Перейти к содержанию

Лампы в габаритные огни


Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Комрады! А как менять лампу переднего (левого) габарита на WH? А то я сегодня поменял лампы в ближнем, заметил, что габарит не работает. Рукой нащупал, он шатается, но не выходит. Что за тайное движение надо над ним совершить?

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Комрады! А как менять лампу переднего (левого) габарита на WH? А то я сегодня поменял лампы в ближнем, заметил, что габарит не работает. Рукой нащупал, он шатается, но не выходит. Что за тайное движение надо над ним совершить?

чуть повернуть

  • 5 недель спустя...
4
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

чуть повернуть

 

Спасибо... Я в задумчивости. Вернулся из коммандировки, решил поменять лампочку. А она опять горит. Значит, опять гнилые контакты. На днях видел WK2, у него не работал задний левый фонарь целиком. Он явно еще на гарантии. Мне страшно. У того WK2 вообще все на электронике, а долбаный Крайслер так и не научился делать водонепроницаемые/не гниющие разъемы. Видимо, на этом жизненный путь Джипов и окончится.

  • 5 месяцев спустя...
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие порекомендуете поставить лампы в передние габариты? Здесь их куча!

29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

у меня китайские за 50р - просто 2 беленькие точки. Платить почти тысячу за лампу в габариты - бред

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня эти китайские горят каждый месяц...

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

у меня стоят диодные,на 13 вроде диодов.Красиво(под ксенон),экономно,ярко.Продаются в любом магазе по электронике.

4
Автомобиль: WН 3.0CRD
Город: ХМАО
Опубликовано
Опубликовано

габариты менять надо фару снимать?

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

габариты менять надо фару снимать?

Нет, не надо. Меняется изнутри.

  • 2 недели спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, какие светодиоды и сколько нужно для Jeep Grand Cherokee WH 3.0 2007 рестайл в салон, габариты? И подсветку номера тоже хочется поменять на более яркие.

В ноги можно и синие, но чтобы яркие были. Фотки и ссылки, если будут, то вообще хорошо.

И легко ли плафоны снимать?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

в салоне не менял,в габаритах у меня стоят на 9 диодов(посчитал сходил)ярко светят,менять в какойто фаре за.еб.но,но возможно.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,в габаритах у меня стоят на 9 диодов(посчитал сходил)ярко светят,менять в какойто фаре за.еб.но,но возможно

А можно фото диода,и свет какой совп.с штатным,у меня один габарит кончился,сейчас дум.какие ставить

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А можно фото диода,и свет какой совп.с штатным,у меня один габарит кончился,сейчас дум.какие ставить

в габариты рис 1 , в салон по бокам рис 2 , в подсветку над зеркалом в салоне рис 3 L-40мм

post-1582-0-16549900-1359052339_thumb.jpg

post-1582-0-91224000-1359052352_thumb.jpg

post-1582-0-23368400-1359052363_thumb.jpg

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

в габариты рис 1 , в салон по бокам рис 2 , в подсветку над зеркалом в салоне рис 3 L-40мм

Вот спасибо! А в ноги бардачок и подсветка номера.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mixser,

Спасибо

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот спасибо! А в ноги бардачок и подсветка номера.

бардачек и подсветка ноги кажется рис 2.. уже не помню посветка номера они же.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

бардачек и подсветка ноги кажется рис 2.. уже не помню посветка номера они же.

спасибо

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://jeep4x4club.ru/uploads/monthly_01_2013/post-1582-0-16549900-1359052339_thumb.jpg

Смотрел такую в Руси,560р за 2,проверили горят,сел в машину в руках покрутил а они кривые,т.е от цоколя как банан весит миллиметра на 4 от оси,мож.конечн.не кретично но висячку как то не охота,причом перебрал штук 10 все такие вернул, надо искать др.место

Изменено пользователем murey
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

http://jeep4x4club.ru/uploads/monthly_01_2013/post-1582-0-16549900-1359052339_thumb.jpg

Смотрел такую в Руси,560р за 2,проверили горят,сел в машину в руках покрутил а они кривые,т.е от цоколя как банан весит миллиметра на 4 от оси,мож.конечн.не кретично но висячку как то не охота,причом перебрал штук 10 все такие вернул, надо искать др.место

переверни стоячка будет)))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

переверни стоячка будет)))

Так может с начало так и было,а если она от мороза вообще сморщится,где нормальными торгуют?

