Перейти к содержанию

Проблема с АКПП


Рекомендуемые сообщения

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

С полпинка заводит, напруга 14,3- 14,7 от температуры за бортом зависит.

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Jeep 2012 сказал:

Проверю разъем, индикацию по схеме на 7 стр. Если не то, плату с датчиками холла поменяю в кпп

 

Вариантов больше нет, увы.

 

Купи ELM или возьми у кого (но нужна именно версия 1.5 и блютус, маленькая с кнопкой....другие не работают, у меня синяя прозрачная-работает через раз), прочитай ошибки коробки (можно будет стереть после) с помощью софта взятого отсюда: http://jeepswj.com/software/ (устанавливается на андройд).........ну и по ошибкам будет понятно куда лезть! У тебя вроде был ЭЛЬМ, но надо понять, может не работать с данным софтом! 

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Jeep 2012 сказал:

Проверю разъем, индикацию по схеме на 7 стр. Если не то, плату с датчиками холла поменяю в кпп

 

Вариантов больше нет, увы.

 

пока не торопись с этим....для начала найди нужный-рабочий ELМ, я думаю это первично и минимально по затратам. Уже три машины на ход поставили...

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Фото этого чуда можно? или ссыль на али.

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Подозреваю что: или контакт где-то отошел, или хана датчикам холла. Шифтер в поряде. 702 ошибка на неработающем двигателе сбрасывается, как только заводишь сразу 702. Мой элм с этим софтом видит только пихло. При чтении ошибок коробки пишет: "Эй Уасся, гдэ такой нэправэлный ELM нашёль!?"

100% реальные OBD2 ELM327 V1.5 Автосканер pic18f25k80 EML327 ELM 327 V1.5 Автомобильная сканер для Android/pc Двигатели для автомобиля код сканер(China) такой нужен?

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Найти бы джипера-программиста-альтруиста чтоб на наш аппарат в софте все коды забил. 

С меня ящик пива (не для альтруиста с.с.)))

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Jeep 2012 ,у меня такой.Работает.

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Автосканер OBD2 ELM 327 Bluetooth с кнопкой вкл— фотография №1 или такой?

киньте ссылку на рабочий вариант, нет желания взять еще один не работающий в полном объеме

 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

а как наболдажник с ручки переключения КПП снять?

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Jeep 2012 сказал:

Автосканер OBD2 ELM 327 Bluetooth с кнопкой вкл— фотография №1 или такой?

киньте ссылку на рабочий вариант, нет желания взять еще один не работающий в полном объеме

 

Такой точно.

35 минут назад, Jeep 2012 сказал:

а как наболдажник с ручки переключения КПП снять?

Тянуть сильно-сильно вверх.

10
Автомобиль: JGC WJ 2.7 limited 2002
Город: Динская
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Jeep 2012 сказал:

а как наболдажник с ручки переключения КПП снять?

Понижайку-ручку раздатки тянуть сильно вверх, а на ручке акпп сначала надо пластиковое чёрное кольцо вниз стянуть аккуратно, а потом вверх тянуть саму ручку

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста !

Встанет ли АКПП 545 c бубликом от WK на WJ где ранее стояла 45 коробка? На  WJ  остается мозг и проводка.

 Будет ли 545 от WK  работать без перепрошивки на проводке и мозгах WJ от 45 коробки? 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

К чему такой гемор?

Возможно все - сколько вы готовы заплатить за такую возможность?

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Jeep 2012 сказал:

К чему такой гемор?

Возможно все - сколько вы готовы заплатить за такую возможность?

тут пишут, что 545 встает без переделок вместо 45...По этой причине  и вопрос. 

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Jeep 2012 сказал:

Вопрос не про перепрошивку 45, а установку 545 с WK (не с WJ). Теоретики пишут , что все встает без переделки и даже без перепрошивки будет работать, а кто-то пытался установить с WK 545 и не подходили фишки и , что-то там еще .......

Не поймешь, где правда. 

Общался с владельцем коробки 545 с WK он пишет, что она не подойдет на проводку и мозг WJ. 

