Перейти к содержанию

P0471 как вылечить


Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано

Загорелся и не гаснет чек - сканер пишет Р0471 "выход за диапазон сигнала датчика давления выхлопа"

кто знает, где этот датчик находится - может его просто поменять?

 

машина при этом тупит, разгоняется медленно

еще пару раз когда пытался "наддать газу" загоралась молния и появлялась ошибка Р0299 "Низкое давление турбины"

 

еще из симптомов - довольно много набрызгано масла с левой стороны от турбины - может это масло ка кто на датчик попало?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ИМХО - начать с замены датчика давления выхлопных газов, на 3.0 он довольно часто выходит из строя.

2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

где он находится? какой код у него?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Около клапана ЕГР сверху мотора, код по вину...

2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

VIN: 1J8HCE8M16Y155920

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Датчик 68089421AA

2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо!

  • 7 месяцев спустя...
2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поднимаю тему снова

я уже третий раз меняю этот датчик

это меньше чем за год

хотелось бы выявить причину его выхода из строя

из симптомов - 1.внутри датчика много копоти 2. турбинка уже не айс. 

есть какие то мысли? поможет замена турбины? 

Изменено пользователем kont
1
Автомобиль: Гранд Чероки WH
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По поводу ошибки P0299. После того как я получил данную радость, выяснил что не работает електронный блок управления турбиной при включении зажигания да же не дергается, перебрав множество возможных вариантов остановился на ремонте данного блока, 2 дня 8500 денег

Изменено пользователем Snowbank
  • 10 месяцев спустя...
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Сегодня опять загорелся Check Engine, чего я и ожидал. Ошибка Р0471. Предстоит замена датчика. С номерами разобрались. Мерседес старый номер A0061531128, новый A0071534328 уже заказан. Завтра заберу и буду менять. Есть ли какие-нибудь сложности? Сегодня мельком глянул, расположен он очень неудобно. Что бы не изобретать заново велосипед, хочется узнать нужно ли что-то ещё снимать, откручивать и т.д., кроме верхней декоративной крышки? Спасибо заранее за информацию!

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

большой ключ и все - сдернули и крутите пальцами, главное шайбу медную не уронить

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@up6,Спасибо за оперативность!  :up:  

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Поменял я этот датчик. Для этого необходимо открутить тепловую защиту турбины и держатель декоративной крышки. Если не откручивать защиту, то практически нереально его выкрутить, т.к. места там ооочень мало. Длинная головка на 24 не входит по высоте, а ключом не подлезть. Даже без защиты у меня не сразу получилось его открутить. Хотел уже или головку укоротить или штекер у датчика отломать и короткой головкой выкрутить. В итоге открутил рожковым ключом, но с большим трудом. Старый датчик имеет только номер мерседеса, может его до меня меняли, х.з..

post-24138-0-33547400-1429360765_thumb.jpg

post-24138-0-38130000-1429360804_thumb.jpg

post-24138-0-88385900-1429360921_thumb.jpg

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Джип Гранд Чероки СRD 2006
Город: Красный Сулин Ростовской обл
Опубликовано
Опубликовано

хорошо подходит ключ накидной на 24 . Я сегодня снимал подвернулся ключ 22 на 24 накидной. Я его пополам распилил, немного обточил по кругу и очень удобно со стороны ЕГР снизу. :good:

  • 2 года спустя...
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 22.10.2013 в 09:16, up6 сказал:

ИМХО - начать с замены датчика давления выхлопных газов, на 3.0 он довольно часто выходит из строя.

Андрей подскажи. Этот датчик можно почистить, отмыть? Или только замена?

A0071534328 это соответствует моему вин 1J8HCE8M98Y125714?

заранее благодарен! 

 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

только замена... у меня мопар номер 68089421AB

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Автодок даёт как датчик давления  масла. Может я не так выразился.

У меня ошибка Р0471, авто встал и не заводиться. Под замену датчик давления выхлопных газов. 68089421AB оно?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вот сейчас обидно было...

надо еще в экзисте глянуть, зетзапе, автопитере...

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
В 12.05.2019 в 11:06, up6 сказал:

вот сейчас обидно было...

надо еще в экзисте глянуть, зетзапе, автопитере...

Андрей я на свой счёт все, ну никак не в твой адрес.  Скажи у тебя есть в наличии?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

увы... 3/4 рабочих дня

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57 

А чем от Мерседеса не устраивает?  У нас почти в два раза дешевле, чем Mopar.

Тем более, что двигатель Mercedes OM642.

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Это вы ставили. Работает ?

 

IMG_6754.JPG

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

@Сергей57 

Да. Это родной датчик. Работает на ура.

И можно на "Ты" ;-)

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, СашкаМ сказал:

заменен на 

A 009 153 50 28

только боюсь глобально причина может быть и не в нем

Саня я тебя умоляю! не пророчь  "Орловский вестник" выпуск 2...)))))

Опубликовано

Сергей, не мешайте мне запугивать джиповодов. 

И не забудь отчитаться потом. 

И еще - дай коню вожжей под хвост. От пенсионной езды у него кровь застоялась. 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, СашкаМ сказал:

 

И еще - дай коню вожжей под хвост. От пенсионной езды у него кровь застоялась. 

Это да! Я 2 месяца не садился на него.  А супруга соответственно , не торопится )

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня прибыл датчик, что @СашкаМ подсказал -  A0091535028 (Александр, данке).

Индеец завёлся и поскакакал, ошибок нет. Для удобства замены сдвигал в сторону  экран над турбиной, так комфортней. 

  • 1 год спустя...
71
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 08г WH рест. 3.0 CRD Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня, соклубники.

Столкнулся с такой же проблемой, ошибка  Р0471,  двигатель не развивает обороты, едет  только на 1-ой передаче, обороты выше 1500 не поднимает, на педаль газа практически не реагирует. Поменял датчик давления на оригинальный мерседесовский A0091535028. Перед заменой измерил на столе параметры старого датчика ( его номер A0061536028 ) и нового тестером. 

 

397A392F-8E2C-48E8-983E-9EED1762A2BE.jpeg

 

 

Изменено пользователем Govorun

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Kofman
    • QKURCZ
    • Землянин
    • IZrZdor
    • Руслан21
    • Gr.Eb-r
    • Garinch
    • Nik66
    • Galex89
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.