Изменено пользователем murey
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

согласен покупать изначально кривую (тем более висячую) нет смысла, я наверно на Южке посмотрю лампочки и ещё что нибудь

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

согласен покупать изначально кривую (тем более висячую) нет смысла, я наверно на Южке посмотрю лампочки и ещё что нибудь

Повнимательнее

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Повнимательнее

да теперь буду смотреть в оба глаза

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

купил сегодня две лампы по 13 диодов, но пока не ставил погода не очень. 2 лампы по 6 диодов на солнцезащитные козырьки не подошли (широки) надо было как на картинке по 3 диода брать ну да ладно. по салону пока не менял но тоже набрал и кокой-то с одним диодом на подсветку номера. (ну я и нуб думал там одна подсветка номера а их там две не посмотрел) короче пока одно расстройство

 

И вопросик не большой в подсветку номера не такой же разъем как в габаритках или такой же

 

я пока их не вытащил не хотят вытаскиваться

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где брал и почём?в габариты шо-ми?не как банан?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

в габориты по 100р на южке короче все по 100р я как что сделаю фотки кину а то они у меня в машине остались

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот фото лампочек пока не ставил это в габориты

post-13948-0-83812600-1359902032_thumb.jpg

это в зеркала в козырьках не подошли по ширене да и цоколь толстоват

post-13948-0-15170500-1359902086_thumb.jpg

ну а это по салону ещё не ставил

post-13948-0-42297600-1359902138_thumb.jpg

а это хотел на подсветку номера пока не ставил так как не смог вынуть те лампы (даже не знаю подойдут ли) да и купил только одну

post-13948-0-39538800-1359902173_thumb.jpg

Изменено пользователем Andrey81
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В подсветку номера точно подойдут, в габариты я ставил короче, места у меня по высоте до основной лампы как-то не много, хотя это может только на Коммандере. Цоколя и в габариты, и в подсветку номера одинаковые.

А вот как вскрывать подсветку в зеркалах на козырьках? Неужели у нас козырьки разные? Я все поменял на диоды, а в зеркалах - ну никак не вскрыть, стекло трещит, но не поддается! Даже не знаю какие туда диоды подойдут. Хорошо бы фото замены.

Тоже вынимал лампы из подсветки номера с трудом, пошатывая в стороны и вытягивая одновременно. Там места мало, хорошо не ухватиться!

Изменено пользователем Van777
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже вынимал лампы из подсветки номера с трудом, пошатывая в стороны и вытягивая одновременно. Там места мало, хорошо не ухватиться!

Тоже очень хотел,не подлез,раздобыл длинный мощный медиц.пинцет для этого,скоро операцию проведу

 

в габориты по 100р на южке короче все по 100р

А где там,хоть примерно,и лампы чьйи.китай. корея

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где там,хоть примерно,и лампы чьйи.китай. корея

да сразу как на рынок входишь вторая полатка с лампочками

 

В подсветку номера точно подойдут, в габариты я ставил короче, места у меня по высоте до основной лампы как-то не много, хотя это может только на Коммандере. Цоколя и в габариты, и в подсветку номера одинаковые.

А вот как вскрывать подсветку в зеркалах на козырьках? Неужели у нас козырьки разные? Я все поменял на диоды, а в зеркалах - ну никак не вскрыть, стекло трещит, но не поддается! Даже не знаю какие туда диоды подойдут. Хорошо бы фото замены.

Тоже вынимал лампы из подсветки номера с трудом, пошатывая в стороны и вытягивая одновременно. Там места мало, хорошо не ухватиться!

в козырьках снимать легко стекло сверху поддеваешь отверточкой и на себя, но туда пойдут другие а не такие как я взял они широковаты как выше на картинках есть, фото не делал так как лампы не подошли позже сделаю

Изменено пользователем Andrey81

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Lunarbat
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.