Резина для бездорожья. Посоветуйте.

22 августа, 2015

Жаль буков белых нет. С ними было бы ещё лучше..Но без них строже (успокаиваю себя)

Могу успокоить тебя ещё больше.

Есть "фишка" ,что б те самые буковки краской ставить ВНУТРЬ авто.Вот тогда ты правильный внедорожный юзер.

Ну это такая фенька для посвещённых.Обрати внимание на глубоко тюненные и лифрованые пикапы.

22 августа, 2015

@Melnikoff, +100

Тоже поставил шины белыми буковками во внутрь. Не смотрятся они никак, имхо. Хотя не знал, что есть такая фенька.

Изменено 23 августа, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

23 августа, 2015

49.5 см центр колеса - арка. Это какой? 1.5" наверное.

2" - 50 мм

23 августа, 2015

Многим известно , что 1" = 2,54 см .

Если точно знать - какой в стоке размер от центра колеса до арки , тогда и размер лифта будет понятен .

Например , для KJ , такие 495мм - это на 15 мм выше верхнего допуска стока .

23 августа, 2015

Многим известно , что 1" = 2,54 см

Правда чтоль? :lol2:

Если точно знать - какой в стоке размер от центра колеса до арки

Вот этого как раз точно никто не знает. В случае с вжиком по крайней мере. Ибо никто похоже не измерял это расстояние на стоковом вжике с непросевшими пружинами. А теперь где же такой взять?

ЗЫ поэтому я и считаю что поднялся на 3.5 - 4 см, 1.5" где-то.

23 августа, 2015

Ибо никто похоже не измерял это расстояние на стоковом вжике с непросевшими пружинами. А теперь где же такой взять?

Да ладно !

У меня в свое время и в мыслях не было искать стоковый новый каджей . Я просто глянул в сервис-мануале нормы для положения подвески и провел аналогию с размером "ось колеса - подкрылок" .

Лень качать "Файлы" на вжик , но не сомневаюсь - они там есть . :up:

4 октября, 2015

Нигде не могу найти отзывов по шинам Nexen AT Pro RA8 . Может кто-нибудь имел опыт ? Расскажите ощущения,плиз!

4 января, 2016

всем привет)
Решил дать небольшой отзыв по резине которую купил полгода назад.
Резина Рэнглер Дюратрэк 265/60 R18 (штатный размер)
Вылет 45
Поездил и по грязям на ней и по льду и по снежку даже удалось. В общем и целом- отличная резина. Смотрится на авто хорошо. Люди интересуются, заглядываются на колёса. особенно если их почернить (ну люблю я когда внешний вид..). Размер штатный, так что ни каких проблем с чирканием подкрылков и т.п.. Отбалансировалась нормально, не хуже обычной хакапелиты.
По грязи едет вполне уверенно...плывёт, но ползёт. Грязи были вполне приличные. Разъезженный, раскисший от дождей чернозём грунтовых полевых дорог и местами рыжая глина, типа как дорога на Гремячий, после недели хороших дождей.. Но ни разу не застрял. Правда замыливается в таких условиях, но всё равно гребёт вполне сносно для своего класса.
По гололёду так себе. Как впрочем и любая резина кроме шиповки. Но всё же ездить можно.
По снегу идёт хорошо, ни чуть не хуже любой зимней, а в глубоком снегу думаю даже и получше ибо довольно шипастая в протекторе.
По трассе ( что немаловажно) едет вполне сносно. Шум небольшой, на комфорт ни как не влияет. Летом по трассе может буксануть слегка с резкого старта. В тех же условиях летняя кумхо не буксует вовсе. Но это было пару раз, а в остальном разницы особой не заметил. Зимой по трассе идёт как обычная зимняя резина. ни каких проблем.
В общем считаю что резина достойная. Особенно хороша для всесезонной эксплуатации. По сути, если бы мне захотелось иметь именно универсальную резину на все случаи жизни и времена года- то выберу именно эту. И летом и зимой можно ездить. И в этом её плюс в числе прочего.
Так что если кто-то хочет купить такую но сомневается- берите, не пожалеете.
Фотки выкладывал выше, если кому-то будет интересно.
С уважением)

15 января, 2016

Люди интересуются, заглядываются на колёса

Эт точно! От интересующихся отбоя нет.

