Перейти к содержанию

Замена патрубка интеркулера


Соратник

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep grand wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меньше давления - меньше мощности! Не наш путь :)

Поддерживаю! Люблю делать газ в пол на светофоре ))

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Andreygross,Спасибо за фотки!! Стало очевидно, что разница в пропасть!

Чувствую себя лучше. Пойду-выпью..

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще патрубок Loone на фото очень напоминает Samco по внешнему виду...кроме внутреннего слоя. Вообщем производит очень положительное впечатление :)

Сейчас получу его и буду живьем разглядывать :)

53
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED 2012
Опубликовано
Опубликовано

Был проездом в Питере и тоже стал обладателем патрубка от Loone с доставкой в руки. Патрубок выглядит и на ощупь очень солидно.Про разницу в стоимости против оригинала и пожизненную гарантию вообще молчу. Андрей, респект!

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и я свой патрубок получил. Первое впечатление отличное, выполнен очень качественно. Через пару дней внедрю вместо штатного и буду тестить :)

Loone, еще раз спасибо за качественный товар и быструю доставку!!!

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну, вот слава Богу, новогодние дни и можно расслабиться и ....пмть долго.

Господа Жиповоды, эта чертова машина не дает мне покоя. С одной стороны, это БРЕНД. С другой стороны дерьмо полное. Ломается там, где смешно подумать. Хочу избавиться и .....не могу.
В прошлое лето Я- был Царь бездорожья и песков. Ролики в говно. ... ГРМ на 120 в хлам.
Форсунки- 120 тыр. И капец!!! Кожа на сиденьях -лохмотья. Да и по мелочи много всего!!


Однако!!! Торчи местные с аудями и мерсами в клинче- у чувака ЖЫП!!!. ТОЧИЛО!!.

Загадка ....м-да.. Это мой 33 -й авто. Я- старый и наверное не очень умный, и в данную минуту не совсем трезвый старпёр. Но, сука!!!! Рука не поднимается продать этого ублюдка!!!

Памагите!!! Это шо?? Страсть? Нравится, люблю и ...нненавижу!

Простите .. Пьян и не чуть чуть.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Плюсики кончились, завтра за мной.

Он, самка собаки, красивый ;)

Машин и меня задолбал маленько, запчасти закупаю в запас :) :) :)

Тоже немного не трезв :)

  • 3 недели спустя...
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня звонит некто Денис из Москвы и говорит что патрубок вышел из строя. Выяснилось , что опять не по адресу. Как я и полагал к другому Андрею был вопрос. Выслал свой в Москву и задумался.

 

Что если поменять цвет на черный ну...или там красный к примеру? И телефон напечатать на патрубке??

 

Что скажете ?? нужно Ваше единое мнение. А то какая то путаница продолжается. Если синий патрубок лопается, полагают что я накосячил! Или имя сменить??....и город?..

 

Короче- жду мнений от Вас дорогие форумчане!!!

 

Боже, как же не хочется работать...:-! :-! :-! :-!

Изменено пользователем Loone
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну есть возможность,маркируйте.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Внедрил :) Встает как родной, даже лучше))) Еще раз спасибо Loone!!!

post-25209-0-84340500-1452894147_thumb.jpg

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ага!!! Спасибр на добром слове!! Ждал пока ты, как авторитетный член сообщества отпишешься. Теперь забудь. Что у тебя есть патрубок!!!!

Моя цель была и...сбылась! Samco не авторитет. Мы тоже умеем делать красиво!!. Всем респект!!. Носите на здоровье. А я прослежужу чтоб костюмчик был в пору.!!:-) :-) :-)

204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока моя любовь стоит в сервисе, задумался о заказе патрубка. Пусть просто дома лежит.

 

Я голосую за черный!

 

Офтопик1 - для заказа в личку просто писать?

Офтопик2 - это, я так понял, нормально, что все, что неоригинальное, работает лучше на нашей машине?

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
,Да, можно в личку или e-mail , он указан в моём профиле.
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня утром после 2-х дневного стояния на холодах в -20 узрел жыповский этот патрубок в запотевшем масле.  пробег 40000 км. я так понимаю начал потеть но потеет не всегда, так сказать начальная стадия ибо регулярно смотрю под капот и вижу сие явление впервые. Протер, пока больше не потеет.Товарищи! все RIP трубе?

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

 

 


 у меня родной всегда потел. Первый синий тоже потел. Второй синий пока не смотрел

то есть это не смертельно? так в принципе патрубок целый  - ни вздутий ни трещин, фиг его знает, думаю все таки про запас взять другой а то лопнет в самый неподходящий момент((

Опубликовано

 

 


то есть это не смертельно?

 

У меня ни один не рвался. Два промасленных в гараже валяются на всякий случай.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скотч на всякий случай с собой возить.

69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Мне в сервисе сказали, что были умельцы, которые термоусадочную трубку натягивали на порванный шланг, правда не знаю где такой диаметр брали. Лучше тогда хорошую изоленту накрутить. Я на шланг парового пылесоса так делал - работает нормально, Но с джипом все равно лучше шланг про запас кинуть в багажник.

  • 2 недели спустя...
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня и я получил патрубок Андрея "Loone". Патрубок солидный, добротный,выглядит достойно, родной по сравнению с ним какой то более хлипкий кажется, по свободному времени прикручу его вместо потеющего оригинала. Цена, гарантия - большой плюс к нему. Андрей, спасибо большое, еще и упаковку ему при пересылке знатную сделал :D

Изменено пользователем l_4120
0
Автомобиль: Jeep
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Loone ,спасибо за патрубок)) перепутал тебя с другим Андреем:)

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Дениска,Да мы вроде на форуме выяснили , что к чему, извинения приняты.

 

За качество продукции отвечаю. И не просто отвечаю словами , а деньгами реальными сроками гарантии, заменой. Хотя ....уверен на 100% замен не будет. Не порвутся!! Мы их испытываем не по детски. КАЖДЫЙ!!!

Кстати, новость для всех. С новыми партиями кроме индивидуального номера на патрубке будет отштампован мой номер телефона.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказал у Андрея патрубок. Надеюсь на быструю отправку :)

Если вдруг кому еще надо (из Московских) - можно скооперироваться, а тут уже передать. 

ЗЫ: UP6, спасибо за наводку. 

Изменено пользователем slv
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3 дня однако, респект Почте России:

Ожидает адресата в месте вручения

18 февраля 2016, 14:31

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

30 минут и золотой ключик у меня в кармане.

Теперь прёт как раньше и газульку не страшно продавить.

Кстати, не нашёл я на патрубке номера телефона и ника :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А коричневый слой внутри, на месте?)

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Внутри он красный

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну может и красный :) Я уже не помню )))

Главное что не синий)

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 

не нашёл я на патрубке номера телефона и ника
@slv,с новыми партиями будет телефон.
295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Надеюсь он мне не потребуется :)

А если че - у меня ж гарантия пожизненная

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • agregat97
    • BondAV
    • MikeGCh
    • AL-powerman
    • orm2
    • Владимир48
    • FISH
    • BlindHorse
    • Борода1
    • Dezintegrator
    • bul21
    • Shadow 0273
    • LonesomeDove
    • Константинусс
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.