АКПП на ZJ не переключается

[13 регион]

вечер добрый. скажи , мож кто сталкивался с акпп на 5.2. проблема в переключении. она то на 1 -2 ,едет, или только 3-4 , и трогается с них же. если в процессе езды воспользовался киком, то только на 1-2. редко бывает, что , в процессе езды,переключится на повышенную передачу -3(4) на 4000 об. уж оч замысловатый авто. в акпп налит ликви моли 1200(т.е декст. +3(4) ) .

[Max8110]

Может врать тросик кик дауна! Заменить на новый ! Может помочь!

[13 регион]

Может врать тросик кик дауна! Заменить на новый ! Может помочь!

каким образом врать? я его регулировал уже,но изменений не последовало

[vito7733]

Масло проверь на наличие черной или металлической крошки,на запах(пахнет гарью?)хотя походу пахнет...у меня похожие симптомы,ведем рассуждение в соседней теме.Я грешу на гидроплиту которая в поддоне АКПП стоит.Думаю что подвисает клапан(недоконца открывается отсюда отсутствие необходимого давления масла для сжатия пакета,попросту "пробуксовка".Если есть желание давай вместе подумаем.

[Max8110]

каким образом врать?

либо сам трос сдох либо отстроен не верно!

[vito7733]

Макс будь добр обьясни почему кикдаун если с первой на вторую переключается идеально а со второй на третью движок до 5000об можно крутануть и она не переключается!?

 

А при сбросе оборотов до 1200 чувствуются легкий толчок переключения на третью,даешь слегка газу а он опять сбрасывает на вторую!

 

А может вообще без траблов переключать!короче живет своей жизнью и по настроению!)

[13 регион]

масло не пахнет, я его блин чуть не 2 р в день нюхаю)), но немного загрязненное . у меня есть мысль одна, но я думаю что ,она не правильная. у меня изредка подтраивает движка..... и я думаю,если мотор работает н е стабильно, то и нет переключений нормальных.

 

либо сам трос сдох либо отстроен не верно!

 

 

объясни , как он влияет на переключения в обычной езде?

[Гость Stratovarius]

в акпп налит ликви моли 1200(т.е декст. +3(4)

Надо слить это и залить ATF+4!.. Декстрон можно использовать только, как временная мера, а потом замена масла.

Вот, здесь написано даже... http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/transmission/index.htm

[13 регион]

Надо слить это и залить ATF+4!.. Декстрон можно использовать только, как временная мера, а потом замена масла.

Вот, здесь написано даже... http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/transmission/index.htm

 

замечательная ссылка. но аналоги еще никто не отменял. и ликви моли +3(4) тож самое что и мопар+3.( даж на щупе написано). и мопар + 3 - это тоже Mopar ATF Plus Dextron!!!

[Гость Stratovarius]

замечательная ссылка. но аналоги еще никто не отменял. и ликви моли +3(4) тож самое что и мопар+3.( даж на щупе написано). и мопар + 3 - это тоже Mopar ATF Plus Dextron!!!

Аналоги не отменял никто - верно. Например АТФ+4 делает не только Мопар, но и "Шеврон", "Равенол" и т.д. Я просто к тому, что было много случаев некорректной работы коробасов именно из-за неверной жижи...

[JEEP959]

Советчики!! вы бы хоть выяснили для начала!! что за акпп!! :D если 44re вполне возможно электрическая проблема!! но не нада надеятся на плохое масло тросик и тд!! вскрытие покажет! :hi:

[13 регион]

Аналоги не отменял никто - верно. Например АТФ+4 делает не только Мопар, но и "Шеврон", "Равенол" и т.д. Я просто к тому, что было много случаев некорректной работы коробасов именно из-за неверной жижи...

 

 

 

хорошо,тогда посоветуй что налить, кроме мопара. я хочу налить кастрол транс макс ,он по допуску полностью соответствует.

 

Советчики!! вы бы хоть выяснили для начала!! что за акпп!! :D если 44re вполне возможно электрическая проблема!! но не нада надеятся на плохое масло тросик и тд!! вскрытие покажет! :hi:

 

 

42RE

[JEEP959]

Есть движение назад, а вперед включается только 1-я и 2-я передача, других передач нет.

1. Заело клапан в гидроблоке. самая распространенная причина!

[13 регион]

Есть движение назад, а вперед включается только 1-я и 2-я передача, других передач нет.

1. Заело клапан в гидроблоке. самая распространенная причина!

они есть,только вкл сами посебе. т.е. остановился,простоял какое то время , и она трогается с 3 или 4, и если в процессе езды воспользовался киком , то она потом не переключатся, и может так целый день возить , но только на 1 -2.

[vito7733]

Ликви моли топ тек 1200 это и есть атф 4+!кастрол трансмакс тоже можно использовать как альтернативу.По поводу клапана я думаю тоже самое!вкрывать и лезть в гидроплиту!!!

 

У меня 44RE вот поэтому и грешу на плиту...

