эволюция КК

[power-ful@yandex.ru]

Вопрос следующмй. Что менялось в авто с каждым годом выпуска 2008-2012. Интересует принцыпиальные отличия 11 от 12 года

[НиKKey]

да ничего не менялось. Так, голова, ну, руль в дизайне - точней его центральная часть. Это с 08 года.

Даже цена второй год, как под копирку.

 

Такое ощущение, - приходит покупатель, там манагер спит - але, есть чо-нить? - да... есть... вот прайс (пыльный, грязный, весь в пятнах каких-то жирных...). И дальше храпака.

Изменено 28 февраля, 2013 пользователем НиKKey

[камрад777]

да ничего не менялось. Так, голова, ну, руль в дизайне - точней его центральная часть. Это с 08 года.

Даже цена второй год, как под копирку.

 

Такое ощущение, - приходит покупатель, там манагер спит - але, есть чо-нить? - да... есть... вот прайс (пыльный, грязный, весь в пятнах каких-то жирных...). И дальше храпака.

Если точней то голова с жестким диском ,появилась декоративная накладка на панели в районе головы и коробки передач ,руль от гранда с управлением громкой связью и круиз контролем .

[power-ful@yandex.ru]

А по двигателю? 200сил дизель... Интересно турбиной крутанули? Ещё интересно про тот патрубок (точно не скажу вроде к интеркуллеру)с ним сделали или же он так и продолжает по 50 тыс работать..

[Willys]

Колесья сейчас 17" ставят и даже 18" на некоторые, а раньше 16" ставили. Но, возможно, исходя из комплектации.

[nvinogradov]

Ребята, вы пожалуйста не обижайтесь, но на ветке КК конечно ситуация странная. То ли вам лень писать, то ли о своих машинах ничего не знаете. У меня KJ, планирую менять на КК, поэтому регулярно пасусь и здесь тоже в надежде узнать что-то об этом автомобиле. Но практически ничего полезного для себя найти не могу((. В соседней теме только что обнаружил что у рестайловых КК ДВА топливных фильтра и находятся они внизу за защитой, то есть как раньше, из капота их не поменяешь. Думаю это серьезный и очевидный минус.

А вы все про колеса..

[Willys]

Ребята, вы пожалуйста не обижайтесь, но на ветке КК конечно ситуация странная. То ли вам лень писать, то ли о своих машинах ничего не знаете. У меня KJ, планирую менять на КК, поэтому регулярно пасусь и здесь тоже в надежде узнать что-то об этом автомобиле. Но практически ничего полезного для себя найти не могу((. В соседней теме только что обнаружил что у рестайловых КК ДВА топливных фильтра и находятся они внизу за защитой, то есть как раньше, из капота их не поменяешь. Думаю это серьезный и очевидный минус.

А вы все про колеса..

Да ни чего странного. Просто люди топикстартеру отвечают. На вопрос по эволюции КК. Сравнение КК с KJ (которым не все здесь обладали) в другой ветке, по моему. То, что у КК два топливных фильтра, тоже может быть для него (топикстартера), а может быть и не только для него полезной информацией.

Изменено 4 марта, 2013 пользователем Willys

[power-ful@yandex.ru]

Да ни чего странного. Просто люди топикстартеру отвечают. На вопрос по эволюции КК. Сравнение КК с KJ (которым не все здесь обладали) в другой ветке, по моему. То, что у КК два топливных фильтра, тоже может быть для него (топикстартера), а может быть и не только для него полезной информацией.

Все полезно знать. Знание сила! У самого есть желание в приобретение данного авто. Вот и задаю возможно для кого то глупые вопросы...

[камрад777]

Все полезно знать. Знание сила! У самого есть желание в приобретение данного авто. Вот и задаю возможно для кого то глупые вопросы...

Так вроде плюсы и минусы все написаны уже,задай конкретный вопрос народ сразу и ответит по возможности ,одно тебе скажу я вроде не где не читал ( «Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!)

[Morgan]

Информации по КК на русском вообще почти нет, если говорить о конкретных более-менее сложных вещах. Чутка информации на украинском форуме, там вроде появляются люди, хоть что-то понимающие в 2.8 CRD от VMotori, спецов по мерседесовской коробке вообще нет, поэтому и тишина в разделе. Jeep следует общемировому тренду - модульная концепция, никакой самодеятельности под капотом, надёжность деталей чуть ниже гарантийного срока, псевдовнедорожность, загаживание/усложнение конструкции абсолютно ненужными системами и так далее. Скоро машины не будут заводиться и ездить, пока ты не воткнёшь в дупло свой айфон.

