Тяжелый руль

[Mikhail800]

Прикупил себе гранда неделю назад. И вроде все пока устраивает в машине, кроме руля!!!(((

Около нулевой зоны он (руль) тяжелый. На стоячей машине одним пальцем не покрутишь, маневры в пробках выполнять, это целая наука, так как после выворота колес они возвращаются в прямое положение, только с помощью рук(((( Заехал к ОД, тестили 2 часа, сказали все ОК. Это особенность модели)))

Скажите кто то сталкивался с такой проблемой и как с этим бороться?

Диски 20".

[Dachnik]

Около нулевой зоны он (руль) тяжелый.

А мне это наоборот нравится. На трассе на большой скорости движение по прямой стабильнее. Да,после поворота руль в прямолинейное положение сам не возвращается, нужно руками доворачивать. Зато неровности дорожного покрытия на руль вибрацией не передаются.

[khalenev]

Бред... Руль не может не возвращаться из-за конструктивных особенностей! Пальцем он прекрасно крутиться! Что тут скажешь - качай пальцы! Другое дело что руль при полном выкручивании резко стукается, вместо того чтобы плавно угасать в движении... Это немного раздражает! Не помню чтобы было такое ни у японцев, ни у немцев!

[И-и-и-И на...]

Стукается об рычаг по моему, там ограничитель есть, на нём набивается "пятно стукания" со временем.

[РОВНЯК]

Руль тяжелый, это точно. Пришлось опять в качалку идти.

[Rafinad]

Не все пальцы, заточены под руль))))

[GenS]

Кому видать как, по мне так руль у Черока просто очень легкий. После МЛя это особенно заметно)))

[ANDREWSERFER]

Прикупил себе гранда неделю назад. И вроде все пока устраивает в машине, кроме руля!!!(((

Около нулевой зоны он (руль) тяжелый. На стоячей машине одним пальцем не покрутишь, маневры в пробках выполнять, это целая наука, так как после выворота колес они возвращаются в прямое положение, только с помощью рук(((( Заехал к ОД, тестили 2 часа, сказали все ОК. Это особенность модели)))

Скажите кто то сталкивался с такой проблемой и как с этим бороться?

Диски 20".

 

"руль) тяжелый" - Да ладно)) Может при выключеном двигателе без гидроусилителя)) тогда точно не провернешь)

На Вы блин даете )) если руль с електоргидроусилетелем на новом Жипе для вас тяжелый)) нужно было что то другое покупать...

Управляется двумя пальцами левой руки...

Вот на Дефендере он тяжеловат)) а на Жигулях копейке вобще))..

 

Кстати, обратил внимание что педалировать удобно в рыбацких сапогах 46 размера! Реально педальный узел расчитан чтобы не зацепить случайно при ковбойских-рыбацких сапогах..

Так что Жипп Большой и Широкий для больших парней))

Изменено 14 марта, 2013 пользователем ANDREWSERFER

[Mikhail800]

"руль) тяжелый" - Да ладно)) Может при выключеном двигателе без гидроусилителя)) тогда точно не провернешь)

На Вы блин даете )) если руль с електоргидроусилетелем на новом Жипе для вас тяжелый)) нужно было что то другое покупать...

Управляется двумя пальцами левой руки...

 

Как ДОЛЖЕН крутиться руль с ЭГУР, какими пальцами и какой руки я знаю! На тест драйве авто он тоже крутился одним пальцем.

На моей машине не так, поэтому задал вопрос может у кого такое было и как с этим бороться!

 

 

 

Вот на Дефендере он тяжеловат)) а на Жигулях копейке вобще))..

 

Кстати, обратил внимание что педалировать удобно в рыбацких сапогах 46 размера! Реально педальный узел расчитан чтобы не зацепить случайно при ковбойских-рыбацких сапогах..

Так что Жипп Большой и Широкий для больших парней))

[Alexfua]

Это вы еще на паджеро не ездили)))))

[Нафигатор]

Отличный руль. Писали типа не информативный, ватный…меня все устроило в руле!

[sasha93]

Кому видать как, по мне так руль у Черока просто очень легкий. После МЛя это особенно заметно)))

согласен полностью насчет легкости порой даже кажется что черезчур легкий

[Che Guevara]

Мне руль на чирке показался очень легкий и пустой.Попробуй на 130-м зиле,если с утра стакан сметаны не залудить,смену хрен отработаешь.

[Walker_WG]

Купил вчера. Поставили 20" диски. После Тигуана очень сильно заметно, что руль долго крутиться и живет своей жизнью. Может дело в неотбалансированности колес или сход-развале, но пока все неровности дорожные стараются утащить меня в сторону от прямого направления. Крутить действительно тяжелее. Насколько помню усилитель на гранде гидро, а не электро.

В субботу собираюсь выяснить что к чему.

[И-и-и-И на...]

До 2012г. у всех гидро и крутится ремешком. С 2012г. электрогидро. Так правильно?

Изменено 22 марта, 2013 пользователем IspaneЦ

[И-и-и-И на...]

Как два японца Subа и Mitцу оглядываются друг на друга, но каждый гнёт своё

[И-и-и-И на...]

Наверное денег не добрали с первой партии. Решили съэкономить чудок. С 2008г. такие сараи пошли, по всему миру.

