЗ-323) 7,62 ПП (7Н13) 7,62 БП (7Н26) типа того.

Опубликовано
10 минут назад, Smok сказал:

Так в этом то и вопрос, где найти место что бы пробить? Опять же это бронесталь!

Тоесть, тебе в пластинке надо найти слабое место? 

Тогда это не один патрон тебе надо. 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 558 гостей (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • hai2507
    • MarkS
    • Сестрорецкий
    • buzz
    • bushmen
    • Жека RVR
    • Poland
    • Niklook
    • Александр 051
    • вадим 912
    • сергей850603
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.