Обогрев внешних зеркал

[andybel]

Купил стекляшки с обогревом, но на старых зеркалах обогрева не было....Вопрос: Куда и к чему подключиться чтоб работало нормально?

[Поручик Ржевский]

Купил стекляшки с обогревом, но на старых зеркалах обогрева не было....Вопрос: Куда и к чему подключиться чтоб работало нормально?

к обогреву заднего стекла. Выход с реле один и тот же, кнопка включения та же, работает оно все одновременно и выключается синхронно. 3 элемента на одной кнопке: 2 зеркала и заднее стекло.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Поручик Ржевский

[andybel]

к обогреву заднего стекла. Выход с реле один и тот же, кнопка включения та же, работает оно все одновременно и выключается синхронно. 3 элемента на одной кнопке: 2 зеркала и заднее стекло.

К кнопке, я так понимаю добраться не просто.....а где релюха стоит?

[Поручик Ржевский]

К кнопке, я так понимаю добраться не просто.....а где релюха стоит?

Оптимальное решение- взять электросхему и посмотреть, как оно сделано в оригинале. Провода подогрева наверняка идут в IPM (блок реле и предохранителей под капотом). Добраться к кнопке несложно, только к самой кнопке ничего не подключается, кнопка подключена к управляющей катушке реле, а нагреватели нужно цеплять к силовому выходу этого реле. Более дубовый вариант(если совсем со схемами не дружишь, хотя все просто) - это прозвонить, куда идут провода обогрева стекла и "врезать" в них. Ну и самое правильное- это купить родные жгуты с проводами обогрева. ИМХО, машина стоит поллимона+, не та экономия. Кстати, а точно нету разъемов в штатных жгутах? Иногда встречается.

[andybel]

Оптимальное решение- взять электросхему и посмотреть, как оно сделано в оригинале. Провода подогрева наверняка идут в IPM (блок реле и предохранителей под капотом). Добраться к кнопке несложно, только к самой кнопке ничего не подключается, кнопка подключена к управляющей катушке реле, а нагреватели нужно цеплять к силовому выходу этого реле. Более дубовый вариант(если совсем со схемами не дружишь, хотя все просто) - это прозвонить, куда идут провода обогрева стекла и "врезать" в них. Ну и самое правильное- это купить родные жгуты с проводами обогрева. ИМХО, машина стоит поллимона+, не та экономия. Кстати, а точно нету разъемов в штатных жгутах? Иногда встречается.

Позапрошлым летом разбирал водительскую дверь и снимал зеркало, провода только на управление механизмом регулировки, на обогрев вроде проводов не видел...придётся наверное к релюхе подключаться, и что-то мне подсказывает, что она в салоне, а не под капотом....вот только где?

[Поручик Ржевский]

Позапрошлым летом разбирал водительскую дверь и снимал зеркало, провода только на управление механизмом регулировки, на обогрев вроде проводов не видел...придётся наверное к релюхе подключаться, и что-то мне подсказывает, что она в салоне, а не под капотом....вот только где?

В салоне есть пачка реле, они на блоке предохранителей с обратной стороны. Если нужная релюшка там, то, скорее всего, выход на заднее стекло на одном из разъемов. Берем схему, находим нужный разъем(их, наверное, 3), убеждаемся, что оно(прозваниваем тестером) и врезаемся. А электропривода зеркал нет? Если нет, значит и подогрева нет. Может, есть смысл на разборке жгуты зеркал найти за недорого и не мучиться? В общих жгутах разъемы обязаны быть. Как вариант, посмотреть разъемы жгута, который идет в дверь, там наверняка под зеркала уже все готово, останется только подключить.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Поручик Ржевский

[andybel]

В салоне есть пачка реле, они на блоке предохранителей с обратной стороны. Если нужная релюшка там, то, скорее всего, выход на заднее стекло на одном из разъемов. Берем схему, находим нужный разъем(их, наверное, 3), убеждаемся, что оно(прозваниваем тестером) и врезаемся. А электропривода зеркал нет? Если нет, значит и подогрева нет. Может, есть смысл на разборке жгуты зеркал найти за недорого и не мучиться? В общих жгутах разъемы обязаны быть. Как вариант, посмотреть разъемы жгута, который идет в дверь, там наверняка под зеркала уже все готово, останется только подключить.

Есть только электропривод механизма регулировки, но отдельных проводов на подогрев не видел....в общем намёки понял, завтра выходной - буду в гараже ковыряться, по результатам отпишусь....СПАСИБО!

[Поручик Ржевский]

Могу показать схему, как реализовано на 2003 м.г. Цвет провода обогрева- черный с полосой(не знаю, какой цвет, но черный там один)

И, согласно СМ, реле заднего стекла находится с тыльной стороны блока, под торпедой.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Поручик Ржевский

[andybel]

Могу показать схему, как реализовано на 2003 м.г.

И, согласно СМ, реле заднего стекла находится с тыльной стороны блока, под торпедой.

Схемка полезная, думаю завтра пригодится! Спасибо!!!

