Резина и диски на Jeep Compass

[Alex-Nefras]

Товарищи, так все же... вывод какой 235/60 R18 встает?  

Кто 235 тапки ставил?  Или же 225/55 лучше будет... А то хочется на следующий сезон что то позлее чем штатные Conti, а в размере 215/55 ничего "злого" не нашел (((  

 

[Voldemarych]

Привет, себе купил в штатном размере на мизер "позлее чистой шоссейки" китайский максис - не слишком доволен, ну разве что ценой, да и то чуйствую может повернуться боком - не пенсионерская езда реально пугает на этих шинах...

Так что моё ИМХО - переходи на 16-17 радиус - там выбор гораздо лучше....

 

Всего наилучшего.

[Alex-Nefras]

@Voldemarych Просто смотрю среди «злых» есть выбор среди 235/60 R18, чуть меньше 225/55 R18, ну а в штатном размере и выбирать не из чего (((

[Voldemarych]

Ап том и речь. 18-й диаметр только с большей чем 215 шириной покрышки...

Toyo open country u/t недостаточно "позлее" ? вроде в штатном размере есть такая, отзывы не читал...

 

Всего наилучшего.

Изменено 6 августа, 2019 пользователем Nordicus
R это не радиус

[Gen888]

Стоят 235/55R18 .  По запасу и 60 станут.

[Alex-Nefras]

@Voldemarych Позлее)))) но совсем чуть-чуть...

@Gen888 не цепляет?

[Gen888]

Не цепляет и на трассе и на грунтовках с приличными ухабами.

[SASKVOCH]

В 03.09.2014 в 21:49, Jeep_OK сказал:

Предлагаю в этой теме систематизировать информацию и делиться впечатлениями об использовании на Компасе резины не стандартных

размеров.  

Стандартными размерами являются 205/70R16, 215/60R17 и 215/55R18, всё что отличается всё предмет для описания в этой

теме. Создать тему сподвигло желание на зиму собрать комплект колёс R16, но так как размер 205/70 редкий, а 215/65 чуть съедает клиренс,

то обдумываю вариант 215/70, но информации по этому размеру мало. Если есть обладатели резины такого размера поделитесь

инфой о впечатлениях, будет первым взносом в копилку темы.

А если просто отлифтовать на те же 5-10 мм клиренс останется прежний

 

[Alex-Nefras]

Вот тут нашел интересную подборку с буржуйского форума размеры колес для Compass/Patriot/Liberty

 

жирным выделена стоковая размерность:

 

16"

205/70R16" - 27.3" - Very Poor selection

215/65R16" - 27.2 - Good Selection
215/70R16" - 27.85" - Good tire selection

225/65R16" - 27.5" - Poor selection
225/70R16" - 28.4" - Excellent selection
225/75R16" - 29.3" - Excellent selection Max

235/60R16" - 27.1" - Excellent selection
235/65R16" - 28" - Poor selection
235/70R16" - 28.95" - Excellent selection

245/70R16" - 29.5" - Excellent selection - confirmed fit!

17"

215/60R17" - 27.2" - Fair selection
215/65R17" - 28" - Fair selection

225/60R17" - 27.6" - Fair selection
225/65R17" - 28.5" - Good selection
225/70R17" - 29.4" - Excellent selection Max

235/55R17" - 27.2" - Excellent selection
235/60R17" - 28.1" - Good selection
235/65R17" - 29.0" - Excellent selection

18"

215/55R18" - 27.3" - Very Poor selection

225/55R18" - 27.8" - Fair selection
225/60R18" - 28.6" - Very Good selection

235/50R18" - 27.3" - Good Selection
235/55R18" - 28.2" - Fair selection
235/60R18" - 29.1" - Very Good selection Max

 

Надеюсь будет полезно )))) 

Я уже лично подумываю на следующий сезон попробовать лето 225 60 R18

[funduk]

Добрый день.

