Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Думаю, на моем Жипе там не проехать:-)

Почему это?.. Давай в мой коллектив, зрителем!.. :good: Мы аккуратненько, без бесовщины поедем. Ну а ежели чо, то у нас, зрителей, хоть одна лебёдка будет... :drinks:


@Deonis, ты меня в зрители записал?..


Да, кстати, а какие дни то планируются... а то весной, с середины апреля, график выездов на природу плотный... :alko4:


@Deonis, ты, кстати, насчёт Скитульца как?.. :wizard:  

Опубликовано

 

 


Deonis, ты меня в зрители записал?.
да

 

 

 


а какие дни то планируются...
после скитульца :ok:
Опубликовано (изменено)

после скитульца

А может ну её нафих? (помня прошлый год)

Изменено пользователем Гость
284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А меня можно в зрители?

284
Автомобиль: Grand Cherokee Laredo
2002
4.0
242
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я буду активным зрителем, с лопатой:-)

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

А я буду испытывать резину )) жаль лебедку наверное не успею поставить )

Опубликовано

 

 


жаль лебедку наверное не успею поставить
надо постараться успеть :wizard:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,да яб хоть завтра уже поставил бы) надо подкопить )
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот вроде с деньгами немного разобрался, закажу себе на этой неделе. Вроде 9300 стоит с обычным тросом и 14600, если память не врет, с синтетикой.

Но я возьму с обычным, на синтетику денег нету((

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Увидев список зрителей, меня тоже туда впишите :D

Опубликовано (изменено)

Увидев список зрителей, меня тоже туда впишите

Андрюх, как бы не вышло так, что у зрителей маршрут окажется сложнее!.. :crazy:

Потому, как дорог там, думаю, не велик выбор, придётся ехать по одной всем... Соответственно - зрители первыми. Иначе, после михиных 36-х колёс, зрители "скуксятся" на первом же участке.

Да, на первые майские я не могу точно... У меня поздка в Ахтырку, на Ворю... А на вторые, как обычно, либо на раскопки, :vinsent:  :gun_smilie:  :tanksmile:  либо открывать Жостово 2014. :drinks:  :alko4:  :smile18:

Изменено пользователем Stratovarius
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Боюсь народ приедет в качестве зрителей глядеть на то, как Deonis  один в говнах рубтся... :lol2:

Меня пишите. Я с Deonis`ом (Денчиком) составлю ему компанию...

Изменено пользователем Zloy - Vitara
Опубликовано

 

 


Боюсь народ приедет в качестве зрителей глядеть на то, как Deonis  один в говнах рубтся...

Дык, всё ради этого и делается, Виталь!.. Ты ж тока представь, какое это кассовое зрелище будет!.. Можно билеты продавать!..

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

Что то как то зрителей больше даже, в чем то подвох видимо ) может тоже зрителем ?)

Опубликовано

 

 


может тоже зрителем ?)
переписать?

 

 


зрителей больше
нет, пока 9/6 :up:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis, не) хоть рубиться в говнах это пока не к моему джипу , но по пачкаться в первых рядах :)))
240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Поскольку зрителей набирается, предлагаю брать зрительский взнос. Можно шашлыками и борщём.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это, а зрители планируют на машинах ехать по маршруту?

или перекочуют в машины говнолазов? 

у меня борт вмещает человек 10))) но вот только бы не утануть там с таким весом...

Опубликовано

 

 


а зрители планируют на машинах ехать по маршруту?
пешком пустим :ok:
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хде список?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да, да! форум должен знать своих героев))

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

 

хде список?

на второй страничке.

 

 

 

на второй страничке.

Перенеси в "шапку" темы.

 

Закрепил список вверху. :read: .

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо!

вот теперь понятно все!

хотя не понятно, боевая группа я смотрю не вся на колесах? 

Штурманы это зрители?

 

со мной едет Дима, митсу падж.2 33 колеса + 2 лебеды

у меня 1 лебеда

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • LonesomeDove
    • victor 55
    • Ayrat02
    • Maxigal
    • Galex89
    • OLEH1981
    • Wally
    • Serjio67
    • slowtraveler
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.