[Mikhail800]

Купил вчера. Поставили 20" диски. После Тигуана очень сильно заметно, что руль долго крутиться и живет своей жизнью. Может дело в неотбалансированности колес или сход-развале, но пока все неровности дорожные стараются утащить меня в сторону от прямого направления. Крутить действительно тяжелее. Насколько помню усилитель на гранде гидро, а не электро.

В субботу собираюсь выяснить что к чему.

 

 

Отпиши по результатам расследования! Буду признателен!

[AlexIV]

Отпиши по результатам расследования! Буду признателен!

Руль как руль. Длинноватый, но без прочих особенностей. На пол оборота длиннее чем у исконных европейцев. Больше замечаний нет.

[И-и-и-И на...]

Да и авто этот не спорткар на 2,5оборота, длинный руль простит ошибку

[Walker_WG]

Ох не знаю какую такую ошибку простит длинный руль... Сегодня из-за его "длинны" из поворота чуть на встречку не ушел через двойную сплошную, пришлось ОЧЕНЬ быстро рулить. Это не жалоба, это к тому что маневренность лишней не бывает, хотелось бы самому выбирать радиус поворота.. Ну это так...

Съездил значит я на посмотреть в чем там рулевые нюансы. На тестовой поездке приемщик подтвердил что машину уводит влево (хотя это был не основной напрягающий меня эффект) и отправил на сход-развал. Надежды на такое простое решение не оправдались, как тянули колеса руль за собой в колее так и тянут. Не очень сильно, но заставляет нервничать, постоянно контроллировать рыскание и сомневаться в том, что так и должно быть. Проехал специально на тестдрайвовом оверленде. Мои эффекты почти отсутствуют. Виной ли тому пневмоподвеска или зимняя резина или у меня действительно проблема - не понять. Жду весну и тестовую машину, аналогичную моей.

Кстати, часто читал что чуть ли не сразу меняют рулевую рейку и тп... Напишите то знает в чем там проблема! Может и мне "повезло" (

[Dachnik]

как тянули колеса руль за собой в колее так и тянут.

Колею мой тоже чувствует. На КАДе в колее на 120-130 км/ч запрыгал так, что внутри похолодело. Резина тоже может влиять на колею.

[Денис15]

Ну во первых Вы не забывайте что на Джипе по этому и руль больше крутится по оборотам из края в край ( вметает для бездорожья) во вторых на 20-х лаптях он сам по себе тяжелей т.к пятно кантакта больше. К слову на лохусе 570 в резине 305/45R20 на много хуже управление чем на 285/60R20 ну а так привыкайте к управлению серьезной Мужской машиной. Удачи!!

[И-и-и-И на...]

"Спортивный" развал можно попробовать, но будет поджирать резину

[Du Khan]

Кстати, часто читал что чуть ли не сразу меняют рулевую рейку и тп... Напишите то знает в чем там проблема! Может и мне "повезло" (

 

Рейку меняют в связи с её "запотеванием" со стороны левого переднего колеса...

[Mikhail800]

Прикупил себе гранда неделю назад. И вроде все пока устраивает в машине, кроме руля!!!(((

Около нулевой зоны он (руль) тяжелый. На стоячей машине одним пальцем не покрутишь, маневры в пробках выполнять, это целая наука, так как после выворота колес они возвращаются в прямое положение, только с помощью рук(((( Заехал к ОД, тестили 2 часа, сказали все ОК. Это особенность модели)))

Скажите кто то сталкивался с такой проблемой и как с этим бороться?

Диски 20".

 

Почитав все, что было написано посетителями и не найдя не одного дельного совета, я решил заменить стоковое литье на диски oz. Хочу сказать, что машина рулится гораздо лучше, скорее всего потому, что вылет и ширина диска немного отличается от стока. Теперь и колея не так чувствуется и руль возвращается в ноль.

[Sparco]

Рейку меняют в связи с её "запотеванием" со стороны левого переднего колеса...

А Я Правша , у меня правый пластиковый! чехол сырой и что?

[abp86]

Прикупил себе гранда неделю назад. И вроде все пока устраивает в машине, кроме руля!!!(((

Около нулевой зоны он (руль) тяжелый. На стоячей машине одним пальцем не покрутишь, маневры в пробках выполнять, это целая наука, так как после выворота колес они возвращаются в прямое положение, только с помощью рук(((( Заехал к ОД, тестили 2 часа, сказали все ОК. Это особенность модели)))

Скажите кто то сталкивался с такой проблемой и как с этим бороться?

Диски 20".

Авто новое или подержанное, спрашиваю потому что в подержанных авто появляется люфт и стук в рейке и как правило чтобы не менять ее, производят "регулировку" - затяжку регулировочной гайки на рейке, что и приводит к "тугому" вращению и "закусыванию" руля, но соответственно исчезают стуки и люфт при движении авто.

Ну если авто новое, тогда к дилеру-проверить уровень и качество масла в гидроусилителе, проверить рейку на предмет стуков и заеданий и требовать замену.

[xmo97]

На самом деле руль действительно тяжеловат на 2014 годе.

Еще длинноват и нет переменности в зависимости от скорости.

Это после W212, но на самом деле на Прадо тоже руль легче.

[sergeu089]

@Che Guevara,Лучше тогда на 157-ом потренироваться.