Просели передние пружины, что делать?

[dddsibmetal]

Предлагают проставки поставить между кузовом и пружиной. Кто уже это делал поделитесь информацией. А может просто пружины новые поставить и аммортозы?

[alex 400]

вам туда http://jeep4x4club.ru/topic/23305-proseli-perednie-pruzhini/page__p__565623__hl__%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%BB%D0%B8+%2B%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%8B__fromsearch__1#entry565623

[Николай Пименов]

Проставки имеет смысл ставить с целью лифта (т.е. подъема относительно заводской высоты). Если пружины просто "устали" - проставками это не лечится, Нью пружины.

[dddsibmetal]

Спасибо, буду искать новые пружины. Где их можно купить?

[up6]

В магазинах

[Avtor]

поставь сразу лифт комплект ОМЕ

у меня та же песня была+ аморты передние заканчивались.

по началу установки ОМЕ не понравилось, но видимо приработались+просели на сам=нтиметрик, и сейчас вообще даволен как слон.

По цене перед+зад полный комплект выходит столько же, сколько родной комплект штатной подвески (если что, пиши в личку, дам контакт человека, сделает дешевле чем в магазинах)

[KoKoSSS]

Уважаемый Avtor, а можно и мне контакт человека который сделает ОМЕ подешевле. Пожалуйста.

[Eremeeff]

Однозначно за OME. На перед лучше из серии HD. Они, на мой взгляд, не жесче оригинала и не проседают. Вот только лифт с ними будет больше 2 дюймов(исходя из ваших просевших пружин).

P.S. А можно мне тоже контактик человечка, а то дилеры ARB называют срок ожидания - 3 месяца.

[Николай Пименов]

Для дизельной машины - да, АшДэ пружинки надо, тяжелый он.

[kee]

А может пружины от 5,7? Они жестче.

[Avtor]

вот нахрена на перед HD? что бы на небо смотреть? перед задран сильно будет. На МD то только после того как сели немного нормально смотреться стали, а уж с HD так совсем не айс будет.

[Николай Пименов]

Самые жесткие родные пружины - от дизеля, у 5,7 чуточку мягче уже.

Кто сказал, что АшДэ только на перед?

 

ПС. А как ругался поначалу на МД, вообще страшно заходить было...теперь распробовал...

[Avtor]

Самые жесткие родные пружины - от дизеля, у 5,7 чуточку мягче уже.

Кто сказал, что АшДэ только на перед?

 

ПС. А как ругался поначалу на МД, вообще страшно заходить было...теперь распробовал...

 

сообщение №8 смотрим.

а я и не спорю что ругался по-началу, потому как они реально были не айс (жестко, гремели, плавали) совсем первую тыщу, дальше присели, теперь распробовал)) и всем кому советую теперь про это говорю. Я, вы знаете, на себе это испытал

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Avtor

[Professor]

Если пружины просели, то это говорит о низком качестве пружин.

[kee]

Самые жесткие родные пружины - от дизеля, у 5,7 чуточку мягче уже.

Кто сказал, что АшДэ только на перед?

 

ПС. А как ругался поначалу на МД, вообще страшно заходить было...теперь распробовал...

Jeep Commander XK/XH 2007-2010 (LHD), 4x4, Tow Hitch

Front Coil Spring

PART NUMBER / DESCRIPTION / GVW Rating (грузоподъемность) / Двигатель

52124199AB [ZDB,ZSB]

52124200AB [ZDC,ZSC]

52124201AB [ZDD,ZSD]

52124202AB [ZDE,ZSE] – (1091,6 кг)

52124203AB [ZDF,ZSF] – (1146,0 кг) 4.7L (3.0D) Lim (Right)

52124204AB [ZDG,ZSG] – (1203,1 кг) 5.7L Lim (Right)

52124205AB [ZDH,ZSH] – (1260 кг) 4.7L (3.0D) Lim (Left), 5.7L Lim/Over (Right)

52124206AB [ZDJ,ZSJ] – (1317 кг) 5.7L Lim (Left)

52124207AA [ZDK,ZSK] – (1374 кг) 5.7L Lim/Over (Left)

52124208AA [ZDL,ZSL] – (1431 кг)

 

Rear Coil Spring

52124209AA [ZBR,ZPR]

52124210AA [ZBS,ZPS]

52124211AA [ZBT,ZPT]

52124212AA [ZBU, ZPU]

