Перейти к содержанию

На автомобиле в Абхазию


Рекомендуемые сообщения

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Собираюсь ехать на машине в Абхазию. Кто уже ездил, туда или не туда но в том направлении, расскажите в каком состоянии трасса? Где возможна засада в виде пробок, и не лучше ли использовать не М4-Дон, а проехать через Острогожск - Россош - Луганск и выехать на М4 в Шахтах.

 

И еще, может кто пользовал альтернативную дорогу?: Заря - Усть-Лабинск - Белореченск - Абшеронок - Хадыженок - Туапсе?? Судя по карте там населенки меньше а расстояние такое-же..

Изменено пользователем dikiy
422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Где возможна засада в виде пробок,

альтернатив которые сэкономят время и деньги - нет.

 

может кто пользовал альтернативную дорогу?: Заря - Усть-Лабинск - Белореченск - Абшеронок - Хадыженок - Туапсе?? Судя по карте там -70км выходит..

нех там делать лишний крюк и дорога на перевале убитая.

совет один в сочинско-туапсинскую зону лучше въезжать в глубокую ночь или стартовать рано утром 4-5.хотя и днем особо проблем сейчас нет, новые развязки заработали пробок почти нет.

в Абхазию где планируете? пансионат или частники?

Изменено пользователем egrman
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Пансионат, точнее отель в Пицунде, с питанием ))

А проезжать Побереже действительно ночью планирую, дабы часам к 5 на границу попасть.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Пансионат, точнее отель в Пицунде, с питанием ))

как название? были уже там?

Опубликовано

Усть-Лабинск

Там живёт клубень Серёга Моргенштерн. Можно у него поспрошать... :rolleyes:

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Судя по карте там населенки меньше а расстояние такое-же..

это только судя по карте. а в реале заепешся искать как проехать через лабиринты деревенских улиц.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Собираюсь ехать на машине в Абхазию. Кто уже ездил, туда или не туда но в том направлении, расскажите в каком состоянии трасса? Где возможна засада в виде пробок, и не лучше ли использовать не М4-Дон, а проехать через Острогожск - Россош - Луганск и выехать на М4 в Шахтах.

 

И еще, может кто пользовал альтернативную дорогу?: Заря - Усть-Лабинск - Белореченск - Абшеронок - Хадыженок - Туапсе?? Судя по карте там населенки меньше а расстояние такое-же..

На Шаумянский перевал лучше уходить в Горячем ключе,степью не понравилось дорога волнами,поеду как и много лет подряд по М4.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На Шаумянский перевал лучше уходить в Горячем ключе

когда едешь со стороны краснодара в чем смысл шаумяна я непонимаю... ладно когда с майкопа еще можно потрястись 10-15км по убитой дороге...

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

это только судя по карте. а в реале заепешся искать как проехать через лабиринты деревенских улиц.

Дорога там идет главная,искать ничего не надо,а если есть навигатор хоть в телефоне вообще просто,но сама дорога от уборочной техники -волнами.Шаумян пылища впереди машину различаешь по габаритам,но это где-то 8-9 км,покрытия никого,зимой частые оползни поэтому асфальт не кладут,

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

когда едешь со стороны краснодара в чем смысл шаумяна я непонимаю... ладно когда с майкопа еще можно потрястись 10-15км по убитой дороге...

Смысл объезжаешь пробку на Джубге и далее до Туапсе,местные пользуются этой дорогой особенно в выходные,когда Краснодарцы прут на выходные

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Отдыхал в Гаграх в 2005 году. Ради интереса узнал цены в Пицунде. Двуместный номер без кондея, ТВ и кормежки стоил тогда

600 р. с рыла. Когда мы снимали комнату по 100 :) Сходить в Пицунде некуда. Реликтовые ели мне за час надоели. Граница для граждан РФ простая формальность, шмонают местных в основном. Но как местные утверждают можно и застрять там хорошо.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

объезжаешь пробку на Джубге и далее до Туапсе,

там пробки ток в пятницу вечером... у меня знакомый часто мотается в новорос серьезных проблем с пробками в этом году не наблюдает...

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В выходные ехал через Шаумянский перевал. Гравийная его часть в очень хорошем состоянии. Большегрузы туда сейчас не пускают. А вот асфальтовая часть пути, как после стихийного бедствия. Объезжать М4 не виже смысла. дорога сейчас хорошая.

Изменено пользователем mki
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

там пробки ток в пятницу вечером... у меня знакомый часто мотается в новорос серьезных проблем с пробками в этом году не наблюдает...

