Перейти к содержанию

Ремкомплект тормозного суппорта


Avtor

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: гранд чероки WH 3.0 дизель
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

при замене передних колодок отколол кусок от поршня ,поставил Carlson 7862 (текстолитолвый или из чего он там сделан) по размерам один в один.

Изменено пользователем емеля200
60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

при замене передних колодок отколол кусок от поршня ,поставил Carlson 7862 (текстолитолвый или из чего он там сделан) по размерам один в один.

А в комплекте только один поршень был?
3
Автомобиль: гранд чероки WH 3.0 дизель
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

да,только поршень,если надо сальник и пыльник carlson 15290

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

да,только поршень,если надо сальник и пыльник carlson 15290

Понял,спасибо. И поршень был как родной,типа эбонитовый?
3
Автомобиль: гранд чероки WH 3.0 дизель
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

да,один в один.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

да,один в один.

Понял. В прошлом году я тоже менял поршень на заднем,только купил febest, а он оказался металлическим, пока езжу.
  • 4 месяца спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а номер пыльника направляющей отдельно? Закисла, хотим погреть.

  • 5 месяцев спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

провел дефектовку передних супортов перез заменой колодок и обнаружил, что 3 пыльника порвано, 1 поршень разводился но не течет.

Слева поршни явно немного подклинивает возможно из за порванных пыльников, и внутренняя колодка сношена меньше правой.

Что посоветуете?

Взяь 2 комплекта Frenkit  248980 ?

Или взять прошень карлсон или краун и 4 набора пыльников с сальниками ?

 

 

 

Просто удивляюсь цене комплекта из 2х поршней и всег остального к ним.

Всего 1025 р. Да только ради резинок их уже стоит взять тогда.

Подозрительно мало стоят.

 

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я брал ремкомплекты Frenkit 248981 (зад) и Frenkit 248980 (перед). По качеству претензий нет. Резинки мягкие, как родные. Фотки найти не могу. Есть только фотки ремкомплекта WJ, но общее представление дает. В ремкомплекте для WK идут стальные поршни, не текстолит.

 

Спойлер

ВНИМАНИЕ! ФОТО РЕМКОМПЛЕКТА ОТ WJ!!!

IMG_20171026_202442.jpg.3aea69b06eb709f4fb2c110ddc0b6c36.jpgIMG_20171026_202501.jpg.40a9266eb820b95ddc2df08e2380a53c.jpgIMG_20171026_202518.thumb.jpg.d45bad6755b9595e009fb039a244ce11.jpg

IMG_20171026_202525.thumb.jpg.4963f4e5b9c68fbb8a2a44c3a19ae4fa.jpgIMG_20171026_202554.thumb.jpg.4fe4f938ccc65daee6f03eec12573c6d.jpgIMG_20171026_202619.thumb.jpg.69db8da30e5c19000b0c09507dc510e2.jpgIMG_20171026_202715.jpg.f7c20168ac395241a535cd961605bb42.jpg

IMG_20171026_202721.jpg.223118bafd327be21133002ad05602cc.jpgIMG_20171026_202725.jpg.86faf2a550ec818fb67c1947032ca78a.jpgIMG_20171026_202749.jpg.345a0cd3405e51633f7e3c205f8bfc50.jpgIMG_20171026_202810.jpg.e8c3250df8cf7fe35f6f60538185a431.jpgIMG_20171026_202822.jpg.1ac77f6a07b7675679f28e45d34c0dce.jpg

IMG_20171026_202911.jpg.246f211f15136b06c2e79b9c3a590bab.jpgIMG_20171026_202938.jpg.a2380d01f54c7413ea16d26fe789a92b.jpg

 

 

Изменено пользователем Daniel Jackson
  • 2 недели спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Daniel Jackson 

Поршни металл эт я понял.

Пришло уж все.

Ну и как метал себя ведет ?

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я поршни не менял, только резинки))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Daniel Jackson сказал:

Я поршни не менял, только резинки))

А у меня поршень откололся один и четырех.

откололся не в рабочей зоне, потому работает еще все.

но поменять тотнадо 

  • 5 месяцев спустя...
23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

Обнаружил порваный пыльник направляющей спереди. Решил поменять. Заказал ремкомплект16453 от Bbp. Он на 2 передних суппорта (4 пыльника + 4 резиночки на сами напрвляющие).

Всё подошло, брать можно.

Но вот очень долго я не мог снять саму часть суппорта, что с поршнями, она очень долго цеплялась за что то. Потом выяснил, что это были кончики винтов, торчащие из колодок. Из за этого на краях поршней несколько выемок появилось.

Так как я делал это первый раз, то боялся отвёрткой сильно давить на колодку, чтобы она вдавила поршень.

Как это правильно делается ? Ведь если концом отвёртки в колодку, то поверхность поцарапать можно, а она потом диск будет коцать.

 

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я отверткой упирался через суппорт во внешнюю часть наружней тормозной колодки. Примерно так.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7
Опубликовано
Опубликовано

Значит я правильно делал, нужно было по сильнее давить просто. А откручивать пробку с бачка тормозной жидкости нужно было перед этим ?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пробку обязательно, она вроде сопливая, а держит как настоящая.

Сжимать суппорт перед снятием с колодок - суперобязательная процедура, причем давить надо до конца, если недожать можно наломать дров (и вы были к этому близки - пластиковые поршни и треснуть могут).

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 30.06.2018 в 11:06, Николай Пименов сказал:

пластиковые поршни и треснуть могут

текстолитовые вроде как)

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Daniel Jackson сказал:

текстолитовые вроде как)

Да главное что не металические.

у меня 2 треснуло.

видимо какие то умники туда колодки забивали

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7
Опубликовано
Опубликовано

А металлические поршни про которые тут писали, они с какого металла ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Zavr сказал:

они с какого металла

Из черного.

Ржавеют - только в путь :(

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, E_Gun сказал:

Из черного

Жень, в плане из чёрного...?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

номер поршня 7984,рем комплект 41497k фирма bbp,поршень перед и зад одинаковые,на перед надо все в 2 раза,это на 2005 год 3.0 дизель 

 

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, EmerA сказал:

Жень, в плане из чёрного...?

Черные металлы это общее название сталей, их сплавов и пр.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я думал это люминий

Точнее его сплав

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7
Опубликовано
Опубликовано

А латунь или нержавейка встречается для наших авто ?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4.7
Опубликовано
Опубликовано

Поршни из Frenkit 248980 похожи алюминий с виду

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нержа есть. В 2 раза дороже копеечных чернометов.

Черный металл ржавеет при наличии чрезмерно дышащего пыльника (или рваного) и отсутствия некоторого количества противокоррозионной субстанции под пыльником. То есть 2-3 смены колодок уберегать его от ржи в опасных местах - как нефиг делать.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вообще поршни из "люминя" - бывают. Но не на наши стоковые тормоза - у нас чернуха, родной пластик (текстолит - подвид пластика...) или нержа и всё.

0
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста существуют в продаже  скобы передних суппортов, если можно фирмы и номера.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 996 гостей (Посмотреть всех)

    • Nikitoskin
    • Wally
    • up6
    • Palach
    • Эд Ник
    • olegosha
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.