52124213AB [ZBV,ZPV] – 4.7L (3.0D) Lim (Right)/5.7L Lim (Right)

52124214AB [ZBW,ZPW] – 4.7L (3.0D) Lim (Left)/5.7L Lim (Left), 5.7L Over (Right)

52124215AB [ZBX,ZPX] – 5.7L Over (Left)

52124216AB [ZBY,ZPY]

 

Обозначение пружин в каталоге:

[1 буква – Z - общее обозначение]

[2 буква – D/B (перед/зад) - левая, S/P (перед/зад) - правая],

[3 буква – GVW Rating (грузоподъемность), чем больше буква по алфавиту, тем ↑ грузоподъемность пружины]. Прим.: разница между буквами в алфавитном порядке для пружин прибл. 55-57 кг.

 

Обратите внимание, что пружины левые и правые разные по GVWR (жесткости).

Иными словами зная тип своих родных пружин, можно менять их жесткость на другие путем увеличения последней буквы.

 

Так что самые жесткие от 5,7L Over выходят.

 

Аналогичная таблица есть и для WK/WH.

[Николай Пименов]

Что у них аналогично - и так понятно.

Проседание ОМЕ в начале эксплуатации не является неприятностью, это они так устроены, т.е. это нормально.

 

Есть мысль опробовать такой вариант: передние на 1431 кГ/1317 кГ (аналоги для ГЧ конечно, коммандер тяжелее) + Ранчо 5000 стойки, задние аналогично самые жесткие + ОМЕ или Ранчо 5000.

[Professor]

Проседание ОМЕ в начале эксплуатации не является неприятностью, это они так устроены, т.е. это нормально.

 

Ну если недостатки выдавать за достоинство, то можно и так сказать.

 

Есть мысль опробовать такой вариант: передние на 1431 кГ/1317 кГ (аналоги для ГЧ конечно, коммандер тяжелее) + Ранчо 5000 стойки, задние аналогично самые жесткие + ОМЕ или Ранчо 5000.

 

А пробовать не дороговато ли.

[Николай Пименов]

Недостатком является необходимость "обкатки" свежепоставленных пружин ОМЕ, о чем пишут все использовавшие. Первую тысячу-полторы где-то. Потом пружины выходят на заданные характеристики и дальше уже не проседают. И радуют владельцев долгие километры (подольше родных кстати...).

Теперь по идее:

Ну пружины-то никуда не денутся, а повыше точно станет.

А стойки/аммы - ценник в ЮСА 91х2+48х2=278 + доставка 180-200 = 480 = 16 тыс, всяко не 35 за комплект ОМЕ.

 

ПС. А табличка из каких источников? Что-то не локализуется никак...

Изменено 24 сентября, 2013 пользователем Николай Пименов

[KoKoSSS]

Николай, а где это ОМЕ за 35??? Просто интересно.

[Avtor]

Николай, а где это ОМЕ за 35??? Просто интересно.

 

да, кстати, тоже интересно

[Николай Пименов]

А что, комплект ОМЕ не 35 стОит "тут"? Ну подставьте реальную цифру тогда.

[Avtor]

А что, комплект ОМЕ не 35 стОит "тут"? Ну подставьте реальную цифру тогда.

 

Николай, я все больше убеждаюсь что вы теоретик. Где вы цену "тут" видели 35?

[Николай Пименов]

цена в самом дешовом магазине за бугром + доставка по весу + тогда курс был 31 что ли.

то есть я в курсе как покупать "там" заметно дешевле чем здесь. и регулярно этим пользуюсь (правда вот до пружин пока не дошло).

[up6]

А если просто купить две новые передние дизельные пружины...

[Николай Пименов]

Если по основной теме - то пожалуй вполне выход...тысяч на 50-100 пробега.

[up6]

Вполне бюджетно. Тысяч 12 за пару оригинальных пружин.

[Николай Пименов]

мсье, а вот таблички по соответствию пружин-моторов наподобие приведенной на прошлой страничке нету? А то что-то захотелось от теории перейти наконец к практике...

[up6]

Это кому вопрос ?

[Николай Пименов]

Скажу просто и понятно: ВАМ.

[up6]

а что это вообще за список - кто его сварганил? лично я ориентируюсь только по ВИНу и все подборы запчастей только по его расшифровке... вот например - какой код будет у пружины ZWK: Spring - Right Front ?