Выбор резины на КК

[mki]

В 30.11.2018 в 15:01, Sonic8 сказал:

если взять 245/65/17 на сток , вместо 235/65/17 их надо прописывать в систему антизаноса  както? 

Семь лет и более 200 000 км. езжу на этом размере. Ни чего не прописывал. Все системы прекрасно работают. Зато показания спидометра сровнялись с показаниями скорости навигатором.

Изменено 9 ноября, 2019 пользователем mki

[Willys]

На 255/65-17 (с лифтом) - 50 тыс. км.  Ни чего не прописывал.

[Ostanij]

На 255/65-17 (с лифтом 2 д.) лето, тоже ничего не прописывал. У этого размера есть ещё один + На этом размере спидометр скорость показывает точно так-же, как и навигатор.

[Makar62]

Кто нибудь катается на 20-м радиусе? Какой размер резины нужен под 20 радиус?

[AleksME]

8 минут назад, Makar62 сказал:

Кто нибудь катается на 20-м радиусе? Какой размер резины нужен под 20 радиус?

Я катаюсь, стоковая резина была 245/50, сейчас поставил 265/50 r20, немного затирает при полном повороте руля, а так норм. Подвеска сток.

[Makar62]

3 минуты назад, AleksME сказал:

Я катаюсь, стоковая резина была 245/50, сейчас поставил 265/50 r20, немного затирает при полном повороте руля, а так норм. Подвеска сток.

Спасибо!

[andrei vit]

так  все таки кто нибудь установил реально на заводские диски с лифтом подвески 2" шины 245/75 R17, ни где реальной информации найти не могу, становиться, не становиться, трет, не трет, или нужны диски с другим вылетом?

[Евген 1504]

11 минут назад, andrei vit сказал:

так  все таки кто нибудь установил реально на заводские диски с лифтом подвески 2" шины 245/75 R17, ни где реальной информации найти не могу, становиться, не становиться, трет, не трет, или нужны диски с другим вылетом?

У меня стоят 245/70 17 на родных дисках. Подвеска сток просевшие пружины. Откатал 3 сезона. Шины задевают за подкрылок при предельных поворотах руля. Протер подкрылки, забил на это. Как будет нечем заняться подправлю их феном и подремонтирую резиной или мягким пластиком. С лифтом 2’’, думаю встанут Ваши колесики как родные. Может и будут шаркать, если будете в повороты закладывать. 

[Compressor86]

У меня 265/60/18 это максимум что можно поставить на родные диски, ничего не задевает

[Darksome]

Всем привет, 

 

Вопрос: на моем КК стоят HD тормоза, с тормозным диском 332мм и 18-ми штатными колесами.. 17-е родные диски встанут?

Родные 16-е не налезают, уже проверил.

[Владимир(Лексеич)]

9 часов назад, Darksome сказал:

Родные 16-е не налезают, уже проверил.

А такое бывает? У меня 17е штатные, 18е ставились на юбилейную серию 11го года. 16 не встречал на КК

[Darksome]

1 час назад, Владимир(Лексеич) сказал:

А такое бывает? У меня 17е штатные, 18е ставились на юбилейную серию 11го года. 16 не встречал на КК

18-х было два вида, юбилейные и не юбилейные. 

16-е штатные на картинке, они в 4-х разных расцветках штатно ставились на Либерти КК.  Если не решусь заменить тормоза на обычные, буду продавать таких 5шт.

 

 

 

Изменено 8 мая, 2023 пользователем Darksome

[Владимир(Лексеич)]

Лучше продать диски, чем менять тормоза с усиленных на обычные

[__Theb]

Привет коллеги, 

прошу вашего совета с резиной. 

Есть лифтованный проставками на 5 см KK. Есть резина Goodyear  Wrangler A/T Adventure with kevlar родного размера. Пора менять. Хотелость бы что-то немного по-злее,  да и за  Wrangler Adventure просят очень негуманные 20к за баллон. 

Машина используется как эрзац эксредиционник для дальних выездов на природу, обычно так: 300-1000км по трассе + 50-100 км по разной паршивости  и гразенаполненности проселкам. 

Обратил взор на BFG образных китайцев типа maxxis AT980 , Roadcruza RA1100 и иже. Смущает низкий индекс нагрузки, 104-106.  Все-таки машина 2500+ весит груженная, иногда не опирается на все четыре колеса. 

Так же смотрю на Nokian Outpost AT. Судя по рисунку протектора, примерно то же что и мой Wrangler Adventure по возможностям на проселке и непонятно какой на трассе. Зато индекс 109 и цена в два с лишним раза дешевле.

Может быть вы что-то подскажете?

 

Изменено 1 февраля, 2024 пользователем __Theb

[Mekh]

15 минут назад, __Theb сказал:

Может быть вы что-то подскажете?

 

Приветсвую!

Одноклубник недавно столкнулся с той же проблемой... Выбрал Kenda Klever R/T KR601....Доволен как Бегемот)))

 

Подробнее на Драйве https://www.drive2.ru/l/667331816000082249/

[JxJ2011]

На КК без доработки не встанут в этом размере, думается.

[__Theb]

1 hour ago, Mekh said:

 

Приветсвую!

