Перейти к содержанию

Просели передние пружины!


Sanechek75

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • 5 лет спустя...
5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у меня арбалет есть :wizard:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня арбалет есть :wizard:

Ты Вань, не поверишь, у него тоже есть арбалет :)

Значит у вас будет дуэль.... приеду поржать над вами :lol2:

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ты Вань, не поверишь, у него тоже есть арбалет :)

Значит у вас будет дуэль.... приеду поржать над вами :lol2:

 

 

Вильгельмы Телли, епрст!!!!

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

чем выше горы, тем ниже приоры

 

низкий Жип Таз-радует глаз ))

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

 

У вас все плохо??? Тогда уже не о джипе думать надо, а о вечном...

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У вас все плохо??? Тогда уже не о джипе думать надо, а о вечном...

 

У меня действительно всё хорошо. Речь про видимое на глаз снижение передка относительно нового авто.

 

А о вечном думать никогда не поздно.

 

А вы, случаем не из Автолайта?

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я имел в виду вечный ... лексус))))

 

Я в теме, и знаю, о чем Вы писали) я сам с Сашей мерялся ... высотой авто ... на прошлой неделе. Меня тоже немного заботит приземистость моего чирка на пружинках, поэтому внимательно слежу за суждеиями коллег в общем и Захара Петровича, в частности.

 

Зы. Никакого отношния к автоиндустрии, кроме как езда на ВК2, не имею)

 

Зы2. Аватар у Вас просто шикарный!

Изменено пользователем Greenlander
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Был тут давиче в Автолайте. Просил замерить высоту переда на предмет проседания пружин. Итог ожидаемый - сам дурак у вас всё хорошо.)

 

Может кто из комрадов, с окончившейся гарантией попробует проделать такое, вдруг диагноз будет другим?)

а вы замеряли рулеточкой ? :)

64
Автомобиль: GC WK2 3
6 white
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

а вы замеряли рулеточкой ? :)

Не присутствовал во время этого таинства(((

 

Я имел в виду вечный ... лексус))))

 

Я в теме, и знаю, о чем Вы писали) я сам с Сашей мерялся ... высотой авто ... на прошлой неделе. Меня тоже немного заботит приземистость моего чирка на пружинках, поэтому внимательно слежу за суждеиями коллег в общем и Захара Петровича, в частности.

 

Зы. Никакого отношния к автоиндустрии, кроме как езда на ВК2, не имею)

 

Зы2. Аватар у Вас просто шикарный!

Ок. Понял)))

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

наконец таки нашел рулетку, измерил)

 

От земли до арки 83.5 справа и 84 ровно слева.

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

Кто нибуть как нибуть уже исправил ситуацию с просевшими пружинами?

  • 4 недели спустя...
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

наконец таки нашел рулетку, измерил)

 

От земли до арки 83.5 справа и 84 ровно слева.

...надо от центра ступицы мерить а не от земли...

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

замена на новые у ОД ? то есть такие же как и стояли ? А чо говорят то что просели ? Без проблем поменяли ? :)

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Привет, форумчане!

Замена передних пружин поправила ситуацию на 2,5см (вверх ;) )

это не на долго))

15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

замена на новые у ОД ? то есть такие же как и стояли ? А чо говорят то что просели ? Без проблем поменяли ? :)

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

[/quote

 

 

 

Я разбирался сам с собой- у меня авто уже давно не гарантийное. Кстати длина пружины бу и новой абсолютно одинаковая, а вот результат есть. Хотя вот Alexfua пророчит недолгий успех :) . Это наверное на фоне того, что он комплект Dobinson (пружины и амортизаторы -лифт 40мм) поставил, кстати с чем его и поздравляю :good: . Хотя, возможно что-то и знает, может быть уже менял пружины оригинал на оригинал... ;)

Изменено пользователем SergA
73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот. Просто просадка пружин это болезнь многих авто. особенно тяжелых. Вот к примеру будете ехать по городу, и обратите внимания на паджерик. Будут 5 паджер, и у всех разный клиренс, паджерик при его клиренсе 235 мм* через год 215мм*. Вот и все. И при замене пружин на добинсон, и этим руководствовался в том числе. Запас прочности у них выше. А еще есть такой знаиминитый "пружнщик Влад". Он делает любые пружины, всякой жесткости на бывшем оборонном заводе включая пружины на Геленкваген. Так он вообще гарантию от просадки дает 5лет!. Вот собственно и все)

