Из Заднего привода в 4х4

[uncleV]

Здравствуйте!

Кому нибуть приходилось на своей практике сталкиваться с подобными переделками - Ларедо 2002г. двигатель 4,0 л - автомат 4 ступени

Сразу хочу добавить что агрегаты с Лимитед 1993г. двигатель 4,0л автомат 4 ступени не подходят - автомат имеет другие размеры и посадочный купол для сопряжения с двигателем

возможно ли переделать купол автомата или нет.

Старый Двигатель(1993) переставлять тоже вряд-ли стоит- он трамблерный - у меня на 2002г. уже электронный впрыск.

Возможно ли переделать элементы сопряжения нового двигателя и старого автомата.

Или стоит искать 4 ВД автомат 2002г с 4.0 л - но подойдет ли он?

[NEW]

Из Заднего привода в 4х4

Забудь как страшный сон!!!

[uncleV]

Забудь как страшный сон!!!

Забыть о идее переделки?

[Rufoto]

Забыть о идее переделки?

 

 

Проще продать это и купить нужное.

[NEW]

Забыть о идее переделки?

Да.

 

Проще продать это и купить нужное.

+1

[DimanoiD]

это кому его интересно продать можно??????

этот огрызкообрубок никому не нужен скорее всего.

надо думать о переделке. самая засада с креплениями переднего моста может быть. смотреть надо по факту. на моих глазах заднеприводная гранд витара 2007 года продается уже второй год причем недорого даже для заднеприводной

[NEW]

самая засада с креплениями переднего моста может быть.

Засад нет.

Просто для замены нужно: передний мост (с той же ГП, что и задний!), передний кардан, задний кардан, раздатка, все торосы к раздатке, селектор под выбранный тип раздатки (242 или 247) и АКПП.

[DimanoiD]

акпп разные?

[NEW]

акпп разные?

Задняя часть корпуса.

 

Хотя... могу и ошибаться.

 

Пару лет назад смотрел такой недопривод, и сомнения закрались...

 

А всё остальное точно!

Изменено 13 января, 2013 пользователем NEW

[DimanoiD]

все остальное это фигня. прикручивай и все. денег надо не мало, но и не много.

мост 15

раздатка 20

карданы 10

поперечина еще нужна, тяги, селектор. я думаю еще 5-7. селектор от чего угодно. я вон с селектором от 247 на 242 езжу и не умер пока.

а моноприводный чирок просто не продать.

[NEW]

поперечина еще нужна

Какая?

[DimanoiD]

которая под коробкой. мне кажется она другая скорее всего

[NEW]

мне кажется она другая скорее всего

Вроде одинаковые.

[DimanoiD]

на сколько я могу судить коробки выходным валом отличаются и задней надставкой

[uncleV]

Засад нет.

Просто для замены нужно: передний мост (с той же ГП, что и задний!), передний кардан, задний кардан, раздатка, все торосы к раздатке, селектор под выбранный тип раздатки (242 или 247) и АКПП.

 

Засада есть - задний мост на моем (огрызкообрубке как кто то определил данный авто) крепится в трех точках: шаровое соединение к кузову в центре и рычаги по краям, в Лимитеде (1993г.)( он является донором) крепление заднего моста в четырех точках - рычагами

Передний мост (с той же ГП, что и задний!), передний кардан, задний кардан, раздатка, все торосы к раздатке, селектор под выбранный тип раздатки (242 или 247) и АКПП - это все есть( с лимитеда 1993г.) но АКПП не подходит по сопряжению с ДВС - купола разные - и это основноой вопрос -см. начало темы

[uncleV]

Если не получится сделать то что я задумал в формате крайслеровских запчастей - буду пробовать этот вариант: http://vladivostok.drom.ru/jeep/grand_cherokee/9164534.html

благо пример уже есть

[ZloyBes]

Самый оптимум - ищи донора.

[DimanoiD]

 

Засад нет.

Просто для замены нужно: передний мост (с той же ГП, что и задний!), передний кардан, задний кардан, раздатка, все торосы к раздатке, селектор под выбранный тип раздатки (242 или 247) и АКПП.