Помнится когда включал обогрев заднего стекла релюха как раз где-то там под торпедой и щёлкала....повключаю кнопку и на слух поищу....

[Поручик Ржевский]

Схемка полезная, думаю завтра пригодится! Спасибо!!!

Помнится когда включал обогрев заднего стекла релюха как раз где-то там под торпедой и щёлкала....повключаю кнопку и на слух поищу....

В нижнем ряду вторая большая от двери (там всего 2 больших, твоя- не крайняя))

 

Повторю: это 2003 год, надо копать мануал на 2006 и смотреть в нем, могут быть несущественные отличия.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Поручик Ржевский

[andybel]

В нижнем ряду вторая большая от двери (там всего 2 больших, твоя- не крайняя))

 

Повторю: это 2003 год, надо копать мануал на 2006 и смотреть в нем, могут быть несущественные отличия.

 

Поставил, подключался к нижнему контакту релюхи, всё работает , но....перестала загораться лампочка на кнопке включения обогрева ....как к ней добраться (в смысле как добраться к самой кнопке)? Сдаётся мне, что там лампочка перегорела т.к. раньше загоралась при включении...

Кстати, на родном разъёме есть все контакты (судя по схеме), странно, но никакого + там нет

[shon73]

Доброго дня всем! Вчера заменил ограничитель левой двери (щелкала). На разборе примерно 10 $. Одновременно есть возможность заменить зеркала, причем разобрав свою, увидел полноценную колодку на 7 пинов для зеркала с подогревом. Есть за недорого комплект , но с англичанки. На разборе сказали что станут, но зеркало придется доворачивать по максимуму??? Проясните плиз.

[tracker99]

 

 

но зеркало придется доворачивать по максимуму??? Проясните плиз.

Сядьте на пассажирское сиденье и выставьте левое зеркало "под себя" - оно отрегулируется , но на пределе . То же самое будет с левым зеркалом от прульки на леворульной машине . 

[Кот_ученый]

То же самое будет с левым зеркалом от прульки на леворульной машине . 

может с правым? 

или что такое прулька?

ИЛИ ТАК ?

 ...

с левым зеркалом от У прульки на леворульной ПРАВОРУЛЬНОЙ машине   

не думаю что запцацки отдельно для прворульных делаются- разве что приборная панель ну там рулевое  еще...(ИМХО)

Изменено 27 августа, 2015 пользователем Кот_ученый

[tracker99]

не думаю что запцацки отдельно для прворульных делаются

 

А что тут думать ? Достаточно заглянуть в каталог : как зеркала в сборе , так и сами зеркальные элементы  имеют разные номера для Left Hand Drive и Right Hand Drive .

[Кот_ученый]

@tracker99,

правое отдаляет а левое 1:1 - на моей леворульной так - вот и партнамберы для правых другие...сам корпус с потрохами отличается ли? - подскажет сравнивавший их... 

[H824TT37]

угол падения равен углу отражения, закон оптики, соответственно и к расположению водительского места относительно зеркал таже истина, а увеличение уменьшение равность видимому это уже от кривизны зеркал зависит

[tracker99]

правое отдаляет а левое 1:1 - на моей леворульной так

 

Честно говоря , я вообще не обращал внимание на свои в этом плане . Речь о другом : если я сижу на водительском сидении , то настроенные зеркала стоят примерно в середине своего возможного диапазона и края самого зеркального элемента почти вровень с корпусом . Если я настрою свои зеркала с пассажирского сиденья , то они на пределе регулировок и элемент непривычно вывернут относительно корпуса . Поэтому согласен с @H824TT37,  

[Кот_ученый]

и элемент непривычно вывернут

вывернут левый7 может потому что он 1:1 был бы не родной а с праворульной - так не выворачивался бы поскольку выпуклый ( впуклый)  ?

 ну и соотв-но на леворульной будет вывернуто правое от праворульной поставленное до упора поскольку оно там должно быть тоже 1:1...

Изменено 28 августа, 2015 пользователем Кот_ученый

[H824TT37]

http://www.vashdom.ru/gost/41.46-99/x018.gif картинка самая простая из госта, ну а тексте госта полная картина по леворульным авто

[tracker99]

@Кот_ученый, я не знаю - впуклое у меня или выпуклое . Собственно , какая разница ? Речь же про это  

 

На разборе сказали что станут, но зеркало придется доворачивать по максимуму

 

 

 

Вот я и говорю , что на леворульке зеркала от прульки будут

 

на пределе регулировок и элемент непривычно вывернут относительно корпуса

 

[Кот_ученый]

@H824TT37,

думаю крайслер и прочие форды ложили  прибор на ГОСТ   ...особенно с такими "простыми" картинками...и не менее "понятными" пояснениями к ним... 

Изменено 28 августа, 2015 пользователем Кот_ученый

[Кот_ученый]

 

 

Собственно , какая разница ?