Одноклубник недавно столкнулся с той же проблемой... Выбрал Kenda Klever R/T KR601....Доволен как Бегемот)))

 

Подробнее на Драйве https://www.drive2.ru/l/667331816000082249/

Спасибо, посмотрел, но не нашел своего размера в продаже, хотя в линейке он есть. Опять-таки, смущает индекс нагрузки 104. Боюсь, в диагоналке они могут подвести. Все-таки 2х900=1800 vs 2600 полностью загруженного авто.

Изменено 1 февраля, 2024 пользователем __Theb

[Mekh]

39 минут назад, JxJ2011 сказал:

На КК без доработки не встанут в этом размере, думается.

 

Ну проставки имеются, а ежели что, то и где и чем лифтонуть тоже имеется))))) 

18 минут назад, __Theb сказал:

Спасибо, посмотрел, но не нашел своего размера в продаже, хотя в линейке он есть. Опять-таки, смущает индекс нагрузки 104. Боюсь, в диагоналке они могут подвести. Все-таки 2х900=1800 vs 2600 полностью загруженного авто.

 

Как следует из статьи на Драйве, товарищ мой эксплаутирует Бегомота несчадно и много в вашем же формате... 

 

Но опять же - я не настаиваю, а делюсь мнением и опытом коллег по цеху) 

[__Theb]

31 minutes ago, Mekh said:

Как следует из статьи на Драйве, товарищ мой эксплаутирует Бегомота несчадно и много в вашем же формате... 

так у него 265/65 R17 с индексом 120, то есть 1.4 тонны на колесо, а 235/70 R16, наш родной, только 104 = 0.9 тонны 

31 minutes ago, Mekh said:

Но опять же - я не настаиваю, а делюсь мнением и опытом коллег по цеху) 

Все-равно в продаже нет особо, только одно предложение на дроме. 

Изменено 1 февраля, 2024 пользователем __Theb

[kupr_vi]

Подскажите, на дизель R18 с каким индексом нагрузки брать шины? Н3 достаточно?

У меня осенью приговорили практически новые зимние шины bosco nordico  R18, сказали, что все четыре кривые?! Весной из ставить нельзя. Но я их все-таки поставил, даже вроде отбалансировали.  Но на малых скоростях заметно, что руль туда-сюда ходит. А на скорости есть заметное биение. Предполагаю, что резина была с низким индексом нагрузки и из-за этого деформировалась? Я не могу больше понять из-за чего она могла искривиться 

[MarkS]

2 часа назад, kupr_vi сказал:

Подскажите, на дизель R18 с каким индексом нагрузки брать шины? Н3 достаточно?

У меня осенью приговорили практически новые зимние шины bosco nordico  R18, сказали, что все четыре кривые?! Весной из ставить нельзя. Но я их все-таки поставил, даже вроде отбалансировали.  Но на малых скоростях заметно, что руль туда-сюда ходит. А на скорости есть заметное биение. Предполагаю, что резина была с низким индексом нагрузки и из-за этого деформировалась? Я не могу больше понять из-за чего она могла искривиться 

Виати резина фигня. Поставь максис ат браво. Катаю их на разных 4х4 много лет круглогодично. И цена норм.

Изменено 24 декабря, 2025 пользователем MarkS

[tracker99]

6 часов назад, kupr_vi сказал:

с каким индексом нагрузки брать шины? Н3 достаточно?

Что такое НЗ? Вроде индекс нагрузки в числах, а не буквами, не?

Например, число 107 при индексе скорости S говорит о том, что на скорости 180 км/ч такая шина способна долговременно нести нагрузку 975 кг .

У меня авто с полной массой 2540 кг, хотел в районе 100- 104, но не нашел. Поставил 107, жестковато и тяжелая, зато при необходимости бордюры в лоб форсирую)

[kupr_vi]

В 24.12.2025 в 13:32, MarkS сказал:

Виати резина фигня.

Мне досталась от прежнего водителя, три года на ней катаюсь, пробег 10т. в год, на вид как новая. По снегу, снежной каше гребет отлично, по льду также хороша. От прежнего хозяина досталась летняя резина, нетпомню какая, в гараже. Но она совсем лысая. И мне летом на летней резине намного страшнее ездить, чем зимой на зимней. Летом плохо дорогу держит, мне намного приятнее зимой кататься, авто жестче, собраннее. Так что виати не плохая резина, только что то кривая. Может индекс для легковых авто и скривилась? На трассе на ней не комфортно стало, шумит и выбрирует.

 

[kupr_vi]

Теперь думаю, что взять. И с учетом, что надо менять и летнюю резину склоняюсь к всесезонке. Roadcruza 1100 245/60 r18. С легковым индексом 105t (до 925 кг)  достаточно будет? Или нам надо с индексом 110/107 (до 1060 кг.) для легких грузовиков? Чтобы не скривились

[kupr_vi]

Заказал Geolandar A/T G015 255/55 R18 109H 

В штатную подвеску влезет? Выбирал между стандартным штатным размером 235/60 R18 и  245/60 R18 . Но решил взять 255/55 R18, от штатного в диаметре разница меньше миллиметра. Надеюсь в ширину поместится.