Перейти к содержанию

посоветуйте Компрессор для авто


Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kot1977,

 

Для покраски у меня в гараже есть компрессор с ресивером)

Ссылку я сохранил, но какой минимум производительности мне нужен?

Изменено пользователем rufoto
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Rufoto,

Ну Вам, я точно не знаю, какая производительность нужна, Вы можете поменять резину под лифт, ит.д., что-то в авто переделать. Вообще 70л/мин. вполне достаточно, по моему личному опыту и мнению, Вы же не пишете, какие колёса Вам качать (радиус, и т.д.) :unsure:

Изменено пользователем kot1977
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще 70л/мин. вполне достаточно

 

 

Спасибо за кучу инфы.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за кучу инфы.

Да нет кучи инфы... Просто случаи бывают разные... У меня когда сдох Беркут, я бросил в машину китайский Аирмен, достался от друга-со шлангом проблемы были и он мне его оставил, и этот Китаец мне накачал колесо на охоте, с нуля, правдо тепло было, у нас не угадаешь, у Кореша тоже Беркут он доволен, я нет, как повезёт. Стационар надо мудрить :up::crazy:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не пишете, какие колёса Вам качать (радиус, и т.д.)

 

 

А я пока сам не знаю, но пусть будет с запасом.

У меня есть китайский, лет 7 работает без проблем, но сейчас надо накачать колесо с нуля на KJ, думаю - не справится

 

Стационар надо мудрить

 

Стационар на базе какого делается?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Стационар на базе какого делается?

А вот и вопрос, я не знаю на базе какого, просто мысля такая есть, и видел у знакомого, правда в крузаке. Удобно очень. У меня колесо стравило, он рядом стоял, раз из багажника шланг достаёт качай, говорит, и кнопочку под панелью нажал, ну и зашеб......сь. Мне понравилось, посмотрел, просто всё, главное место найти для компрессора и шланга, и проводку через пред к аккуму заделать!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается - любой прячешь в багажник и он становится стационарным и наоборот.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto,Ну да так можно. Не не любой, я про то, что он гдето в ненужном месте закреплён, без выноса, про него забыли, но он рядом, Выносной- это выносной. Эт типа в грузовике, есть компрессор и усё!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977,

 

Ясно )

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кость ты определись тебе для чего он нужен! Колеса подкачать? Тогда можно практически любой в среднем ценовом диапазоне.

Если для котлеты, то могу посоветовать компрессор viair. Правда толком я им не успел еще попользоваться, так как машина хз когда поедет куда нить=)

Вот он красавец

 

.

post-5862-0-13968000-1357860173_thumb.jpg

post-5862-0-75953400-1357860406_thumb.jpg

Изменено пользователем Tverskoy
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колеса подкачать?

Чтобы он мог быстро накачать колеса с нуля.

 

Если для котлеты

А что это?

 

машина хз когда поедет куда нить

Что случилось с твоей машиной? Ты ее продал?

 

Вот он красавец

Хороший, но крутоват для меня (((

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что это?

Котлета это подготовленный внедорожник повышенной проходимости

 

Что случилось с твоей машиной? Ты ее продал?

 

C моими машинами все ок. Джип продается, вторая в вечной постройке.

 

Хороший, но крутоват для меня (((

Зато качает=)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

повышенной проходимости

 

 

нее, так я делать не буду - максимум лифт и колеса побольше.

мне по городу на нем много ездить - а в грязи, как игрушка больше будет

 

вторая в вечной постройке

 

Ясно, в каком плане "хз" ))

 

 

Зато качает=)

Мне нужен компромисс. Буду брать или Беркут или как у kot1977.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ясно, в каком плане "хз" ))

В плане дохмного сил и средств еше нужно....очень много. Она строится ну ооочень давно уже.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она строится ну ооочень давно уже.

 

 

Зато поооотом ))))))

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зато поооотом ))))))

Потом он скорее всего уедет жить домой в эмираты, через аукцион=) Ибо машина от туда. Либо доки искать, а это очень большой гемор. Ибо такая машина с кривыми доками - лажа

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy,

 

а там с кривыми доками можно?

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иди спать, поздно уже=) Она из эмиратов, не расторможена на Россию.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

При разборе Беркута было обнаружено, что там всё нутрё шестерни ит.д пластиковые

при покупке искал именно с металлической поршневой. Продавцы уверяли что беркут именно такой. Х.З. седьмой год работает, не вскрывал.

сейчас надо накачать колесо с нуля на KJ

Вы же писали что в гараже есть компрессор, им и накачать.

Опубликовано

в гараже есть компрессор, им и накачать.

 

 

Ток машина у него после аварии на улице стоит ;)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что в гараже есть компрессор, им и накачать.

 

 

Живу на Нагорной, машина около дома на Нагорной, а гараж у родителей - около г.Жуковский ;)

Изменено пользователем rufoto
  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

эх, товарисчи! на Дроме как-то курили ветку по переделке компрессора кондиционера под стационарную систему подкачки, люди хвастались, что 39-ое колесо с нуля до 2 очей за 2 минуты накачивали.

  • 3 недели спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

http://www.activesys.ru/tr/eqip/vs.htm

у меня почти такой же тайфун.

валит шопипец. 31 колесо с нуля поднимает за пару минут. подкачка вообще влет. походить вокруг машины, выключателем пощелкать))))))

http://www.a-bris.com/catalog/452 вот такой у меня. брал на авторынке чтото типа тыщи за поллторы, но давно. в инете ща за такие 1900-2000 просят, но по ценнику беркут все равно сосет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 844 гостей (Посмотреть всех)

    • MAX GREECE
    • Polsan
    • Ilya1997
    • mr.Sanchiz
    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.