[JEEP959]

вполне возможно падает в аварийный режим!! причин довольно много одно скажу!! ремонт неизбежен! чем быстрее тем меньшей кровью обойдешься!!

[13 регион]

Ликви моли топ тек 1200 это и есть атф 4+!кастрол трансмакс тоже можно использовать как альтернативу.По поводу клапана я думаю тоже самое!вкрывать и лезть в гидроплиту!!!

 

 

а случайно никто ,не придумал,что то щадящее?)) у меня товарищ на 7 бехе справился простой заменой масла, с п/синьки на минералку. и уже пости 2 г. ездиет, и не заморачиватся.

[vito7733]

Да я её только откапиталил!)))просто очково было в плиту лезть...а там походу каки собралось после сгорания пакета в овере...(((

[Гость Stratovarius]

42RE

Ну вот!.. Вот с этого и надо было начать... У меня то - 46 RH, "безмозглая". Там от жижи всё зависит... А в RE - верно, может и электрика глючить...

 

что налить, кроме мопара. я хочу налить кастрол транс макс ,он по допуску полностью соответствует.

Была темка, немогу найти... Там был билль Крайслера с их списком допустимыжх жиж для АКПП. Найду - дам сцылочку.

вскрытие покажет!

Тебе бы только вскрыть, Серёг!.. :lol2:

[13 регион]

Ну вот!.. Вот с этого и надо было начать... У меня то - 46 RH, "безмозглая". Там от жижи всё зависит... А в RE - верно, может и электрика глючить...

 

 

Была темка, немогу найти... Там был билль Крайслера с их списком допустимыжх жиж для АКПП. Найду - дам сцылочку.

 

Тебе бы только вскрыть, Серёг!.. :lol2:

 

 

ссылочка была бы оч интересна и полезна. поищи, пож. . т.к. я весь джип хочу первести на один бренд. больше по вкусу кастрол.

[JEEP959]

что что!! а вскрывать люблю!! Диман :booze: как сам:?

 

Предлагаю посмотреть видео "Настройка акпп" на YouTube -

 

осторожно!! цензура!! :crazy:

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем JEEP959

[13 регион]

что что!! а вскрывать люблю!! Диман :booze: как сам:?

 

Предлагаю посмотреть видео "Настройка акпп" на YouTube -

 

осторожно!! цензура!! :crazy:

 

 

в регулировки лезть как то очково. блин жалка у нас в городе нет спецов по акпп .

[Гость Stratovarius]

больше по вкусу кастрол.

а это синтетика?.. Просто "коробочные гуру" мне всегда рекомендовали минералку для этих коробок. Я езжу уже седьмой год и (тьфу три раза), никаких проблем. Лью тока Мопар или (редко) Шеврон. А я и побуксовать люблю и в грязюке полазать. Ни "горелого" масла, ни "синих" фрикционов, ни стружки, ничего...

ссылочка была бы оч интересна и полезна. поищи, пож. .

постараюсь!..

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Stratovarius

[vito7733]

Ленту кикдауна можешь отрегулировать при снятии поддона а вот с реверсом посложнее-надо гидроблок снимать

[Гость Stratovarius]

@13 регион, к Андрею up6 обратись в личку... Он даст дельный совет по жижам крайслеровских коробок.

 

как сам:?

 

Нормально!.. Неона починил, а на джипе усилил калитку!..

[13 регион]

по бусковать я тоже люблю, тем более гоняю в экипаже "вездеходов", на разных чемпионатах. но на черке чет боязно, без его предварительной подготовки.

кастрол п/синька, а до ликви моли , у меня было петроканад 6,т.е. синька полная, и проблем вообще не было. вот я и думаю , каким то образом промыть коробас и снова синьку ввалить в него.

[13 регион]

все , всем спс . я разобрался. проблема вроде устранилась.

[vito7733]

В чём разбирался и как решил?

[Slam036]

Доброго времени суток !!!! Вообщем расклад такой, при снятой фишки с коробки едет на третьей передачи в  режиме D, селектором коробки переводишь на 2 включается вторая передача! Подключаю фишку на коробку и итог включина первая передача и переключать вообще отказывается, в режиме D,2,1 ни каких изменений нет только первая и все! На сколько я понял если в аварийный режим становится то включается 3 передача а не 1 !!!! Подскажите что может быть?

 

 

 

 

 

Темы объединены

Изменено 22 марта, 2015 пользователем Nordicus
merge topic

[седой31]

проблемы с АКПП как найти причину ? с 4 передачи при нажатии газа  на 3,2  не переключается когда иду на подъем машина начинает дергаться т.к. скорость упала нажимаю газ в пол резко включается 1 передача и бывает когда еду на 4 передаче  нажимаю на тормоз, чтобы остановиться машина глохнет как будто не выжимается сцепление.  кто что знает и может подсказать напишите вконтакте https://vk.com/id319077995

Изменено 20 октября, 2015 пользователем седой31