Замена масла в раздатке.Проблема на ровном месте.

[oejek67]

Решил поменять масло.Раздатка 247-я.Замена по пробегу у меня вторая.Первый раз менял в сервисе,присовокупив к ремонту коробки,поэтому проблем не испытал.Короче-не могу открутить защиту раздатки.Два болта,которыми она крепится к поперечине обломал,хотя один из них(к которому есть доступ был отмочен и помазан перед отворачиванием).Два болта,которыми она крепится к лонжерону-обходятся.Теперь снимать надо обязательно-она ослаблена и скоро начнет бренчать.Подскажите,кто как откручивал болты крепления к лонжерону?

[up6]

набивать головку меньшего размера и тюда-сюда с ВДшкой

[oejek67]

набивать головку меньшего размера и тюда-сюда с ВДшкой

Наверно я неправильно выразился.Головка болта целая,все крутится,но не откручивается.Не знаю,что там в лонжероне-просто резьба или гайка наварена,но походу резьбе мандец. Изменено 7 ноября, 2013 пользователем oejek67

[up6]

т.е. закладухи провернулись?

[oejek67]

т.е. закладухи провернулись?

Да,если внутри лонжерона -закладухи.

[up6]

тогда способа два - ломать при вращении на закручивание и ставить новые или откручивать, напрягая, ломом/мотажкой, саму защиту в местах болтов - напрягая закладухи для фиксации, после откручивания думать, как их зафиксировать в лонжероне. Удобнее пневмоинструментом, если есть возможность...

[Denis.nsk]

А зачем вообще снимать защиту для замены масла?

[Borisch105]

А зачем вообще снимать защиту для замены масла?

к нижней пробке не подлезешь! с защитой!

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем Borisch105

[kasper1111]

т.е. закладухи провернулись?

 

Та-же хрень. Оборвал головку болта, пробовал высверлить - закладуха провернулась. Если ее как-то оттуда

выдрать, где найти подобную?

Или вваривать что-то придется?

Изменено 7 ноября, 2013 пользователем kasper1111

[oejek67]

Оказывается проблема распространенная,значит и пути решения должны уже быть протоптаны.Делитесь!!!Всем ответившим и ответящим-спасибо!

[Supertush]

Оказывается проблема распространенная,значит и пути решения должны уже быть протоптаны.Делитесь!!!Всем ответившим и ответящим-спасибо!

Честно говоря туда не лазил, но разве нельзя чуть "модифицировать" защиту, проделав в ней отверстие для ключа чтобы отвернуть пробку?

[oejek67]

Честно говоря туда не лазил, но разве нельзя чуть "модифицировать" защиту, проделав в ней отверстие для ключа чтобы отвернуть пробку?

Конечно же можно и я 100% модифицирую ее,открутив.Но эта мысль приходит после того,как болты уже отломаны ,а закладухи-провернуты,сначала то думается,что все будет хорошо.А теперь то ее уже обязательно надо открутить-не сегодня-завтра стучать начнет. Изменено 7 ноября, 2013 пользователем oejek67

[Supertush]

Конечно же можно и я 100% модифицирую ее,открутив.Но эта мысль приходит после того,как болты уже отломаны ,а закладухи-провернуты,сначала то думается,что все будет хорошо.А теперь то ее уже обязательно надо открутить-не сегодня-завтра стучать начнет.

А если приварить?

[oejek67]

А если приварить?

Да,думаю к лонжерону приварю шпильки,а два болта крепления защиты к балке ,я думаю,поставлю просто новые.Они длинные и сняв защиту куски можно будет открутить с обратной стороны(там гайки приварены изнутри)

[kasper1111]

Оказывается проблема распространенная,значит и пути решения должны уже быть протоптаны.Делитесь!!!Всем ответившим и ответящим-спасибо!

 

Я пробовал просверлить закладуху сбоку, чтобы штифтом каким-то зафиксировать на кузове. Не получилось, там дыра под нее немаленькая. Просто смазки навазелинил туда пока, чтобы не заржавело до конца, и так катаюсь. Но защита плотно держится и без последнего болта. (Это на лонжероне, а не на балке)

[oejek67]

Масло поменял без снятия защиты-вырезал болгаркой кусок отбортовки на защите,чтобы подлезть к сливной пробке.С защитой так вопрос и не решил.Планировал срезать болгаркой головки болтов крепления к лонжерону,пропихнуть их внутрь лонжерона и вместо них наварить обычные болты,но яма была чужая,а время-ограничено.Поэтому советую при замене масла в заздатке не гимороиться со снятием защиты ,а 1.5 минуты поработать болгаркой и забыть об этом до следующей замены.У меня так не получилось-буду доводить вопрос до конца.

[Игрок]

Ребят, такой вопросик попутно про раздат 247. Спецы забабахали АТФ+4 в неё, как теперь будет она работать если норм мопаровское залить mod 247?

[up6]

Сложно сказать, пусть спецы готовят деньги на новую РК.

[Lyolik]

пусть спецы готовят деньги на новую РК.

Поддерживаю

[Игрок]

Ребят, такой вопросик попутно про раздат 247. Спецы забабахали АТФ+4 в неё, как теперь будет она работать если норм мопаровское залить mod 247?

Но при этом, авто не проехало ни метра, а стояло на месте.Просто тарахтело, после ремонта.

[kasper1111]

Хм..Ну раздатка попроще задумана будет, чем АКПП. Слить-залить и смотреть что дальше будет. Что тут еще можно посоветовать?

[oejek67]

Но при этом, авто не проехало ни метра, а стояло на месте.Просто тарахтело, после ремонта.

Ну так другое дело.Слей,залей то,что надо,для верности поменяй через несколько тыс.

[Тёмный]

Ребят, такой вопросик попутно про раздат 247. Спецы забабахали АТФ+4 в неё, как теперь будет она работать если норм мопаровское залить mod 247?

Где у нас такие спецы? Ну чтобы не заехать к ним на ремонт случайно?

[yaromir]

Где у нас такие спецы? Ну чтобы не заехать к ним на ремонт случайно?

где где, на НЗХК.

[Игрок]

Мало того, попросил прокачать тормоза, говорю тормозуха в багажнике лежит. В пятницу прихожу, говорят всё прокачали. Теперь осталось вакумник поменять. А тормозуха как лежала, так и лежит не початая.

Странные люди.

[yaromir]

Мало того, попросил прокачать тормоза, говорю тормозуха в багажнике лежит. В пятницу прихожу, говорят всё прокачали. Теперь осталось вакумник поменять. А тормозуха как лежала, так и лежит не початая.

Странные люди.

 

машину то починили? машина едет? гарантию они дали?

[Игрок]

Да, починили. Только вакумник поменять и пробовать буду. Говорят работает как часики только вентилятор накрылся и оплавился разъем. В общем на недели забирать буду. Гарантия 10000 говорит. Ну бумаги наверное дадут не на словах же гарантия.