Перейти к содержанию

Присадка для мостов с ЕLSD


Рекомендуемые сообщения

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У мпня в мостах чистый маннол. Ибо и так лс уже. 10 тысяч-все норм. Блоки срабатывают. Гулла нет. Через 5 тысяч буду менять масло в мосту еще раз. Есть 2 тюбика моторкрафта, могу продать, если что)

К стати, залить маннол без присадки посоветовал Олег с ботанической) человек вроде бы очень даже разбирается в этом вопросе.

Изменено пользователем Akpo6at13
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
58 минут назад, shurilla сказал:

Что значит "что то не так едет", подробнее?

Казалось, что как то шагает в поворотах. Сход сделан, кастор выставлен, но может да, показалось 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, олегТТ сказал:

присадку лить не надо в Кастрол Лимитед слип

Хрена-с-два. Я как то решил скроить и купил Кастрол.

Передок подклинивать начал. Купил мопаровскую присадку и залил в оба моста.

Сразу все прошло.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, E_Gun сказал:

Я как то решил скроить и купил Кастрол.

Х/з.У всех по разному. Я тыс.40 или больше  проехал без неё,пока не стал лить и ни намёка.

Щас уже давно лью...как все.)))

Изменено пользователем олегТТ
  • 1 месяц спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Меня вот отговаривают от присадок в редуктора с маслом Castrol Limited Slip 75W-140...А я вот очкую, честно. Считаю, что добавив по флакону присадки в каждый редуктор я хуже не сделаю в любом случае, даже если в масле уже есть.

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Добавляй и не слушай таких умников. Не хватает там этой присадки для наших мостов. Клинят потом при повороте колеса.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Самое главное - даже если вместо всего масла залить голую присадку - диффу ничего не будет (плохого) [это было частное мнение, не факт - но вполне вероятное событие]

Опубликовано

Николай, поспорил бы с таким утверждением. Присадка это хорошо для фрикционов, но в дифе как никак есть главная пара и, сдается мне, несущей способности присадки  в чистом виде не хватит, чтобы вынести такие нагрузки. Там мясорубка та еще. Уж про подшипники ведущей шестерни я вообще молчу, из задерет за первый десяток километров. 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Van777 сказал:

Клинят потом при повороте колеса.

Абсолютно согласен. У меня так было.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот потому и написано в конце то, что написано в квадратных скобках.

  • 1 год спустя...
63
Автомобиль: JEEP Grand Cheroke 3.0 CRD Overland 2008
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Поменял вчера масло в мостах, купил Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 GL5 (1543CD) и присадку Mopar (04318060 AD)

С заднего слилось довольно светлое и прозрачное масло, а вот с переднего прям тёмное  и не прозрачное. Подозреваю, что предыдущий хозяин поменял только в заднем мосту масло, а на передний забил. 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В переднем диффер работает намного интенсивнее чем в заднем - масло темнеет быстрее. Это норма.

  • 1 год спустя...
10
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004
Город: Елец
Опубликовано
Опубликовано

Ребят подскажите сколько в граммах присадки, в перед, а сколько в задний мост? Что то помню перед 75, а задний 120 или 140??? Подскажите!

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по флакону залейте и если что, добавите

 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

По флакону, и никаких граммов!

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

@shumai если очень хочется отмерить , то на упаковке присадки там написано сколько процентов от общего количества масла нужно заливать .

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Только вот процент присадки при употреблении 1 флакона без оглядки будет разный в переднем и заднем мосту, безотносительно написанного на пузырьке. И это правильно, исходя из условий работы дифференциалов.

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP COMMANDER (XK) 2008 LIMITED 3.0 CRD
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Ни кто не пробовал добавлять в мосты нитрид бора - сухой модификатор трения?

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Ну как-то ни у кого ещё не возникало желание ставить такие дорогостоящие эксперименты. Вы можете быть первым. Не забудьте после написать о том, чем всё закончилось. 

