Перейти к содержанию

Лампы в габаритные огни


Рекомендуемые сообщения

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот фото лампочек пока не ставил это в габориты

post-13948-0-83812600-1359902032_thumb.jpg

это в зеркала в козырьках не подошли по ширене да и цоколь толстоват

post-13948-0-15170500-1359902086_thumb.jpg

ну а это по салону ещё не ставил

post-13948-0-42297600-1359902138_thumb.jpg

а это хотел на подсветку номера пока не ставил так как не смог вынуть те лампы (даже не знаю подойдут ли) да и купил только одну

post-13948-0-39538800-1359902173_thumb.jpg

Я бы в номер такие не ставил. там свет идет от боковой поверхности лампы, а на фото светодиод с узконаправленным прямым светом. да сила его маловата , подсвечивать практически не будет.

Изменено пользователем mixser
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

В подсветку номера аккуратнее вынимайте, у меня осыпался патрон пластмассовый видно очень долго там лампочки не меняли, благо в то место я ставил камеру с подсветкой, во втором аккуратно извлекал медицинским пинцетом

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да сразу как на рынок входишь вторая полатка с лампочками

 

Так там их 2.один где всякой шнягой для тазов торгуют.аля 1990год.а через дорогу большое здание и вокруг полатки,или там за год что то поменялось?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так там их 2.один где всякой шнягой для тазов торгуют.аля 1990год.а через дорогу большое здание и вокруг полатки,или там за год что то поменялось?

Не точно не в здании, значит где шнягой торгуют))) там где въезд. :blink:

 

В подсветку номера аккуратнее вынимайте, у меня осыпался патрон пластмассовый видно очень долго там лампочки не меняли, благо в то место я ставил камеру с подсветкой, во втором аккуратно извлекал медицинским пинцетом

значит поставлю те которые сейчас в габоритах и аккуратно если получится

 

Я бы в номер такие не ставил. там свет идет от боковой поверхности лампы, а на фото светодиод с узконаправленным прямым светом. да сила его маловата , подсвечивать практически не будет.

а эту влеплю в багажник

Изменено пользователем Andrey81
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а эту влеплю в багажник

Там фонарь разберал,а то боюсь чего нибудь отломить

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Там фонарь разберал,а то боюсь чего нибудь отломить

не сейчас дождик прекратится и поставлю пока не знаю как он снимается

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не сейчас дождик прекратится и поставлю пока не знаю как он снимается

Подскажеш

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Подскажеш

а то если всё гладко пройдет почему бы и не подсказать. С плафоном на казырьке над зеркалом разобрался может и тут сниму без потери качества

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Сегодня снял таки стеклышко на козырьке. Жена сразу после покупки авто раскритиковала сей девайс (он почти не светит, на XJ было намного лучше).

Осталось найти подходящие диоды. Ближайшие магазины пока ничем не порадовали, довольно хитрые лампочки! :(

post-3840-0-66924600-1360000012_thumb.jpg

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Сегодня снял таки стеклышко на козырьке. Жена сразу после покупки авто раскритиковала сей девайс (он почти не светит, на XJ было намного лучше).

Осталось найти подходящие диоды. Ближайшие магазины пока ничем не порадовали, довольно хитрые лампочки! :(

диоды бери такие как указаны на 1 страничке данной темы рис 3 я себе место своих которые не подошли буду брать.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

диоды бери такие как указаны на 1 страничке данной темы рис 3 я себе место своих которые не подошли буду брать.

Спасибо! Это я уже понял. Осталось найти где их купить.

Бум искать! :)

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

поставил в плафоны над задними дверьми (поддеть отверточкой где включать ближе к верху и всё)post-13948-0-46074900-1360171369_thumb.jpg

поставил в багажник подсветку, но с гемором (вынуть получилось легко, а вот назад стеклышко вставить не получилось пришлось чуть обшивку снимать, т.к. патрон не закреплена к обшивке"только стеклышком")post-13948-0-80229100-1360171394_thumb.jpg post-13948-0-36156300-1360171417_thumb.jpg

в номер пока не получилось лампочки не выковыриваются)))

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Все верно, в багажнике только со снятием обшивки (я думал это только у меня на Коммандере).

После замены всего салона на диоды - либо оставлять одну лампу накала, либо впаивать сопротивление, так как не быдет полностью выключаться свет в салоне. ;)

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Все верно, в багажнике только со снятием обшивки (я думал это только у меня на Коммандере).

