Вопросы новичков на WK2

[vladk]

так-то - да.

соглашусь.

[Giraffe]

Это не кулик!

Это практически японский журавль!

[DEKO]

Рассуждения, что удобнее: два подрулевых рычага или один, так же бесполезны, как и рассуждения правильно ли что кому-то удобно держать ложку в правой руке, кому-то в левой, а кому-то вообще пофиг.

Дело личных привычек и удобств.

Лично я совершенно спокойно управляюсь и одним рычагом на своём Джипе и двумя рычагами на машине жены.

 

Тем более, сколько бы тут не было споров об удобствах, но на Джипе именно один рычаг и никто этого положения вещей на данной модели уже не изменит. Точка.

Так к чему убиваться и расплёскивать энергию?

[vs.]

что-то все пытаетесь перевести тему - дело не в том, что кто-то не может справиться с рычажком этим, и не в том, чтоб заменить его на обычную двухрычажную схему, а в простой констатации = это неудобно.

и попытки доказать, что все идут не в ногу, а один рычажок - в ногу, - это лишь от нежелания признать очевидное

[Friar_Tuck]

Вы, уважаемый @vs., очень грубы! И похоже на свете существует только ваше мнение

 

 

дело не в том, что кто-то не может справиться с рычажком этим, а в простой констатации = это неудобно. и попытки доказать, что все идут не в ногу, а один рычажок - в ногу, - это лишь от нежелания признать очевидное

 

 

и больше мнений быть не может!

 

Все остальные просто быдло какое-то. Миллионы людей катаются на Мерседесах и на америкосах с одним подрулевым переключателем, а оно вон как оказываться = это неудобно  и это очевидно! 

[vs.]

наверное, Вы правы. у меня один товарищ на полном серьезе уверяет, что переключать передачи в газ-66 было удобно  

но он такой, насколько знаю - один в мире.

а тут миллионы на мерседесах... тут попахивает оскорблением чувств верующих ) - чтоб за марку любимую обижались - это обычное дело, а чтоб за рычажок- такое впервые слышу. )

а на каких еще американцах ( америкосы, пожалуй, все же очень грубое слово ) есть такая система - не припомню. джип не в счет, т.к. на "домерсовских" джипах была нормальная система. наверное, и на "послемерсовских" будет нормальная.

[Гость]

А мне больше один рычаг нравится. С учетом, что есть датчик дождя и свет сам включается - мне удобно. Всё равно левую руку всегда держу на руле а правую - на подлокотнике. Раньше приходилось её с этого удобного места поднимать, а сейчас - нет Единственное, чего не хватает, так это промежуточного положения при нажатии на торец рычага - чтобы, как на мерсах, сначала был одиночный взмах дворниками, а уже потом - омывайка. Так что для меня рычаг точно не является перегруженным, хотя при покупке машины этого опасался. А теперь думаю: почему не у всех машин так?

[vs.]

я с этого и начал - что нет режима взмаха дворниками без брызгания водой.

руки обе в основном на руле )

 

а у других машин не так - возможно потому, что это неудобно?

эргономически - движение пальцем вверх или вниз проще и естественнее, чем давление пальцем вбок, не говоря уж о кручении поворотного кольца 

Изменено 22 мая, 2017 пользователем vs.

[Nordicus]

Коллеги, предлагаю закончить в этой теме ненужный холивар на тему "одного рычажка". Сколько людей - столько и мнений, все мы разные... 

 

 

p.s. либо продолжаем во флудилке.

[Friar_Tuck]

@Nordicus, полностью согласен! 

[xmo97]

Один рычаг очень удобен - сажусь в машину жены и не понимаю нафига для дворников столько пиктограммок и отдельный рычаг.

Взмах дворников без брызгалок у нас есть - спереди по-моему Mist off называется, сзади - щелк туда обратно или просто чуть двинуть чтоб жижа пойти не успела, а дворники три раза махнули. Но задним дворником без жижи не помню когда я пользовался последний раз. Очень редко требуется.

[leo189]

Привет всем!

Нужно ли где-то прописывать новые датчики давления в шинах при смене колёс?

В предыдущей машине они сами подхватывались, а в JGC как?

[vladk]

Нет, не нужно - тоже все сами.

 

 

P.S. Впрочем, я про те же датчики говорю, меняю только резину. Если датчики новые - не знаю.

С другой стороны, помню, что однажды и датчики на паре дисков менял - прописались, вроде как, сами.

 

P.P.S. Сейчас, вот, задумался - а с чего бы это им не прописываться-то? Там же протокол опроса стандартный же!

Изменено 27 мая, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[Nordicus]

@leo189, почитайте на досуге - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34050-datchik-davleniia-v-shinakh-na-wk2-vyborobsuzhdenie/

[slowtraveler]

Тема есть отдельная....