Я про пятницу,а так смысла тоже не вижу,хотя когда возвращался в том году через шаумян время сэкономил часов пять.А в Новороссийск он перевал не проходит на посту прямо.Егор в этом году куда нить ездил?

Изменено пользователем GrandFa
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

как название? были уже там?

Сам не был,брат жены там 2года подряд отдыхает, ему нравится. Гостиница Ирэн, проживание + питание 3раза шведский стол.

 

То есть нефиг парится ехать надо по М4?! Тем более едем во вторник.

Изменено пользователем dikiy
  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: jeep
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем ! собираюсь в Абхазию , тока в Новоафон, знакомые там.

Если кому по пути то будем рады.

ориентировочно конец августа

119
Автомобиль: BMW 320 GT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по М4 нормально будет, до горячего ключа, потом на Шаумянский перевал до Туапсе (сам ездил в этом году раз 10 уже наверно). Дальше будет трудновато так как на серпантине уже куча отдыхающих, граница щас там быстро, посты новые, по самой Абхазии дороги ровные, но гайцы за скорость ловать постоянно, так что аккуратней.

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Вероятно 15июля,стартую в Пицунду.в планах с.Отап,Лыхны,Моква,ну и снова Илора как-же без нее ,по старым местам тоже прокачусь

6
Автомобиль: ГРАНД-ЧЕРОКИ 2001 г.
Город: видное М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Числа 15 августа выезжаю в Хосту,в Абхазии был в прошлый год-дороги отменные,машин мало,в основном Мерсы,порше-это абхазы понакупили.В Пицунде отдыхали_кроме моря ,пляжа,и сосен нет ничего.Захватите с собой все лекарства -в аптеках кроме прокладок нет ничего...И главное-не пей местного спиртного,если не хочешь лишиться машины,особенно на рынках...

Изменено пользователем аркадич
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поразузнайте как там с бензином.не так давно была беда.по наличию и качеству.хотя мож.всё поменялось

Изменено пользователем murey
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разузнаем... тока у меня газ ))

Стартуем 9 числа. Попутчиков нет?

Изменено пользователем dikiy
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

С бензином проблем нет,наши построили заправки,вино покупайте у кого живете или на винзаводе в Гагрипше,Гудауте и если доберетесь Сухуме,в самой Пицунде в аптеках почти все есть,в Гагра тоже,что интересует постараюсь ответить

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
что интересует постараюсь ответить

А не знаете ли можно как нибудь проехать в Абхазии в долину 7 озер??

2652803_m.jpg

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

А не знаете ли можно как нибудь проехать в Абхазии в долину 7 озер??

2652803_m.jpg

Подымаетесь выше Рицы на источник Аутхара,потом еще выше они называют Альпийские луга,вот отсюда можете пешком или на лошадях и на семь озер и на озеро Мзы и молочный водопад ,на обратном пути можете заехать на дачу Сталина там прекрасный водопад,если время позволит можно а вернее нужно посетить Гегский водопад,метров 70 из скалы но туда желательно с высоким клиренсом.В Гаграх есть гора Мамджижха с тремя смотровыми площадками и альпийскими лугами,но последний этап это экстрим и только на внедорожнике и желательно лифтованном

24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо ))

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поразузнайте как там с бензином.не так давно была беда.по наличию и качеству.хотя мож.всё поменялось

Сейчас, как правильно писали, нету проблем. Три заправки Роснефть, первая - после границы, вторая - за Гагрой, третья - начало Сухума. Что бензин, что дизтопливо - вполне себе Евро-5. Охрана с АКМ на плече опять же присутствует. Больше нигде заправляться не советую.

Будьте осторожны с парковкой, - или при милиции, или 50-150 руб. на платной. Стекла бьют на раз. Дочь в прошлом году пострадала прямо под кафе на выезде из Гагры. Далеко в горы самостоятельно ездить можно, но лучше с проводником, ну, или, знать кого-то из авторитетных местных, на кого можно сослаться.

6 лет подряд ездил, но все-таки достало, не отдых, а спецоперация, если не по туристическим маршрутам ездить.

Изменено пользователем Искандер
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Нахрен абхазию. Никакого сервиса, а цены как в той же турции, если не дороже.

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нахрен абхазию. Никакого сервиса, а цены как в той же турции, если не дороже.

Топливо вдвое дешевле. Природы в Турции такой нету, разве что у границы с Грузией. По Турции накатал тысячи четыре км, чем дальше от Антальи, тем доброжелательнее народ, безопасно на 100% опять же.

