Замена втулок переднего стабилизатора

[Гость]

в той теме как-то всё в кучу - начали про рычаги, попутно поговорили про стабилизатор ... 

 

Потому поиск Недавно еще в какой-то теме то же самое выкладывали...

[up6]

такой способ тоже имеет место быть. но есть мысль поставить новые втулки с родным крепежом

[vl6669]

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33907-sailentblok-poperechnogo-rychaga-perednego/ там вроде написано как и что

[ANDREWSERFER]

Да я себе менял втулки подходят от wk где-то на форуме писал!))

Работы болгаркой мин 10 )) нужно снять старые они не разборные запресовуются в заводских условия на горячую резину))

И поставить новые ) за 15 дол !)) вместо 500 долл за стабилизатор в сборе))

Всем удачи если что спрашивайте!

[Oberstmchs]

Извеняюсь что не совсем в тему. Подскажите пожалуйста, замена стоек переднего стабилизатора это гарантийный случай? ОД отказал сославшись на пробег 68 тыс. Поменяли за кровные. Спасибо

[ANDREWSERFER]

Точно не знаю но ОД может отказать сославшись на ограниченный срок гарантии на резинометалические изделия..

[Фунтик]

Извеняюсь что не совсем в тему. Подскажите пожалуйста, замена стоек переднего стабилизатора это гарантийный случай? ОД отказал сославшись на пробег 68 тыс. Поменяли за кровные. Спасибо

А по какой причине меняли?

[Oberstmchs]

Появился стук справа спереди. Нашли причину. Правая сильно изношена в шарнире. Левая поменьше. Сказали при маленьком пробеге поменяли бы по гарантии, а так нет. Там ведь шаровые шарниры, к резинотехническим деталям они не относятся. Вот и не понимаю. Перечитал гарантию ни чего не нашел на какой пункт конкретно сослаться.

[Фунтик]

Пыльники целые, однозначно замена по гарантии.

Изменено 15 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[vladegpiston]

Появился стук справа спереди. Нашли причину. Правая сильно изношена в шарнире. Левая поменьше. Сказали при маленьком пробеге поменяли бы по гарантии, а так нет. Там ведь шаровые шарниры, к резинотехническим деталям они не относятся. Вот и не понимаю. Перечитал гарантию ни чего не нашел на какой пункт конкретно сослаться.

обратитесь в представительство крайслер. опишите ситуацию. вообще, гарантийный случай, если нет механических повреждений, независимо от пробега

[Oberstmchs]

Явки, адреса, пароли представительства крайслер? В интернете много и все разные. Спасибо.

[abp86]

Почта fiat.com отвечают на русском или нужен транслейт на буржуйский?

Изменено 15 января, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Oberstmchs]

На каком сайте? Не нашел ни чего.

[Nordicus]

 

В интернете много и все разные

http://www.media-fiat-chrysler-jeep.ru/section/links

 

 

 

На каком сайте?

http://www.jeep-russia.ru/ru/about.html 

[vladegpiston]

Явки, адреса, пароли представительства крайслер? В интернете много и все разные. Спасибо.

у вас в книжке написан минимум. +официальный сайт

клиентская служба 8 800 100 81 82

Изменено 13 ноября, 2014 пользователем vladegpiston

[Oberstmchs]

Написал. Перезвонили, уточнили. Жду ответа.

[Oberstmchs]

Всё. Признали гарантийным случаем. Денежку вернули. )) всем спасибо за помощь.

[Гость]

Втулки стаба умирают потихоньку, купил себе скобы от первого WK и втулки полиуретановые производства Точка Опоры, красивые, желтые Думаю скоро буду менять

[Евгений]

@ALLIGATOR, написал им письмо с вопросом "когда будут и будут ли вообще выпускать" про втулки стабилизатора и задний сайлентблок переднего треугольного рычага.

 

Подождем, что ответят.  

[Гость]

@Евгений, было бы неплохо втулки от первого у них есть, хоть с этим проще

[Евгений]

Точка опоры ответила на письмо:

 

"Спасибо за сигнал. Ваша заявка попала в журнал заказов для производства.

К сожалению, в планах серийного производства на 2015год, деталей на Ваш автомобиль - нет."

 

Дополнительно задал им вопрос, что означает фраза: "Ваша заявка попала в журнал заказов для производства"? ( это по поводу моего сайлентблока, послал им номер )

Ответили, что ничего не означает. Будут производить возможно в 2016 году. 