После замены всего салона на диоды - либо оставлять одну лампу накала, либо впаивать сопротивление, так как не быдет полностью выключаться свет в салоне. ;)

это точно так и будет (про свет) а в чем подвох (в потреблении тока или ещё что-то)?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

это точно так и будет (про свет) а в чем подвох (в потреблении тока или ещё что-то)?

Скорее блок управления светом салона начинает тупить по сопротивлению в цепи (не видя лампочек), диоды то почти ничего не потребляют.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Скорее блок управления светом салона начинает тупить по сопротивлению в цепи (не видя лампочек), диоды то почти ничего не потребляют.

ясненько тогда в ноги ставить не буду или ещё куда

 

так то осталось в зеркальца в козырьках, в ноги, над башней, в бордачок и на номер

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

ясненько тогда в ноги ставить не буду или ещё куда

Я тоже так думал! :D Но когда сравниваешь свечение диодов и лампочек (совсем разные вещи). Поменял и в бардачке (там хотел оставить). И пришлось бежать на рынок за сопротивлением. Только греется эта штука не слабо, пришлось защитный кожух с радиатором на всякий случай колхозить. Потом как-то подумалось - оставил бы обычную лампочку в металлическом патроне (на УАЗах такие были) за панелью приборов, да и делов то.

post-3840-0-13110700-1360183403_thumb.jpg

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

сегодня поставил плафоны над головой

post-13948-0-72293000-1360256124_thumb.jpg

post-13948-0-76756500-1360256187_thumb.jpg

post-13948-0-18715300-1360256214_thumb.jpg

post-13948-0-79776100-1360256229_thumb.jpg

post-13948-0-70007300-1360256283_thumb.jpg

 

теперь свет такой

post-13948-0-50120700-1360256504_thumb.jpg

вот где и пригодились светодиоды мои которые не подошли в подсветку зеркал в козырьках

144
Автомобиль: GC WH 3.0 CRD "08
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После замены всего салона на диоды - либо оставлять одну лампу накала, либо впаивать сопротивление, так как не быдет полностью выключаться свет в салоне. ;)

у меня выключается , проблем нет

Изменено пользователем mixser
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Не "холодно" в плане света в салоне от диодов? Лампы накала уютнее вроде как. С диодами в сторону желтого спектра не пробовал никто?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Не "холодно" в плане света в салоне от диодов? Лампы накала уютнее вроде как. С диодами в сторону желтого спектра не пробовал никто?

не так часто пользуюсь подсветкой (замерзнуть не успею) :blink:

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

у меня выключается , проблем нет

Может все таки одна лампа где-то осталась? У меня после замены последней (кроме козырьков), центральный плафон все равно оставался в пол накала.

Не "холодно" в плане света в салоне от диодов? Лампы накала уютнее вроде как. С диодами в сторону желтого спектра не пробовал никто?

 

 

Если менять все, что бы небыло с чем сравнить, то без проблем. Но я еще выбирал чисто белые диоды.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Не "холодно" в плане света в салоне от диодов? Лампы накала уютнее вроде как. С диодами в сторону желтого спектра не пробовал никто?

Вот я тоже об этом думал сидя в салоне своего Гранда. С простыми лампами, как-то уютнее что ли....

Но в багажнике точно надо поменять.

74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот я тоже об этом думал сидя в салоне своего Гранда. С простыми лампами, как-то уютнее что ли....

Но в багажнике точно надо поменять.

Пришел к такому же выводу. Ну или покупать диоды с желтоватым спектром. Правда, штудировал eBay, так они дорогие гады

  • 5 месяцев спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

А диодные лампы в габариты можно внедрить?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В принципе да, но надо подбирать тип лампочки, чтоб светила куда надо (по типу и количеству диодов подбор имеется в виду).

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

Светодиодные - какие только не покупал - у меня сгорают через 3 месяца:((

хз в чём дело.

Поэтому поставил филиппс - с белым светом

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

В принципе да, но надо подбирать тип лампочки, чтоб светила куда надо (по типу и количеству диодов подбор имеется в виду).

Николай, а как бы узнать то что доктор прописал? :D

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Никак. Визуальным осмотром только. Или пробой.

 

Горят потому что рассчитаны на 12 вольт, а бортсеть - 14 вольт на работающем моторе. Ничего нового.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Никак. Визуальным осмотром только. Или пробой.

 

Горят потому что рассчитаны на 12 вольт, а бортсеть - 14 вольт на работающем моторе. Ничего нового.

А ошибок система не выдает при установке диодов?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 206 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.