 

Главные ресурсы по КК на данный момент это центровой jeepforum, lostjeeps и австралийский ausjeepoffroad, вся инфа только на английском. Её там очень много, люди рыдают, но продолжают жрать кактусы, потому что это последний Jeep, на который приятно смотреть и на котором приятно ездить, хотя бы по асфальту. Если нужен настоящий джип - то это, разумеется, не КК.

[Жека]

Сила Кей-кея - в универсальности и относительной экономичности.

Машина нормально рулится на дороге с любым покрытием. С небольшим лифтом неплохо преодолевает умеренное бездорожье. Трансформация салона - просто замечательная. Потребление солярки небольшое. Цены на расходку и обслугу не велики. Не сыпется.

Ему бы салон чуть попросторнее-поуютнее, да дорожного просвета см 22 в стоке. Ну и промоуции качественной в России в 2007-2008м. Думаю желающих купить чирка было бы горааааздо больше. Ну и отзывы встречались бы чаще. А то бегает по 1/6 суши 3-4 десятка чирков....;( Какая тут информация может быть ....;(

А "настоящий" джип на каждый день сегодня нужен совсем немногим . Хотя я от JK не отказался бы (интересно каким его спроектируют дизайнеры промакаронного хруслера?)

[НиKKey]

тсс... никому не расскажем, нас и правда несколько десятков на одной шестой.

[NEW]

Немного :offtopic:

Сзади петля, спереди лючок (заглушка) за которым резьба для крюка. Где лежит сам крюк?

[Жека]

Это о чём ? О запаске?

Если да, то используется домкратный крюк.

[NEW]

О буксировке.

[Alex668]

Внешне ни чем ни отличается 8 год от 12, внутренн немного : рулем, магнитоллй и еще чем то ( вроде как), по подвеске и рычагам не скажу , под новые не лазил, а являясь владельцем одного из первых КК 8 года выпуска скажу что унего подвеска железная и сделано добротно. Не далее чем вчера с Домкратом полезли ее практически всю и за 150 тыс.км. она еще живая и проживет еще много тысяч километров. Раод бензина вполне приемлемый для такого объема, салон хороший, расходники не особо дорогие. Скоро буду продавать своего КК с панорамной крышкой кстати, протянуло обратно в седаны )))з

New а на КК спереди тоже петля ))

[NEW]

New а на КК спереди тоже петля ))

Вот блин . Спасибо, буду искать (в мануале не написано, куда его засунули).

[Жека]

Вон о чём речь.....

Когда то давно у меня было Honda Stream. У неё тоже была в переднем бампере заглушка с резьбой. А вот вкручиваемая проушина лежала в домкратном наборе, в пакете. Так что у Nitro наверняка должна быть гдето с домкратным набором. Может бывшему хозяину позвонить и спросить .....

Изменено 18 марта, 2013 пользователем Жека

[power-ful@yandex.ru]

Может кому то будет интересно...

 

http://www.allpar.com/trucks/jeep/liberty-2008.html

[НиKKey]

слегка свалились все - где крючечик, как домкратик, и даже Нитро появился. Близнец без рычажка слева от кочерги.

 

Ну какая разница? если есть потенция взять такое железо - голову можно сменить. Можно даже поменять всё целиком, делал это в предыдущем авто - акустику, голову, сабвуфер.

 

Руль беспокоит? а не надо его чесать, тогда и беспокоить не будет. Или - можно и его поменять. Или выкинуть, если не нравится.

 

Лет так тридцать назад, получив диплом и решив подзаработать перед распределением - поехал в Озерской район МО. Был свидетелем, как тракторист на Беларусе в грязюке яростно крутил руль, поскольку дорога совсем закончилась. Стоял, и думал: он его оторвет.

 

И правда, он его оторвал. Заглушил трактор, бросил руль (!!!) в грязь. И ушел.

[power-ful@yandex.ru]

Ещё вопрос про коробас! На автомобилях 2012г.(дизель) коробка передач имеет два доп. режима ограничение по передаче 1;2. Это та же пятиступка что и на машинах 2008-2011г. или же принципиально другая?

[Brodyga 560]

Ещё вопрос про коробас! На автомобилях 2012г.(дизель) коробка передач имеет два доп. режима ограничение по передаче 1;2. Это та же пятиступка что и на машинах 2008-2011г. или же принципиально другая?

Что значит режим ограничения? Есть ручной режим,а коробка 5 ступка мерсовская она и на грандах стоит.

[power-ful@yandex.ru]

Что значит режим ограничения? Есть ручной режим,а коробка 5 ступка мерсовская она и на грандах стоит.

 

Именно режим ограничения передачи. щелкает либо до 2ой или 1ой передачи

[Brodyga 560]

Ну если в ручном режиме сам с 1 не переключиш она так и будет на первой ехать,потом также на второй и т.д.