Подскажите, какой тип датчиков давления идет для Компаса?

http://jeep-parts.ru/compass/fl/FL5/

просто цена в два раза отличается...

Нашел профильную ветку.

Изменено 21 августа, 2020 пользователем funduk

[funduk]

Подскажите диски 

Jeep Compass новые оригинальные диски BBS R18 

7Jx18CH,ET42  подойдут на Компас 2019 года?

 

Изменено 26 августа, 2020 пользователем funduk

[Alex-Nefras]

Друзья! Откликнитесь те, кто реально катается или катался на 235/60R18... 

Скоро конец сезона, сейчас уже начинаю приглядываться к весенне-летней коллекции обуви 2021 ))))) 

 

Сейчас у меня дилемма, однозначно уйти от стока 215/55R18, но выбор стоит между 225/60 или 235/60 R18. Соответственно есть вопросы по последнему варианту. За последнее время столько всего перелопатил, в основном на "буржуйских" форумах, да и у нас тут писали что все ок, ничего не "шоркает". Но хочется же еще 150 раз убедиться в этом   Хотя, видимо все зависит еще и от конкретной модели резины, какая-то иногда трет по подкрылкам в крайних положениях руля.  

Ровно тоже самое наблюдается у владельцев Outlander, 4007, C-Crosser.

С 225/60 - никаких проблем, но тут, как в спорте, хочется "Выше, быстрее, сильнее" ))))) 

 

И еще на Yokohama Geolander 015 кто-нибудь катается?    

Изменено 14 сентября, 2020 пользователем Alex-Nefras

[igor2020]

В 15.09.2020 в 00:47, Alex-Nefras сказал:

Друзья! Откликнитесь те, кто реально катается или катался на 235/60R18... 

Скоро конец сезона, сейчас уже начинаю приглядываться к весенне-летней коллекции обуви 2021 ))))) 

 

Сейчас у меня дилемма, однозначно уйти от стока 215/55R18, но выбор стоит между 225/60 или 235/60 R18. Соответственно есть вопросы по последнему варианту. За последнее время столько всего перелопатил, в основном на "буржуйских" форумах, да и у нас тут писали что все ок, ничего не "шоркает". Но хочется же еще 150 раз убедиться в этом   Хотя, видимо все зависит еще и от конкретной модели резины, какая-то иногда трет по подкрылкам в крайних положениях руля.  

Ровно тоже самое наблюдается у владельцев Outlander, 4007, C-Crosser.

С 225/60 - никаких проблем, но тут, как в спорте, хочется "Выше, быстрее, сильнее" ))))) 

 

И еще на Yokohama Geolander 015 кто-нибудь катается?    

Добрый день!

Специально зарегистрировался чтоб добавить свои 5 копеек.)

Сегодня поставил 235/60 R18 Continental ContiIceContact.

Первые впечатления - машина стала выше, мягче.  Ничего не шоркает, выкручивал во все стороны) Но есть момент - расстояние до опорной чашки стал всего 1,5см, думаю не критично.  Проехал всего ничего и выводы делать рано, позже отпишусь.

Пока впечатления только положительные)

Одно фото сделал, прилагаю.

[Alex-Nefras]

Супер!!! @igor2020  Спасибо огромное! Если еще понаблюдаете за расходом, будет просто огонь! 

И еще вылет дисков не помните, 42? А то я по случаю прикупил диски от KK, все ок, но там вылет 40,475 ))))

 

 

[Alex-Nefras]

Решил тут еще поделиться интересным опытом)))) 

Имею в наличии комплект зимних шин Michelin x-ice north 3, как и все владельцы данных шин столкнулся с проблемой тотальной поломки шипов, они именно ломаются пополам. Хоть у Мишки и есть 5-и летняя гарантия, по которой тебе в течении месяца или ошипуют ее на заводе или поменяют на комплект новой, многим уже давали x-ice north 4 следующего поколения, но документы на нее утеряны давным давно. И тут меня пробило на "пропробовать". 