2
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано
В 03.03.2020 в 20:40, AlexK сказал:

Поменял вчера масло в мостах, купил Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 GL5 (1543CD) и присадку Mopar (04318060 AD)

С заднего слилось довольно светлое и прозрачное масло, а вот с переднего прям тёмное  и не прозрачное. Подозреваю, что предыдущий хозяин поменял только в заднем мосту масло, а на передний забил. 

подскажите ,  в трейлхок  21 года  необходим  такой же комплект ?   или в последних генерациях  что то  конструктивно изменилось . в букваре для машин с  елсд 75w85 c модефикатором трения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • alex54
    • leksrus1
    • Alexq
    • ohrim
    • Gribnik
    • hai2507
    • Jeepred
    • MarkS
    • Dr.Alan
    • Roger
    • Rusich
    • madMAX*161
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Grand Cherokee 2020 года?

      В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2020 года выпуска. Несмотря на относительно небольшой пробег, владелец столкнулся с рядом характерных для эксплуатации неисправностей, требующих профессионального внимания. Основной причиной визита стала обнаруженная течь маслоохладителя — проблема, которая на таком пробеге встречается нередко и требует оперативного решения. Помимо этого, клиент выразил желание провести плановую замену свечей зажигания, а в процессе диагностики наши мастера выявили ещё один важный момент: потеки на задних амортизаторах, которые уже начали сказываться на поведении автомобиля на дороге. Этот комплекс работ — отличный пример того, как плановое обслуживание и своевременная диагностика в специализированном сервисе для Jeep позволяют поддерживать автомобиль в идеальном техническом состоянии, предотвращая развитие более серьёзных и дорогостоящих поломок.

      Замена маслоохладителя и восстановление герметичности впуска

      Первым и самым важным этапом работ стало устранение течи маслоохладителя. Данный узел играет ключевую роль в системе смазки двигателя, и его разгерметизация грозит не только потерей дорогостоящего масла, но и риском перегрева двигателя. Для доступа к маслоохладителю на двигателе 3.0 бензин необходимо аккуратно снять впускной коллектор. Мы установили новый оригинальный маслоохладитель, что гарантирует его полную совместимость и корректную работу в системе под конкретные параметры давления и температуры. Параллельно с этой операцией были заменены все прокладки впускного коллектора на новые. Это обязательная процедура, которая обеспечивает идеальную герметичность после обратной сборки, исключает подсос неучтённого воздуха и предотвращает возможные подтёки в будущем. Такой комплексный подход — залог долговечности ремонта.

      Обновление системы зажигания и ходовой части

      По просьбе клиента мы выполнили замену свечей зажигания. Для бензинового Grand Cherokee с пробегом около 60 000 км это абсолютно оправданное и разумное решение. Свежие свечи обеспечивают стабильное искрообразование, что напрямую влияет на ровную работу двигателя, лёгкий запуск, улучшение динамики и даже топливную экономичность. Вторым важным открытием диагностики стали задние амортизаторы. На них были явные признаки потёков, а на тестовой поездке ощущалась излишняя раскачка задней оси, особенно на неровностях. Изношенные амортизаторы ухудшают комфорт, увеличивают тормозной путь и снижают курсовую устойчивость автомобиля, что недопустимо для такого серьёзного внедорожника. Мы заменили их на новые, полностью восстановив управляемость и безопасность.

      Итоги работ и важность своевременного обслуживания

      В результате проведённого комплекса работ Jeep Grand Cherokee 2020 был полностью возвращён в исправное состояние. Устранена опасная течь маслоохладителя, что защитило двигатель от рисков масляного голодания и перегрева. Замена свечей зажигания оптимизировала работу силового агрегата. А установка новых задних амортизаторов вернула автомобилю характерную для Jeep уверенность на дороге, комфорт для пассажиров и предсказуемость в управлении. Данный случай наглядно показывает, что даже современные автомобили с небольшим пробегом нуждаются в квалифицированном наблюдении. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, — это не просто трата денег, а инвестиция в безопасность, надёжность и долгую жизнь вашего автомобиля без неприятных сюрпризов в дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.