 

Короче можно забыть эту контору. Гл. офис в Владивостоке, видимо акцент на японские машины, джипы с левым рулем им не интересны.

 

 

[Nordicus]

 

 

можно забыть эту контору

http://www.polyurethan.ru/auxpage_proizvodstvo/ 

[Евгений]

http://www.polyurethan.ru/auxpage_proizvodstvo/ 

Про них тоже можно забыть, только что общался с ними.

У вас говорят свежая модель 

Ага говорю, выпускается с 2010 года....

Нууууууу у нас в Новосибирске заявок под вк2 нет, как впрочем и самих джипов вк2 .... 

Да, отвечаю, видимо они все в Москве и Питере, где вобщем то и весь основной рынок сбыта вообще Всей вашей продукции....

Нуууууу присылайте деталь, мы подумаем сможем ли её произвести....

.лять и после этого все говорят, что у нас кризис.... конечно так и есть ... если все спят 

В Новосибирске джипов вк2 нет и поэтому производить под них ничего не надо....

[Гость]

"Спасибо за сигнал. Ваша заявка попала в журнал заказов для производства.

К сожалению, в планах серийного производства на 2015год, деталей на Ваш автомобиль - нет."

Ну, втулки на Первый ВК у них есть, а они нам подходят Так что уже хорошо. Вот с сайлентблоком вопрос. Я спрашивал как-то про его размер, но никто не знает. Или молчат... Не удивлюсь, если в ассортименте точки опоры по размерам удастся подобрать подходящий для нас. На свой Соренто бывший тоже у них втулки брал, с ними и продал

[Roman123]

up6, как втулки подобрались с родным крепежом?

[Max99]

Всем привет! Понимаю что многие обслуживаются в сервисе, но и там эта инструкция может пригодиться

И так, у нас установлен передний стабилизатор поперечной устойчивости с наваренными втулками...Спасибо Каменному за первопроходство, он первый написал что реально поставить втулки от wk.

Вообщем сказано и сделано))) Куплены скобы 52090474AB и втулочки 52090155AH.

Первым делом удаляем переднюю защитку и видим сам стаб, опережая события, сразу скажу что проще снять его целиком и препарировать на столе. У меня втулки не провернулись, а частично протерлись скрип стоял как от телеги

Так выглядела моя втулка:

Мне пришлось их дорывать вручную

Железные скобы пилим и раскрываем:

 

 

Задние части старых скоб лучше сохранить, я их поставил обратно с новыми скобами т.к сам стаб сдвигается вперед.

 

Чистим стаб и получаем такую картину:

Далее дорабатываем скобы, нужно срезать углы и уменьшить к центру отверстия под болты:

 

Так выглядели остатки втулки на стабе:

 

 

Вообщем стаб зачищен, скобы доработаны и можно все собирать!

 

 

Инструмент для чистики стаба :

 

Теперь о главном...Сам стабилизатор у нас без ограничителей, так как втулки вварены и не дают ему гулять влево и вправо...после установки обязательно центровать! Иначе стойки стабилизатора трут пыльник шрус на вывернутых колесах, левый или правый, в зависимости от того куда смещен стаб.

 

Себе буду ставить ограничители, наподобии этого только приварю кольца к самому стабу.

 

По итогу сэкономлено 25т.р по нынешнему курсу,полное отсутствие скрипа,ну и выпито много пива с шашлыком и день на свежем воздухе полезен для здоровья .

 

Если у кого то есть вопросы или я что-то упустил, всегда готов ответить!

Изменено 15 июня, 2015 пользователем Max99

[SER77]

Наверно надо перед демонтажом отметить, где крепить ограничители

[Max99]

В идеале пометить места установки старых втулок, а потом уже разбирать. Проще будет выставить стаб по центру.

Наверно надо перед демонтажом отметить, где крепить ограничители

Опередил) если делать все разом, то отметить внутреннее растояние между втулками, потом наварить ограничители и ставить новые втулки) Я упустил момент с отмечанием старых мест и в итоге потратил почти час на центровку. Изменено 15 июня, 2015 пользователем Max99

[Гость]

Интересно, ну будут ли эти ограничители скрипеть/стучать?

[Max99]

Нет. Это невозможно физически, они просто не дают смещаться стабу в стороны.
Крепятся рядом со втулкой, на фото выше видно.
Привариваются к самому стабу...так что посторонние звуки исключены. На многих машинах такие ограничители идут с завода.