Вопросы новичков на WK2

[vladk]

АХТЫЖ

а климат реально двухзонный 

 

))))))))))))))

 

прошу прощения за смех - не знал, что в 2017 году машины все еще удивляют людей климат-контролем

[vs.]

наверное, удивляет или радует то, как (реально) работают раздельные зоны.

и в 17м году не всегда такое бывает, а иногда эти разделения на 3-4 "зоны" - весьма условны

[Retuxa]

А то что климат живет своей жизнью это нормально? В режиме авто то нормально,то начинает дуть холодный что аж ногам холодно,то снова нормально. Читал что вроде прошивка есть которая его регулирует или ошибаюсь?

 

И еще вопрос- можно как-то отключить частоту AF в приемнике? При переключении кнопками на руле по забитым в память станциям начинает судорожно искать частоту теряя станцию

[up6]

надо сканер подключать и смотреть

[Йода]

наверное, удивляет или радует то, как (реально) работают раздельные зоны.

и в 17м году не всегда такое бывает, а иногда эти разделения на 3-4 "зоны" - весьма условны

ИМЕННО! он оказался не условный! а реальный - радует 

[Retuxa]

Вообщем я прям генератор вопросов в этой теме.Чем больше езжу и читаю форум тем больше вопросов ))

 

Расскажите как правильно пользоваться коробкой при парковке.

Остановка-педаль тормоза- нетраль-ножник-отпустил педаль тормоза качнулась- педаль тормоза- Паркинг

Или это слишком мудрено и нетраль не трогать,а просто педаль тормоза- ножник- паркинг?

 

И как трогаться- тормоз-драйв- ножник- поехали ?Или через нетраль ?

 

На ровной поверхности не нужен данный алгоритм или лучше всегда использовать? Например заправиться приехал ?

 

Сори за глупые вопросы,стаж 10 лет и только на механике))

[Гость]

 

 

педаль тормоза- ножник- паркинг?

правильно.

 

 

 

И как трогаться- тормоз-драйв- ножник- поехали

верно.

лучше всегда использовать? Например заправиться приехал ?

лучше всегда. На самом деле оно быстро в автоматизм входит. 

[Du Khan]

Ну совершенно не обязательно всегда пользоваться данным алгоритмом, лучше когда приходиться парковаться где-нибудь на уклоне

Лучше всегда делать так, как правильно... Дабы в последствии не сожалеть о содеянном/несодеянном... Да и самому проще - всё до автоматизма (и при этом всё, как положено), а то наблюдаю на дороге людей, например, с избирательным включением поворотников: тут не включил, тут включил, там снова не включил... Это ж какая нагрузка для мозга...

[Retuxa]

правильно.

 

 

 

верно.

лучше всегда. На самом деле оно быстро в автоматизм входит. 

 

 

Значит все таки без нетрали алгоритм ? А то я тут поднял старые сообщения где все пишут именно с промежуточной постановкой на нетраль.

[vs.]

 

 

Остановка-педаль тормоза- нетраль-ножник-отпустил педаль тормоза качнулась- педаль тормоза- Паркинг

Или это слишком мудрено и нетраль не трогать,а просто педаль тормоза- ножник- паркинг?

 

через нейтраль, конечно - иначе смысла особого нет, на коробке все равно "повиснет".

[k0stjan]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста. 

 

Сейчас ищу и выбираю себе б.у. гранд wk2 (вероятнее всего дизель рестайл). 

Вот такой вопрос заинтересовал. 

Как доп.опцию на машину ставился адаптивный круиз (95% машин на авто ру его не имеют)

 

А можно ли оснастить адаптивным круизом машину, на которой его нет?

Заморачивался ли кто-нибудь таким? 

На ебэее продаются и кнопочки на руль, и шарообразная круглая штука из нижней решетки спереди. 

 

А то вот, например, на моей мазде трешке с завода круиза не было. Сделать его (не адаптивный конечно) обошлось мне всего в 5600 рублей (5000 кнопки на руль б.у. + новая кнопка под педаль тормоза). Тут так же хочу

[Лунный пчел]

тут раз в 10 дороже будет

[up6]

могу цену радара озвучить, чтобы желание пропало - ))

[Лунный пчел]

а ещё проводку и опцию натворить

[Йода]

Вообщем я прям генератор вопросов в этой теме.Чем больше езжу и читаю форум тем больше вопросов ))

 

Расскажите как правильно пользоваться коробкой при парковке.