Что объединяет, - и в Абхазии, и в Турции, пришлось ездить по серпантинам, приняв 1-2 стакана чачи. Иначе милиция (жандарма в Турции) была не согласна отпустить с миром.

Что неправильно.

Изменено пользователем Искандер
24
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4.0 WJ 2003 колхозlift 4" BFG MT 32"
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

А есть ли газовые заправки?

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Провел очередные выходные в Пицунде!Здоровья набрались!!!

Сосновая роща кайф! Водичка уже тоже кайф!

 

a3403d8s-960.jpg

8ac03d8s-960.jpg

3203d8s-960.jpg

f5c03d8s-960.jpg

9a203d8s-960.jpg

Изменено пользователем egrman

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • GrandChe
    • brat-kondrat
    • Voldemarych
    • tracker99
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. Масло на коробке Cherokee KL, которое приняли за сальник коленвала

      Jeep Cherokee (KL) 2018 года с мотором 3.2 Pentastar привезли в ТРС-Моторс перепроверить чужой диагноз. Пробег 120 тысяч, мотор и коробку снизу обильно покрывало маслом, и в другом сервисе владельцу назначили замену сальника коленвала со снятием коробки.

      На подъёмнике картина совпадала с этой версией: масло ровным слоем шло по нижней стенке блока и стекало на коробку. По стыку мотора и коробки течь читалась именно как сальник.

      Почему теплообменник в развале блока имитирует течь сальника

      Прежде чем разбирать коробку, сняли декоративную крышку и заглянули в развал блока. Масло уже скопилось там, наверху, а не пришло снизу.

      На 3.2 Pentastar теплообменник масла стоит в развале блока. Мотор конструктивно близок к 3.6 Pentastar с Grand Cherokee, Dodge Challenger и Dodge Charger, и на всём семействе этот узел — типовое слабое место. Со временем уплотнение или корпус теплообменника теряют герметичность, масло уходит наверх, копится в развале и стекает по стенке блока вниз. На выходе получаешь течь по форме точно как у сальника коленвала — отсюда и стандартная ошибка диагностики.

      Разница в цене серьёзная: замена теплообменника — несколько часов и деталь, а снятие коробки ради сальника заняло бы день с расходниками, и течь после этого никуда бы не ушла, потому что источник в другом месте.

      Замена теплообменника и рычаги на 120 тысячах

      Поставили новый оригинальный теплообменник, мотор и коробку отмыли, чтобы на сборке было видно результат. Заодно разобрали ходовую: владелец давно жаловался на стуки и трески.

      Сайлентблоки передних нижних рычагов на этом пробеге уже не держались, один прямо выпал из посадочного места рычага — явление редкое, обычно меняют раньше. Задние подпружинные рычаги пошли в замену в сборе: посадочные места изношены так, что отдельный сайлентблок ставить нет смысла. После замены рычагов сделали сход-развал.

      Что проверять на Pentastar до снятия коробки

      Если на машине с мотором Pentastar появились масляные подтёки снизу, не торопитесь снимать коробку. Сначала снимите декоративную крышку и загляните в развал блока: масло там — повод проверить теплообменник, а не сальник коленвала.

      Стуки и треск подвески на этом пробеге чаще всего идут от передних нижних рычагов, поэтому проверяйте сайлентблоки до того, как один успеет выпасть. Если звуки слышны и сзади, смотрите задние подпружинные рычаги в сборе — отдельные сайлентблоки на них не предусмотрены.

      ```

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101859
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      66 423
    • Максимум онлайн одновременно
      5 304

    Aleks_grand
    Новый пользователь
    Aleks_grand
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • gaa2gaa

      gaa2gaa  »  Лунный пчел

      Добрый день!  Jeep renegade 2017, 1,4, робот. 
      Роботизированная коробка, на холодную все работает без нареканий, после движения, около 3 км, выскакивает ошибка (проверить трансмиссию) на движение и переключение передач никак не влияет. При паркинге после движения, переключатель передач встает в аварийный режим. Можно снять, механически и ехать дальше. Небольшие посторонние шумы, похоже на некий металический свист.  Не уверен, что из робота. Иногда ощущается некая вибрация, после длительной поездки более 100 км. Масло в роботе меняли. Рывков нет, набор скорости уверенный.  Что это???  Помогите!!!)))
      · 0 ответов
    • Лунный пчел

      Лунный пчел

      Скоро лечу в Минеральные воды
      · 0 ответов
    • Федор 71

      Федор 71  »  Лунный пчел

      Здравствуйте! Можно с Вами как то связаться...по теме не могу выключить режим нейтраль ркп
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...