 

Засада есть - задний мост на моем (огрызкообрубке как кто то определил данный авто) крепится в трех точках: шаровое соединение к кузову в центре и рычаги по краям, в Лимитеде (1993г.)( он является донором) крепление заднего моста в четырех точках - рычагами

Передний мост (с той же ГП, что и задний!), передний кардан, задний кардан, раздатка, все торосы к раздатке, селектор под выбранный тип раздатки (242 или 247) и АКПП - это все есть( с лимитеда 1993г.) но АКПП не подходит по сопряжению с ДВС - купола разные - и это основноой вопрос -см. начало темы

 

задний мост не трогай. он такой же как на полноприводнике. тебе нужен только передний мост с такой же ГП как и в заднем. акпп по болтам не подходит или по шлицам? или как? КПП нужна от вжика. у нее не вакуумное а электронное управление уже. старая не будет работать скорее в всего. дербанить твою надо. возможно что тебе надо будет скинуть задние крышки кпп и пересадить их. или взять убитого донора от вжика и пересадить от него заднюю часть на твою коробку.

[uncleV]

задний мост не трогай. он такой же как на полноприводнике. тебе нужен только передний мост с такой же ГП как и в заднем. акпп по болтам не подходит или по шлицам? или как? КПП нужна от вжика. у нее не вакуумное а электронное управление уже. старая не будет работать скорее в всего. дербанить твою надо. возможно что тебе надо будет скинуть задние крышки кпп и пересадить их. или взять убитого донора от вжика и пересадить от него заднюю часть на твою коробку.

Т.е мне достаточно перебросить ГП с донорского моста на свой (а такое возможно?) чтобы иметь одинаковые ГП на мостах? или вообще ничего на заднем мосту не менять? учитывая что все передние мосты на полноприводниках одинаковые - (Dana50)

АКПП не подходит и по болтам и по габаритам кожуха(колокола)сочленения с ДВС.

АКПП заднеприводная и полноприводная отличаются по внешним габаритам ( заднеприводная АКПП меньше) - т.е мне нужно искать 4-ВД АКПП 2002 года ?

[DimanoiD]

в большинстве случаев на вжиках стоят пары 3.73. какие у тебя на доноре? и какие на твоем вжике? если одинаковые и там и там, то нужно будет закатить только передний мост.

на сколько я могу судить, акпп на заднеприводный вжик длиннее чем на полноприводный за счет большого хвостовика, выходного вала и втулок, подшипников и тд. не пойму с чего ты взял, что полноприводная длиннее?

[NEW]

в большинстве случаев на вжиках стоят пары 3.73.

Неа! На 4,7 стоят только 3,73, а на 4.0 в базе шли 3,55, 3,73 - опция! В Дане 30 (передний мост) корпусы дифов под 3.55 и 3.73 - разные!

 

@uncleV, ИМХО:

Забудь как страшный сон!!!

[DimanoiD]

ну человек посмотрит и скажет

[uncleV]

в большинстве случаев на вжиках стоят пары 3.73. какие у тебя на доноре? и какие на твоем вжике? если одинаковые и там и там, то нужно будет закатить только передний мост.

на сколько я могу судить, акпп на заднеприводный вжик длиннее чем на полноприводный за счет большого хвостовика, выходного вала и втулок, подшипников и тд. не пойму с чего ты взял, что полноприводная длиннее?

Насчет пар как проверить -по маркировке или опытным путем?(на стенде или как...)

Возможно за счет введения электронного управления габариты АКПП 2002г уменьшилась по сравнению с АКПП 1993г. - визуально АКПП 2002г уже и короче (т.е ее кардан на задний мост длинее) АКПП 1993г имеет удлиненную заднюю часть

с сопряжением к раздаточной коробке и хвостовиком на кардан к заднему мосту(он более короткий чем у меня)

 

ВЫВОД: 1 Искать автомат 1999-2002 года с 4WD гранда(кузов WJ)

2 Проверять соответствие пар существующего заднего и донорского переднего мостов на соответствие ( если не совпадут перебирать задний мост- менять ГП?)

