Замена патрубка интеркулера

[Гость]

У меня тоже касается трубки. Не придумал как решить проблему нехирургическим путем

[xmo97]

3 минуты назад, СашкаМ сказал:

У меня тоже касается трубки. Не придумал как решить проблему нехирургическим путем

обтянуть трубку и патрубок широкими стяжками в месте касания, чтобы они касались друг друга гладкими поверхностями.

[Гость]

Не вариант. Совсем. Трубку надо перегибать. 

На патрубке и так сетчатая рубашка надета. 

[xmo97]

А аргументы то какие почему "не вариант совсем"?

Если стяжки широкие и надеты по месту - они защитят от перетирания трубку.

Еще можно обмотать хорошей изолентой тонкую трубку. На патрубке держаться не будет - на нем рубашка и грязный он в этом месте неимоверно.

А насчет синтетической сетчатой рубашки - она обычно рвется легко в местах перетирания.

У меня она порвалась даже в месте соприкосновения с пластиковой крышкой мотора (со словом Jeep которая)

[zorge799]

СашкаМ 

Вы на самом деле считаете, что резиновый патрубок способен перетереть стальную трубку?

[Гость]

2 минуты назад, zorge799 сказал:

СашкаМ 

Вы на самом деле считаете, что резиновый патрубок способен перетереть стальную трубку?

Вот жаль, что не сделал фото своей перетертой... Вопросов бы не было.

[zorge799]

4 минуты назад, ALLIGATOR сказал:

Вот жаль, что не сделал фото своей перетертой... Вопросов бы не было.

Очень жаль. Склоняюсь больше к коррозии от реагентов, нежели к механическому стиранию. Насколько я понял, все зафиксированные случаи - в обеих столицах, на периферии такой проблемы нет.

[Гость]

В отличии от резины сталь подвержена действию коррозии и реагентов. Так что запросто.

И вообще, не понимаю ваших сомнений. Пример Аллигатора не убедителен что ли? 

Я как то на своей шкуре не хочу играть в авось с тормозами. 

 

[Гость]

1 минуту назад, zorge799 сказал:

Очень жаль. Склоняюсь больше к коррозии от реагентов, нежели к механическому стиранию. Насколько я понял, все зафиксированные случаи - в обеих столицах, на периферии такой проблемы нет.

Это не коррозия. Это именно перетирание. В месте контакта металл блестел.

[zorge799]

ALLIGATOR 

Поверьте на слово, после вашего случая я специально залез под капот и осмотрел трубки. Все они были девственно пыльными, а под пылью - ровное неистертое покрытие чёрного цвета. Что, на двух машинах по-разному трубки проложены, что ли?

4 минуты назад, СашкаМ сказал:

В отличии от резины сталь подвержена действию коррозии и реагентов. Так что запросто. 

Ну так и я про коррозию. Натяните на стальную трубку в непроветриваемом пространстве какой-нибудь резиновый г...он сверху, и коррозия скажет спасибо за такой подарок.

[Гость]

18 минут назад, xmo97 сказал:

защитят от перетирания трубку

Они не избавят от трения. Рано или поздно что-нибудь протрется. Хватит, я уже на море съездил с дыркой в патрубке интеркулера. Натрахался (если ни сказать грубее) сам и жену понервничать заставил. 

[Гость]

4 минуты назад, zorge799 сказал:

Поверьте на слово, после вашего случая я специально залез под капот и осмотрел трубки. Все они были девственно пыльными, а под пылью - ровное неистертое покрытие чёрного цвета. Что, на двух машинах по-разному трубки проложены, что ли?