Остановка-педаль тормоза- нетраль-ножник-отпустил педаль тормоза качнулась- педаль тормоза- Паркинг

Или это слишком мудрено и нетраль не трогать,а просто педаль тормоза- ножник- паркинг?

 

И как трогаться- тормоз-драйв- ножник- поехали ?Или через нетраль ?

 

На ровной поверхности не нужен данный алгоритм или лучше всегда использовать? Например заправиться приехал ?

 

Сори за глупые вопросы,стаж 10 лет и только на механике))

На уклоне когда паркуюсь делаю через нейтраль 

И утром... когда обороты повышены (прогрев) тоже черен нейтраль д врубаю 

[Giraffe]

Тут на форуме проскакивало, что радал только новый надо ставить

Вин в нем зашит.

[vs.]

На уклоне когда паркуюсь делаю через нейтраль 

И утром... когда обороты повышены (прогрев) тоже черен нейтраль д врубаю 

а лучше б подождать, пока обороты упадут - мотор хоть прогреется )

[vladk]

 

Как доп.опцию на машину ставился адаптивный круиз (95% машин на авто ру его не имеют)

 

А можно ли оснастить адаптивным круизом машину, на которой его нет?

 

 

А что Вы подразумеваете под адаптивным круизом?

Я и штатным-то не пользуюсь, но, возможно, что-то существенное по-жизни пропускаю?

[zorge799]

А что Вы подразумеваете под адаптивным круизом?

Я и штатным-то не пользуюсь, но, возможно, что-то существенное по-жизни пропускаю?

Оооо, это вещь, когда оно работает! Выставили желаемую скорость и дистанцию и убрали ногу с педалей - машина сама набирает скорость, сама тормозит, сама поддерживает дистанцию до впереди идущей. Но как и во всем есть ложка дёгтя - повредили радар в ДТП или на бездоре, приехали к дилеру заменить, а он вам ценник в соточку выкатывает...

[vladk]

Оооо, это вещь, когда оно работает! Выставили желаемую скорость и дистанцию и убрали ногу с педалей - машина сама набирает скорость, сама тормозит, сама поддерживает дистанцию до впереди идущей. 

 

Хм... Ну да, ну может и вещь...

 

А при чем здесь Гранд Чероки ?

[vladk]

да ладно - все понимаю, просто есть люди, которые гоняют, а есть люди, которые - ездиют.

[slowtraveler]

@vladk,

Хм... Ну да, ну может и вещь...   А при чем здесь Гранд Чероки ?

 

А почему и нет - я доволен от етой фичи - пользую регулярно за городом (но не и на автобане - там оно мешает, и на автомагистраль включаю обычный темпомат - он удобнее)...

Так-же удобно при туман - конечно уменьшаю скорость, чтоб смог среагировать и без систему, но настраивая систему на самая длинная дистанция, утомление при длинная езда меньше - машина сама начинает уменьшать скорость и предыдующая машина всплывает из тумана очень медленно...

Про ценника - не знаю - полюбому есть каско...

[k0stjan]

 

 

могу цену радара озвучить, чтобы желание пропало - ))

Ну новый я, конечно, брать не буду. Обойдусь б.у. (если вообще буду это делать и если б.у. можно будет поставить). 

На ебэе вроде тыщщ от 20 видел. 

 

 

 

Тут на форуме проскакивало, что радал только новый надо ставить Вин в нем зашит.

Странно. А если свой родной разбил, то что делать? 

 

 

тут раз в 10 дороже будет

Ну и машина тоже дороже. Все логично

 

 

А что Вы подразумеваете под адаптивным круизом? Я и штатным-то не пользуюсь, но, возможно, что-то существенное по-жизни пропускаю?

Ну, это, полагаю, зависит от стиля вождения и направлений, по которым преимущественно ездите. 

Я довольно нередко катаюсь по м4 в деревню за 200 км. Там всегда использую свой неадаптивный круиз. Думаю, адаптивный был бы еще удобнее, а то с простым обычно под горку отстаешь от других, а в горку, наоборот - нагоняешь.  

[DEKO]

Расскажите как правильно пользоваться коробкой при парковке.

На ровной поверхности включать паркинг через нейтраль - смысла никакого нет.

А вот на уклоне - да.