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот. Просто просадка пружин это болезнь многих авто. особенно тяжелых. Вот к примеру будете ехать по городу, и обратите внимания на паджерик. Будут 5 паджер, и у всех разный клиренс, паджерик при его клиренсе 235 мм* через год 215мм*. Вот и все. И при замене пружин на добинсон, и этим руководствовался в том числе. Запас прочности у них выше. А еще есть такой знаиминитый "пружнщик Влад". Он делает любые пружины, всякой жесткости на бывшем оборонном заводе включая пружины на Геленкваген. Так он вообще гарантию от просадки дает 5лет!. Вот собственно и все)

клиренс получается стал где то 25 см ?:)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Кто есть Влад? можно и в личку :)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

клиренс получается стал где то 25 см ?:)

40 вообще-то :secret:

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

40 вообще-то :secret:

что 40 ? клиренс 40 см ? Оо , я говорю в общем 25-26 см получается

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

аааа ну да лифт 40мм. 26мм спереди и 290мм задний мост

  • 4 недели спустя...
48
Автомобиль: WK2 Limited 3.6
Город: 89RU, недалеко от полярного круга
Опубликовано
Опубликовано

 

И кстати как там дела у SEV-25 ? :) вроде тоже хотел к официалам ехать разбираться насчет проседания :)

Да пока ни как. Отпуск накрылся медным тазом. Плавно перешел на "теплый" ноябрь-декабрь.

Ехать на выходных за 800 км что бы сделали замеры … потом обратно... потом напишут что претензия не гарантийная, потом я буду писать жалобу. Потом будет фишка у дилера, что гарантийный срок закончился, снова от меня претензия что обращение было до окончания срока. в конце концов дилер согласиться поменять пружины лишь бы от меня отстать. И снова ехать на выходных отдавать машину, а через неделю забирать.

 

У меня только на бензин больше 12000 р. уйдет, но это мелочи, главное сколько потрачу своего времени из-за каких то там железок.

 

Так что пока две мысли в голове

1. поменять пружины на добинсон.

2. поменять в скором времени машину.

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Да пока ни как. Отпуск накрылся медным тазом. Плавно перешел на "теплый" ноябрь-декабрь.

Ехать на выходных за 800 км что бы сделали замеры … потом обратно... потом напишут что претензия не гарантийная, потом я буду писать жалобу. Потом будет фишка у дилера, что гарантийный срок закончился, снова от меня претензия что обращение было до окончания срока. в конце концов дилер согласиться поменять пружины лишь бы от меня отстать. И снова ехать на выходных отдавать машину, а через неделю забирать.

 

У меня только на бензин больше 12000 р. уйдет, но это мелочи, главное сколько потрачу своего времени из-за каких то там железок.

 

Так что пока две мысли в голове

1. поменять пружины на добинсон.

2. поменять в скором времени машину.

О как :) ну значит будем ждать, что выберешь :)

  • 2 месяца спустя...
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Смотрите, чувак как то запилил Eibach на наш жип с занижением. Мне очень нравится :) Где он их взял :)

 

http://www.jeepgarage.org/f215/2012-wk2-2wd-2012-jeep-grand-cherokee-wk2-62236.html

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, кто чо скажет :)

 

Напишите ему, у кого с английским хорошо, где он достал Eibach ?:)

Изменено пользователем sasha93
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну что, кто чо скажет :)

 

Напишите ему, у кого с английским хорошо, где он достал Eibach ?:)

http://performance-suspension.eibach.com/products/jeep/grand-cherokee/overland/2013/57l-345ci-v8/pro-kit-performance-springs-set-of-4-springs/28108.540'>http://performance-suspension.eibach.com/products/jeep/grand-cherokee/overland/2013/57l-345ci-v8/pro-kit-performance-springs-set-of-4-springs/28108.540

Их сайт там http://performance-suspension.eibach.com/

Здесь http://www.eibach.ru/

  • 1 месяц спустя...
42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

А кто нибудь подскажет данные для выставления развал схождения?:) на СТО спросили:)

 

У меня пружины :)

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это Тёмушкины, по моему не плохие :hi: Где то UP6 выкладывал, но усрали весь клуб теперь и не вспомню :)

Изменено пользователем IspaneЦ

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Марина гранд чероки
    • up6
    • Yusek
    • Марик 666
    • Антон Рафаилевич
    • mioiren
    • вадим 912
    • ЕвгенийС
    • SobolALX
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.