Так как сама резина в отличнейшем состоянии, а шипам пипец... Посидел, покумекал, полистал интернеты... Решил ошиповаться сам ))) Пока болтался на подъемнике при очередной замене масла, посчитал, что на каждом колесе у меня 104 шипа, соответственно, мне нужно 416 ремонтных шипа. Измерил остаток протектора, ровно 7 мм, заказывал именно под остаток протектора 7 мм 

Сейчас не вспомню озон или вайлдбериз распродавали наборы по 500 шт, что то порядка 2500. Купил)))) 

Выглядело это примерно так (фото из инета, сейчас нет коробки под рукой), Брать на Али отговорили отзывы того же интернета. Хотя там и дешевле. 

 

 

Далее, платить за пистолет 12 тыс никакого желания, тем более я же, чисто попробовать, а попытка попробовать минимальные затраты )))) 

В леруа купил съемник стопорных колец, как многие в тех же интернетах, отвертку точит не стал, купил U образную отвертку типо такой... 

 

Развел мыльный раствор, что бы дело шло веселее, удалил остатки шипов, и понеслась! 

Сразу оговорюсь, все можно делать одному, но по времени будет больше, у меня был помощник... 1 колесо было ошиповано, минут за 40, на нем была набита рука и поняли как эта технология работает. Так как резина на тот момент была еще не на дисках, в качестве упора был использован деревянный брусок. Один держит колесо и съемником стопортных колец, как можно сильнее растягивает посадочное отверстие, 2-ой участник сего действия, брызгает в отверстие мыльный раствор, ставит шип под углом приметно 45 градусов в отверстие и при помощи отвертки вдавливает его до полной "посадки". Ничего сложного. На остальные колеса мы уже засекали таймер, ради спортивного интереса... на последнем колесе мы достигли абсолютного собственного рекорда 12 минут. Шипы сели как надо, как написано в инструкции, черная пластиковая часть должна быть немного утоплена, а "острие" шипа выть вровень с протектором, так и получилось.

Если бы резина была на дисках, можно было бы все делать одному и, я думаю, тоже быстро.

 

Затем были установлены датчики на диски, и в шиномонтаж... Так как датчики брал на свой страх и риск, перед тем как одеть шины сфоткал их id и пометил где какой. Вдруг пришлось бы ехать прописывать, но обошлось. Резину одели, отбалансировалась отлично!

Потом первые 200 - 300 км скажем так прикатывал эти шипы, т.е. без резких стартов и торможений, руль на месте тоже старался не крутить, тем более что снега еще не было. На этих колесах совершил уже несколько вояжей примерно на 1000 км и УРА наконец то снег и гололед застал меня в Ярославле)))) 

Дороги тут не чистят, не посыпают от слова совсем, вчера и сегодня я тестировал эти шипы. 

Что могу сказать, работают! Когда под колесами чистейший лед, трогается и тормозит уверенно. Да, когда я разогнался на пустынной площадке, где ходить без привязанных к подошве терок ходить тяжело, до 60 км/ч и резко нажал тормоз в пол, АБС дало о себе знать, но остановился я уверенно. В городе проблем с торможение никаких, АБС молчит, торможу отлично. 

В общем, если кто то интересовался данной темой, я живой пример! Я попробовал, мне понравилось, не верилось, но работает! 

Еще хочу отметить, что подобные ремонтные шипы хрен вылетят, потому что у них шляпка раза в 2 больше чем у родных и сидят они намертво. 

Вот для сравнения фото из интернета, подтверждаю, так и есть! Я сам думал не влезут, а нет все отлично! ))) 

 

Ну и собственно вот как это выглядит на моих колесах, простите, что уже в темное время суток фоткал, если будет интересно, пересниму днем. 