Да еще снегопады лишний раз подтвердили - в сугробах гребет ацки!

19 января, 2016

Скажу за Hankook Dynapro (эти I*Cept RW08). Хорошо ведет она себя практически на любой дороге. Радует то, что на льду не буксует, и в снегу застревать с ней еще не приходилось. Надеюсь прослужит долго.

10 июня, 2016

Прочитал и прослезился... Тут, что на полном серьезе, рассматривают АТишки для эксплуатации зимой? Рассказывают байки, как они чудесно ведут себя даже на льду, на снегу!?? Прям, сказочники... Может прекратить выпуск зимней резины? Зачем она? Есть АТ на все сезоны!

Атишки хороши для города и выезда на природу в сухую погоду. Например, в горку после дождя пробовали?

К такому выводу пришел после того, как на своем участке застрял весной. А у меня не болото и нет колеи, нет подъемов и спусков. Счас срочно буду от них избавляться. В топку АТ, в топку...

Изменено 10 июня, 2016 пользователем ВладФ

10 июня, 2016

Прочитал и прослезился... Тут, что на полном серьезе, рассматривают АТишки для эксплуатации зимой?

Вы учитывайте место дислокации тех , кто про это пишет . Я на предыдущей машине три зимы на АТ проездил и не так уж часто приходилось передок подключать . Если бы с Кащеем зимняя (нешипованная Хакка) мне в комплекте не досталась , опять на АТ круглогодично ездил .

на своем участке застрял весной.

Зачем же нам покупать резину , ориентируясь на проблемы дорог Вашего участка ? :wacko:

Многим гораздо важнее хорошее поведение авто на высоких скоростях , а у МТ обычно предел в 160 км/ч . А ведь хочется иногда прохватить , камеры-то еще не на всех дорогах поставили .

12 июня, 2016

У M+S рисунок разный,даже несмотря на красивый внедорожный рисунок одни замыливаются,другие самоочищаются.

Лучше конечно чем шоссе,но все же

Изменено 12 июня, 2016 пользователем murey

30 сентября, 2016

МТ обычно предел в 160 км/ч

на мудовой резине 160 км???? Ну это да же для меня перебор Резина тяжелая с более сильной вибрацией, нагрузки на подвеску и трансмиссию возрастут управляемость ни какая, а если еще и "поскользнуться" или "всплыть" то беда непоправимая случиться может. Да и по асфальту тереть муды бред, сотрутся очень быстро под ноль.

АТ это не резина, компромисса в резине не найти, нельзя жертвовать одним в пользу другого это все же безопасность. Как можно жертвовать безопасностью в пользу проходимости? Для всего существует своя ниша для трассы - своя, для гОвен - своя.

и самое главное, не забывайте аксиому, что лучшая АТ резина - это МТ

Для себя я выбрал на лето Yokohama Parada Spec-X PA2 275/55 R20 на штатных дисках, на зиму Michelin Latitude X-ICE North 2 265/60 R18 на штатных дисках, а для жидкого асфальта - белки на дисках с бэдлоками

30 сентября, 2016

на мудовой резине 160 км???? Ну это да же для меня перебор

Видимо , индекс Q на ней ставят более мужественные люди .

1 октября, 2016

@tracker99, видимо да, стареть начал реально глянул Гудрич - Q, Simex Jungle Trekke - N. одно успокаивает, снова меня не подвели мои любимые порезанные боггеры Хотя «Если нельзя, но очень хочется – то можно»(с), помню как то по трассе до лагеря добирались, соточку я шел на 37-ых свамперах, да же кого то помниться обгонял, а за мной братан шел, не отставая, на белках, вот где трешь был! Хорошо дороги были ну очень далеки от цивилизации и не было гайцев и иных зверьков :)

1 октября, 2016

Поставил себе Гудьер рэнглер дюратрэк - оченна доволен,маркировку имеет m+s и снежинка нарисована.Вообще планировал её на зиму и в грязи,но пока второй комплект дисков в покраске и летняя резина не приобретена,езжу на этой. :good: