Перейти к содержанию

Отзывные (recall) на WK/WH


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вбиваем сюда ВИН https://www.mopar.com/en-us/my-vehicle/recalls/search.html и видим актуальные реколы

Изменено пользователем ruby12
новый линк
  • 3 месяца спустя...
47
Автомобиль: Гранд Чероки WH 3
0CRDI
Город: Москва.
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые Соклубники!

Кто, что слышал про реколы на Гранды и командеры 2005-2010

128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю тут конкретно по vin надо определять. Или впринципе какие реколы бывали?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже интересно на WH

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Дык официалу позвонить и узнать, есть ли что. По VINу.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Отзывают: 2005 - 2010 Jeep Grand Cherokee

2006 - 2010 Jeep Commander

 

Проблема с самовольным переключением передач.

Вот статья:

Chrysler's Jeep recalls nearly 470,000 Grand Cherokees and Commanders.

 

Chrysler Corporation has announced that they will be recalling over 469,000 of their Jeep SUVs for a potentially hazardous issue. The vehicles affected are:

 

2005 - 2010 Jeep Grand Cherokee

 

2006 - 2010 Jeep Commander

 

The main issue is that if the vehicle is started, it may shift into neutral. Neither Chrysler or the NHTSA were clear if the brake pedal had to be depressed, in order for the vehicle to shift into neutral. That being said, Chrysler is stating that the issue can be traced back to finding cracks in the circuit board, which may send the wrong signals to the vehicle's transmission. If the vehicle were to go into neutral, it might move forward, increasing the risk of it being involved in an accident with another vehicle, person(s), or property.

 

It has been reported that thus far, there has been 26 accidents, and two injuries. Neither companies provided further details into the accidents and injuries.

 

The investigation began in January 2012, after an owner had filed a complaint stating that the vehicle had rolled away, once the it was started remotely. Moreover, Chrysler also stated that other cracks in the circuit board could affect models equipped with four-wheel drive, which could turn it on and off unexpectedly.

http://www.examiner.com/article/chrysler-s-jeep-recalls-nearly-470-000-grand-cherokees-and-commanders

294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю надо перенести тему в ветку WK\WH

  • 3 месяца спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые форумчане!

 

Пожалуйста, прокомментируйте вот такую ситуацию:

Имеется чипованный Jeep Grand Cherokee 2005 CRD 3.0, отключен EGR.

Неожиданно со мной связался официальный дилер и сообщил, что на машину имеется заводской отзыв.

То есть дилер за свой счет устраняет заводской программный дефект коробки/раздатки.

 

Внимание вопросы:


  •  
  • Слетит ли тюнинговая прошивка блока управления двигателем?
  • Знает ли кто-нибудь в чем проблема с коробкой/раздаткой? Может и так можно жить?
  • Удастся ли уехать своим ходом от дилера, если его прошивка внезапно включит клапан EGR?
  • Другие ценные мысли на эту тему?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если егр включится, то это не значит что машина сломается.

Проблема с акпп и раздаткой, может избавят от удара при сбросе газа, бывало иногда такое.

Чиптюнинг это зачастую настройка только работы мотора и к акпп не имеет ни какого отношения. Так что слетать ни чего не должно, егр в том числе.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Просто перепрошьют модуль управления полным приводом FDCM - никакой связи с егр не прослеживается. Езжайте и перепрошивайтесь спокойно

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

От удара при сбросе газа именно этот отзыв не лечит (и да, удар скорее неисправность, чем фича).

Прошивка не слетит, но прошивающий аппарат может отказаться шить (он же идентификацию авто у блока двигателя спрашивает, а тюненый может что-нибудь не то ответить). То есть испортить ничего нельзя, но результат 100% успеха не гарантирован. Плюс дилер может чисто теоретически начать кидать предъявы, что модифицированные машины не подлежать обработке "по отзывам", и т.п., неприятно, но - словоблудие, максимум он может отказаться шить по отзыву на блок управления двигателем или что-то делать по отзывам по мехчасти мотора (а таких не было).

2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем, кто ответил.

Обновление модуля управления полным приводом FDCM прошло успешно.

Чипованная прошивка двигателя никуда не делась.

Оф. дилер никаких вопросов не задал.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

а что поменялось то в движении авто после прошивки?
может тоже им позвонить и спросить - что за прошивка.

