Перейти к содержанию

Проблемы с замком задней двери


kergoodoo

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

Подскажите, где искать причину.

Периодически включается и выключается на панельке надпись "GATE".

Понимаю, что это с задней дверью нелады, но перетряхнул всю дверь, снимал обшивку, проверил на целостность все провода, проверил лампочки подсветки номера (одна кстати то горит, то не горит). Короче, либо з. дверь, либо надпись на табло "GATE" живут своей жизнью. При этом (когда светится "GATE") не открывается заднее стекло и не гаснет освещение салона.

Помогите советом, а то в нашем городе спецов по Jeep-ам практически нет...

Изменено пользователем kergoodoo
60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Если загорается свет в салоне - проблема с замком задней двери... известная болезнь.

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

И как лечится?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

заменой замка в сборе

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

всё понятно, спасибо.

п.с. а замок менять верхний (стекольный) или нижний (основной)?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

основной - GATE это дверь...

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.

пошёл замок искать.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ВИН???

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

ВИН???

1J8GN28K28W158357

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1J8GN28K28W158357

 

 

04589131AF, есть...

Изменено пользователем up6
7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

04589131AF, есть...

 

А цена?

и по каталогу, вроде бы 04589131AC (в экзисте 6120 рэ!).

Изменено пользователем kergoodoo
  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

В личке

2
Автомобиль: KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

офигеть, бывают же совпадения.

у меня вчера вечером при выезде с парковки загорелось мол задняя дверка не закрыта. AJAR GATE вроде бы. минут 15 танцевал с бубном, открывая и закрывая, вроде прошло. сегодня на заправке опять... зараза.

сперва грешил на то, что за целый день стояния под дождем проводку какую подмочило, но в замках сухо, разъемы тоже вне подозрений.

а, и еще момент, почему-то через раз срабатывала кнопка открытия заднего стекла (которая на самой задней дверце снизу), потыкал в кнопку ключа, должно вроде было открыться стеклышко - ан фигушки.

 

вот сижу и думаю, чего делать-то. может без замены замка обойтись как-то?

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Если не хотите остаться с умершим АКБ неожиданно, то лучше новый замок

2
Автомобиль: KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а можно как-то уточнить, это замок нижний на дверке или стекла? вроде помогали пихания именно в стекло, а не дверку...

не хоцца покупать не то или кататься туда-сюда между сервисом и магазином.

  • Партнёр клуба
7 520
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

GATE это дверь, проблема известная с 2005 года - она началась на Гранде WK/WH. Меняли только замок двери, замок стекла проблем не доставлял.

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, фигня какая-то!

Вчера заказал и проплатил замок, а сегодня дверка ни разу не глюканула! Гейт не светится... :wizard:

2
Автомобиль: KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а я решил сперва сгонять в мейджор, пусть глянут. все равно кое-чего нужно сделать, правда планировал через месяцок-два.

особенно с учетом того, что вчера сигналка вечером врубалась два раза, а за сегодня ни разу не вылезло.

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Точно, какой-то мэджик! Четвёртый день катаюсь - ни разу не заглючил!

Завтра забираю с экзиста замок - с собой буду возить. Если глюканёт - поменяю (делов-то 10 мин.)

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Похоже всё прошло! 10 дней не глючит (тьфу3раза), но запасной замок лежит в багажнике)))))

  • 2 недели спустя...
7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

замок новый никому не нужен? 3860ры. :good:

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee KK 2
8 crd
Город: казань
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже 3-4 раза загоралось gate во время движения. В последний раз где-то неделю назад. Я вышел из машины, потянул дверь на себя не нажимая на замок. Почувствовал легкий люфт. Дверь открыл и закрыл хлопнув слегка сильнее. Люфта больше не было. Теперь посильнее хлопаю при закрытии задней дверью. GATE больше ни разу не загоралось.

7
Автомобиль: Compass 2012 limited
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

а у меня если ещё раз глюканёт, то сразу же поменяю.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD 2010
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Началось все с барахления замка - то закрывается то нет (тоесть дергается пимпочка замка но не может опуститься. и вручную тоже не опускалась. в сервисе сказал - починили вроде, а потом гляжу что через ключ сама не закрывается. Тоесть сейчас замок работает вручную только (опускается и поднимается закрывает и открывает нормально) но когда жму дистанционно ( на двери или ключе) то все закрывается а у етой двери замок только подергивается но не может не опуститься закрыть ни подняться открыть когда закрыт. Может какая то проблема в пружине или еще в чем то что закрывает замок автоматом. Есть смысл снимать дверную панель и пытаться там самому что то разобрать? Спасибо.

41
Автомобиль: WK2 3
0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Снять и выбросить, прежде купить новый, ну или б/у с гарантией :coffe:

 

можно почитать http://jeep4x4club.ru/topic/28336-zagorelas-nadpis-gate-na-tablo/

Изменено пользователем SUHARIK
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD 2010
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сорри, но я не про дверь багажника а про заднюю боковую :). Надписи про незакрытые двери к счастью при закрытых дверях пока не загораются. И замок работает но только вручную а автоматом ему будто силы не хватает закрыть - пимпочка дергается а не опускается

60
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Сорри, но я не про дверь багажника а про заднюю боковую :). Надписи про незакрытые двери к счастью при закрытых дверях пока не загораются. И замок работает но только вручную а автоматом ему будто силы не хватает закрыть - пимпочка дергается а не опускается

 

У меня тоже самое с замком водительской двери... у официалов 3800, в бета-авто 3300

52
Автомобиль: Jeep Liberty KK 3.7
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

hrsrt, приветствую.

Проверь электропроводку двери. Скорее всего износилась изоляция. В моем случае, когда я разобрал дверь, в одном месте изоляция в лапшу была, видимо оголенные провода контактировали с металлическим каркасом двери...

P.S. Если надумаешь разобрать дверь, то делать это лучше со знающим человеком (там своеобразная система внутренней панели и стеклоподъемника).

Изменено пользователем StasonJLL
28
Автомобиль: 2007 Jeep Cherokee красненький
1997 Chrysler Intrepid черненький
2007 Suzuki Gr. Vitara золотистый
Crysler crossfaer.....красненький
Город: Щербинка-Москва-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дергается,значит + и - на замок есть,но перед ремонтными процедурами лучше проверить :up: ...

итак,колхозим!! :wub: ......неоригинальный эл.замок от эл.центрозамка на любую машину,есть влюбом автомагазине Русь,КЭМП и т.д. 150 рублей(бери более плоский),в комплекте крепеж и тяга и проводка.Разбираешь дверь,находишь тягу закрывания-открывания на пимпочку )),к замку идут 4 провода,ищешь - и + на замок(обычно это два провода в разьеме снизу 3ий и 4ый),размечаешь и акуратно сверлишь отверстия под крепления замка,регулируешь приводную тягу,подсоединяешь проводку и будет Вам счастье))))))

 

 

 

 

Хотя о чем я???Мы ж ОфигевалыОфицеальные Диллеры!!!! :hands: Только замена замка!!!! :angel:

Изменено пользователем Vasiliy
28
Автомобиль: 2007 Jeep Cherokee красненький
1997 Chrysler Intrepid черненький
2007 Suzuki Gr. Vitara золотистый
Crysler crossfaer.....красненький
Город: Щербинка-Москва-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...но начинать надо с проверки питания,бывало что и провода лохматились,а бывало,что и ТИПМ помирал...из за проводов

Изменено пользователем Vasiliy

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • mga
    • Pashkaru
    • Дмитрий 79
    • Maranello
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...