в угле обзора и в оценке расстояния до заднего авто - при обгоне важно я думаю а это безопасность...я тоже не обращал внимания пока не довелось искать замену- на хонду правда...там вроде тоже так -левое один в один а правое отдаляет- как на других не скажу...не помню..

[tracker99]

думаю крайслер и прочие форды ложили  прибор на ГОСТ

 

Не стОит так думать . В Европу авто поставляются полностью в соответствии с  европейскими нормами , на основании которых , собственно , и разрабатывались отечественные ГОСТы .  Так , например , "галочка" фар моего авто (в отличии от американок) полностью соответствует как ЕН , так и ГОСТу . 

У меня на Чирке ничего не приближает/отдаляет , и слава Богу . Вот на Солярисе жены зеркала какие-то уменьшающие - жутко неудобно .

В общем-то , речь тут не об особенностях приближения/удаления . Речь о том , что положение которое занимает зеркальный элемент в корпусе для прулек установленном на европейку - предельное . Я сужу по себе и по привычной мне настройке обзора - пробовал в свое время зеркала от Эскудо на Гранд Витару  . Если человек небольшого роста , т.е. сидит близко к рулю , то диапазона настроек может и не хватить .

[Кот_ученый]

В Европу авто поставляются полностью в соответствии с  европейскими нормами

У меня на Чирке ничего не приближает/отдаляет

значит это моя не соответствует ГОСТу  по зеркалам ? надо претензию сочинить крайслеру...

...Панорамные сферические зеркала.

 

 

Речь о том , что положение которое занимает зеркальный элемент в корпусе для прулек установленном на европейку - предельное

может не потому что корпуса и приводы разной конструкции а правое у прульки плоское а левое сферическое и наоборот для леворульной?

Изменено 29 августа, 2015 пользователем Кот_ученый

[seq2008]

Камрады, ехал из отпуска, столкнулся с такой для себя проблемой:

при движении в дождь в тёмное время в плотном потоке по узкой дороге,

водилы висят просто друг на друге (ну всем знакомая ситуация).

Авто, следующее за мной сзади след в след, жутко слепит меня, отображаясь во всех моих зеркалах,

а в водительском зеркале основной вид ещё как бы дублируется и вижу я одновременно

этот авто увеличенный раза в полтора в своём левом зеркале чуть сзади с левого боку

(ощущение, что он пытается меня обогнать, а я ему не позволяю),

всё это жутко напрягает и бесит.

Может дело в заводской тонировке боковых зеркал (т.е. зеркальный и тонировочный слой

отображают по разному) или в посадке водителя.(люблю сидеть ближе вперёд и выше, а кто-то

отодвигает сидуху в зад на максимум).

Сталкивалслся с этой шнягой и раньше, но кратковременно и не особо напрягало.

В этот же раз пришлось гнать в проливной дождь и туман по узкой неосвещённой дороге.

У всех идущих сзади и у встречных илюминация максимальная... А сзади (в левом зеркало вижу)

пытаются обогнать, хотя всего 2 полосы и сплошная разделительная и обгонять негде

Отсюда вопрос, подобное у меня одного? Кто как борется?

Не совсем в тему, но ведь по зеркалам

[seq2008]

И ещё вопрос, камрады,

у кого лимитед, у меня на правом зеркале вин нарисован,

а на левом только логотип обогрева,

так у всех?

Мож с этим связан мой сабж

[Кот_ученый]

 

 

а на левом только логотип обогрева,

на левом аналогично - на правом- логотип и  надпись OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR  и мелко циферки 7РТМ02

модель KJ - RENEGADE

[Кот_ученый]

 

 

следующее за мной сзади след в след, жутко слепит меня,

можно воспользовавшись регулировкой зеркала дать заднему посмотреться на свое отражение (..."при движении в дождь в тёмное время ..." кроме 2-х пучков света ничего не видно сзади...(ИМХО) ) - может тогда на ближний перейдет как все воспитанные люди... ну или люстра задняя помогает тоже...

[tracker99]

значит это моя не соответствует ГОСТу  по зеркалам ? надо претензию сочинить крайслеру..

 

Да Бог с ними , с этими приближениями/удалениями . ГОСТу , ЕН (и многим пользователям) наплевать на эти опции , как и на затемнения/обогрев/встроенные поворотники , есть - хорошо , нет - тоже неплохо . 

Был же конкретный вопрос про прульные зеркала на авто для правостороннего движения :

 

На разборе сказали что станут, но зеркало придется доворачивать по максимуму??? Проясните плиз.

 

О нем и речь - диапазон регулировок должен обеспечить нормальный обзор для водителя любого роста . К сожалению , я не фотографировал как выглядят прульные настроенные зеркала на леворульке - не видел смысла их покупать , но вот фото моих Чирковых зеркал "под себя" : 

А вот я имитировал леворульные зеркала , установленные на прульку , т.е. пересел на пассажирское место и отрегулировал (кстати , полностью отрегулировать не удалось - регулировки закончились) . 

 Так же ублюдочно , но с точностью до наоборот , будут выглядеть прульные зеркала на моей машине , если мне сдуру придет в голову их приобрести .