2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

а что поменялось то в движении авто после прошивки?

может тоже им позвонить и спросить - что за прошивка.

 

Поведение авто не изменилось.

По словами приемщика из сервиса, прошивка устраняет самопроизвольное включенияе нейтрали на раздатке во время движения.

(У меня никогда не случалось).

Удары в коробке при сбросе газа - это не лечит.

 

Позвонить ближайшему дилеру стоит. Так как они дозвонились не до всех владельцев машин, на которые пришел отзыв.

Отзыв, кстати касается и Commander-a.

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвонить ближайшему дилеру стоит. Так как они дозвонились не до всех владельцев машин, на которые пришел отзыв.

Подскажите. Касается определенного года авто или как?

2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Дилер пробивает машину по VIN-у и все становится ясно.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите. Касается определенного года авто или как?

Можешь ехать смело, но куда? Я был два раза в автолайте на сталеваров говорили что есть отзыв, но до них ещё не дошел)))

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Можешь ехать смело, но куда? Я был два раза в автолайте на сталеваров говорили что есть отзыв, но до них ещё не дошел)))

 

да, вот тоже интересно, где в МСК можно такую информацию проверить

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Проверить наличие отзыва можно не поднимая жопы со стула - на сайте Жип американском есть для владельцев проверка на отзывы.

А вот к кому с этим ехать потом - это уже да, иногда вызывает вопросы.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Проверить наличие отзыва можно не поднимая жопы со стула - на сайте Жип американском есть для владельцев проверка на отзывы.

А вот к кому с этим ехать потом - это уже да, иногда вызывает вопросы.

 

извиняюсь за свою серость, но можно ссылку на место в нете, где можно проверить, а то на jeep.com я что то как баран на новые ворота смотрю и ничего не вижу.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

извиняюсь за свою серость, но можно ссылку на место в нете, где можно проверить, а то на jeep.com я что то как баран на новые ворота смотрю и ничего не вижу.

да проще позвонить по ОД и спросить есть или нет и когда подъехать

2
Автомобиль: Grand Cherokee 2005 (WK) CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

История с отзывом получила неожиданное продолжение:

В сервисе я не догадался проверить и включить понижайку. А сегодня догадался и получил "SERVICE 4WD SYSTEM".

Опускаю переговоры с дилером, проблема решилась сбросом ошибок.

Ошибка была "Рычаг привода полного привода" или что-то в этом роде (опубликую, если найду номер).

 

Будьте внимательны при посещении сервисов.

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В бюллетене по производству работ в явном виде написано "обнулить все ошибки по всем модулям после перепрошивки". Походу не сделали...

  • 7 месяцев спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD3.0 WH
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня позвонили со Сталеваров и сообщили о заводском отзыве, CRD 2008г.

Такая же хрень, типа коробка самопроизвольно переключается на нейтралку.

Кто там хотел перепрошиваться - велкам.

Я не поеду, ибо ни разу такого переключения не было..

  • 2 недели спустя...
48
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Overland 2009
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В соседней ветке правильные рецепты излечения этой проблемы: у дилера и самостоятельно http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33018-esli-service-4wd-system-posle-n23-to/

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WH III
Город: Sankt-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

У меня на диллере такое было. МНе сказали, что завод на мой вин прислал исправления. Это нифига не стоит и ни на что не влияет. ВОт в целом все.

  • 3 недели спустя...
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже был звонок из "Автолайта"

У меня такой проблемы не было, стоит ли вообще прошиваться?

  • 3 недели спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже был звонок из "Автолайта"

У меня такой проблемы не было, стоит ли вообще прошиваться?

 

хозяин-барин, но у всех поголовно после этого рекола пониженая перестает включаться, официалы потом проблему за денежку решают, если не разведут на моторчик раздатки, или потом манипуляциями самому эту ошибку скидывать, на форуме есть инфа.... я уже 3 раза скидывал за пол года.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Не соглашусь пожалуй.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Не соглашусь пожалуй.

 

я сделал себе и ничем хорошим это не закончилось. Хотя может мне и не повезло как обычно)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 204 гостей (Посмотреть всех)

    • Павел 1703
    • sanek7100
    • Vanek
    • Veron
    • Игорь10011973
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.