 

 

 

[sanityclause]

В 06.05.2020 в 13:45, Alex-Nefras сказал:

Вот тут нашел интересную подборку с буржуйского форума размеры колес для Compass/Patriot/Liberty

 

жирным выделена стоковая размерность:

 

16"

205/70R16" - 27.3" - Very Poor selection

215/65R16" - 27.2 - Good Selection
215/70R16" - 27.85" - Good tire selection

225/65R16" - 27.5" - Poor selection
225/70R16" - 28.4" - Excellent selection
225/75R16" - 29.3" - Excellent selection Max

235/60R16" - 27.1" - Excellent selection
235/65R16" - 28" - Poor selection
235/70R16" - 28.95" - Excellent selection

245/70R16" - 29.5" - Excellent selection - confirmed fit!

17"

215/60R17" - 27.2" - Fair selection
215/65R17" - 28" - Fair selection

225/60R17" - 27.6" - Fair selection
225/65R17" - 28.5" - Good selection
225/70R17" - 29.4" - Excellent selection Max

235/55R17" - 27.2" - Excellent selection
235/60R17" - 28.1" - Good selection
235/65R17" - 29.0" - Excellent selection

18"

215/55R18" - 27.3" - Very Poor selection

225/55R18" - 27.8" - Fair selection
225/60R18" - 28.6" - Very Good selection

235/50R18" - 27.3" - Good Selection
235/55R18" - 28.2" - Fair selection
235/60R18" - 29.1" - Very Good selection Max

 

Надеюсь будет полезно )))) 

Я уже лично подумываю на следующий сезон попробовать лето 225 60 R18

афигеть. 

значит ли сия таблица,  что не смотря на указанный производителем  штатный размер колес 215/60(65)/17, поставить 225/70/17  будет не только допустимо но и супер-пупер круто, полезно, выгодно, проходимо, экономно, ненапряжно для подвески и трансмиссии??? 

Изменено 8 января, 2021 пользователем sanityclause

[Alex-Nefras]

8 часов назад, sanityclause сказал:

афигеть. 

значит ли сия таблица,  что не смотря на указанный производителем  штатный размер колес 215/60(65)/17, поставить 225/70/17  будет не только допустимо но и супер-пупер круто, полезно, выгодно, проходимо, экономно, ненапряжно для подвески и трансмиссии??? 

Супер-пупер - скорее всего да! 

Полезно - под вопросом смотря в чем должна заключаться польза. 

Выгодно - все зависит от резины, в плане 215/55R18 - точно выгоднее, ибо 225/55R18 дешевле.

Проходимо - все зависит от резины, не думаю что Conti Premium Contact 6 будет проходимее Geolander 015 в любом типоразмере. 

Экономно - в плане покупки может быть, в плане эксплуатации, опять все зависит от резины и ее показателей в плане износостойкости и топливной экономии.

Ненапряжно для подвески и трансмиссии - уверен, что нет, если не выбирать что то мега злое и тяжелое... Тем более, что подвеска идентична с Мисиписи, там народ перепробовал все на свете, отзывов полно! 

[Acovant]

Добавлю в таблицу свои 225/45R18, почему-то их нет

[sanityclause]

12 минут назад, Alex-Nefras сказал:

Супер-пупер - скорее всего да! 

Полезно - под вопросом смотря в чем должна заключаться польза. 

Выгодно - все зависит от резины, в плане 215/55R18 - точно выгоднее, ибо 225/55R18 дешевле.

Проходимо - все зависит от резины, не думаю что Conti Premium Contact 6 будет проходимее Geolander 015 в любом типоразмере. 

Экономно - в плане покупки может быть, в плане эксплуатации, опять все зависит от резины и ее показателей в плане износостойкости и топливной экономии.

Ненапряжно для подвески и трансмиссии - уверен, что нет, если не выбирать что то мега злое и тяжелое... Тем более, что подвеска идентична с Мисиписи, там народ перепробовал все на свете, отзывов полно! 