Андрей, мне совершенно не важно, кто мне верит, а кто - нет. Я сам ездил вообще без проблем 154 тысячи и не знал бед. Я говорю о том, что получилось конкретно с моей машиной и рекомендую всем обратить внимание на данное место. Не исключаю, что из-за минимальных отличий в размерах патрубков и чуть по-разному установленных трубках может получаться контакт двух элементов, который и приводит к перетиранию. Может и патрубок со временем геометрию меняет, растягиваясь, я не знаю. По нашим машинам много реколлов, накосячил крайслер во многих местах. Те же отзывные по патрубкам на ЕГР и козырькам, например. Это же не значит, что если на нескольких машинах были КЗ проводки к козырькам, то и на всех случится, но отзыв был массовым, переделывали. Если у основной массы нет проблем с перетиранием тормозной трубки - здорово. Но проверить и обезопасить себя стоит, может избавит от больших проблем. Мне просто повезло, что трубка лопнула в сервисе при прокачке тормозов плановой. Не хочу и думать о том, что она могла лопнуть при экстренном торможении.

 

Полемику разводить о том, что патрубок не может перетереть стальную трубку, считаю бессмысленным занятием. Перетереть может, как показала практика на моей конкретной машине.

16 минут назад, СашкаМ сказал:

Рано или поздно что-нибудь протрется.

Оптимальный вариант - удлиннить трубку и проложить её по-другому. Тогда точно ничего не протрет, ни патрубок, ни трубку. Благо это делается несложно и недорого.

[Гость]

5 минут назад, ALLIGATOR сказал:

удлиннить трубку и проложить её по-другому

Я как раз думал о том, чтобы ее укоротить, дабы колхоза никакого видно не было. Но можно и удлинить, это будет проще. Кусок готовой трубки и соединитель - бюджет мероприятия около 200р включая стоимость тормозухи.

[zorge799]

5 часов назад, ALLIGATOR сказал:

Оптимальный вариант - удлиннить трубку и проложить её по-другому. Тогда точно ничего не протрет, ни патрубок, ни трубку. Благо это делается несложно и недорого.

Олег, для справки. Штуцеры на трубке от чего ставили? Или родные переобжимали на новых трубках? И еще - родные трубки стальные и совсем не гнутся, или их все-таки можно немного рукой согнуть?

[Гость]

5 минут назад, zorge799 сказал:

Олег, для справки. Штуцеры на трубке от чего ставили? Или родные переобжимали на новых трубках? И еще - родные трубки стальные и совсем не гнутся, или их все-таки можно немного рукой согнуть?

Тут не знаю, у ребят наборы есть какие-то для ремонта тормозных трубок со штуцерами. А трубки наши чуток гнутся.

[zorge799]

25 минут назад, ALLIGATOR сказал:

А трубки наши чуток гнутся.

Раз гнутся - можно попробовать чуть отогнуть тормозную трубку вниз, чтобы она патрубка не касалась. У меня пробег около 82, у вас - 154. Возможно со временем двигатель на своих опорах чуть осаживается вниз и тянет за собой интеркулер вместе с патрубками. Они в свою очередь начинают тереть тормозную трубку. Во всяком случае, других объяснений, почему у вас трубка протерлась, а у меня как новая, нет.

Изменено 5 июня, 2018 пользователем zorge799

[Гость]

Исключаю подобные загибы ввиду возможности сломать трубку. Надо откручивать, разгерметизировать систему и гнуть трубку в руках. По-другому очкую

[zorge799]

7 часов назад, СашкаМ сказал:

Надо откручивать, разгерметизировать систему и гнуть трубку в руках. По-другому очкую

Разгерметизировать - это возможность попасть на прокачку через дилерский сканер, а это не быстро и не 200 рублей включая тормозуху.

Я для себя забываю про проблему на очередные два года, ибо только что поменял тормозуху. Подойдет срок очередной замены - буду думать.

Изменено 6 июня, 2018 пользователем zorge799

[Гость]

1 час назад, zorge799 сказал:

через дилерский сканер,

Я не против секты дилерских сканеров, но как говорится не хлебом единым. 

[zorge799]

СашкаМ 

А как вы предполагаете прокачать завоздушенный блок АБС без сканера?

