Стреляет в глушитель.Не развивает обороты.

[aleksei1111]

Сегодня случилась беда.Всё было нормально,стоял на светофоре двигатель стал трестись на холостых.Когда тронулся понял,что двигатель троит и слышны хлопки.Дальше стало ещё хуже маши не хотела ехать вообще на педаль газа не риагировала стреляла в глушитель,и пыталась заглохнуть,такое ощущение какбудто сбилось зажигание.Кое-как добрался до гаража,было совсем не долеко.Попытался снять разъём с датчика распредвала,так как всё было горячее решил,что пускай остынет.Через некоторое время залез,снял датчик распредвала.Поставил на место,попробывал завести,маши завелась работала отлично я решил,что отошёл разъём.Проехал 2км. и всё началось снова.Что может быть????Почетал форум,похоже на датчик коленвала.За всё это время "Чек" не разу не загорелся.Подскажите,как сделать само-диагностику.

[te_ma]

После того, как Вы вставили ключ зажигания, он должен находиться в позиции "LOCK". Поверните ключ в следующее положение, т.е. "OFF" . Теперь самое трудное! Ключ нужно повернуть три раза из положения "OFF" в положение "ON". Оставьте ключ в положении "ON" после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд.

 

Когда ключ зажигания поворачивается в положение "ON", индикаторы приборной панели вспыхивают и раздается звук "динг". Не расстраивайтесь, если у Вас не получится с первого раза. Пробуйте еще...

 

Коды диагностики будут отображаться на цифровом индикаторе пробега. После окончания выдачи кодов или, если кодов нет, загорится надпись "Done".

 

(с) один известный ресурс

[Nick]

@te_ma, Библия!

[te_ma]

@Nick, да знаю...

[aleksei1111]

Продолжение:Пришёл после работы в гараж,завёл машину,работает отлично никаких сбоев.Решил прогреть.Проех 5км.,авто прогрелось дорабочей температуры,и всё повторилось снова.Хорошо-это случилось около гаража.Сделал самодиагностику.Ошибка нестобильный сигнал с датчика коленвала либо распредвала.Всё попытки завести и заехать в гараж ни к чему не привели стреляет и сразу глохнет.Походил покурил машина немножко остыла.Завелась работает с перебоями,но в гараж заехать удалось.Снял я датчик коленвала,остудил его,поставил на место.А перед этим снял уплотнительное кольцо.Авто работае.Снял опять датчик,закепятил его в чайнике,горячий поставил на место.Без уплотнительного кольца.Завёл,авто работает.Работала на месте около полу-часа.Ждал пока нагреется и начнётся проблема.Ничиго не произошло,решил покататься.Проехал 50км.,в разных режимах,ничего не произошло.Сегодня ездил целый день,всё нормально.Я думаю,что снял уплотнительное кольцо,и датчик сел немножко глубже.Вообщем заказал новый датчик.Жду!Езжу без уплотнительного кольца,на датчике.