Включая через нейтраль и ножник, удерживаем машину тормозами.

А емли на уклоне просто в паркинг, то все 2,5 тонны выснут на шестерёнках коробки, что для её здоровья скорее минус.

Наверняка замечали, если поставить машину на уклоне на паркинг, то потом, когда рычаг переводишь в драйв, ощущается жёсткий удар-толчок в коробке.

 

P.S.

В своё время, приконченная на Ауди АКПП научила меня ещё и "греть" коробку после ночной стоянки перед началом движения.

Завёл машину и минуты 4-5 плавно переключаю: P-N-D и обратно, секунд на 30 "зависая" в каждой позиции.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем DEKO

[vs.]

гранд стоит здесь, как и там. 

ну при текущем курсе может чуть дороже

[Retuxa]

Всем спасибо за ответы про Нетраль ))

 

Продублирую другой вопрос, на который никто так и не ответил....

 

Как убрать частоту AF  в приемнике ? 

Как стереть все запомненные радиостанции предыдущего владельца? Мне нужны 3-4 частоты, а приходится листать подрулевым все 12.

 

В мануале размещенном на форуме не нашел.

[Йода]

а лучше б подождать, пока обороты упадут - мотор хоть прогреется )

Само собой! 

У мну автозапуск, иногда в крепкий минус, за 10-15 минут работы обороты не успевают упасть из-за климата.

Еще их можно опустить, выключив климат, сек через 10 они падают 

[vladk]

 Там всегда использую свой неадаптивный круиз. Думаю, адаптивный был бы еще удобнее, а то с простым обычно под горку отстаешь от других, а в горку, наоборот - нагоняешь.  

 

Ага, сейчас понял.

Ну, это как фломастеры.

 

От других я никогда не отстаю и не нагоняю - всегда "других" обгоняю.

Да, я вижу это постоянно - едешь себе и едешь... И тут, вдруг, стадо "других", которые дружно по всем доступным полосам едут кучно.

Ну, так или иначе, проезжаешь сквозь них - и да, через пару километров чистой дороги опять стадо "других".

 

Да, есть такое.

[vladk]

Само собой! 

У мну автозапуск, иногда в крепкий минус, за 10-15 минут работы обороты не успевают упасть из-за климата.

Еще их можно опустить, выключив климат, сек через 10 они падают 

 

 

Вот когда купил в 2012 году свой очередной Гранд Чероки, то первым делом поставил на него защиту картера, коробки и бензобака.

Это - по опыту, и, пригодилось уже, разумеется, не раз.

 

Но вот какой чёрт меня дернул исчё и предпусковой подогрев поставить - я уже и не помню.

Но да - поставил (не вебаста, но точно такое же немецкое - название забыл).

Работает великолепно - задумал из теплого помещения уходить, набрал номер на телефоне, ввел пин-код и вуаля - машина начинает прогревацца.

 

Но вот перестал я пользовацца этой системой вообще.

Причина проста - предподогрев работает ограниченное время и да, подогревает блок цилиндров.

Но, блин, датчики штатные об этом не в курсе - садишься в салон, в нем уже тепло. Вот тока машина не заводицца.

На минус 25-ть без предподогрева дизель заводится без проблем, на минус 15 с предподогревом и теплым салоном - не заводится!

 

Проводил эксперименты - ежели 2 (два) раза подряд пред-подогревать (когда в салоне уже совсем жарко), то да, машина заводится, но проблема другая возникает. Аккумулятор.

Предзапуск ничего не включает, кроме штатной электрики - работает вентилятор в салоне.

 

После нескольких предподогревов в режиме "смс про запуск" - запуск - "смс ответный, что выключились" - "смс про повторный запуск" - запуск - "смс ответный, что выключились" - сел аккумулятор.

 

Перестал пользовацца фичей - все стало на места: в мороз заводимся с пол-оборота, быстро греемся, аккумулятор живет уже 5 (пять) лет.

 

 

P.S. Да, на всех жипах перед этим была обычная система автозапуска - с балкона бимкнул, движок заурчал. Все было хорошо.

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем vladk

[SER77]

Вебасто работает 30мин, потом перерыв 30 мин, потом заводка, у нас на севере никак без подогрева, вроде какие то блоки ставят(обманки), и что интересно проблема через машину, не правильная установка наверно, задели мою больную тему  

Изменено 15 апреля, 2017 пользователем SER77