ндаааа....

ну мне то как раз интересно 225/65 или 225/70 на 17 дисках.... 
высокий профиль более щадящий для подвески, плюс добавка  в клиренсу. минус конечно что резина тяжелее, в городе расход наверно увеличится... по трассе должно быть наоборот... 

сейчас стоит геолендер зима, хочу взять геолендер летний внедорожный но не АТ и не МТ, не такое злое.. 

[sanityclause]

а есть ли на  Джипах калибровка спидометра?

ведь показатели скорости при 215/60/17 и 225/70/17 очень сильно отличаются. соответственно пробег тоже, подсчет расхода топлива тоже....

и для чего на заводе делают так что на стоковой резине показатель скорости меньше  на 7-8 км от реального (джипиэсного например , хоть он тоже может быть не совсем точный)? ведь по факту проезжая 100 км, проезжаешь в таком случае 92-93 км, и расход нужно считать не на 100 км а на 93. Разница не такая уж маленькая если брать период времени например, год...  

Изменено 8 января, 2021 пользователем sanityclause

[Гость Ixterrah]

Есть на джипах установка размера резины. Но можно и не корректировать, тогда на больших колесах спидометр будет совпадать с gps. 

Я делала резину какая по факту стоит 285-50\20" завышает на 5км\ч

[sanityclause]

В 29.11.2020 в 17:51, Alex-Nefras сказал:

 

 

 

 

шикарные диски!

я бы второй комплект на таких себе сделал.

[Alex-Nefras]

52 минуты назад, sanityclause сказал:

шикарные диски!

я бы второй комплект на таких себе сделал.

Это от Cherokee KK, отлично подходят, единственное ЦО больше чем у нас, но вопрос решается копеечными центровочными кольцами )))) В остальном все  Особенно учитывая цену, за которую я их урвал на авито вместе с оригинальными датчиками 

2 часа назад, sanityclause сказал:

а есть ли на  Джипах калибровка спидометра?
 

Есть, по моему даже АльфОБД справится. я думал над этим, но по факту на штатных колесах все спидометры врут в большую сторону на 5 км/ч +/- (заговор автопроизводителей), мол, психологический фактор)))) По этому поставив резину большего размера, спидометр будет показывать более точное значение. 

[up6]

от Чероки КК подходят не все... летом я был сильно удивлен этому факту... рест и дорест имеют разную конфигурацию внутренней части диска

[up6]

отступать некуда было... позади Мопар... поэтому пришлось проявить силу воли и смекалку

[up6]

когда Джип чистый и натерта блеском резина, картина просто бомбозная

[sanityclause]

5 минут назад, up6 сказал:

когда Джип чистый и натерта блеском резина, картина просто бомбозная

нету фоты!  а на все бомбозное хочеца поглядеть!

[up6]

готово

 

[Alex-Nefras]

@up6 Полезное замечание! Тоже не знал  Я при покупке смотрел на параметры R18 5 х 114, ширина обода не помню 7 или 7,5 (но такая же как на родных), вылет чуть меньше чем на родных 40... с копейками и диаметр ЦО, главное, что бы не меньше, остальное решается ))))) 

+ при покупке примерил, 1 диск, все сидит отлично... по рукам, перегружаемся )))) 

 

P.S. как оказалось, продавал их хозяин шиномонтажа, достались они ему с резиной, которая ушла очень быстро, а вот диски сильно подзависли, т.к. покупал я их в Ярославле, а там Jeep в диковинку, нет они есть, но их настолько мало... По этому он поставил за них очень символический ценник, типо, хоть за сколько то... А тут я случайно на них наткнулся, ну и сошлись звезды. 

[up6]

у Вас спицы наружу, а на моих другая картина и это все цепляло за суппорт, плюс некоторые нюансы внутренней части ступицы диска... секаса было немало, но оно того стоило