Перейти к содержанию

Замена патрубка интеркулера


Соратник

Рекомендуемые сообщения

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@OSKVERNITEL,Это нормально. Подкапотом и на дороге смог. Отлично осаживается на поверхности силикона.
Опубликовано

Народ! Хватит тут панику гнать! Всё отлично, думаю, у меня самый большой пробег с этим патрубком, да еще и с чипом :) и всё с ним хорошо! Силикон к себе много всякой фигни тянет :)

5
Автомобиль: WK-2 CRD 12 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еше раз спасибо! Панику прекратил,педаль в пол и вперёд!

  • 5 недель спустя...
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой налёт масла, протёр.

post-12723-0-12509800-1474189505_thumb.jpg

60
Автомобиль: WK2 дорейстал CRD Overland
Город: Солнечногорск. Моск. Обл.
Опубликовано
Опубликовано

Огромное спасибо Андрею Loone за отзывчивость и оперативность! Очень мобильно отправил патрубок идеального качества. Два дня проездил почти 300 км. полёт нормальный и уверен на 100% что так и дальше будет. Спасибо таким людям на форуме которые не только помогают решить проблему но и экономить наши средства.

Опубликовано (изменено)

Тоже чуть подпотевает, но это не значит что он дырявый. Родной тоже потел, он черного цвета не так заметно. Решил снять проверить, внутри тоже запотевший, я на нем гоняю с марта месяца, масло в норме, полет нормальный! Андрей спасибо за патрубок, отличная работа! :up:

Изменено пользователем Dimsa
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Loone, Андрей, не могу Вам почему-то в личку отправить письмо. Ошибку выдает...

Может у Вас переполнение произошло?

Нужен патрубок про запас)

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@GreenField,Щелкните по моей фотке и в контактной информации все найдете.

Вы правы,Роман, переполнен ящик. Уже почистил:-):-):-)

Изменено пользователем Loone
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField,Щелкните по моей фотке и в контактной информации все найдете.

Вы правы,Роман, переполнен ящик. Уже почистил:-):-):-)

Андрей, написал Вам послание!)

Примите мою благодарность за Ваш полезный вклад в автомобили нашего сообщества!

Крепко жму руку!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Реутов
Опубликовано
Опубликовано

в целом: будете в самаре, заезжайте, патрубки в наличии, оригинал, все чин-чином)

Если патрубок зажали скотчем, то скорее всего порвется опять же он, под скотчем. проходили уже. масло там - нормальное явление, оно идет за счет циркуляции картерных газов.

Приветствую!

а цена вопроса на патрубок какая?

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Получил свой патрубок от Андрея, который Loone...

Это реально произведение технического совершенства! Он силиконовый и с многослойным армированием. Даже глядя на него, внушает все 200% доверия!

Андрей очень ответственный человек, с которым приятно иметь дело!

Андрей, еще раз спасибо!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже взял недавно у Андрея синее чудо )))) Полет нормальный. Спасибо.

  • 2 недели спустя...
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Для всех владельцев CRD 3.0 хорошая новость!  

 

Освоен еще один , менее проблемный , но тоже неприятный момент.  Патрубок № 55038006AC готов !!!

 

Фото прилагается. Контакты на фото моего профайла.

post-27316-0-84647200-1477571145_thumb.jpg

30
Автомобиль: JGC CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Молодцы! Хорошие сапоги - надо брать...

Изменено пользователем funtic79
7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Цена этого чуда? И насколько актуальный вопрос для замены?

Предыдущий патрубок от Вас работает как надо!)

Изменено пользователем Monar4
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Monar4,считаем себестоимость. Определимся выложу цену конечно сразу. 

 

Резон замены. Конечно, участившиеся звонки от обладателей WK2. Звонков стало через чур много, что бы назвать  выход из строя случайностью. Решил малость подсуетиться. 

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ничего не понял..я ведь не езжу на WK2 ,откуда мне знать где у вас турбина и пр.

Олег, ткни пальцем, плиз.

Изменено пользователем Loone
Опубликовано

 

 


Ничего не понял..я ведь не езжу на WK2 ,откуда мне знать где у вас турбина и пр.

 

Как вы там тогда патрубки делаете?  :lol2:

 

 

 


Олег, ткни пальцем, плиз.

 

Турбина у нас сверху, практически под жабо. Помнишь, тогда еще обсуждали, что патрубок, выходящий из неё сидел неплотно и болтался?

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Все вспомнил. Ни одного случая, чтобы ктото обратился.

113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Там и подходящий к дросселю не плотно сидит, но там походу хитрое крепление, когда газуешь трубу распирает

  • 4 недели спустя...
3
Автомобиль: WK-->WK2 crd ovrlnd
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Loone!

Не получилась пожизненная гаратия....треснул и синий "волшебный" шланг :huh: ...прошло полтора года где-то...

Пока замотал. Чутка поезжу и думаю придется у вас...родная альтернатива за 20 тыр не радует...

 

Но с учетом косяка прошу о скидке ^_^

post-4294-0-80150700-1480086248_thumb.jpg

post-4294-0-03979400-1480086256_thumb.jpg

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет! Это снова не к тому Андрею! Вопрос к Красногорову. Моя Фамилия Уваричев Андрей. Вы не первый, кто попался на этом. Могу дать телефон другого -Красногорова. Того ,кто продал вам этот шланг. А свой я Вам продам с удовольствием. Пишите в личку. Пы-сы. На моих указан мой номер телефона и штучный номер ОТК. Итак номер? Визуально это не наш. Звоните или в личку. И еще!!  Я не изготавливал эти патрубки полтора года назад. Как то так :tommy: Внутренний слой -красный! СМОТРИТЕ  пост 224!!!

Изменено пользователем Loone
3
Автомобиль: WK-->WK2 crd ovrlnd
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Loone, сорри если так. Не хотел задеть.

А вы тоже из Питера? Цена и срок?

 

И кстати...сколько уже живет ваш шланг у джиповодов?

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Очень прошу покурите эту тему. Все ответы в ней. Наилучших пожеланий.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: WK-->WK2 crd ovrlnd
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Покурил. Заказал. Получил. Поставил. (Кто молодец? Я - молодец!) :D

Loone тоже спасибо :good:

 

Шланг действительно другой, внутри красный целостный (а не плетеный) шланг, который потом уже оплетается синими силиконом с армированием...

Посмотрим насколько пожизненно :up:

post-4294-0-05332700-1480942428_thumb.jpg

Изменено пользователем TauruSS
  • 1 месяц спустя...
15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей, а 55038005AC случайно не изготавливаете? Думаю пора)))

 

55038006AC уже в серии?

 

хочу поменять все три патрубка, чтобы ни о чем не думать)))

Изменено пользователем AlexDyachenko
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да 006 есть в наличии. 5500 плюс пересылка.

005 никто, никогда не просил. Видимо качественный.

15
Автомобиль: Jeep Grand Che WK2 3.0 CRD
Опубликовано
Опубликовано

А что если радикально подойти?

заменить все в сборе с радиатором вместе?

http://r.ebay.com/UtiEoU

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вот это красотища!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • S51
    • вадим 912
    • Maverick_E
    • seq2008
    • betuci
    • Дмитрий димитрий
    • Lazy61
    • buzz
    • Arrows
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.