ВОПРОС: а на новый автомат старая раздатка встанет?

[Tverskoy]

Имея заднеприводный вжик.... Выход один. Поставить нагнетатель, сделать прямоточнй выхлоп, занизить подвеску, повесть обвес и облегченные итальянские диски. Поверь, у тебя будет уникальная машина, примерно с такими же затратами.

Выход два. Вьпать кучу бабла, и получить нереальную кучу геморая, а на выходе иметь обычный вжик который продать будет нереально трудно, ибо смотрят вин и комплектацию. Нестыковка? Смотрят другую машину.

[uncleV]

Имея заднеприводный вжик.... Выход один. Поставить нагнетатель, сделать прямоточнй выхлоп, занизить подвеску, повесть обвес и облегченные итальянские диски. Поверь, у тебя будет уникальная машина, примерно с такими же затратами.

Выход два. Вьпать кучу бабла, и получить нереальную кучу геморая, а на выходе иметь обычный вжик который продать будет нереально трудно, ибо смотрят вин и комплектацию. Нестыковка? Смотрят другую машину.

Нафига ПОПУ Гармонь?

Видите ли машина бралась не для продажи( у нас она дикий неликвид) а для того чтобы возить мою пятую точку по г.Владивостоку - который зимой превращается в ледяную горку и не имея полноприводного авто а тем более заднеприводное 1.8 т весом - проще ходить пешком, даже поставлю я хорошую шипованную резину + куплю ЛСД мост ( решу проблему гололеда) - но остается лето: на песок хрен, в глинник после дождя( дождь у нас как правило идет почти два месяца с перерывами-т.е грунтовка тупо не просыхает) тоже хрен

Если бы мне нужен был задний привод я бы взял тойоту Марк 2 или БМВ Z3

[DimanoiD]

еще вариант переварить колокола на коробке или делать переходник какой то. я к сожалению не знаю в чем отличия а главное почему они появились. на моторах 4.0 по идее присоединение должно быть одинаковым. не знаю. если бы ты сфоткал заднюю часть коробки своей или нашел фотку в интернете, было бы проще думать.

[DimanoiD]

вот это видимо твоя или похожая очень http://www.ebay.com/itm/TRANSMISSION-42RLE-For-JEEP-LIBERTY-08-11-DODGE-NITRO-07-11-3-7L-Auto-4x2-/200863897573?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ec46bd7e5&vxp=mtr

вот эта по идее должна быть http://www.ebay.com/itm/2003-04-Jeep-Liberty-Transmission-4WD-3-7L-42RLE-/170660013665?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27bc212661&vxp=mtr

разница только вот в этой детали http://www.ebay.com/itm/42RLE-Dodge-Jeep-Transmission-4x4-Tail-Housing-Adapter-52854195-/310565980050?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item484f2cc792&vxp=mtr и удлиннителе вала, которые возможно подойдут с донора

Изменено 16 января, 2013 пользователем DimanoiD

[uncleV]

еще вариант переварить колокола на коробке или делать переходник какой то. я к сожалению не знаю в чем отличия а главное почему они появились. на моторах 4.0 по идее присоединение должно быть одинаковым. не знаю. если бы ты сфоткал заднюю часть коробки своей или нашел фотку в интернете, было бы проще думать.

Фото делал поищу и выложу позже

[Lyolik]

Нафига ПОПУ Гармонь?

Видите ли машина бралась не для продажи( у нас она дикий неликвид) а для того чтобы возить мою пятую точку по г.Владивостоку - который зимой превращается в ледяную горку и не имея полноприводного авто а тем более заднеприводное 1.8 т весом - проще ходить пешком, даже поставлю я хорошую шипованную резину + куплю ЛСД мост ( решу проблему гололеда) - но остается лето: на песок хрен, в глинник после дождя( дождь у нас как правило идет почти два месяца с перерывами-т.е грунтовка тупо не просыхает) тоже хрен

Если бы мне нужен был задний привод я бы взял тойоту Марк 2 или БМВ Z3

Так один хрен, взял то задний привод!

[DimanoiD]

достался видимо не дорого