Интересен все-таки опыт тех кто ставил 545 вместо 45 без замены проводки и мозгов.

Изменено пользователем acd1
42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Дык этож одна и та же АКПП - нет?

 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Думаю на разные авто не станут переделывать фишки. Должно подойти. А чем своя кпп не устраивает?

 

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
25 минут назад, Jeep 2012 сказал:

Дык этож одна и та же АКПП - нет?

 

В итоге он поставил АКПП не с предыдущей модели, а точно с такой же.....А я хочу поставить на WJ от WK 5-45(есть такой  вариант). Или надо ждать коробку точно такую же как у меня сейчас стоит (именно  45 RFE).

Я уже всю голову сломал с этими......... коробками))))))

Не устраивает тем, что упустил уровень масла и теперь третья передача не включается (как нейтраль  работает). Сгорели фрикционы вероятнее всего.

Изменено пользователем acd1
42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

чем 45 не устраивает

 

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Проще поставить контрактную

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Ремкомплект стоит дешевле контрактной акпп, после ремонта - АКПП надежнее контрактной. Ничего сложного в механической части акпп нет. Фрикционы меняются на раз. Даже бублик ремонтируется. Я бы не стал ставить контрактную без осмотра. 

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Jeep 2012 сказал:

Ремкомплект стоит дешевле контрактной акпп, после ремонта - АКПП надежнее контрактной. Ничего сложного в механической части акпп нет. Фрикционы меняются на раз. Даже бублик ремонтируется. Я бы не стал ставить контрактную без осмотра. 

 

 

Я сам делать не буду, а в сервисе "под ключ" выходит столько же сколько купить АКПП.  Еще у большинства наших мастеров руки из ж.пы растут и надежды на качественный ремонт нет.

Изменено пользователем acd1
42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Не стоит брать подержаный джип, если не ковыряться с ним самому. Нужно либо денег много, либо быть хозяином автосервиса.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II 2.7 CRD 4WD 2003 г.в.
Город: Орёл
Опубликовано
Опубликовано

acd1 когда поменяешь, старую можешь отдать?

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

ALEX-OREL у тебя же дизиляко, зачем тебе 45?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee II 2.7 CRD 4WD 2003 г.в.
Город: Орёл
Опубликовано
Опубликовано

Jeep 2012 у кореша есть сломанная. Из двух одну попробуем собрать 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообщем закончил я эпопею с шифтером.  Лак снял замачиванием в 646 растворителе в пакете в тазике, Перепаял 3 сборки ключей, 510 Ом сопротивления на 1Вт, формат 2512. Пропаял все контакты. Залил акриловым лаком в 5 слоев. Тестер собрал, но не использовал, так все пошло. Самое главное при проверке шифтера - Н Е  З А Б Ы В А Е М ставить шторки с магнитиками, иначе лампочки шифтера не горят, авария не сбрасывается. Когда все собрал, завел, проехался - Джеки Чан пропал сам. Теперь езжу кайфую.

Спасибо всем кто помогал, отдельное спасибо kasper1111

6
Автомобиль: Гранд Черокии WJ 4.7 2000
Субару STI
Мазда3
ВАЗ 2110
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Jeep 2012 сказал:

Не стоит брать подержаный джип, если не ковыряться с ним самому. Нужно либо денег много, либо быть хозяином автосервиса.

Что бы не ковыряться в нем самому, поэтому спрашиваю про взаимозаменяемость АКПП, но ни кто не может дать точного ответа 

42
Автомобиль: Jeep GCh WJ 2
7 2002
Город: Мирный
Опубликовано
Опубликовано

TCM в любом случае на 545 шить придется. По поводу заменяемости - посмотри фишки в руководстве по ремонту и екзисте. И вопросы наверно не в той теме задаешь. Создай свою, может больше вариантов накидают, тут больше по дизелям.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • ilyha4ws
    • kupr_vi
    • ales1988
    • Aldaroff
    • Алексей Майстер
    • Acovant
    • Giraffe
    • Змий зеленый
    • acacuhb
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.