Коротко - прописываются автоматически все кроме запаска... Запаска пропысивается только через компьютер, и если ее поставиш на колесо - комп опять будеть думат что она 'запаска'...

Если на запаски нет датчик - и он не прописан в комп - проблемы нет...

 

П.С. Игорь опередил на секунду

Изменено 27 мая, 2017 пользователем slowtraveler

[Йода]

Слушайте, а кто нить обслуживал механизм подъема задней двери? или он не обслуживаемый? смазка там или еще чего? 

[Лунный пчел]

Не советую его разбирать, можно в лоб получить )))

[Николай Южный]

Задам тупой вопрос. Как понять есть ли в авто защитная сигнализация? В комплектации при покупке была указана. А сейчас чет засомневался. В районе спидометра моргает красный диодик, это она? И как проверить, если это возможно, чтобы понять какой звук она издает?

[zorge799]

Закройте кого-нибудь в салоне, отойдите от машины метров на 10 и попросите товарища выйти. Если есть датчик объема, то он даже до ручки открывания двери не успеет дотянуться - машина заорет штатным звуковым сигналом.

[Николай Южный]

Спасибо, попробую.

[zorge799]

У меня штатная срабатывала даже от забытой в салоне мухи, зараза...  Датчик объема, понимашшш!

[Du Khan]

Закройте кого-нибудь в салоне, отойдите от машины метров на 10 и попросите товарища выйти.

И подгузник товарищу не забудьте прикупить...   Орёт нормально...

[Николай Южный]

Еще вопрос. Датчик температуры ОЖ показывает какую то фигню. Вся шкала разделена на 4 сектора, постоянно стрелка показывает немного выше первой  четверти. Т.е., если предположить, что вся шкала разделена на 120 градусов, получается температура около 40 ка  градусов?

Причем даже при езде на горный перевал, стрелка никогда не поднималась выше середины шкалы.

[slowtraveler]

Николай, ето ваша первая машина?

Указатель температуры впринципе имеет немножко другая логика, а не такая, как Вы представляете... Ето не обычный термометр, градуированы от 0 до 100С

Обычно стрелка входит в первый сектор только ПОСЛЕ прогрева машины (например около 60С)... Да, верхный сектор наверно около 120С... 'Золотая' середина ~90С...

То, что стрелка не поднимается выше середины подтверждает только пара фактов -площадь радиатора хватает при ети условия, и термостат работает исправно

[Николай Южный]

Это у меня девятая машина. Жора, поверь, я знаю о чем говорю. Указатель температуры показывает реальную хрень, как будто двигло до конца не прогрето. Начинается шкала не от нуля, это и так понятно, но и стрелка , не поднимающаяся выше середины( в лучшем случае), тоже ненормально.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем Николай Южный

[vs.]

так в меню же можно вывести значение температуры охл.жидкости

[slowtraveler]

В меню - температура масла...

@Николай Южный, у меня при нормальный режим движка держить ниже середины.... Да, если катаюсь в горке на пониженую иногда повышается чуть-чуть за середины... И все...

Предыдующие машины тоже так держали 'указатель' ниже середины... Реально - температура быстро достигает требуемые значения, и после того поддерживает ета температура... Для етого и придуман термоСТАТ - чтоб держал статическая температура

Если подключиш ОБД разъем, сможеш увидить, что разброс по температуру совсем не такой большой... Поетому и стрелка стоит как вклеяная - что и требовалось

[Йода]

Задам тупой вопрос. Как понять есть ли в авто защитная сигнализация? В комплектации при покупке была указана. А сейчас чет засомневался. В районе спидометра моргает красный диодик, это она? И как проверить, если это возможно, чтобы понять какой звук она издает?

Если дополнительно ничего не ставили... нету! 

Еще вопрос. Датчик температуры ОЖ показывает какую то фигню. Вся шкала разделена на 4 сектора, постоянно стрелка показывает немного выше первой  четверти. Т.е., если предположить, что вся шкала разделена на 120 градусов, получается температура около 40 ка  градусов?

Причем даже при езде на горный перевал, стрелка никогда не поднималась выше середины шкалы.

Та же фигня! даже мучил ОД за это сразу после покупки 

[Лунный пчел]

Чё вы как шизофренники на приборку смотрите? Во время езды надо смотреть на дорогу. Всё у вас исправно.

[Николай Южный]

Чет както оскорбительно слышать такую шутку от уважаемого человека.

У меня, например, смотреть на манометры/термометры/вольтметры и т.д., чисто профессиональная привычка, которая совсем не отвлекает от процесса вождения.

Тем более на прибор, который внешне исполнен как аналоговый.