Перейти к содержанию

посоветуйте Компрессор для авто


Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@kot1977,

 

Для покраски у меня в гараже есть компрессор с ресивером)

Ссылку я сохранил, но какой минимум производительности мне нужен?

Изменено пользователем rufoto
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Rufoto,

Ну Вам, я точно не знаю, какая производительность нужна, Вы можете поменять резину под лифт, ит.д., что-то в авто переделать. Вообще 70л/мин. вполне достаточно, по моему личному опыту и мнению, Вы же не пишете, какие колёса Вам качать (радиус, и т.д.) :unsure:

Изменено пользователем kot1977
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще 70л/мин. вполне достаточно

 

 

Спасибо за кучу инфы.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за кучу инфы.

Да нет кучи инфы... Просто случаи бывают разные... У меня когда сдох Беркут, я бросил в машину китайский Аирмен, достался от друга-со шлангом проблемы были и он мне его оставил, и этот Китаец мне накачал колесо на охоте, с нуля, правдо тепло было, у нас не угадаешь, у Кореша тоже Беркут он доволен, я нет, как повезёт. Стационар надо мудрить :up::crazy:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не пишете, какие колёса Вам качать (радиус, и т.д.)

 

 

А я пока сам не знаю, но пусть будет с запасом.

У меня есть китайский, лет 7 работает без проблем, но сейчас надо накачать колесо с нуля на KJ, думаю - не справится

 

Стационар надо мудрить

 

Стационар на базе какого делается?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Стационар на базе какого делается?

А вот и вопрос, я не знаю на базе какого, просто мысля такая есть, и видел у знакомого, правда в крузаке. Удобно очень. У меня колесо стравило, он рядом стоял, раз из багажника шланг достаёт качай, говорит, и кнопочку под панелью нажал, ну и зашеб......сь. Мне понравилось, посмотрел, просто всё, главное место найти для компрессора и шланга, и проводку через пред к аккуму заделать!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Получается - любой прячешь в багажник и он становится стационарным и наоборот.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto,Ну да так можно. Не не любой, я про то, что он гдето в ненужном месте закреплён, без выноса, про него забыли, но он рядом, Выносной- это выносной. Эт типа в грузовике, есть компрессор и усё!

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977,

 

Ясно )

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кость ты определись тебе для чего он нужен! Колеса подкачать? Тогда можно практически любой в среднем ценовом диапазоне.

Если для котлеты, то могу посоветовать компрессор viair. Правда толком я им не успел еще попользоваться, так как машина хз когда поедет куда нить=)

Вот он красавец

 

.

post-5862-0-13968000-1357860173_thumb.jpg

post-5862-0-75953400-1357860406_thumb.jpg

Изменено пользователем Tverskoy
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Колеса подкачать?

Чтобы он мог быстро накачать колеса с нуля.

 

Если для котлеты

А что это?

 

машина хз когда поедет куда нить

Что случилось с твоей машиной? Ты ее продал?

 

Вот он красавец

Хороший, но крутоват для меня (((

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что это?

Котлета это подготовленный внедорожник повышенной проходимости

 

Что случилось с твоей машиной? Ты ее продал?

 

C моими машинами все ок. Джип продается, вторая в вечной постройке.

 

Хороший, но крутоват для меня (((

Зато качает=)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

повышенной проходимости

 

 

нее, так я делать не буду - максимум лифт и колеса побольше.

мне по городу на нем много ездить - а в грязи, как игрушка больше будет

 

вторая в вечной постройке

 

Ясно, в каком плане "хз" ))

 

 

Зато качает=)

Мне нужен компромисс. Буду брать или Беркут или как у kot1977.

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ясно, в каком плане "хз" ))

В плане дохмного сил и средств еше нужно....очень много. Она строится ну ооочень давно уже.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Она строится ну ооочень давно уже.

 

 

Зато поооотом ))))))

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Зато поооотом ))))))

Потом он скорее всего уедет жить домой в эмираты, через аукцион=) Ибо машина от туда. Либо доки искать, а это очень большой гемор. Ибо такая машина с кривыми доками - лажа

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Tverskoy,

 

а там с кривыми доками можно?

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Иди спать, поздно уже=) Она из эмиратов, не расторможена на Россию.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

При разборе Беркута было обнаружено, что там всё нутрё шестерни ит.д пластиковые

при покупке искал именно с металлической поршневой. Продавцы уверяли что беркут именно такой. Х.З. седьмой год работает, не вскрывал.

сейчас надо накачать колесо с нуля на KJ

Вы же писали что в гараже есть компрессор, им и накачать.

Опубликовано

в гараже есть компрессор, им и накачать.

 

 

Ток машина у него после аварии на улице стоит ;)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что в гараже есть компрессор, им и накачать.

 

 

Живу на Нагорной, машина около дома на Нагорной, а гараж у родителей - около г.Жуковский ;)

Изменено пользователем rufoto
  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

эх, товарисчи! на Дроме как-то курили ветку по переделке компрессора кондиционера под стационарную систему подкачки, люди хвастались, что 39-ое колесо с нуля до 2 очей за 2 минуты накачивали.

  • 3 недели спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

http://www.activesys.ru/tr/eqip/vs.htm

у меня почти такой же тайфун.

валит шопипец. 31 колесо с нуля поднимает за пару минут. подкачка вообще влет. походить вокруг машины, выключателем пощелкать))))))

http://www.a-bris.com/catalog/452 вот такой у меня. брал на авторынке чтото типа тыщи за поллторы, но давно. в инете ща за такие 1900-2000 просят, но по ценнику беркут все равно сосет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 131 гость (Посмотреть всех)

    • Владимир6655
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.