[Гость]

Во-первых не без сканера, а без ДИЛЕРСКОГО сканера. А во-вторых это еще бабушка надвое сказала что он завоздушится

[zorge799]

СашкаМ 

Ну-ну... Самый прикол, когда в гараже скинете эту трубку, а блок воздуха хапнет. И сканера нет, и хрен доедешь, туда, где он есть без тормозов... 

Удачи в экспериментах!

Изменено 6 июня, 2018 пользователем zorge799

[Гость]

Голова человеку дана не только для того, чтобы туда есть. Сканер у меня всегда под рукой, я с ним в обнимку сплю. 

[Гость]

10 часов назад, zorge799 сказал:

Возможно со временем двигатель на своих опорах чуть осаживается вниз и тянет за собой интеркулер вместе с патрубками. Они в свою очередь начинают тереть тормозную трубку. Во всяком случае, других объяснений, почему у вас трубка протерлась, а у меня как новая, нет.

Ну, интеркулер вряд ли может просесть, а двигатель - возможно. Хотя Up6 говорил, что знает о подобных случаях на рестайлах, а они посвежее будут.

 

3 часа назад, zorge799 сказал:

Разгерметизировать - это возможность попасть на прокачку через дилерский сканер, а это не быстро и не 200 рублей включая тормозуху.

Как оказалось, что и без дилерского сканера можно прокачать блок АБС, мне универсальным всё смогли сделать.

 

37 минут назад, СашкаМ сказал:

А во-вторых это еще бабушка надвое сказала что он завоздушится

Когда откручиваешь штуцер, при открытой крышке бачка с тормозухой, жидкость потихоньку начинает вытекать через блок АБС, т.ч. завоздушить сам блок достаточно сложно, главное - следить за уровнем в бачке. А прокачка завоздушенной ветки делается по-старинке. Если есть приблуда для вакуумной прокачки - еще лучше.

[zorge799]

ALLIGATOR 

У меня как раз рестайл, пробег 80 с небольшим, следов соприкосновения трубок нет. Может от криворукости конвейерных сборщиков зависит? Там ведь достаточно немного крутануть трубку в штуцере при сборке (по или против часовой) и контакта уже не будет.

[xmo97]

Зацепил стяжкой за хомут патрубка ОЖ - он вроде крепкий. За сам патрубок стремно.

Там вобще нагрузка небольшая - достаточно на 1мм отвести нижний патрубок от черной трубки.

Плюс стяжки гладкие - даже если будут касаться, тормозную трубку не сотрут.

Изменено 7 июня, 2018 пользователем xmo97

[Гость]

9 минут назад, xmo97 сказал:

Зацепил стяжкой за хомут патрубка ОЖ - он вроде крепкий. За сам патрубок стремно.

Там вобще нагрузка небольшая - достаточно на 1мм отвести нижний патрубок от черной трубки.

Плюс стяжки гладкие - даже если будут касаться, тормозную трубку не сотрут.

Хомутом не перетрет патрубок? Когда газуешь, видно как он надувается.

[xmo97]

1 минуту назад, ALLIGATOR сказал:

Хомутом не перетрет патрубок? Когда газуешь, видно как он надувается.

Понаблюдаю...не должен. Хомут его плотно держит. Перетирает то, что ходит туда-сюда от вибрации.

[Loone]

Хмм. Получаю уведомления из этой темы. И ничего по теме не вижу.

 

Отписаться не могу и читать про тормозные трубки тоже не интересно.

 

Предлагаю вашу дискуссию перенести в другой раздел. Типа "Беседка"

[zorge799]

Loone 

Неверно оценили уведомления. Вместо "отписаться от темы" нужно идти и снимать размеры очередного патрубка для размещения на производстве. А ежели он ещё будет с изначально отлитым желобком под тормозную трубку, вы станете эксклюзивным монополистом!